特斯拉爆故障！台灣官方曝：承諾免費換新電池、不影響二手價

近日台灣部分Tesla車主陸續反映，車輛出現電池故障代碼（Error Code），必須回廠檢修甚至無法正常使用，引發不少車主關注。對此，台灣特斯拉於7月28日正式發布聲明，除向受影響車主致歉外，也宣布將針對相關車輛提供完整檢修與電池更換服務，並提出補償方案，同時增加全台代步車數量，以及承諾未來原廠換購價格不會因更換電池而受到影響。

Nissan跨界休旅！Qashqai e-Power年底登台　規格、配備一次看

裕隆日產今年陸續展開產品布局，繼3月推出Kicks Sakura、7月發表X-Trail小改款後，另一款備受期待的進口跨界休旅Qashqai e-Power，也傳出已有最新進展。據了解，國內經銷通路自今年6月起已開始受理預接單，消費者目前可透過經銷商支付3萬元訂金完成登記，待車輛正式上市並到港後，可依照接單順序優先交車，預期最快將於今年第四季正式發表。

網球天才殞落！阿根廷正妹慶世界盃贏球　疑非法賽車坐副駕遭撞慘死

阿根廷16歲網球新星路易莎娜（Luisana Schönberger）在慶祝世界盃勝利時，不幸遭遇車禍身亡。據報導，她搭乘的車輛疑似正參與非法街頭賽車，失控撞上其他車輛後再撞擊樹木，導致她與20歲駕駛不幸死亡，另有3名乘客受傷。

熱血鋼砲升級！豐田GR Yaris新年式登台　操控更強不加價

Toyota總代理和泰汽車正式宣布2027年式GR Yaris在台上市，維持6速手排與8速自排雙車型編成，建議售價分別為195萬元與199萬元。此次新年式更新雖然沒有調整動力規格，但針對駕駛介面與操控系統進行優化，並同步升級輪胎配置，可說是以「加配備不加價」的方式，持續強化這款「暴力鴨」的競技本色。

保養一次能買進口車！AMG One「跑185公里」燒天價維護費

被視為近年最瘋狂道路版F1超跑之一的Mercedes-AMG One，向來以難養、難開、難生產聞名，但現在外界才真正見識到，它到底有多「燒錢」。近日一輛即將登上RM Sotheby’s拍賣會的AMG One，引起車壇高度關注。原因不只是它全球唯一的特殊綠色塗裝，而是這輛車明明只開了185公里，第一次原廠保養竟然就花了超過4.4萬美元，折合新台幣約133萬元，幾乎可以直接買一台全新入門進口車。

日本麥當勞推TOYOTA神級賽車GR GT3　開賣時間、入手管道曝

日本麥當勞與TOYOTA攜手合作！2025年4月10日起在日本推出限量聯名小車，凡購買快樂兒童餐即可獲得，這次合作以話題賽車GR GT3為主軸，由知名模型品牌設計，具收藏價值，消息一出即引發車迷熱議。首波推出包含GR GT3、警車及餐車造型，4月24日再推第二波新車款，還有神秘隱藏版。 

Hyundai創新專利！方向盤可變形折疊　迎接自動駕駛新時代

隨著汽車產業加速邁向自動駕駛時代，各大車廠對於駕駛介面的想像也逐漸跳脫傳統框架，繼Tesla推出Yoke方向盤，以及Lexus跟進類似設計後，Hyundai如今則透過一項全新專利，再次顛覆方向盤的既有概念。根據最新曝光的專利內容，Hyundai開發出一款可隨駕駛模式變形的「全能型方向盤」，不僅能在傳統圓形與Yoke樣式之間切換，甚至還可折疊收納，讓車內空間運用更具彈性，這項設計理念顯示，未來方向盤不再只是固定結構，而是一個可隨需求調整的動態控制介面。Hyundai在專利中明確指出，傳統方向盤在自動駕駛啟動時「佔據大量空間且缺乏實際用途」，因此開發此類可變形設計，目的正是解決這項問題，透過可收折與變形機構，方向盤在非手動駕駛情境下能降低存在感，提升車艙空間利用效率。這套系統的核心結構由兩個可動握把組成，每個握把皆安裝於固定橫桿上的滑動與旋轉機構，能進行伸縮、旋轉與位置調整，在完全展開狀態下，其直徑接近傳統方向盤；而當握把向內收縮時，則轉變為類似開輪賽車使用的緊湊型Yoke設計。此外，該方向盤亦支援折疊功能，在自動駕駛模式啟動時可將握把收合，以釋放駕駛前方空間，讓駕駛艙更接近休閒或辦公環境。

等了57年！Bertone Runabout限量25輛登場

在全球汽車設計史上占有關鍵地位的義大利設計工作室Bertone，於破產重整、品牌重啟後，正式帶來第二款限量量產作品，全新Bertone Runabout，這款車並非全新創作，而是源自1969年由設計大師Marcello Gandini操刀、曾於都靈車展亮相的Autobianchi Runabout概念車，歷經超過半世紀的等待，這項當年未能付諸量產的前衛構想，終於在2026年以復古與現代融合的姿態正式走入現實。Bertone過去曾孕育出多款汽車史上的經典之作，包括Lamborghini Miura、Lancia Stratos、Alfa Romeo Giulia Sprint GTV、Ferrari Rainbow以及Volvo 262C等，影響力橫跨數個世代，而Runabout的故事，則始於1969年都靈國際車展。當年，Marcello Gandini以Autobianchi為名，打造了一輛中置引擎的雙座概念車A112 Runabout，車身比例大膽，採用明顯的楔形輪廓，並融入船舶意象的設計語彙。原始Runabout概念車沒有車門、沒有車頂，動力來自Autobianchi A111的1.1升引擎，搭配四速手排變速箱，雖然這輛車最終未獲得量產批准，但其設計影響力卻極為深遠，Fiat於1972年推出的X1/9中置引擎跑車，正是以Runabout為基礎發展而來，後續甚至延伸出Lancia Stratos這款傳奇拉力戰駒，而這三者背後的共同靈魂人物，正是Gandini本人。

重返F1！Toyota技術支援Haas車隊　VF-26「白紅塗裝」帥翻

在2026年FIA一級方程式世界錦標賽即將進入嶄新技術世代之際，美國車隊Haas成為首支正式公開全新賽車的隊伍，TGR Haas F1 Team近日透過官方社群平台，發表將於2026賽季出戰的全新VF-26賽車設計與塗裝，正式揭開新世代F1賽車樣貌，這輛全新戰車將由英國新星Oliver Bearman與法國車手Esteban Ocon於全年24站賽事中駕駛，賽季將自3月6日至8日的澳洲大獎賽揭幕。VF-26是依據2026年F1全新技術規則打造的首批實車之一，也讓外界首度具體感受新世代賽車的設計方向，相較前一代，2026年賽車在車身尺寸上進一步縮小，整體重量降低，並搭配更窄的倍耐力輪胎，空氣力學設定也朝向降低下壓力與風阻的方向調整，前後翼造型出現顯著變化，反映出F1對於更敏捷、更高效率賽車的追求。動力系統方面，2026年將迎來大幅改革，法拉利供應給Haas的動力單元，內燃機與電能輸出比例將調整為50：50，並全面使用100％永續燃料，這樣的設定，意味著車隊與車手在能量管理上的重要性將大幅提升，也將成為左右戰局表現的關鍵因素之一。除了賽車本體設計，VF-26的全新塗裝同樣引起高度關注，相較2025年以黑色碳纖維為主的視覺風格，新車大幅增加白色面積，並搭配更鮮明的紅色線條點綴，整體風格更加明亮且具辨識度，這套新塗裝同時象徵車隊在2026年迎來重要里程碑，日本汽車大廠Toyota旗下最近獨立出的賽車部門Gazoo Racing正式成為Haas的冠名合作夥伴，車名也升級為「TGR Haas F1 Team」。事實上，Haas與Toyota Gazoo Racing早在2024年10月便已展開多年的技術合作，而此次冠名合作則進一步強化雙方關係，雙方合作核心聚焦於「People、Product、Pipeline」，不僅著眼於賽車競爭力，也涵蓋車手、工程師與技師等人才培育，希望為賽車運動建立更具永續性的產業與文化。隨著Toyota在全球品牌架構上的調整，Toyota Gazoo Racing與Toyota Racing將各自扮演不同角色，而TGR標誌也將在整個2026賽季中，持續出現在Haas賽車與車隊視覺識別之上。

全球限量200台！暴力鴨特仕版登場　「三色徽飾」致敬九冠王

被戲稱為「暴力鴨」的Toyota GR Yaris，自2020年推出至今仍不斷進化，在今年東京改裝車展上還發表會長豐田章男親自調校的GR Yaris Morizo RR，同場展出的還有「Sebastien Ogier 9x World Champion Edition」，這是一款為了紀念法國拉力賽車手Sebastien Ogier第9次奪冠所量身打造的特仕車型，雖然目前仍在原型車階段，不過已經確定今年春季將在日本、歐洲部分地區限量發售，總計只有200台，售價尚未公布。

Nissan小改款！X-Trail台灣測試中　3大內裝升級一次看

2026年才剛開始，台灣的中型SUV市場就傳出濃濃煙硝味。繼福特導入Territory、Toyota發表大改款RAV4，近日有網友捕捉到小改款X-Trail在台灣街道測試的身影，意味著Nissan已經進入備戰狀態，目前推估最快第二季登場，如果再加上同樣被捕捉到測試車的油電版Honda CR-V、小改款Kia Sportage，可以預期今年中型SUV市場的戰火將會非常猛烈。邁入4.5代的小改款X-Trail，去年8月在日本正式發表，其美規版本Rogue更搶先一步在2024年完成改款動作，改款後最大不同在於水箱護罩重新設計，向兩側延伸外還改為橫柵造型，分離式頭燈的LED日行燈、前保桿進氣壩也一併調整，整體視覺感受更為前衛霸氣。

GR Yaris暴力鴨東京改裝展亮相！日本歐洲各「限量100輛」

GR Yaris暴力鴨在Toyota會長豐田章男心中的完美型態現身，GR Yaris Morizo RR於2026年東京改裝展首演現身！由Toyota會長豐田章男親身參與調校，甚至植入「Morizo」驅動模式，並且移植投入2025年Nürburgring 24小時耐久賽GR Yaris賽車上的GR-DAT 8速手自排變速箱，還有象徵Morizo的Gravel Khaki礫石卡其車色與碳纖維大型尾翼，GR Yaris Morizo RR預計2026年第一季開放日本消費者以GR App應用程式登記抽籤，日本僅有100輛配額，並會為歐洲市場提供另外的100輛限量額度。

重現《頭文字D》！日改裝廠打造「NEO86」　上掀式頭燈超吸睛

這不是AI合成圖，而是貨真價實的改裝作品。來自日本的改裝品牌Result Japan，以上一代Toyota 86為基礎，量身打造出一套名為「NEO86」的外觀套件，最大特色在於仿效動漫《頭文字D》裡的藤原拓海愛車「AE86」，導入幾乎已在現代車壇消失的Pop-Up翻燈設計，還配上招牌的黑白雙色塗裝、經典的八輻式輪圈與爆龜車身，一推出立馬在網路上掀起不小討論。

失控邊緣的精準藝術：銀霧學院秦錫鈞，教你「汽車防身術」

2026台北車展直擊！豪華陣容縮水　「未來車」成吸睛焦點

由台北市汽車代理商業同業公會主辦的2026台北新車暨新能源車大展 (以下簡稱2026台北車展) 在去年底正式登場。相較於2024年終於擺脫疫情重新舉辦的上一屆，雖然在Alfa Romeo、Jeep、Foxtron (鴻華先進) 等品牌的加入下，總計仍有23個品牌參展，但整個氛圍依然不及過去那種「拼排場」的盛況。比較熟悉的應該是重回台北世貿一館舉辦，畢竟上一回在這舉辦已經是2016年，睽違10年後帶著回憶殺再度回歸，除了讓人意識到展場規模縮水，也突顯出台灣車展生態似乎又回到原點。

搶先看！　台北車展「第6代RAV4、比F1快冠軍賽車」登台

台北車展31日即將盛大開幕，23家車廠參展，展出眾多亮點車款！保時捷展出全球限量1500部敞篷跑車及全場最貴2300萬元GT3 RS道路版賽車；NISSAN首度帶來電動方程式冠軍賽車，最高時速可達322公里，0至100公里加速僅需1.86秒，速度甚至比F1賽車還快！TOYOTA則推出全新第六代RAV4及跨界純電小休旅，準備正面迎戰激烈市場。專家分析，今年車展大眾車款佔多數，車商紛紛趁2025年車市下滑前推出新車刺激買氣。