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RAV4大改款
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Toyota Camry要改款了?外媒曝新車樣貌 外觀、座艙成亮點
時間進入2026年下半年,美國市場仍有多款Toyota主力車型停留在2026年式,包括Corolla Cross、Camry與Sienna等都尚未公布新年式更新,也讓外界推測Toyota可能正在醞釀一波產品升級。其中身為品牌中大型房車主力的Camry,更被點名有望迎來小改款,透過外觀與座艙科技重新包裝,進一步強化市場競爭力。

Toyota Vios傳停產!60.9萬國民車進入倒數 優惠有望「4字頭」
Toyota在台灣最入門的國產房車Vios即將走入歷史?經銷端近期傳出,現行Vios已進入產品生命週期尾聲,甚至可能在9月完成最後生產,不過,總代理和泰汽車後續也證實生產預計會延長到今年底,之後將視各地經銷商庫存銷售。Vios長年扮演Toyota入門國民車的房車角色,停產意味著品牌在60萬元級距的乘用車價格帶將暫時出現空缺,同時國內市場也將再少一款相對親民的新車選擇。

Lexus UX300h明年2月停產!下代傳車格放大 油電、PHEV都有
Lexus旗下入門都會跨界休旅UX即將迎來產品週期的重要轉折。現行UX自2018年問世至今已接近9年,日本原廠近日正式公告UX300h預計於2027年2月結束生產,而且可能因為訂單提前達到計畫產量而提早售罄。至於UX車系是否就此走入歷史,目前Lexus尚未正式公布答案,不過日本媒體已傳出下一代車型正在規劃,最快有望在2027年底亮相。

Nissan X-Trail小改款9月登台!151.9萬起 日製進口+四驅全到位
裕隆日產宣布,小改款X-Trail e-Power即將登陸台灣市場,預計於9月正式發表,並自8月29日起啟動預售,首波採單一旗艦車型設定,預售價維持與改款之前相同的新臺幣151.9萬元起。新車延續Nissan「e-Power、VC-Turbo、e-4ORCE」三大核心技術,透過「引擎發電、馬達驅動」的獨特電驅架構,主打兼具電動車般的即時反應與SUV實用性的駕馭體驗。

Lexus NX小改款9/1發表!外型大改「汽油版恐退場」
Lexus旗下主力休旅車NX即將迎來上市以來最重要的一次更新!近日Lexus突然釋出預告影片,公布小改款NX將於9月1日全球首發。從目前曝光的畫面與測試車資訊來看,新改款不只外型有明顯變化,動力編組也可能大洗牌,從傳統汽油車型改由油電、插電式油電接棒。

Nissan X-Trail小改款!213匹e-Power+四驅 9月迎戰RAV4
裕隆日產今年針對X-Trail車系展開新一波產品更新,國產小改款X-Trail率先以1.5升VC-Turbo渦輪引擎搭配輕油電系統搶攻百萬元級休旅市場,而另一款定位更高、採日本進口的X-Trail e-Power也準備跟進改款。根據目前消息,小改款X-Trail e-Power預計9月在台發表,除了換上新世代外觀,仍將以213匹e-Power電驅搭配e-4ORCE四輪驅動系統,鎖定Toyota RAV4 Hybrid等進口油電休旅競爭。

RAV4狂賣2.2萬輛!和泰下修全年車市 Crown Sport傳10月接單
和泰汽車近日舉行法人說明會,公布2026年上半年營運成果,同時更新今年台灣新車市場展望。受到地緣政治、國際油價等不確定因素影響,和泰將全年車市規模預估從原先44萬輛下修至43萬輛,不過相較2025年的41.4萬輛仍呈成長,顯示對今年車市後續表現仍抱持正向看法。

日Lexus祭「原廠升級」!NX推原廠3.2萬套件 底盤、隔音全進化
過去汽車產品的進化往往伴隨著年式更新甚至大改款,想要享受原廠最新開發成果,車主通常只能選擇換購新車,隨著軟體更新逐漸成為新世代汽車的重要特色,Toyota、Lexus與GR也開始將「持續進化」概念延伸至硬體領域。

Toyota油電藏新招!電池改塞「前座下方」 操控、空間有望升級
在全球電動車成長速度不如預期之際,Toyota持續押注擅長的Hybrid油電技術,除了先前已透露將開發新一代油電車專用電池,進一步提升性能並降低生產成本,如今也有更多下一世代油電車的技術布局曝光。

Toyota GR86新年式!全車系標配EyeSight 4.0 售價同步漲4萬元
Toyota旗下後驅跑車GR86迎來2027年式更新,國內總代理和泰汽車近日已在官網更新新年式車型資訊,維持6MT手排與6AT自排雙車型配置,最大變革是全車系升級EyeSight 4.0主動安全系統,同時新增車色並調整輪圈配置。隨著配備更新,兩款車售價同步調漲4萬元,手排版來到177萬元、自排版則為178萬元。

Toyota Hybrid再進化!新電池2027年登場 下代Corolla有望首搭
Toyota在Hybrid油電混合動力領域持續布局,近日首度公開新世代Hybrid專用電池的發展規劃。原廠預計於2027年至2028年間正式導入新一代電池技術,除了可提升油電系統性能外,也將同步降低生產成本,未來隨著新電池陸續普及,Toyota旗下Hybrid車款的競爭力可望再進一步提升,外界更看好下一代Corolla Hybrid有望成為首批搭載新電池的車型之一。

Lexus RX新年式登場!新增「1記憶功能」 小改款最快秋季亮相
Lexus旗下豪華休旅RX近期動作頻頻,繼日前小改款測試車現身德國紐柏林賽道後,日本市場又傳出新消息。根據日媒指出,Lexus將率先推出2026年式RX,預計8月開放接單、10月正式上市,透過配備升級、車色更新以及底盤細部調校,持續維持產品競爭力。而真正的小改款車型,則預計最快今年秋季亮相,屆時將針對外觀、內裝與動力系統進行更全面的升級。

Toyota Camry睽違3年重返日本!改美製「逆輸入」 11月上市
Toyota中大型房車Camry即將重返日本市場。自2023年底因銷售表現不佳退出日本後,這款全球戰略車終於確定將於今年11月重新上市,不過與過去不同的是,新一代Camry不再由日本生產,而是改由美國工廠製造,再以右駕規格出口回日本販售,也讓Camry成為少數以「美製進口」身分回歸日本市場的Toyota車款。

日媒爆Lexus UX將大改款!車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來,憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感,成功建立品牌入門SUV定位,成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款,近年隨著市場快速朝電動化發展,以及同級競爭對手持續推陳出新,UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊,第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出,除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外,車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化,並藉由更清楚的產品定位,與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前,Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本,透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力,不僅展現UX仍具備相當競爭力,也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新,不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊,全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎,並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型,新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大,新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm,軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm,軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm,但透過更長軸距配置,大幅提升後座腿部空間,同時車尾設計也重新調整,降低後擋風玻璃傾斜角度,進一步改善後座頭部空間與行李廂容量,車高則因應純電版本電池配置,由現行1,540mm提高至1,600mm,在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時,也能容納容量更大的電池組,相較於定位較入門的LBX,新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位,成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面,新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙,車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩,而是採用與車身整合的一體式設計概念,使前方造型更加簡潔,同時改善空氣力學效率,受惠於全新引擎體積縮小,新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎,體積縮減約20%、高度降低15%,因此引擎蓋可設計得更低,讓整體車頭輪廓更加流線,也有助於降低風阻。此外,新UX也將採用更具立體感的輪拱造型,強化SUV應有的力量感;車尾則兼顧實用性與運動感,在維持流線比例之餘,也藉由延伸車頂設計提升後廂空間,兼顧豪華與日常使用需求。

神車再進化!新Toyota Corolla掀背亮相 數位座艙升級
Toyota正式發表2027年式Corolla Hatchback,雖然整體外觀與動力架構維持既有配置,但針對車內科技配備進行重點升級,藉由更大尺寸的數位儀表與多媒體系統,進一步提升整體使用體驗,同時也新增多款車色與備受車迷喜愛的18吋亮白色鋁圈配件,讓這款掀背車持續維持年輕、運動化的市場定位,新車將於2026年夏季開始在美國市場上市販售,建議售價自24,780美元起(約新台幣80萬元)。Toyota也同步表示,2027年式Corolla Sedan四門房車版本資訊將於稍晚公布。此次2027年式Corolla Hatchback並未針對車體結構或動力總成進行大幅修改,而是將更新重點集中於數位化座艙與便利科技,同時保留TNGA-C平台所帶來的操控表現與成熟底盤設定,希望持續在北美掀背車市場維持競爭力,也讓這款入門掀背車在不到2.5萬美元的價格帶中,依舊提供相當完整的科技、安全與駕駛樂趣。此次改款最大的變化來自車室內部,2027年式Corolla Hatchback全面提升數位化配備,其中SE車型標準配備7吋全數位儀表板,搭配8吋Toyota Audio Multimedia多媒體觸控螢幕,相較過去更具科技感,至於高階XSE車型則將12.3吋全數位儀表板與10.5吋Toyota Audio Multimedia資訊娛樂系統列為標準配備,讓車內科技氛圍大幅提升。Toyota也首次針對SE車型推出全新的SE Premium Package,讓不想直接升級至XSE的消費者,也能以較低預算獲得12.3吋數位儀表與10.5吋中控螢幕的組合,大幅縮短兩車型之間的配備差距,該套件於美國市場加價800美元,約合新台幣2.4萬元即可升級。除了螢幕尺寸升級之外,全車系仍標配Toyota Audio Multimedia系統、雙Bluetooth手機連線、六具揚聲器音響系統,以及無線Apple CarPlay與Android Auto,持續提供完整的智慧連網功能。此外,Toyota Connected Services也持續提供Safety Connect、Service Connect與Remote Connect五年試用服務,以及Wi-Fi Connect 30天或3GB流量試用方案,部分車型還可支援Drive Connect等進階功能。外觀方面,2027年式Corolla Hatchback並未更動原有設計,依舊維持低重心、緊湊且充滿肌肉感的車身比例,搭配銳利LED頭燈與LED尾燈,延續Corolla Hatchback一貫的運動化風格。不過Toyota此次新增數款車色,包括Inked、Blueprint以及Blueprint with Black Roof雙色塗裝,讓消費者擁有更多選擇,再加上既有的Inferno、Classic Silver Metallic、Finish Line Red、Magnetic Gray Metallic、Wind Chill Pearl、Ice Cap等車色,以及多種黑車頂雙色搭配,使2027年式車型擁有多達13種外觀配置。

Toyota Crown小改款!修正雙色車身 導入第5代油電系統
Toyota Crown家族持續進化,率先登場的Crown Crossover即將迎來2027年式小改款。Toyota近日搶先釋出日本市場新車預告圖,雖然外觀變動幅度不算大,但其中最受矚目的,正是品牌重新調整備受爭議的雙色車身設計,同時也傳出將導入新一代油電系統,讓動力與節能表現同步升級,預計9月中正式發表。