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2027年式搶先看！Audi「實體按鍵」回歸 售價、新功能全掌握
在電動車全面走向數位化操作的浪潮中，Audi選擇踩下煞車踏板，德國豪華車廠近日正式公布2027年式A6 e-tron與Q6 e-tron的最新改款資訊，核心重點不在於性能或續航的提升，而是針對車內操作體驗與軟體易用性進行大幅調整，其中最受矚目的，莫過於方向盤實體控制鍵的回歸，這項改變被視為Audi正面回應市場與車主對過度觸控化的批評聲浪。Audi已向外媒確認，採用PPE電動平台的車型，包括A6 e-tron與Q6 e-tron，將直接跳過2026年式，改以2027年式作為更新節點，首批搭載新設計與新軟體的車輛，預計於2026年第二季陸續進駐美國經銷據點，此次更新內容與近期推出的新世代A5與Q5燃油車系方向一致，重點放在提升車艙操作直覺性與日常使用便利性。最直接的改變來自全新多功能方向盤設計，原本以電容式觸控板為主的操作方式，正式被實體滾輪所取代，左右兩側各配置一組滾輪，讓駕駛能在行車過程中更精準地調整音量與選單操作。Audi表示，這項設計靈感源自Concept C概念車，希望藉由更具觸感的操作方式，降低分心風險，不過這次回歸仍屬「部分實體化」，包括空調系統在內的重要功能，依舊需透過中控螢幕操作，顯示Audi在數位與實體之間仍採取折衷策略。在軟體層面，2027年式A6 e-tron與Q6 e-tron全面導入新一代MMI系統，介面設計採取更簡化的視覺風格，列表數量減少，改以圖像化呈現為主，同時加強圖示與背景之間的對比，提升行車時的辨識度，虛擬座艙也同步優化，駕駛可在經典雙圓儀表、大尺寸導航地圖或駕駛輔助顯示之間自由切換。
Audi五車系大改款！全新動態駕馭模式亮相 軟硬體全面革新
德國豪華品牌Audi宣布，旗下A5、Q5、A6、A6 e-tron與Q6 e-tron等五大重要車系，將在新年式同步導入規模龐大的硬體與軟體升級，這波更新涵蓋動態性能、駕駛輔助、內裝體驗、燈光科技乃至車載娛樂，幅度超越過往例行年式調整，全面凸顯PPE純電平台與PPC燃油平台的長期可持續性。Audi技術長Geoffrey Bouquot更表示，這次升級證明品牌兩大平台具備「面向未來的高度可行性」。
Q6 Sportback e-tron登場！最大續航656公里 4動力組合任你選
標誌新一代純電SUV戰略先鋒的再添新成員，Audi於2024巴黎車展正式發表跑旅設計的Q6 Sportback e-tron，提供個性化與續航力同步提升的跑旅車型，創造656公里最大續航里程。同時，還首度在車系中提供83kWh動力電池模組，進一步降低PPE架構電動休旅入主門檻。不過，由於Q6 Sportback e-tron預計從2025年初開始投產，很可能無法與Q6 e-tron同時引進台灣市場。