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Land Rover美召回25萬輛！安全氣囊恐失效 3大車系受影響
安全氣囊向來被視為車輛發生事故時最後一道也是最重要的被動安全防線，一旦在撞擊瞬間無法正常展開，後果往往將大幅提高駕駛與乘客受傷風險，這回英國豪華SUV品牌Land Rover也因為安全氣囊系統潛在瑕疵而展開近年來規模相當龐大的全球召回行動。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示，此次召回總數高達250,857輛車，涉及2020年至2026年式的Defender、2021年至2026年式的Discovery，以及2022年至2026年式的Range Rover車系，原因則是駕駛座安全氣囊的時鐘線圈（Clockspring）連接器可能因腐蝕問題導致電阻增加，進而造成安全氣囊在事故發生時無法正常展開。此次事件不僅讓Land Rover啟動大規模召回程序，甚至進一步發布停售命令（Stop Sale Order），要求經銷商在完成修正措施之前，暫停販售受影響的Discovery、Defender以及Range Rover車型，也讓這起事件迅速成為近期全球汽車產業最受關注的安全議題之一。根據NHTSA公布的召回文件指出，問題核心來自駕駛座安全氣囊所使用的時鐘線圈連接器，由於方向盤在日常駕駛過程中需要持續左右轉動，因此車輛必須透過時鐘線圈機構，確保方向盤上的安全氣囊、喇叭與多功能按鍵能夠持續與車輛電路保持連結。然而，Land Rover發現部分車輛的時鐘線圈連接器端子，會隨著時間與車輛使用狀況產生所謂的「微動腐蝕」（Fretting Corrosion）現象，這種情況通常發生在金屬接點因細微震動與長時間摩擦而逐漸產生氧化物，最終導致接點阻抗增加，當電阻值超出系統容許範圍時，安全氣囊控制模組可能無法正確判斷或傳遞啟動訊號，嚴重情況下甚至可能導致駕駛座安全氣囊在事故發生時無法展開，進一步增加車內乘員受到傷害的風險。由於安全氣囊屬於被動安全系統中最關鍵的設備之一，因此即使目前尚未傳出實際事故案例，Land Rover仍決定主動展開召回行動，以避免潛在風險擴大。事實上，Land Rover並非在第一時間便掌握問題根源，根據官方說明，品牌最早是在2025年8月發現與安全氣囊警示燈相關的保固索賠案例出現異常增加，這也促使工程團隊啟動內部調查程序。到了2025年11月，技術人員在分析返廠零件時，發現部分時鐘線圈連接器針腳表面出現氧化物堆積現象，但當時仍無法完全確認是否就是造成問題的主因，隨後Land Rover工程部門開始進行一系列模擬測試與實驗，希望能重現故障情況並找出真正原因。直到2026年3月，經過振動測試平台（Vibration Rig Testing）長時間驗證後，工程團隊終於確認，正常車輛行駛時所產生的車身扭動、懸吊作動以及越野環境下的車體變形，都可能導致連接器內部產生微幅位移與震動，進一步促成微動腐蝕的形成。換句話說，即使車輛沒有經歷極端使用環境，只要是一般道路駕駛與正常使用情境，也可能因長時間累積而出現相關問題。
Landmark特仕版登場！向36年歷史致敬 外界傳「謝幕」猜測
自1989年問世以來，Discovery始終是Land Rover產品陣容中最具家庭導向色彩的代表車型，憑藉七人座空間、多功能機能性以及強悍越野實力，Discovery不僅開創豪華七人座SUV市場，更成為無數家庭探索世界的重要夥伴，然而隨著Defender家族近年快速崛起，Discovery的市場定位逐漸模糊，也讓這款經典車系迎來前所未有的挑戰。如今，Land Rover正式推出全新Discovery Landmark特仕版，除了作為2026年式車系更新重點之一，更因「Landmark」名稱過去曾多次被使用於Discovery 2、Discovery 3以及Discovery 4停產前夕的告別版本，因此外界普遍認為，這或許將成為現行第五代Discovery問世九年後的重要轉折點，甚至可能是現行世代邁向退休前的最後紀念版本。現行第五代Discovery自2017年正式於英國上市，至今已接近十年時間，不僅成為JLR集團現役最資深的車型之一，同時也是英國市場販售時間最長的豪華SUV產品之一，值得注意的是Landmark名稱並非首次出現在Discovery家族當中，過去Discovery 2、3以及4車系在停產前皆曾推出Landmark版本作為紀念，而第五代Discovery也曾於2019年至2020年間推出30周年Landmark特仕車，因此這次再度啟用相同名稱，也被外界視為現行世代即將謝幕的重要訊號。雖然JLR官方並未正面證實Landmark是否為最終特仕版本，但面對未來即將登場的Range Rover Electric、Defender Sport以及新世代Velar等重點產品，Discovery未來勢必將迎來全新定位與轉型。作為Landmark特仕版最大亮點，全新導入的Tasman Blue金屬藍車色僅提供給此版本專屬使用，這款車色靈感來自1989年初代Discovery所使用的Clearwater Blue經典藍色塗裝，藉此向品牌超過三十六年的Discovery歷史致敬，除了專屬塗裝之外，Landmark版本也擁有大量專屬識別元素，包括車門迎賓踏板、中控台、B柱飾板以及迎賓投射燈皆導入山脈圖騰與Landmark專屬徽飾，延續過往Discovery經典元素。外觀部分則透過Graphite Atlas石墨灰飾件強化辨識度，包括水箱護罩、車側散熱飾孔以及前後Discovery字樣皆採用深灰色處理，前後下護板則換上Carpathian Grey塗裝，營造更成熟且穩重的視覺風格。此外，Landmark也導入全新21吋Dark Agate Grey深灰色鋁圈配置，進一步提升豪華與戶外兼具的形象。
福斯砸30億美金！首款「美國造」休旅曝光 續航衝破800公里
福斯集團（Volkswagen Group）重啟經典越野品牌Scout Motors，不只是一場品牌復活秀，更逐漸成為集團在北美市場布局的重要戰略支點。從Audi計畫借力Scout平台打造美規大型休旅、到Scout自家新車超過15萬張預訂單湧入，再到南卡羅來納州斥資近30億美元的新工廠，這盤棋，已經越下越大。
《愛情怎麼翻譯》豪車揭秘：金宣虎帥駕曝 高允貞保母車霸氣
Netflix 近期熱播韓劇《愛情怎麼翻譯》由金宣虎與高允貞領銜主演，不僅橫跨日本、韓國、加拿大及義大利等多國取景，畫面精緻唯美，劇中主要角色所駕駛的車款也意外成為影迷與車友討論的焦點。英國豪華越野品牌 Land Rover 、美國 Cadillac Escalade 與 Mercedes-Benz Sprinter也都是亮點。
2026風雲車入圍名單曝！5款電動車壓境 RAV4、比亞迪力抗
2026世界年度風雲車(World Car of the Year)入圍名單正式公布，今年不只電動化氣息濃厚，更出現明顯的「品牌板塊變化」。在即將角逐最高榮譽的10款入圍車型中，高達一半屬於純電車，而油車的代表，則由Toyota與比亞迪扛下大旗。最終得主將於4月1日在紐約車展現場揭曉，由來自33個國家、共98位國際汽車媒體組成的評審團投票選出。
賓士Baby G首發純電！城市、越野兼具 後續有望推油電版
賓士Mercedes-Benz近年持續擴張純電產品線，但在「經典硬派」領域，原廠也開始用更務實的方式佈局。外媒最新消息指出，市場期待已久的「小一號G-Class」(暫稱Baby G、或外界俗稱小G-Car)雖然首發將以純電EV形式登場，但考量全球市場口味變化、以及純電G-Class(G580 with EQ Technology)目前需求並不算強勢，未來不排除追加油電Hybrid，甚至燃油版本，讓產品線更完整、受眾更廣。
Land Rover推塗裝客製化方案 Classic Defender V8身價破790萬
Land Rover再度將經典越野精神推向全新高度，隨著Defender OCTA於2024年正式成為品牌性能旗艦，Land Rover Classic現宣布推出一項全新的客製化方案，允許買家打造能在外觀與內裝細節上完整對應Defender OCTA的Classic Defender V8，這項延伸自Works Bespoke計畫的客製化服務，不僅讓經典車迷能擁有與現代性能版本同等規格的塗裝與材質選擇，也再次展現品牌藉由經典車型創造高價值產品的策略布局。此次擴大更新的核心在於全新色彩與材質的全面導入，Classic Defender V8可選擇的車色如今涵蓋多款OCTA專屬色，包括PetraCopper、FaroeGreen與SargassoBlue，同時也加入OCTA Black版本中的NarvikBlack，以及PatagoniaWhite，搭配原有的BorascoGrey、CarpathianGrey、CharenteGrey，形成豐富多變的色彩組合。每一輛車在進入Land Rover Classic的烤漆工坊後，都會歷經約300小時的繁複工序，包括金油層處理、色差校準到最終拋光，才能達到與Defender OCTA一致的視覺層次，並提供亮面或與OCTA選配的Matte Protective Film相近的消光處理。
電動Defender降臨肯亞！低噪音守護象群 太陽能供電不停運
在肯亞北方崎嶇的Matthews Range山脈間，象群在黎明時分緩步穿越塵土飛揚的荒野，這片距離文明遙遠的自然保護地長期仰賴柴油Land Rover Defender往返運補與野生動物觀察行程，而柴油引擎的巨響往往蓋過自然聲音，也在雨季時因道路泥濘導致燃油無法運抵，使Sarara營地必須被迫縮減甚至暫停營運。如今，這一切由英國牛津的電動車改裝公司Electrogenic徹底翻轉，靠著可「drop-in直接安裝」的電動化套件，Sarara的Defender車隊全面升級為電動車，並以營區自給自足的太陽能供電，成功在2024–2025雨季首次實現全年不停運作，也讓野生動物體驗變得更加純淨安靜。過去，Sarara營區使用多年且屢經重建的柴油Defender，雖然耐用可靠，但引擎大聲運轉的聲響總在叢林間格外刺耳，如今經Electrogenic改造後，這些Defender以近乎無聲的方式穿梭於象群、長頸鹿與豹群棲息地，讓賓客彷彿置身大自然紀錄片現場。對野生動物而言，低噪音意味著更自然的行為反應，也讓導覽員能在不打擾牠們的情況下接近，EV車型無廢氣排放，在清晨微光中滑行的畫面，更成為Sarara營區最具魅力的新體驗。除了靜謐感受外，電動馬達的瞬間扭力也提升Defender在泥濘、坡地與岩石路段的越野能力，加上可調式動能回收系統，能自然地模擬陡坡緩降所需的控制力，使上坡、下坡都能以「單踏板」完成，本次Electrogenic為Sarara改裝三輛Land Rover Defender，分別採用E62與E93兩種動力套件，Electrogenic指出這些電動套件為原車架構量身打造，不需切割或鑽孔，這項設計也使其能在全球多個地區由受訓技師快速安裝。同時，改裝車仍保留原廠的分動箱、四驅系統與高／低速檔，若有需求可將改裝完全復原成柴油動力。
迷你越野來了！賓士「Baby G」縮小15％偽裝車曝 2027年亮相
賓士旗下最具代表性的越野車G-Class，即將迎來「迷你化」的新成員。外媒近日捕捉到全新小型越野車「Baby G」首度進行道路測試的偽裝車身影，雖然幾乎全車包覆厚重偽裝，但其方正輪廓與經典比例，讓人一眼就認出它是G-Class的縮小版。這款新車預計2027年登場，並將以純電車型作為首發版本。
洛杉磯車展前夕！現代概念車Crater曝 極高離地設計挑戰越野市場
不讓Land Cruiser專美於前，Hyundai有意進軍硬漢越野休旅市場？面對即將於美西時間11月20日開演的2025年洛杉磯車展，Hyundai預告將推出由Hyundai美國技術中心操刀打造的Crater Concept越野概念車，展現Hyundai更為剽悍、粗獷一面。不過，會否代表Hyundai有意推出全新車系，瞄準Land Cruiser、FJ Land Cruiser或者Ford Bronco、Jeep Wrangler、Land Rover Defender等硬派越野車款？還有待Hyundai後續揭露。
復刻邱吉爾座駕！Defender V8 Churchill Edition全球僅10台
Land Rover日前推出了一款別具意義的車款，致敬英國首相邱吉爾的愛車。全新推出的Defender V8 Churchill Edition限量僅10部，以重現1954年邱吉爾80歲生日時獲贈的Land Rover Series I為靈感，結合現代V8性能與復古工藝，成就一款兼具力量與歷史意義的收藏級作品。
Discovery Sport豪華與冒險雙版本搶市！七人座休旅「大升級」
英國豪華休旅品牌Land Rover於2025年6月中旬正式發表旗下七人座中型休旅Discovery Sport的2026新年式改款版本，雖然這款車型自2014年問世以來歷經小改、再小改，如今已邁入產品生命週期的後段，但Land Rover依然為其注入新血，不僅全面更換車型編成，更推出兩款Metropolitan與Landmark主打風格與個性的特仕車型，搭配多樣生活化選配套件與強化數位座艙，展現「為舊世代注入新血」的企圖。擔任車系旗艦的Discovery Sport Metropolitan Edition，強調豪華與都會質感，外觀採用銀色進氣格柵與前後下護板搭配20吋鑽石切割多輻式鋁圈，並可選配黑化處理；車頭與車尾則配有「Atlas Silver」銀色Discovery字樣，營造高辨識度。車內鋪陳同樣不惜成本，採用Windsor真皮座椅，具備14向電動調整、加熱與通風功能，搭配650W Meridian 14聲道環繞音響系統與雙聲道重低音喇叭，並導入Cabin Air Purification Plus空氣淨化系統與ClearSight後視鏡，即便車內乘客與行李再多，也不妨礙駕駛後方視野。
電動車電池更耐操！現代Ioniq 5行駛58萬公里「健康度近88%」
許多車主選擇電動車，是為了節省油費與保養成本，但對於電動車大電池的效能、耐用度及高昂更換費用存有疑慮。不過，有一位韓國Hyundai Ioniq 5車主在社群平台分享，他的車輛行駛58萬公里後，電池健康度仍維持87.7%。而且，根據最新研究與實際案例都顯示，電動車電池壽命遠超乎預期，展現出色的耐用性。
標配氣壓懸吊、柴油動力！25.5年式Defender上市
JLR Taiwan日前公佈Defender 25.5年式車系更新，這次主要針對車型編成、動力系統、配備進行調整，以提升產品競爭力與用車體驗。然而，隨著配備提升之後售價也同步調整，Defender 90售價自276萬元起，Defender 110則自317萬元起。
沈玉琳帶安芝儇賞車！狂撩喊1句 最後她哭喊：你騙人
有「荒謬大師」之稱的沈玉琳，日前在《地球黃金線》的特別企劃單元「購車實境秀」上，帶著中華職棒Wing Stars台鋼雄鷹啦啦隊韓籍成員「安芝儇」去賞Kia EV6與EV9兩款電動車。今年10月3日將滿27歲的安芝儇，綽號「小豬豬」，被球迷譽為「最強外掛啦啦隊女神」，不僅擁有169公分高挑身材與氣質的臉蛋，相當E人 (外向) 的性格，讓她即便還不是很會中文，也在台灣迅速圈粉無數。在購車實境秀上，沈玉琳維持他一貫的幽默搞笑，不僅替觀眾問了好幾個安芝儇平常沒分享過的議題，還一度把安芝儇撩得嫑嫑的，揚言要送她一台EV9！當然，最後仍舊是安芝儇空歡喜一場，哭喊：「不要…你騙人！」
賓士小G-Car傳2026發表！將採純電動力、越野性能強大
先前《地球黃金線》為讀者報導提到，賓士總裁親口證實「小G-Class」計畫，但也沒有更多資訊。當時外界推測Mercedes-Benz有機會在2026年的時候正式發表這款新車，並且暫時猜測命名可能是GLG，近期，外媒再度訪問到賓士技術長Markus Schäfer，得到了更多有關於「小G-Car」的消息。