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搶攻電動車市場 福斯推入門新車款「起價約68萬」
全球第二大汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）今（6）日宣布，將推出一款起價僅2萬歐元（約68.2萬新台幣）的全新入門級電動車，作為未來幾年推出一系列平價電動車的開端，以改變電動車因價格高昂難以普及現狀。 《》報導，福斯汽車今（6）日在德國沃爾夫斯堡（Wolfsburg）舉行的工作會議上宣布，公司有新的三階段計畫，以在電動車競賽中保持競爭力。第一階段是「追趕」（catch up），接著是「攻擊」（attack）和「領先」（lead），計畫核心是推出全新。 這款車據推測可能命名為ID.1，起價僅2萬歐元（約68.2萬新台幣），將於明年3月亮相，並於2027年在歐洲上市。福斯汽車表示，該車將是一款「來自歐洲，為歐洲而生」的車型，將在沃爾夫斯堡生產，福斯汽車稱該城將成為「新全電動緊湊型車的首都」（capital of our new all-electric compact class）。 預告照顯示，這款車造型傳統，前端設計簡潔，頭燈由一個粗黑色橫向環繞連接，保險桿上還設有垂直霧燈。福斯汽車沒有透露任何技術細節，但可以推測它將採用模組化電驅動（Modular Electrification Toolkit，MEB）平台，這也是目前福斯ID.系列電動車的基礎。 福斯汽車執行長謝費爾（Thomas Schäfer）表示：「我們啟動了福斯汽車史上最大的未來計畫，正在追求一條雄心勃勃的道路，確保我們全心全意地實現共同目標。其中的關鍵一步是讓電動汽車對每個人都有吸引力，這是我們的品牌承諾。」 在這款新的平價電動車上市前，福斯汽車將於2026年在歐洲首先推出ID.2all掀背車（hatchback）的量產版，售價約為2.5萬歐元（約83.1萬新台幣）。該公司還計劃在2030年前推出基於可擴展系統平台（SSP）的下一代e-Golf電動車。 在汽車市場全面電動化的大環境下，福斯汽車一直面臨銷量下滑困境，在歐洲和中國（福斯最大的銷售市場）都難以跟上蓬勃發展的中國電動車品牌。該公司還面臨特斯拉（Tesla）的競爭，後者迄今在歐洲取得巨大成功。
外媒最不推「這8款電動車」 特斯拉Model X上榜
無論想節省汽油費用或追求環保，電動車都是極具吸引力的選擇，然而儘管市面上的電動車越來越多，並非每款電動車都值得購買；美國理財網站《GOBankingRates》與汽車專家討論後，針對低續航力、缺陷功能、糟糕設計等，列出8款「買了會後悔」的電動車，其中包括特斯拉（Tesla）旗下的Model X，建議買家三思而後買。
VW宣布e-Golf停產 ID.3接手品牌電動化重任
Volkswagen新世代電動車戰略先鋒ID.3電動車於2019年正式發表，並在歐洲獲得不錯的銷售表現。另一方面，與ID.3同樣定位為中型掀背電動車的e-Golf，則因車格定位重疊，加上並未隨著Golf車系大款更新，於12/23宣告正式停產。而原本生產e-Golf的福斯透明工廠，已確定轉型為電動車專屬生產線，成為繼茨维考(Zwickau)工廠後，另一個ID.電動車家族生產重鎮。
福斯電動休旅ID.4量產啟動 預告9月底發表亮相
身為Volkswagen第一款全球戰略電動車，Volkswagen美國官網日前透露ID.4將於未來數週內現身亮相。如今，Volkswagen德國原廠宣告，採純電動休旅設定的ID.4已在Zwickau產線正式投產，並預告將於9月底正式發表亮相。
【世界翻轉中】全球電動車密度最高！ 挪威奧斯陸直擊
<html> <head></head> <body> <p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/NNaqDyZRri8" width="640"></iframe></p> <p><img src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201410/20141019212956906.jpg" /></p> <p>提到挪威你會想到什麼？是鮭魚、峽灣、還是每年頒發的諾貝爾和平獎？其實挪威有個東西獨步全球，就是他們擁有全世界密度最高的電動車！ＴＶＢＳ記者廖珮君與王復華，帶您前進挪威首都奧斯陸。</p> <p>童話般建築，挪威的森林，來到北國之都奧斯陸。TVBS記者廖珮君：「都說挪威奧斯陸是電動車之都，這裡全球電動車密集度高居第一，到底有多密集？馬上實測給您看。」</p> <p>10分鐘內，這個十字路口，就目擊到10台之多，而在專用停車場裡，挪威本土品牌Buddy，德國的福斯、法國的標緻、日本的三菱、德國的BMW一字排開，說是各國品牌百花齊放並不誇張。</p> <p>挪威電動車協會秘書長克莉絲緹娜布：「Elbil在挪威語是電動車的意思，這張照片是去年拍的電動車集會遊行。」</p> <p>奧斯陸人口63.4萬人，電動車就有1.4萬，等於每43人就有一部，別忘了這數字還得扣除老人小孩及跟外來移民，為何密度如此之高？</p> <p>奧斯陸市環境與計畫局主管奎特瑞斯：「改善奧斯陸環境，減少二氧化碳排放，減少地方空氣污染，特別是在冬天奧斯陸空氣污染嚴重。」</p> <p>長年冰凍逼得挪威人看重資源，官方目標2050年要成為無碳國，宣稱要當全球第一個碳中和國家。</p> <p>挪威民眾保羅：「身為一個挪威人，我們真的靠石油賺大錢，我們覺得石油是拿來賣錢的，而不是拿來用掉的。」</p> <p>挪威有北海是全球第7大石油生產，但油是拿來賣不是拿來用，加上99%能源來自水力發電，電力便宜，摒棄汽油車發展電動車是順勢而為。</p> <p>挪威電動車協會秘書長克莉絲緹娜布：「幸運地挪威各黨派政治人物，都非常支持電動車的優惠政策。」</p> <p>TVBS記者廖珮君vs.挪威電動車協會行銷經理霍爾：「在奧斯陸要充電會很不方便嗎？充電站在哪裡，這個嘛…充電站就在這裡啊，啊它看起來就像跟棍子柱子嘛。」</p> <p>一般人不願買電動車，多半考量是充電不容易，挪威政府幫你想到了。</p> <p>挪威電動車協會行銷經理霍爾：「這是萬用鑰匙，能開啟全挪威所有充電站。」</p> <p>每位電動車買主，交車時都會從車商拿到這支官方打造的鑰匙，全挪威所有公共充電站，都可以打開都能免費充，此外還豁免領牌費跟25%增值稅。</p> <p>挪威電動車協會秘書長克莉絲緹娜布：「以電動車e-Golf為例，在挪威的售價算便宜，而在瑞典就貴上許多。」</p> <p>單看瑞典，福斯這款Golf電動車版就比一般版本貴，但狀況在挪威，電動車版則比一般版本便宜不少，自然條件與政策配套俱全，當開電動車是既方便又便宜時，民眾自然趨利避害，何樂不為？</p> <p><img src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201410/20141019213003880.jpg" /></p> <p><img src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201410/20141019213009374.jpg" /></p> <p><img src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201410/2014101921303369.jpg" /></p> </body> </html>
法蘭克福車展 無人智慧車吸睛
2年一度的德國法蘭克福車展正式登場，除了環保節能以外，今年有車商推出無人駕駛的智慧車，車上裝有感應器，能夠自己找路前往目的地，甚至還會自動判讀紅燈，預計2020年開始量產。</p>