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搶攻電動車市場 福斯推入門新車款「起價約68萬」
全球第二大汽車製造商福斯汽車(Volkswagen)今(6)日宣布,將推出一款起價僅2萬歐元(約68.2萬新台幣)的全新入門級電動車,作為未來幾年推出一系列平價電動車的開端,以改變電動車因價格高昂難以普及現狀。 《》報導,福斯汽車今(6)日在德國沃爾夫斯堡(Wolfsburg)舉行的工作會議上宣布,公司有新的三階段計畫,以在電動車競賽中保持競爭力。第一階段是「追趕」(catch up),接著是「攻擊」(attack)和「領先」(lead),計畫核心是推出全新。 這款車據推測可能命名為ID.1,起價僅2萬歐元(約68.2萬新台幣),將於明年3月亮相,並於2027年在歐洲上市。福斯汽車表示,該車將是一款「來自歐洲,為歐洲而生」的車型,將在沃爾夫斯堡生產,福斯汽車稱該城將成為「新全電動緊湊型車的首都」(capital of our new all-electric compact class)。 預告照顯示,這款車造型傳統,前端設計簡潔,頭燈由一個粗黑色橫向環繞連接,保險桿上還設有垂直霧燈。福斯汽車沒有透露任何技術細節,但可以推測它將採用模組化電驅動(Modular Electrification Toolkit,MEB)平台,這也是目前福斯ID.系列電動車的基礎。 福斯汽車執行長謝費爾(Thomas Schäfer)表示:「我們啟動了福斯汽車史上最大的未來計畫,正在追求一條雄心勃勃的道路,確保我們全心全意地實現共同目標。其中的關鍵一步是讓電動汽車對每個人都有吸引力,這是我們的品牌承諾。」 在這款新的平價電動車上市前,福斯汽車將於2026年在歐洲首先推出ID.2all掀背車(hatchback)的量產版,售價約為2.5萬歐元(約83.1萬新台幣)。該公司還計劃在2030年前推出基於可擴展系統平台(SSP)的下一代e-Golf電動車。 在汽車市場全面電動化的大環境下,福斯汽車一直面臨銷量下滑困境,在歐洲和中國(福斯最大的銷售市場)都難以跟上蓬勃發展的中國電動車品牌。該公司還面臨特斯拉(Tesla)的競爭,後者迄今在歐洲取得巨大成功。

外媒最不推「這8款電動車」 特斯拉Model X上榜
無論想節省汽油費用或追求環保,電動車都是極具吸引力的選擇,然而儘管市面上的電動車越來越多,並非每款電動車都值得購買;美國理財網站《GOBankingRates》與汽車專家討論後,針對低續航力、缺陷功能、糟糕設計等,列出8款「買了會後悔」的電動車,其中包括特斯拉(Tesla)旗下的Model X,建議買家三思而後買。

VW宣布e-Golf停產 ID.3接手品牌電動化重任
Volkswagen新世代電動車戰略先鋒ID.3電動車於2019年正式發表,並在歐洲獲得不錯的銷售表現。另一方面,與ID.3同樣定位為中型掀背電動車的e-Golf,則因車格定位重疊,加上並未隨著Golf車系大款更新,於12/23宣告正式停產。而原本生產e-Golf的福斯透明工廠,已確定轉型為電動車專屬生產線,成為繼茨维考(Zwickau)工廠後,另一個ID.電動車家族生產重鎮。

福斯電動休旅ID.4量產啟動 預告9月底發表亮相
身為Volkswagen第一款全球戰略電動車,Volkswagen美國官網日前透露ID.4將於未來數週內現身亮相。如今,Volkswagen德國原廠宣告,採純電動休旅設定的ID.4已在Zwickau產線正式投產,並預告將於9月底正式發表亮相。

【世界翻轉中】全球電動車密度最高! 挪威奧斯陸直擊
<html> <head></head> <body> <p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/NNaqDyZRri8" width="640"></iframe></p> <p><img src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201410/20141019212956906.jpg" /></p> <p>提到挪威你會想到什麼?是鮭魚、峽灣、還是每年頒發的諾貝爾和平獎?其實挪威有個東西獨步全球,就是他們擁有全世界密度最高的電動車!TVBS記者廖珮君與王復華,帶您前進挪威首都奧斯陸。</p> <p>童話般建築,挪威的森林,來到北國之都奧斯陸。TVBS記者廖珮君:「都說挪威奧斯陸是電動車之都,這裡全球電動車密集度高居第一,到底有多密集?馬上實測給您看。」</p> <p>10分鐘內,這個十字路口,就目擊到10台之多,而在專用停車場裡,挪威本土品牌Buddy,德國的福斯、法國的標緻、日本的三菱、德國的BMW一字排開,說是各國品牌百花齊放並不誇張。</p> <p>挪威電動車協會秘書長克莉絲緹娜布:「Elbil在挪威語是電動車的意思,這張照片是去年拍的電動車集會遊行。」</p> <p>奧斯陸人口63.4萬人,電動車就有1.4萬,等於每43人就有一部,別忘了這數字還得扣除老人小孩及跟外來移民,為何密度如此之高?</p> <p>奧斯陸市環境與計畫局主管奎特瑞斯:「改善奧斯陸環境,減少二氧化碳排放,減少地方空氣污染,特別是在冬天奧斯陸空氣污染嚴重。」</p> <p>長年冰凍逼得挪威人看重資源,官方目標2050年要成為無碳國,宣稱要當全球第一個碳中和國家。</p> <p>挪威民眾保羅:「身為一個挪威人,我們真的靠石油賺大錢,我們覺得石油是拿來賣錢的,而不是拿來用掉的。」</p> <p>挪威有北海是全球第7大石油生產,但油是拿來賣不是拿來用,加上99%能源來自水力發電,電力便宜,摒棄汽油車發展電動車是順勢而為。</p> <p>挪威電動車協會秘書長克莉絲緹娜布:「幸運地挪威各黨派政治人物,都非常支持電動車的優惠政策。」</p> <p>TVBS記者廖珮君vs.挪威電動車協會行銷經理霍爾:「在奧斯陸要充電會很不方便嗎?充電站在哪裡,這個嘛…充電站就在這裡啊,啊它看起來就像跟棍子柱子嘛。」</p> <p>一般人不願買電動車,多半考量是充電不容易,挪威政府幫你想到了。</p> <p>挪威電動車協會行銷經理霍爾:「這是萬用鑰匙,能開啟全挪威所有充電站。」</p> <p>每位電動車買主,交車時都會從車商拿到這支官方打造的鑰匙,全挪威所有公共充電站,都可以打開都能免費充,此外還豁免領牌費跟25%增值稅。</p> <p>挪威電動車協會秘書長克莉絲緹娜布:「以電動車e-Golf為例,在挪威的售價算便宜,而在瑞典就貴上許多。」</p> <p>單看瑞典,福斯這款Golf電動車版就比一般版本貴,但狀況在挪威,電動車版則比一般版本便宜不少,自然條件與政策配套俱全,當開電動車是既方便又便宜時,民眾自然趨利避害,何樂不為?</p> <p><img src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201410/20141019213003880.jpg" /></p> <p><img src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201410/20141019213009374.jpg" /></p> <p><img src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201410/2014101921303369.jpg" /></p> </body> </html>

法蘭克福車展 無人智慧車吸睛
2年一度的德國法蘭克福車展正式登場,除了環保節能以外,今年有車商推出無人駕駛的智慧車,車上裝有感應器,能夠自己找路前往目的地,甚至還會自動判讀紅燈,預計2020年開始量產。</p>