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大陸電動車洗牌！小米SU7銷量輾壓特斯拉Model 3登頂
中國電動車市場競爭白熱化，真正讓特斯拉感到壓力的，早已不只是比亞迪或蔚來，而是科技品牌出身的小米。根據中國乘用車協會（CPCA）最新數據，小米SU7在2025年於中國市場繳出258,164輛的成績，不僅幾乎是2024年的兩倍，更一舉超越特斯拉Model 3的200,361輛，正式成為中國中高階純電房車級距的銷售新霸主。SU7自2024年4月正式上市，短短不到一年時間就建立起龐大聲量與穩定交付量。2024年全年交車約13.5萬輛，到了2025年直接翻倍成長，顯示小米在造車領域已不再只是「新手玩家」，而是具備實質市場影響力的新勢力。
手排回來了！Lancia推「純燃油」新車 入手價只要58萬
在電動化與自動化浪潮席捲全球車壇之際，義大利品牌Lancia卻選擇逆勢操作，推出一款回歸傳統機械駕馭體驗的全新入門車型Ypsilon Turbo 100，這款車不僅導入純內燃機搭配六速手排變速箱，更以顯著更低的售價，成為品牌現階段最親民的入門選擇，也象徵Lancia產品策略的重要轉向。全新Ypsilon Turbo 100的推出，代表Lancia在既有純電與油電混合動力布局之外，進一步補齊傳統燃油車型的產品線，這款新車搭載1.2升三缸渦輪增壓汽油引擎，具備約101ps馬力與20.9kgm扭力輸出，並採用正時鏈條設計取代過往PureTech引擎的濕式皮帶配置。動力透過六速手排變速箱傳遞至前輪，這也是Lancia進入新世代產品規劃後首度重新導入手排設定，性能表現方面，0至100km/h加速為10.2秒，極速達194km/h，油耗則落在約19.23至18km/L之間，CO₂排放為119g/km。值得注意的是，這具引擎採用米勒循環、可變幾何渦輪以及高達350bar的高壓直噴系統，並經過超過30,000小時與300萬km測試，強調日常使用的穩定性與耐久性，而非帳面數據的極致表現。
陸超跑插旗歐洲！小米SC-01在「義大利組裝」 限量千台掀預購潮
中國電動車勢力正加速進軍歐洲市場，這次瞄準的不是家用電動車，而是純粹取向的電動跑車。外媒指出，獲得小米提供資金支持、江鈴汽車旗下JMEV品牌的電動跑車SC-01，已確認將導入歐洲市場，並計畫在義大利進行生產，首批產量約1,000輛，主打輕量化、高性能與駕駛樂趣。
全球限量10輛、破億天價！ Apollo推賽道超跑 零百加速只要2.7秒
德國獨立超跑品牌Apollo Automobil正式揭露全新賽道專屬超跑Apollo EVO完整量產規格，這款被官方形容為「最純粹、最激進、最具情感連結」的作品，不僅延續品牌一貫的反叛德國工程精神，更將自然進氣V12、主動空氣力學與極致輕量化推向近乎瘋狂的境界，Apollo EVO全球僅限量10輛，每一輛皆為全訂製打造，堪稱當代最誇張的Track-only Hypercar之一。Apollo Automobil的歷史可追溯至2004年，由前Audi Sport負責人Roland Gumpert創立Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH，當年推出的Gumpert Apollo以224mph極速、7分11秒57的紐柏林單圈成績震驚車壇，在「量產車」尚未普遍挑戰賽道紀錄的年代便寫下傳奇，該車最終僅生產44輛，但也為品牌奠定不妥協的工程哲學。然而，如同多數小眾超跑品牌，Gumpert Sportwagenmanufaktur於2013年宣告破產，Roland Gumpert隨後離開並另起爐灶，品牌在新投資者接手後更名為Apollo Automobil，並於2017年推出搭載6.3升V12的Apollo Intensa Emozione，以極端造型與類比駕駛體驗重新站上世界舞台，而如今登場的EVO，正是該理念的全面進化版本。
等了57年！Bertone Runabout限量25輛登場
在全球汽車設計史上占有關鍵地位的義大利設計工作室Bertone，於破產重整、品牌重啟後，正式帶來第二款限量量產作品，全新Bertone Runabout，這款車並非全新創作，而是源自1969年由設計大師Marcello Gandini操刀、曾於都靈車展亮相的Autobianchi Runabout概念車，歷經超過半世紀的等待，這項當年未能付諸量產的前衛構想，終於在2026年以復古與現代融合的姿態正式走入現實。Bertone過去曾孕育出多款汽車史上的經典之作，包括Lamborghini Miura、Lancia Stratos、Alfa Romeo Giulia Sprint GTV、Ferrari Rainbow以及Volvo 262C等，影響力橫跨數個世代，而Runabout的故事，則始於1969年都靈國際車展。當年，Marcello Gandini以Autobianchi為名，打造了一輛中置引擎的雙座概念車A112 Runabout，車身比例大膽，採用明顯的楔形輪廓，並融入船舶意象的設計語彙。原始Runabout概念車沒有車門、沒有車頂，動力來自Autobianchi A111的1.1升引擎，搭配四速手排變速箱，雖然這輛車最終未獲得量產批准，但其設計影響力卻極為深遠，Fiat於1972年推出的X1/9中置引擎跑車，正是以Runabout為基礎發展而來，後續甚至延伸出Lancia Stratos這款傳奇拉力戰駒，而這三者背後的共同靈魂人物，正是Gandini本人。