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Kia EV2再推3車型！新增Black Line黑化版 最高續航453公里
Kia今年在2026布魯塞爾車展正式發表品牌最新入門純電休旅EV2，率先推出Standard Range標準續航版本後，如今再進一步擴大產品陣容，一口氣新增Long Range長續航版、GT Line運動版，以及首次加入的Black Line黑化旗艦車型，提供更多元的配備與風格選擇，滿足不同消費族群需求。
不放棄燃油車！小改款Kia XCeed登場 最新UWB科技免鑰匙
Kia正式發表全新小改款XCeed，這也是自2019年問世以來的第二次中期改款，面對品牌近年大舉推動純電轉型，以及EV3、EV4等新世代電動車陸續登場，原本外界一度盛傳XCeed可能遭到停產，但Kia最終選擇讓這款歐洲市場主力跨界車持續生存，並透過更大幅度的外觀與科技升級延續產品壽命，同時維持汽油與48V輕油電等內燃機配置，展現Kia在電動化浪潮下，仍不放棄傳統燃油市場的產品策略。新款XCeed將於5月29日正式在斯洛伐克Žilina工廠投產，並與Sportage、EV4及EV2共同生產，成為Kia歐洲產品布局的重要一環。Kia Europe總裁兼執行長Soohang Chang表示，新XCeed的投產是Kia歐洲營運的重要里程碑，不僅延續XCeed在歐洲市場的成功，更代表品牌正在透過現代化產線，同步支援純電與電氣化車型的生產需求。此次XCeed改款最大的重點之一，在於全面導入Kia最新「Opposites United」設計語言，讓整體視覺風格與品牌新世代電動車家族接軌，從外觀來看新車換上更具垂直感的頭燈設計，搭配重新修飾的虎鼻式水箱護罩，以及加入類鋁質飾板的大型前保桿進氣口，車頭風格明顯比過去更加銳利。相較於K4掀背車與旅行車，新XCeed的車頭造型更接近EV3等純電車系，展現濃厚的電動車家族氣息，車尾則換上全新C字型尾燈，並以橫貫式LED光條相連，搭配重新設計的後保桿與金屬風格飾件，進一步強化跨界SUV定位。雖然整體車身鈑件與車側輪廓並未大幅更動，但Kia替新車導入全新輪圈樣式與新增車色，藉此提升新鮮感，由於XCeed本質上仍是基於Ceed掀背車架構打造，因此整體車身比例依舊保有掀背車般的低重心與流線感，同時融合SUV跨界元素。
Kia Niro小改款！純電續航破400km 「T字日行燈」帥度再飆升
曾經拿下女性年度風雲車 (WWCOTY)、英國年度汽車等大獎的Kia Niro，最早於2016年問世，接著在2022年邁入第2代，隨著銷售時間即將滿4年，這款小型跨界休旅再度進行小改款，比照近期發表的小型電動休旅EV2、K4 Sportswagon，導入最新的家族設計語彙，包括外觀及內裝全面更新，不過目前原廠只是搶先釋出部分訊息，完整的資訊包括售價、動力配置要等到今年3月才會正式公布。
Kia保留實體按鍵！副總裁揭「全觸控功能」易分心：簡直是災難
近年來，全球汽車內裝掀起數位化浪潮，大尺寸螢幕與觸控面板幾乎取代了傳統旋鈕與按鍵，然而，若駕駛人在行車時過度依賴觸控介面，容易因操作分心，進而引發外界爭議。對此，Kia車室設計副總裁Jochen Paesen近日表示，Kia堅持保留核心功能的實體按鍵，不僅是確保駕駛人能直覺操作，更是對當前過度螢幕化現象的一種反思。
Kia入門純電休旅EV2！布魯塞爾車展亮相 短身設計配俐落內裝
Kia旗下定位最入門的電動小休旅EV2，如期在布魯塞爾車展上首度亮相，首波推出標準車型，今年內還會再追加電池容量加大的長里程車型，以及運動化設計的GT-Line車型，預計今年第一季投入生產，同步發表的還有EV3 GT、EV4 GT及EV5 GT三款高性能電動休旅，全面採用雙馬達四驅配置，生產時間則是排在今年第二季。
立足電車市場！Kia狂推3款電動GT車型 布魯塞爾車展亮相
Kia正式確認，將於2026年1月9日舉行的布魯塞爾車展上，一口氣發表三款高性能電動GT車型，包括EV5 GT、EV4 GT與EV3 GT，三車將於車展開幕首日、Kia官方記者會中同步登場，顯示品牌正大幅加速布局性能取向的純電產品線，並進一步擴大GT在電動車時代的戰略地位，這次「三箭齊發」的發表節奏，也讓電動SUV與跨界車成為Kia在歐洲市場的性能主角。在三款GT車型中，EV5 GT無疑是發表會焦點，Kia已明確指出，EV5 GT將成為品牌中型電動SUV中性能最強的版本，搭載雙馬達四輪驅動系統，最大輸出達306ps約225kW，峰值扭力為48.9kgm，相較一般EV5帶來顯著性能升級，這樣的數據設定，讓EV5 GT直接對準主打性能的電動SUV級距，訴求兼顧強勁加速表現與日常實用性。在三款GT車型中，EV4 GT被視為最具話題性的性能掀背車，以電動鋼砲的姿態，正面挑戰Volkswagen Golf R，甚至是Audi RS 3等高性能掀背代表。標準版EV4採用單一前置電動馬達，輸出203ps，而EV4 GT則將在後軸追加第二具電動馬達，升級為四輪驅動設定，整體輸出預期可提升至約405ps。以此推算，EV4 GT的0至100km/h加速時間有望落在約5秒左右，使其具備與傳統性能掀背抗衡的實力。在競爭環境方面，EV4 GT並非孤軍奮戰，市場上已有Volkswagen ID.3 GTX與MG4 XPower等雙馬達電動鋼砲，而Alpine A290 GTS與Vauxhall Mokka GSE則採單馬達配置。EV4 GT的加入，將讓電動性能掀背市場競爭更趨白熱化。
Kia Vision Meta Turismo亮相！未來感座艙＋AR HUD超吸睛
Kia日前以一段約30秒的神秘影片掀起話題，透過概念車輪廓與低趴身形吊足車迷胃口。原先外界僅能從剪影中捕捉些許線條想像其可能身分，但沒想到答案很快於Kia品牌80週年紀念儀式上正式揭曉。韓國汽車品牌Kia於2025年12月5日，在Kia Vision Square舉行周年慶典，現場除了回顧品牌在全球市場的重要里程碑，首度公開Vision Meta Turismo概念車，這款車象徵Kia對未來移動方式的想像與前瞻設計語彙。
Kia「1車款」限量登台！售價138.9萬 升級11項專屬配備不加價
Kia總代理台灣森那美起亞於5月7日正式宣布，全新Sportage Adventure Edition正式在台限量登場，建議售價138.9萬元。此次特仕車款以頂規Sportage X-Line 4WD為基礎進化升級，導入多達11項專屬配備與實用配件，全面針對戶外休閒愛好者量身打造，配備增加且價格不變。
Kia「最便宜純電休旅」即將來襲？ EV2街頭測試身影首曝
Kia最便宜的入門跨界電動車EV2即將來襲？今年4月的Kia年度投資者大會上，執行長宋浩成首度提到了EV2車款的相關計畫，期望擴大品牌旗下的電動車版圖。如今，《地球黃金線》合作夥伴就在海外首度捕捉到疑為EV2的測試車輛，即便披上了厚重的偽裝外衣，仍能發現車款透出幾分Kia車款的設計氣息，有望成為品牌最親民的電動休旅。此外，這款車還推測可能使用Hyundai Inster的電池架構，推出雙動力不同續航的兩種車型。
千匹馬力不吃油還能橫著走 電動悍馬Hummer EV現身
停產超過10年，軍規越野車代表性車款Hummer (悍馬) 終於重出江湖，今年1月GM宣告重啟Hummer品牌，首款新生悍馬GMC Hummer EV終於曝光亮相，不僅擁有1,000匹馬力輸出，還具備能夠讓悍馬「橫著走」的全輪轉向系統，甚至一改過去吃油怪獸印象，成為零排放電動越野車。Hummer EV開出79,995美元起，大約為新台幣230萬元價格，預計從2021年第三季起登陸市場，不過，亮相僅一個小時，要價112,595美元，大約新台幣323萬元之Edition 1首發限量車型即已銷售一空。