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Chery

結果共 15 筆

歐洲車市變天？中國車市占首破10%　德汽車巨頭爆裁員危機

中國汽車上個月在歐洲新車銷售占比首次破10%，歐洲消費者對配置更高、價格更低車型趨之若鶩；與此同時，德國汽車製造商則紛裁員減成本，德國這項核心產業有永久萎縮之虞。

06/28｜國際

歐盟關稅難擋攻勢！中國電動車4月歐洲純電市佔首破15%

歐洲電動車市場正在發生劇烈變化。，今年4月，以比亞迪（BYD）和奇瑞（Chery）為首的中國汽車品牌，在歐洲共登記38,281輛純電動車，較去年同期翻倍成長，成功將市佔率推升至15%以上，這也是中國品牌首次突破這道門檻。

05/25｜科技

抗油價危機！最高60萬韓元補貼發放　「轉電潮」起.韓電動車破百萬台

中東戰火衝擊石油與天然氣供應鍊，南韓正積極尋求能源自主，日前蔚山港成功為全球首艘氨動力船隻，進行首次氨燃料補給，若技術普及，有望降低能源進口依賴。而高油價衝擊下，南韓不少民眾「棄油轉電」，電動車銷量大增，全韓掛牌數量已突破100萬台，大陸品牌也順應這一商機，紛紛進軍南韓市場。政府也祭出高油價補貼，每人最多可領60萬韓元，從今天（27日）開始正式發放。

04/28｜國際

中東戰事升溫！亞洲車廠銷量與物流受影響　陸廠恐最慘

隨著中東局勢因伊朗相關衝突持續升溫，原本看似遙遠的地緣政治事件，正逐漸影響全球汽車產業。分析指出，如果戰事持續時間拉長，亞洲多家依賴中東市場的汽車製造商，可能會面臨物流、銷售與成本三方面壓力，其中包括Toyota、Hyundai，以及近年積極拓展海外市場的中國車廠，如BYD與奇瑞等。對這些品牌而言，中東不只是銷售市場，更是出口與全球布局的重要據點，一旦區域貿易受到干擾，影響恐怕會迅速傳回日本、韓國與中國的生產體系。

03/20｜汽車

60年歷史告終！Nissan結束南非製造　工廠賣給中國奇瑞

根據Nissan與Chery SA所發布的聲明，此次出售範圍涵蓋工廠土地、建築物以及所有相關資產，交易完成後，Rosslyn廠將由Chery全面接手營運，成為奇瑞在南非的重要生產據點之一，這項決策也是日產全球重整與財務復甦計畫中的關鍵一步，該品牌在過去18個月內，已是第七座被關閉或出售的工廠。在外界高度關注就業影響之際，Nissan與Chery SA均強調，此次交易將確保多數現有員工能持續工作，依照協議內容，Rosslyn工廠相關的大部分日產員工，將獲得Chery SA提出的聘用機會，且工作內容、薪資結構與勞動條件大致維持與現行相同。Nissan非洲區總裁Jordi Vila表示，Nissan在南非擁有悠久且值得驕傲的歷史，近年來持續尋求對員工、客戶與合作夥伴最合適的解決方案，他坦言外在市場因素已對Rosslyn工廠的產能利用率與未來可行性造成明顯衝擊，而透過此次協議，不僅能為多數員工保住工作，也能讓供應鏈體系持續運作，確保該基地仍能對南非汽車產業做出貢獻。

02/19｜汽車

瑪莎拉蒂要被賣掉了？路透點名「中國車廠」可能出手收購

全球第4大汽車製造商「斯泰蘭蒂斯」（Stellantis）傳出正在考慮出售旗下豪車品牌「瑪莎拉蒂」（Maserati），目前斯泰蘭蒂斯正試圖精簡、重組旗下14個品牌，而營收表現陷入掙扎的瑪莎拉蒂便成為選項之一，至於買家，包括「奇瑞汽車」（Chery）在內的中國車廠被點名很可能感興趣。

2025/06/21｜國際

iCAR V23多款車色亮相！「粉紅毛孩車車」超少女還能梳毛

2025上海車展如火如荼展開，《地球黃金線》節目主持人蘇宗怡前往現場第一線直擊，去到了奇瑞iCAR展區，看見了讓她少女心噴發、忍不住大喊「太頂了！」的展示車，也就是化身為粉紅毛小孩模樣的iCAR V23！在直擊過程中，主持人蘇宗怡不僅臉上藏不住笑容，不自覺拿起大梳子幫它梳毛，甚至還歪樓稱「如果車宿的話好像裸睡也可以…」。

2025/04/27｜汽車

奇瑞重返台灣市場！3牌休旅車款齊亮相　最快「這時間」上市

從2023年底開始，過去曾有來台銷售紀錄的中國自主品牌奇瑞Chery，成立了Chery Taiwan、Omoda Taiwan以及Jaecoo Taiwan等臉書粉絲團運作，似乎是為了再度重返台灣市場做鋪路。而《地球黃金線》隨即與奇瑞的國際市場團隊對接窗口，並在2024北京車展時直擊了有望來台的奇瑞／歐萌達／杰酷品牌新車，近期《地球黃金線》則是與奇瑞團隊舉行線上會議，會中不僅透露了首批來台車款Omoda C5、Omoda E5與Jaecoo J7等車款，同時也透露了初期將會採用進口方式來加快導入速度，不過未來也不排除以CKD (Completely-Knocked-Down) 模式在台國產，來降低成本！

2024/07/30｜汽車

奇瑞汽車重返台灣市場！首波車單正式曝光　挑戰中小型SUV

自從中國Chery奇瑞汽車在台灣出現了包括Chery Taiwan、Omoda Taiwan以及Jaecoo Taiwan三個品牌的粉絲團，也確認這些品牌都即將進軍國內，繼續拓展集團在海外的版圖。而在6月17日，中國奇瑞汽車的一場會議上，高層主管提及了台灣市場的車輛規劃，Omoda與Jaecoo這兩個奇瑞用以進軍國際的品牌，可望比Chery更快先有新車導入，而首波車單預計會是Omoda C5與Jaecoo J7，正好挑戰國內目前最火熱的小型跨界SUV與中型SUV級距，整個策略似乎與MG頗相似。

2024/06/19｜汽車

小米SU7掀熱議！中國4大車廠有望登台　奇瑞汽車呼聲高

小米SU7近期在中國正式上市，以標準版、Pro版與Max版三個版本打入對岸車市。即便SU7沒有採取低價策略競爭，但全車系標配Xiaomi Pilot智慧駕駛輔助系統與300匹以上的最大馬力，以及高階版本搭載電動尾翼、賽道模式等熱血功能，成功使得中國車的聲浪再度高漲，引來國內車迷敲碗來台。而面對上汽大通Maxus、MG等測試偽裝車多次在台捕捉，《地球黃金線》就盤點今年可能登台的中國品牌車款。

2024/04/12｜汽車

時隔12年！「奇瑞」有望重返台車壇　7人座休旅劍指HS、CR-V

由於對岸車市進入21世紀後蓬勃發展加上規模龐大，在大環境的滋養促進了不少中國自主汽車品牌誕生，而在中國政府力推的新能源車政策下，更催生出比亞迪BYD這種能在電車領域跟特斯拉Tesla一較高下的強勢車廠！而中國汽車品牌登台早已不是新聞，中華汽車在2022年重新帶回台灣車市的MG，就是產品獲得國內消費者一致好評肯定的典型案例。但事實上在2000年後，有不少對岸品牌如Tobe或是奇瑞Chery都有來台銷售的劑戶，而近期社群平台上就出現了名為Chery Taiwan的粉絲專頁，同時還開設了Chery汽車粉絲俱樂部社團，似乎意味著又有對岸品牌要重返台灣市場了？

2024/01/25｜汽車