「賽道王者JET SL/SL+ 2026全面進化大改款」SYM JET車系憑藉卓越的操控性與強悍的動力輸出，長年在賽道上傲視群雄，成為國內賽事選手的首選車款。除了在賽場上的使用率高達70%，在市場上也穩坐年度銷售榜首。為持續保有賽場與市場的競爭力，SYM 蒐集多年來從賽事歷練、市場調研等獲得的消費者回饋，將過往車款待改善的重點，在這一次的進化中全面優化，隆重推出 All New JET SL/SL+，以優異的性能與操控體驗，重新定義運動型車款的標竿。
隨著暑假即將到來，也是每年台灣機車市場的購車旺季，而三陽機車在今（19）日發表小改款全新迪爵125之後，不曉得接下來是否即將輪到SYM Jet SL+與Jet SL推出升級車型、甚至可能兩車款都會採用雙車型設定？因為在環境部車輛噪音認證中，出現Jet SL與Jet SL+分別都有雙車型，再加上能源署公布5月油耗資訊，看見了第二款Jet SL+的車型代號FK16WB（4月是送測FKB16T1），或許這款三陽的主力運動速克達，會以更豐富的車系編成來搶攻大學生機車的市場。
年終政府汰舊補助2,000元即將截止收件，SYM為回饋消費者，全車系汰舊再加碼3,000元(電匯)，迪爵汰舊最高補助達23,800元。聰明消費、輕鬆入手，歲末汰舊迎新，把握最後補助機會有感省荷包。
