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48V輕油電複合動力...
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車迷放心了！BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際，BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失，隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車，以及多次預告首款純電M3即將問世，不少性能車迷也開始擔心，象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過，BMW如今用實際行動給出了答案。近日，外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試，這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試，雖然全車仍覆蓋厚重偽裝，但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看，可以確認這並非純電版本，而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3，這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略，讓消費者可依照需求選擇不同動力系統，而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊，純電M3預計將率先登場，而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相，兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構，但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性，延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年，BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上，包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台，以及四馬達純電性能架構，都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場，然而此次燃油版測試車正式曝光，也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本，形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露，新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」，雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構，但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示，BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置，不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光，也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心，並將持續作為M3最重要的性能核心。
Volvo XC60小改款！「狂降21萬」再送抬頭顯示 純電續航破80
擔綱Volvo在台灣主力銷售豪華休旅，XC60改款更新於4月23日正式在台發表，透過新世代家族設計元素，搭配車內11.2吋中央直立觸控螢幕與新世代使用者介面等升級，讓XC60跟隨上Volvo最新家族語彙與產品競爭力。改款XC60共提供B5 Plus AWD、B5 Ultra AWD與T8 Ultra AWD等3款車型等級，分別開出239萬元、269萬元與299萬元建議售價，並為B5 Plus AWD等級提供224萬元優惠入主價格，再贈送價值6萬元之HUD抬頭顯示器。Volvo Cars Taiwan同步預告，今年下半年還將導入ES90與EX90，藉由雙旗艦電動車展現Volvo品牌新世代產品實力。
升級影音、座椅更豪華！BMW X5、X6鉑金版同步上市
BMW總代理汎德宣告為X5與X6同步推出鉑金版車型，其中X5車系共推出X5 xDrive30d M Sport與X5 xDrive40i M Sport等兩款鉑金版車型，分別開出354萬元與399萬元建議售價，X6則提供X6 xDrive40i M Sport鉑金版單一選擇，建議售價為406萬元。在鉑金版車型中，除了外觀M Sport套件與飾光水箱護罩，車內更全面提升豪華舒適水準，包含Disney+影音串流服務，還有Harman/Kardon音響等，都是鉑金版車型標準配備。
Volvo XC60傳4月上市？配備、等級一覽 1車型取消了
為進一步延續XC60產品壽命週期，Volvo去年年初發表了二度小改款的XC60車系，外觀進行微幅整容，使其向新世代的家族化設計看齊，舒適性上則追加空氣懸吊、夾層玻璃，並透過機能更新營造更寬闊的車室空間。而在今年的品牌餐敘中，Volvo Cars Taiwan新任代理總裁林裕凱也已經透露改款XC60確定導入，時間預計會在第一季。如今接近Q1季末，經銷端部分就率先流出了XC60的車系編成，據悉過去提供的運動化車型將會取消。
AMG四缸C 63將停產！C 53六缸純燃油接力 告別重負載電池
近日有消息指出，Mercedes-AMG執行長Michael Schiebe接受外媒訪問時證實，現行C 63即將停產並新增C 53車型，預計將比照CLE 53搭載代號「M256M」的3.0升直列六缸渦輪引擎，甚至不再輔以任何油電混合系統，採用「純燃油」設定。以CLE 53 4Matic+為例，這具3.0升直列六缸渦輪引擎搭配48V輕油電系統，可輸出449匹最大馬力、57.1公斤米最大扭力，未來移植到C 53之後，是否會針對輸出進一步強化，目前仍不得而知，不過即使有進一步強化，C 53的動力輸出恐怕仍難以超越即將退場的C 63。這套結合2.0升四缸渦輪引擎 (M139L) 的插電式油電複合動力系統，加上電動馬達的輔助，綜效輸出高達680匹、104公斤米，帳面數據依舊相當驚人。
Volkswagen T-Roc大改款！測試車台灣現身 規格亮點一次看
Volkswagen新世代T-Roc現身台灣？近日一輛懸掛試車牌，未經偽裝僅拔除車名標示的T-Roc大改款新車現身台灣街頭，疑似正在進行新世代T-Roc的相關測試作業。不過，據了解這輛懸掛試車牌的大改款T-Roc可能並非Volkswagen Taiwan所擁有，推測或許是相關車載系統廠商為測試驗證T-Roc所搭載的車載系統而引進。儘管可能不是Volkswagen Taiwan為新車上市相關的法規認證而進口，仍是有機會是後續T-Roc大改款上市銷售進行先期準備而來到台灣境內。
BMW休旅再進化！X1全面改用M Sport套件 入門價199萬起
BMW總代理汎德宣告重新調整X1車系編成，自11月起，藉由新年式車型引進機會，導入X1 sDrive18i M Sport與X1 sDrive20i M Sport兩款車型，取代原先的X1 sDrive18i xLine以及X1 sDrive20i xLine，改用M Sport運動化外觀空力套件與內裝鋪陳重新包裝BMW的入門豪華休旅。但售價小漲3萬元，分別開出199萬元與220萬元。
Land Cruiser 250售價2字頭 優先購買登記限量100輛
Land Cruiser 250台灣預購方案正式出爐，Toyota總代理和泰汽車表示，將限量引進100輛，採用線上登記抽籤方式抽出獲得優先購買權的準車主，自7月11日上午10:00開放登記，7月20日下午5:00抽出入選名單，將會抽出100名正選、100位備取名額。幸運中籤的準車主，即可獲得優先入主售價288萬元起，接替Land Cruiser Prado，以Land Cruiser 250之名重返台灣市場的新一代陸地巡洋艦。
Audi Q5 e-hybrid歐洲登場 續航突破百公里大關
Audi於近日正式發表全新世代Q5與Q5 Sportback的PHEV插電式油電複合動力車型，主打電動續航力高達約100km，並提供兩種動力輸出選擇，結合最新「cell-to-pack」電池技術與高效能回充系統，成為當前中型豪華休旅市場中的強勢新兵。新款Q5 e-hybrid與Q5 Sportback e-hybrid分別搭載2.0升TFSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎，搭配七速S tronic雙離合器變速箱與電動馬達，整體綜效輸出依版本不同分為295ps與362ps馬力，入門版可提供最大扭力45.8kgm，0-100公里加速僅需6.2秒；性能版則將輸出提升至50.9kgm，加速時間縮短至5.1秒，最高時速皆為250km/h。這項動力配置延續了Audi於A5與A6 PHEV上導入的模組化設計，也意味著未來整體品牌PHEV戰線將更具一致性與延展性。
BMW M5旅行車「美國賣太好」！台灣預售中 這款入門車價差一半
有別於過去只提供四門房車，新世代BMW M5首度在美國市場推出旅行車，讓人意外的是目前四門房車跟旅行車的銷售比例各佔一半，等於M5 Touring旅行車的銷售表現並不輸給四門房車，有點超乎BMW原本的預期。
新一代大棕熊2.0車型終於要來了！預計第二季開始交車
2024年9月，Škoda Taiwan正式引進新世代Kodiaq，為旗下招牌5+2座SUV進行改款更新，當時共引進Kodiaq 1.5 TSI e-TEC與Kodiaq 2.0 TSI 4×4兩款車型，分別開出153.8萬元與173.8萬元建議售價。不過，受限於Škoda原廠產能調配，Kodiaq 2.0 TSI 4×4車型一直等到2025年年初才開始生產，導致2024年全球僅有Kodiaq 1.5 TSI e-TEC車源。現在，Škoda Taiwan為訂購Kodiaq 2.0 TSI 4×4準車主捎來好消息，確認將於第二季開始交車。
BMWX3爆紅！豪華休旅性能強成「銷售主力」 設計小巧思曝光
或許常有人說，「眼見才能為憑」，或者「有圖才有真相」。但是，在眼睛見過新世代BMW X3，又真正體驗過X3駕駛與乘坐魅力後，也許，單純只是「見過」、只是從視覺上看過X3，很難真正能體會X3是如何扛起BMW新一代豪華休旅銷售主力，BMW設計師又是如何在這款豪華中型休旅上演繹BMW新一代設計語彙。進入正題之前，先回顧一下6月BMW德國原廠首度公開代號G45世代X3時，顛覆大眾胃口的設計語彙，還有大幅朝向F70世代1 Series靠攏，年輕感十足的座艙元素，我想，應該讓不少人懷疑，難道，這就是BMW準備端出給予豪華品牌買家，目標搶攻豪華休旅最主流級距的全新豪華中型休旅作品嗎？不過，當真正透過媒體試駕活動感受X3魅力後，才又一次感受到，BMW真正的實力並沒有辦法從視覺上理解。只是，G45世代X3的外表，還是相當令人印象深刻。尤其真正見到實車之後，才能夠真正明白BMW新一代的設計脈絡，包含頭燈、水箱護罩，還有整體車身曲線等，都可以見到BMW設計師透過每一款新車一步步讓我們習慣BMW新世代家族設計語彙的用心。包含不再無止盡放大的水箱護罩，還有取消天使環後，改用雙重LED晝行燈組設計的光形變化智慧LED頭燈等，從車頭望去，新一代X3就好像是放大版X1加上Neue Klasse X概念車般，展現BMW新一代豪華休旅家族設計意象。
781萬起！奧迪最強跑旅RS Q8小改來了 零百加速3.8秒
Audi Taiwan於今年8月導入小改款Q7與Q8車系，為品牌旗艦LSUV與跑旅帶來更新鮮模樣。今日 (12月19日) 更進一步帶來品牌最強悍的旗艦高性能跑旅RS Q8，以具備600匹馬力輸出的4.0升V8雙渦輪增壓引擎與0-100km/h加速3.8秒性能實力，搭配781萬元起建議售價，為台灣豪華休旅買家提供更具熱情的德系豪華高性能跑旅選項。不過，由於車源關係，RS Q8預計2024年第一季開始才能陸續交車。
249萬起！BMW X3大改款上市 「2車型」比預售便宜2萬
一如BMW總代理汎德先前所預告，原廠代號G45世代X3於12月19日正式在台上市，相較預售階段僅提供X3 xDrive20 M Sport與X3 M50 xDrive兩款車型，BMW總代理汎德上市時新增X3 xDrive20 xLine擔綱入門車型，並開出249萬元售價，將X3車系入主門檻壓低至250萬元內。同時，X3 xDrive20 M Sport與X3 M50 xDrive分別調降2萬元，以277萬元與383萬元價格正式登陸台灣市場。
BMW燃油5系列將登台？經銷端曝「這款售306萬」接單中
i5 Touring雙車型於6月在台灣上市後，BMW新世代5系列旅行車的燃油動力車型終於要來到台灣市場。外傳BMW總代理汎德將以520i Touring M Sport作為在台灣的首發燃油動力車型，經銷端曝光目前已開出306萬元接單價格。同時，將自動變換車道輔助、HUD抬頭顯示器、AR擴增實境導航以及BMW OS 8.5作業系統等列為標配。但，BMW總代理汎德表示，目前尚未有確切的上市時間表與交車時間點。
BMW大改款1系列登場！雙車型＋M135同步賣 亮點配備一次看
BMW F70世代1 Series以120 M Sport與M135 xDrive雙車型編成於10月中旬啟動預售之後，今日 (11月27日) 正式在台發表上市，除預售階段的120 M Sport與M135 xDrive兩款車型選擇，並新增120 Sport入門車型，開出155萬元起建議售價。同時，120 M Sport與M135 xDrive建議售價也較預售價下修，分別降價2萬元與1萬元，落在183萬元與268萬元水準，預計2月開始交車。