隨著小改款Kia Sportage、Honda CR-V陸續加入油電戰局，Hyundai總代理南陽實業也在6月初發表26.5年式Tucson L，針對三款油電動力車型強化競爭力，包括升級主動安全輔助科技、全數改採客車認證、大幅調降價格等，上市至今不到半個月時間即傳出銷售策略奏效，累積訂單跟5月同期相比大幅成長將近130%，官方預估首月訂單有望超過月販目標600台。
為了配合最新歐盟排放法規，Hyundai總代理南陽實業宣布即日起導入新年式Santa Fe，並強調動力系統經過優化不僅輸出提升，油耗表現也跟著進步，其中入門GLTH-A車型的能源效率從2級晉升至1級，建議售價維持在172.9萬元，其他車型皆有1~2萬元的調漲幅度，南陽實業同步提供100萬元零利率分期購車方案，並加贈FSK藍鑽全車隔熱紙 (不含天窗)，外加6大系統5年不限里程保固。
當全球汽車市場面臨波動起伏時，Hyundai近年卻仍能穩定成長，2024年更在台灣市場賣出22,682台新車，市占率接近5%，達到品牌歷史新高。這樣的成績背後，是Hyundai持續透過產品創新與服務升級所取得的成果。現在，Hyundai又準備在2025年推出三款重量級新車—MUFASA、Santa Fe Calligraphy書法版和INSTER電動車，目標再創新高！
新世代Santa Fe自2024年10月底上市以來，僅兩個月時間，扮演Hyundai在台灣旗艦SUV角色的新世代休旅車款就接獲超過500張訂單。而且，高階車型銷售佔比就超過80%，連帶推動四輪驅動車型銷售佔比，甚至有近50%買家選購更具質感的白色內裝。不過，2024年車源有限僅有約100輛左右，預計2025年才會有穩定車源到港。
全新大改款Hyundai Santa Fe全球發表以來，受到全球車迷關注。而現代汽車台灣總經銷南陽實業於2024年10月25日宣布，新一代Hyundai Santa Fe正式在台上市。正式售價與10月中公布的預售價格有小幅調整，全車系調降1,000元。
