特斯拉日前正式發表改款Model Y，繼亞洲與大洋洲市場先行上市後，歐洲與美國等市場也緊接在官網上更新。據悉，Tesla Model Y煥新版上市首日，在全球接單量超過5萬張，且面對競爭激烈的中國市場，特斯拉正在積極優化上海超級工廠的生產設施，該工廠將負責部分全球產量的生產任務。根據知情人士透露，為了升級設備及提升產能，又適逢即將迎接農曆新年，部分生產線將停工三週進行調整。
電動車品牌「特斯拉」（Tesla）旗下產品Cybertruck自問世以來話題不斷，向來以誇張噱頭聞名的俄羅斯車臣地區的領導人卡德羅夫（Ramzan Kadyrov）17日公開1段畫面，只見他駕駛著車頂加裝機槍的Cybertruck，更聲稱要把這個「改良款」送到俄烏戰爭地區。
電動車大廠特斯拉（Tesla）2019年發表首款電動皮卡Cybertruck ，2023年11月底正式交車後一併更新訂價，入門款售價6.1萬美元（約186萬新台幣）。但根據特斯拉網站最新資訊，該公司已停止接受售價6.1萬訂單，目前可供訂購的最便宜型號是售價約10萬美元（約305萬新台幣）的版本，最早可在本月交車。 《》報導，Cybertruck設計概念來自電影《銀翼殺手》（Blade Runner），前衛的科技感外型和不鏽鋼堅固車體，推出後深獲市場喜愛，供需情況成為消費者密切關注重點。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）他去年秋天表示，已獲得100萬輛Cybertruck預訂，但一些客戶表示，他們正在等待更便宜版本上市，因為目前的價格比原先預期的要高，續航里程較低。 Cybertruck2019年亮相時，當時估計售價為4萬美元（約122萬新台幣），並能在單次充電後行駛500英里（約805公里），有興趣的買家可支付100美元（約3,050新台幣）的可退款訂金來預訂。但經過多次延遲，交車時間推遲到2023年11月底，且售價提高至6.1萬美元。馬斯克表示，供應鏈短缺影響零件採購，才導致生產延遲。 目前，特斯拉網站上已不再提供售價6.1萬美元的Cybertruck版本，該版本原本提供250英里（約402公里）續航里程，目標交車時間為2025年。該公司現提供售價9.999萬美元的雙馬達「基礎限量版」（Foundation limited series model），續航里程為318英里，預計最早可在本月交車。售價11.999萬美元的三馬達「基礎Cyberbeast版」續航里程為301英里，將於10月開始交付。 Guidehouse Insights分析師阿布爾薩米德（Sam Abuelsamid）告訴《路透社》，特斯拉的舉動「表明需求遠低於100萬輛」，並補充說：「他們現在手上有大量的雙馬達和三馬達貨車庫存。」
特斯拉延宕兩年電動皮卡車Cybertruck，終於正式交車，入門款售價達6.1萬美元，比2019年發表時的估價高50％，而特斯拉也釋出影片，影片可以看到，新皮卡拖著一輛保時捷911，卻依然跑得比保時捷還快，另一段影片，則跟福特柴油車對決，結果也是特斯拉獲勝，較勁意味濃厚。
受到疫情影響，全球晶片荒持續延燒，車廠、電子消費產業災情頻傳。電動車龍頭Tesla儘管多次經由執行長Elon Musk放話找到晶片解方，但旗下每個車型最快也要在下定一個月後才有車可交。近日北美Tesla官網上，Model 3最入門款更是已經要等到明年一月，或許這也是Tesla決定與其都要用上汽車晶片，將優先出貨給利潤更高的高階車款。
全球首創浮動式車價的Tesla又再度調漲北美市場售價，Model 3、Model Y基本款都各漲2,000美元(約5.6萬新台幣)，過去一年兩種車型分別已經調漲5,500美元(約15.4萬新台幣)、6,500美元(約18.1萬新台幣)，經過多次調漲售價後，這些原本定位在入門款的車型都不再「入門」，現在Tesla最便宜的車型居然是電動皮卡Cybertruck。
