隨著自駕技術進步，無人車已經在許多城市進行測試，現在連船都發展出自駕技術，荷蘭一間新創公司利用AI深度學習教電腦開船，目前已經投入試航，希望在五年內就能達到自動駕駛的目標。
Xomnia共同創辦人布恩：「我們一開始想說公司裡年輕人很多，為什麼不買一條船，週五下午去玩呢？不過出航幾次後，我們發現這艘船實在很難控制，接著我想，我們既然是人工智慧公司，為什麼不讓這艘船自駕呢？」
老闆當初為了員工福利買下一艘二手船，實際航行後發現，要在荷蘭狹窄擁擠的水道穿梭實在很困難，只有幾名經驗豐富的員工才辦得到，於是團隊決定利用研究專長改造這艘船。
一般的自駕交通工具，需要人員隨時在方向盤後遙控監測，研發團隊的目標是讓電腦自主學習駕船，藉由一次次練習累積經驗自主航行。
研究人員范海根：「我們讓一名駕駛開船通過運河，收集試駕者掌舵的資訊，再結合當時拍下的影像，在一開始的階段，我們利用所有的數據，來訓練電腦神經網路。」
船身裝有五顆鏡頭，就像人的眼睛，把錄下的影像即時回傳AI資料庫分析處理，讓電腦從中學習判斷如何駕船。
研究人員范海根：「整個系統都是利用AI，規劃或尋找路線都利用AI，所以沒有GPS指出你在哪裡，AI只會照著拍下的影像決定走哪條路，以及要怎麼走。」
自駕技術不只適用在小型船上，技術熟練後還能運用在商業航運，研發團隊說，歐洲內陸的商品有一大部分都從鹿特丹港進出，希望五年內就能達到自動駕駛的目標，讓船員在航程中負責更精細的工作，分擔船員植物，更有效率也能精簡人力。
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