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LED光條
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北捷新列車亮相！增無線充電功能 最快2027年投入淡水信義線
配合信義東延段營運需求，台北捷運採購的首列新電聯車今（28）日亮相，每列斥資約新臺幣5.9億元打造，內裝也曝光，新購電聯車預計自2027年年中起陸續投入淡水信義線營運，尖峰時段每小時可增加約1.2萬人次運能，未來上線服務後，將依路網運量，調派淡水信義線現有列車支援其他路線，提升整體運輸服務量能。
紅色門檔不見了！北捷新制上路 這站2座閘門搶先試辦
北捷新制上路！為提升通行效率，方便進出站旅客立即掌握票卡感應狀態，臺北捷運公司自行研發「閘門LED通行識別指示燈」，即日起於國父紀念館站鄰近5號出口的2座閘門試辦，移除現有的紅色門檔，以「綠燈行、紅燈停」概念，協助旅客快速通過閘門，大型活動舉辦時加速旅客進出站。更多新聞：北捷指出，新增試辦的「閘門LED通行識別指示燈」，保留閘門既有螢幕顯示功能及提示音，再增加視覺化紅、綠燈號設計，旅客無須查看閘門螢幕或聆聽聲音，即可快速掌握票卡感應結果。旅客持票卡通過「閘門LED通行識別指示燈」閘門，若票卡感應成功，閘門側邊即顯示「綠色燈光」，旅客即可通行；若票卡感應有問題，則會亮起「紅色燈光」，請旅客至詢問處洽站務人員協助。更多新聞：臺北捷運研發團隊在「不影響既有閘門功能」的前提下，進行光條控制板件開發，在不干擾原有電路及新增光條的電氣情況下，抓取票卡感應成功與失敗訊號，再精確控制光條顯示狀態，增添直覺的燈光識別功能。臺北捷運公司表示，未來將持續觀察試辦情形及蒐集旅客意見，作為後續精進服務參考，打造更貼近旅客需求的智慧運輸環境。
Lancia Gamma現身！首度導入純電動力 續航突破740公里
沉寂多年後，義大利品牌Lancia終於準備重新進軍歐洲主流市場，而肩負品牌復興重任的全新Gamma，也在近日首度公開官方照片與初步產品資訊，這款全新車型不再延續過往Gamma房車定位，而是順應當前市場趨勢，轉型為一款中大型Fastback跨界SUV，並同步提供Hybrid油電與純電動力配置，最高輸出更來到380ps馬力，同時具備四輪驅動系統。根據原廠資訊，新世代Gamma將於義大利Melfi工廠生產，並預計於今年稍晚正式發表，接單時程則將安排在夏季過後，對於目前正積極推動電動化轉型的Stellantis集團而言，Gamma不只是Lancia品牌復興的重要一步，也象徵義大利高級車市場在電動世代中的新定位。過去Gamma曾是Lancia旗下極具代表性的豪華房車之一，而如今的新世代Gamma則完全改變車格設定，新車採用Fastback Coupe SUV設計語彙，結合跨界SUV的車身高度與斜背跑旅輪廓，整體定位介於傳統SUV與大型掀背車之間。車身尺碼方面，全新Gamma長4,670mm、寬1,890mm、高1,660mm，已經相當接近歐洲中大型SUV級距。相較同集團的DS Automobiles DS No8，新車略短約15公分，但車高則增加約80mm，因此擁有更偏向家庭導向的車室空間設定。從外觀設計來看，Gamma延續了新世代Ypsilon的品牌識別風格，車頭導入分離式LED頭燈與T字型日行燈組，並透過橫向光條營造科技感，下氣壩則整合主動式進氣葉片，可同時兼顧空力與散熱需求。車側則採用平整化鈑件設計，搭配隱藏式車門把手與黑色輪拱飾板，營造出偏向高級品牌的簡潔質感，雖然車頂線條不像Peugeot 408那樣極端傾斜，但仍保有濃厚Coupe SUV氛圍，值得注意的是，C柱黑色飾板其實是向經典Gamma Berlina Fastback房車致敬的設計元素，顯示Lancia仍試圖保留品牌歷史傳承。
不放棄燃油車！小改款Kia XCeed登場 最新UWB科技免鑰匙
Kia正式發表全新小改款XCeed，這也是自2019年問世以來的第二次中期改款，面對品牌近年大舉推動純電轉型，以及EV3、EV4等新世代電動車陸續登場，原本外界一度盛傳XCeed可能遭到停產，但Kia最終選擇讓這款歐洲市場主力跨界車持續生存，並透過更大幅度的外觀與科技升級延續產品壽命，同時維持汽油與48V輕油電等內燃機配置，展現Kia在電動化浪潮下，仍不放棄傳統燃油市場的產品策略。新款XCeed將於5月29日正式在斯洛伐克Žilina工廠投產，並與Sportage、EV4及EV2共同生產，成為Kia歐洲產品布局的重要一環。Kia Europe總裁兼執行長Soohang Chang表示，新XCeed的投產是Kia歐洲營運的重要里程碑，不僅延續XCeed在歐洲市場的成功，更代表品牌正在透過現代化產線，同步支援純電與電氣化車型的生產需求。此次XCeed改款最大的重點之一，在於全面導入Kia最新「Opposites United」設計語言，讓整體視覺風格與品牌新世代電動車家族接軌，從外觀來看新車換上更具垂直感的頭燈設計，搭配重新修飾的虎鼻式水箱護罩，以及加入類鋁質飾板的大型前保桿進氣口，車頭風格明顯比過去更加銳利。相較於K4掀背車與旅行車，新XCeed的車頭造型更接近EV3等純電車系，展現濃厚的電動車家族氣息，車尾則換上全新C字型尾燈，並以橫貫式LED光條相連，搭配重新設計的後保桿與金屬風格飾件，進一步強化跨界SUV定位。雖然整體車身鈑件與車側輪廓並未大幅更動，但Kia替新車導入全新輪圈樣式與新增車色，藉此提升新鮮感，由於XCeed本質上仍是基於Ceed掀背車架構打造，因此整體車身比例依舊保有掀背車般的低重心與流線感，同時融合SUV跨界元素。
福斯27年式Atlas亮相！新車科技感爆棚 30色氛圍燈「連動空調」超狂
Volkswagen於New York International Auto Show前夕正式發表全新2027年式Atlas，宣告這款品牌在北美市場極為重要的三排座中大型SUV邁入第二世代，自2017年問世以來，Atlas便肩負起品牌在SUV市場的銷售主力角色，尤其在SUV已佔美國市場銷售約八成的背景下，其戰略地位更顯關鍵。新一代車型延續實用導向與寬敞空間設定，同時透過設計、科技與動力全面升級。試圖在競爭激烈的三排SUV市場中重振聲勢。Volkswagen of America執行長Kjell Gruner指出，新款Atlas將帶來更強設計、更聰明科技與更高質感，全面提升產品吸引力。全新Atlas雖未大幅改變車格輪廓，但透過全新鈑件與細節修飾，展現更現代化與高級感，車長略為增加約1英吋，其餘車身尺寸則維持不變，仍保有方正、肌肉感鮮明的經典輪廓。車頭設計導入雙層LED頭燈與橫貫式光條，並結合可發光廠徽，營造極高辨識度，品牌甚至強調「燈光就是新的鍍鉻」，凸顯其設計語言轉變，水箱護罩採用車身同色處理，搭配大型梯形進氣口與兩側進氣開孔，強化視覺張力。車側線條更為俐落，腰線位置上移並取消後窗上揚設計，使整體視覺更平衡，除入門配置18吋輪圈外，其餘車型提供20與21吋鋁圈選擇，車尾則導入橫貫式LED尾燈與動態方向燈，搭配更突出的尾翼設計，進一步強化現代感。此外，2027年式新增Blackberry、Sandstone與Sacramento Green三款車色，提升個性化選擇。
Golf R新車現身麗寶！再現「黑化風格」 207.8萬起限量上市
台灣福斯昨 (20日) 在台中麗寶國際賽車場，舉辦「2026 Volkswagen性能馳騁嘉年華」賽道體驗活動，現場除了安排Golf GTI、Golf R、Golf Varinat R、T-Roc R等性能車齊聚一堂，還帶來限量推出的Golf R夜幕疾行版，直接標配價值7.5萬元的R Performance性能套件，搭配全車黑化風格與專屬車色，建議售價跟去年推出的Golf R Black Edition一樣訂在207.8萬元，含汰舊換新優惠最低197.8萬元起。
法式豪華再升級！Peugeot 408小改款登場 獅爪燈組更霸氣
Peugeot正式發表小改款408車系，並於2026年布魯塞爾車展公開亮相，作為品牌近年最具突破性的Fastback車型，自問世以來即以前衛輪廓與強烈設計語彙，重新定義的408可能性，此次改款不僅讓外觀更具侵略性，也同步導入新世代科技、照明設計與電能體驗，進一步鞏固其在品牌陣容中「設計旗艦」的角色定位，全新408依舊於法國Mulhouse工廠生產，持續以「Made in France」姿態，作為Peugeot法式美學與創意的全球代言人。外觀是本次小改款的最大亮點，新Peugeot 408導入全新家族化設計語言，車頭最大特色在於重新詮釋的「三爪式」日行燈，相較過往更具侵略感的獠牙式造型，新設計改以三條細長、向外傾斜的LED光條構成，並透過橫貫車頭的LED燈帶相互連結，視覺焦點自然集中於中央發光Peugeot盾形廠徽，為了不干擾燈光效果，頭燈模組被巧妙下移至保險桿下方，並隱身於亮黑飾板中，熄燈時幾乎不可察覺，展現高度設計整合能力。車尾同樣是設計突破重點，408成為品牌史上首款於車尾導入發光Peugeot字樣的量產車型，字體嵌入透明燈殼飾條中，並與左右三爪式尾燈相互連結，夜間辨識度極高，亮黑裝飾與燈光結合，進一步拉寬視覺比例，也讓整體造型更顯高級感。小改款408同步重新設計水箱護罩與前保桿，透過更立體的3D雕塑線條，搭配霧黑與亮黑材質交錯，營造出更強烈的動感張力，下方梯形進氣口造型，強化車頭低重心視覺，並藉由車色與亮黑飾件的銜接，讓造型過渡更自然。全新專屬Flare Green車色亦為一大話題。這款綠色塗裝會隨光線變化呈現不同層次，在陽光下偏向明亮黃綠色調，在陰影中則轉為深綠色，成功凸顯408複雜而立體的鈑件折線與車身曲面，成為最能代表408設計精神的象徵性色彩。
家庭必看！Toyota RAV4 6車型選購指南 這等級最推薦入手
Toyota RAV4大改款一如總代理和泰汽車先前所預告，1月13日於高雄正式發表上市，維持與預售階段相同，提供2.5 HEV前驅與2.5 HEV四驅兩種動力設定，引進3種不同風格外觀與內裝套件，提供多達6種車型等級，價格帶從104萬元一直延伸到139萬元，設定也從都會休閒、越野個性到運動化風格，期望擴大RAV4車系打擊面，滿足更多元消費者需要。不過，在這多達6種的車型等級中，究竟哪款最值得推薦？又可能扮演RAV4車系銷售主力？
大改款RAV4正式登台！6車型齊發 售價104萬元起
被視為是2026年最重要進口車款，大改款RAV4一如Toyota總代理和泰汽車預告，於今日 (1月13日) 正式在台發表上市，並且隨即進駐全台各地Toyota展示中心。與預售階段相同，RAV4引進單一2.5 HEV油電複合動力，提供2WD前驅與E-Four 4WD四輪驅動兩種設定，且同時導入Core、Adventure與GR Sport等3款內裝與外觀套件，同時也是台灣市場首度引進GR Sport運動化車型，總計提供豪華、尊爵、尊爵+、旗艦以及RAV4 Adventure、RAV4 GR Sport等6種車型等級，售價分別為104萬元、117萬元、122萬元、130萬元、133萬元、139萬元。與預售價相比，除了豪華部份，其餘皆有1萬元降幅。
五缸榮光再起！Audi GT50概念車曝光 無輻輪圈超吸睛
為慶祝Audi標誌性直列五缸引擎問世50週年，Audi近日發表一款極具話題性的概念車GT50，這款作品並非出自品牌設計中心或賽車部門，而是由德國Neckarsulm總部的14位年輕學徒親手打造，並且不只是靜態展示車，而是一輛真正可以啟動、行駛的完整概念車，完美融合Audi賽車傳承、復古設計語彙與新世代創意視角。GT50概念車的誕生背景，源自Audi五缸引擎即將邁入第50個年頭，這具引擎最早於1976年搭載在第二代Audi 100之上，成為全球首款量產五缸車型，也奠定Audi在動力技術上的獨特地位。時至今日，五缸配置幾乎只剩Audi仍持續量產，現役代表正是RS3所搭載的2.5升TFSI五缸渦輪引擎，GT50正是以RS3為基礎開發，保留這具象徵品牌靈魂的動力核心。雖然原廠並未公布最終輸出數據，但若沿用RS3原廠設定，最大馬力約為399ps，扭力則達到51kgm，動力透過quattro四輪驅動系統傳遞，確保其不只是外型張狂的概念作品，而是真正具備高性能底蘊。
新一代CLA Hybrid登場！節能＋雲端AI打造未來級豪華
Mercedes-Benz正式宣告全新CLA Hightech Hybrid車系在歐洲市場開放接單，這款集設計美學、電氣化技術與人工智慧於一身的新世代四門轎跑，將成為品牌在小型豪華車級距中最具代表性的節能高效之作，此次發表的CLA Hybrid提供三種動力規格與多達五種車型設定，結合全新1.5升四缸汽油引擎、整合式電動馬達與全新八速雙離合自手排變速系統，全面展現Mercedes-Benz在「電氣化內燃動力」領域的最新成果。新一代CLA Hybrid系列分為CLA 180、CLA 200與CLA 220 4MATIC三種版本，皆搭載採Miller循環燃燒技術的1.5升直列四缸渦輪汽油引擎，並搭配輸出功率30ps馬力的電動馬達與1.3kWh鋰電池組。三款動力分別輸出約136ps、163ps與190ps馬力，峰值扭力則從20.3kgm至30.5kgm不等，CLA 220車型具備4MATIC全時四輪驅動系統，其0-100km/h加速可於約7.1秒完成，極速達237km/h。CLA 180為入門款，0-100km/h需8.8秒，極速217km/h，綜合油耗達5.0L/100km；CLA 200則提升至163ps馬力，0-100km/h加速縮短至8秒，最高時速232km/h；而CLA 220 4MATIC在提供更強勁動力的同時，油耗表現依然維持於約5.4L/100km的水準。根據歐洲測試標準，CLA 180的二氧化碳排放介於111至123g/km之間，為該級距中燃油效率最高的Mercedes-Benz車款。
現代攜手YT頻道！打造「1越野概念車」 沙丘、泥地都能征服
Hyundai於2025年SEMA改裝車展正式揭示旗下全新純電旗艦SUV「Ioniq 9 BigTime Off-Road Concept」，這款與知名YouTube頻道《BigTime》共同打造的越野概念車，融合復古靈感與未來科技，以大幅升高的懸吊系統、BFGoodrich全地形胎與獨特的1970年代風格塗裝，展現出Hyundai純電車系前所未見的野性面貌。
Suzuki XBee全面升級！小型休旅「不到50萬」
Suzuki日本鈴木汽車於2025年10月2日正式發表並上市全新改良款小型跨界休旅「XBee」，這款車自2017年問世以來首次迎來大幅更新，新車不僅在外觀與內裝設計上進行全面革新，更針對動力、油耗、安全與科技配備全面升級，價格自215萬7100日圓起（約新台幣44萬元）至250萬300日圓（約新台幣51萬元）之間，並設定月販目標2,000台。新型XBee延續「適合活躍場景、兼具個性設計與寬敞車室空間」的產品概念，外觀以「角落圓潤的四邊形」為核心設計語言，營造出方正而不失親和力的SUV氛圍，車頭採用全新半圓形LED頭燈、更為纖細的水箱護罩，以及造型更為銳利的保險桿，讓車頭觀感更加現代化，車尾亦更新保險桿與尾燈組，導入全新LED光條。
家庭神車再進化！Nissan Elgrand大改款明年登場 重塑豪華MPV格局
隨著市場競爭日益激烈，Nissan即將推出兩款重要的MPV改款—Serena與Elgrand，這兩款車型不僅是Nissan的旗艦車款，更在業界和消費者心中佔據著舉足輕重的位置。據日媒報導，這兩款車的改款不僅在外觀和內裝設計上有顯著的升級，還將搭載最新的e-Power油電動力系統。尤其是新一代Elgrand的推出，被認為將成為「日產命運的轉折點」，其市場表現勢必對Nissan未來的發展起到關鍵作用。Serena小改款：外觀微調，配備升級第6代Nissan Serena於2022年底發表，無論是家庭用車還是商務車型都擁有廣泛的市場基礎。2023年，Serena便推出了搭載第二代e-Power油電動力系統的車型，並在市場上取得不錯的反響。發展至今，根據日媒的報導，這款車型將於今年下半年推出小改款，外觀上進行微調，並且有望增強其競爭力。
防災包必備清單一次看懂！避難包內容物、食物準備及購買指南
防災包怎麼準備才實用？最近災難、戰爭新聞不斷，防災包變成全民關心的話題。如果你還不知道怎麼準備防災包，別擔心，本文整理防災包內容清單，同時也開箱黑熊學院、小北百貨跟無印良品的防災包，從基本用品到特殊需求一次看懂，打造最適合你的防災包組合！
熱銷卻喊卡！三菱Delica Mini宣布停售 新世代車型悄悄測試中
自2023年5月發表以來，Mitsubishi Delica Mini（迷你得利卡）憑藉可愛又越野風的外型，在日本K-Car微型車市場掀起熱潮，成為三菱旗下少見的「爆款輕自動車」。然而令人意外的是，這款大受歡迎的車型竟然在不到2年內就在官網宣布即將停產，讓一票人摸不著頭緒。但近期有消息指出，三菱應是在準備推全新改款車型，將於2025年秋季與日產新一代Roox一同登場，並已在日本街頭捕捉到不確定是三菱還是Nissan偽裝測試車身影，引發車迷關注。