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三菱註冊新商標！推進階越野SUV引遐想 性能、配備有望大升級
Mitsubishi近日在加拿大申請一項名為「Diamond Trail Edition」的商標，並搭配全新Logo設計，圖樣將該名稱疊加在既有Trail車型所使用的三峰意象之上，這項動作立刻引發外界關注，因為它暗示著Outlander車系可能即將迎來一個全新、定位更高的衍生版本。現行剛推出不久的Outlander Trail Edition雖然外觀強調戶外風格，但實際上在機械結構方面與SE車型完全相同，引擎、懸吊與輪胎配置皆未針對越野需求進行強化，因此被視為一款風格取向較為特殊的版本，如今「Diamond」字樣的加入，讓人不禁期待這次是否會帶來真正的升級。從命名邏輯來看，Diamond Trail Edition很可能會被安排在Outlander既有產品線的高階位置，若以理想情境來看，這個新車型或許會導入重新調校的懸吊系統，例如更高的車身高度與針對非鋪裝路面優化的阻尼設定，以提升越野時的穩定性與循跡表現，現行Outlander已配備S-AWC全時四輪驅動系統，並提供雪地、沙地、泥地與碎石等多種行車模式，但若能進一步導入限滑或鎖定式後差速器，整體越野實力將會明顯提升，外界甚至期待其能採用類似Ford Bronco Sport Badlands所使用的雙離合後差速器設計，讓Outlander在同級跨界SUV中更具特色。在輪胎配置方面，若Diamond Trail Edition能標配全地形胎，對品牌形象的加分效果也相當明顯，像是Continental CrossContact ATR或Firestone Destination AT這類兼顧公路與輕度越野需求的輪胎，已被多款競爭對手採用，若Mitsubishi跟進，將有助於強化Outlander的戶外實力，也能喚起品牌過去以耐用、硬派著稱的形象。
Outlander性能版有望登場 傳Ralliart將以性能油電休旅之姿重生
今年稍早Mitsubishi揭示2020年財務年度報告時曾經預告，將重新推出「Ralliart」性能品牌，並透過Ralliart車款以及將關部品將這個曾經象徵Mitsubishi於WRC賽場輝煌成就的品牌重新帶入市場。雖然當時候的預告圖片是以Triton性能版作為示意圖，近日卻有外媒指出，Mitsubishi很可能會透過Outlander PHEV Evolution作為首發，讓Mitsubishi經典的「Ralliart」以及「Evolution」兩大性能神主牌於今年底之前重生，以油電性能休旅之姿再度現身在世人眼前。
股東要求也沒用！ Mitsubishi EVO計畫暫時擱置
Mitsubishi三菱的Lancer Evolution也就是我們俗稱的EVO，在今年五月時日本原廠資料顯示將要復興Ralliart這個經典品牌，這個屬於高性能與賽車運動的部門品牌在2010年暫停營運，經過了11年的休息之後，終於有計畫回歸市場，而大家最期待的就是EVO的再次出現，就連大股東也都要求這輛車可以重出江湖，但是原廠似乎認為這輛車不會帶來太多效益，至少在近年內不會出現。
Eclipse Cross小改款輪廓首度曝光 確定加入PHEV動力
2017年發表現身，以Mitsubishi (三菱) 經典跑車Eclipse命名，將SUV車格結合跑車化輪廓成為Mitsubishi首款跨界跑旅車款的Eclipse Cross確定即將發表小改款更新。Mitsubishi預告，小改款Eclipse Cross將車頭與車尾等處外觀細節重新修飾，帶來更動感、更活潑且更高級視覺感受，同時還將植入Plug-in Hybrid插電式油電複合動力 (PHEV) 系統，擴充Mitsubishi品牌PHEV動力車款選擇。