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限量10輛!Brabus搶推敞篷G 63 售價飆破3000萬
Mercedes-Benz曾預告旗下G-Class將推出敞篷版本,有望以Mercedes-AMG G 63為基礎打造,然而原廠還在醞釀,德國改裝品牌Brabus就已搶先一步推出「敞篷G 63」,這款稱之為900 Rocket Edition Cabrio的改裝作品,是「Rocket」系列有史以來第一款敞篷車,不僅將V8引擎推升至900匹馬力,為了打造敞篷結構更重新開發出500多個零件,也因此Brabus只打算生產10輛,外媒透露售價從890,740歐元起跳,換算成新台幣超過3千萬元。

民俗月後車市回溫!美系SUV百萬入手 日系直降14萬搶客
民俗月即將結束,9月車市力拚回溫,各家業者紛紛推出新車優惠搶攻市場。美系品牌主打百萬元可入手的中型SUV,搭配市值超過10萬元的配備;日系品牌則針對旗下休旅車推出限時優惠,2027年新款式直接降價14萬元。汽車達人曾彥豪分析,消費者期待的美製車0關稅最快要等到明年上半年,但部分代理商已推出優惠方案,現在購車不一定比較虧。

SEMICON/AI生成一張圖碳排比開車還多 英飛凌重塑「SiC」元件迎吃電潮
AI浪潮席捲全球,在各大科技巨頭瘋搶算力晶片的同時,背後龐大的「吃電怪獸」正帶來巨大壓力。全球功率半導體龍頭英飛凌(Infineon)副總裁Dr. Mehrdad Baghaie Yazdi今(1)日在SEMICON論壇中直言,大眾聚焦在GPU或記憶體等運算核心,但未來AI發展的天花板將落在「電力基礎設施與配電架構」。

Nissan X-Trail小改款!213匹e-Power+四驅 9月迎戰RAV4
裕隆日產今年針對X-Trail車系展開新一波產品更新,國產小改款X-Trail率先以1.5升VC-Turbo渦輪引擎搭配輕油電系統搶攻百萬元級休旅市場,而另一款定位更高、採日本進口的X-Trail e-Power也準備跟進改款。根據目前消息,小改款X-Trail e-Power預計9月在台發表,除了換上新世代外觀,仍將以213匹e-Power電驅搭配e-4ORCE四輪驅動系統,鎖定Toyota RAV4 Hybrid等進口油電休旅競爭。

美BMW召回3車型!車主曝「方向盤異常輕盈」 最慘車輪恐沒反應
對任何駕駛而言,方向盤與車輪之間能否維持可靠連結,都是車輛最基本、也最不容妥協的安全條件,然而BMW近期卻因為一項極為罕見的轉向系統生產瑕疵,在美國與加拿大針對部分X3發起安全召回。

Stellantis全球召回95.5萬輛!「倒車沒畫面」藏風險 原廠免費修正
一套看似與行車安全沒有直接關聯的「Radio Software收音機軟體」,如今卻讓Stellantis集團在全球召回超過95萬輛汽車,Stellantis日前宣布由於車載收音機系統軟體可能發生異常,進而導致駕駛排入倒車檔時,中央資訊娛樂螢幕無法正常顯示後方攝影機影像,因此將針對全球約95.5萬輛汽車展開召回。

房車秒變皮卡!Stellantis專利曝光 尾門竟能翻上車頂
SUV與Pickup之所以持續受到市場歡迎,除了造型、乘坐空間等因素之外,更大的載物彈性同樣是重要原因,相較之下傳統Sedan房車與Hatchback掀背車即使能藉由後座椅背傾倒增加行李廂深度,碰上尺寸較長或體積較大的物品時,依舊容易受到車尾開口與尾門結構限制,不過Stellantis似乎希望從根本解決這項問題。近日曝光的一項法國專利顯示,Stellantis工程團隊正在研究一套相當特殊的「分離式尾門」設計,透過將車尾開啟結構分成上下兩部分,下半部能像Pickup貨斗尾門般向下翻平,上半部甚至可以一路翻轉至車頂並固定,使車輛後方形成幾乎完全開放的載物空間,換句話說未來即使駕駛的是一般房車或掀背車,也有機會在需要時獲得近似Pickup的長型物品承載能力,而不必為了偶爾出現的大型載物需求直接換購SUV或Pickup。

影音/速度像飛彈! 烏軍無人機「圓麵包」 轟俄黑海港市毀4軍艦
烏克蘭大規模夜襲俄羅斯黑海港口城市【諾沃羅西斯克】,切斷穀物運輸物流,也打擊石油轉運,甚至還有4艘俄羅斯黑海艦隊軍艦受損。總統澤倫斯基證實,他們出動2年前投入實戰的,國產「圓麵包」無人機,這款武器像是,飛彈與無人機的混合體,飛行速度大幅提升、但成本又遠低於一般飛彈。

421匹馬力鋼砲進入倒數!賓士A 45 S最終版將登場
Mercedes-AMG旗下性能鋼砲A 45 S 4Matic+即將告別市場,原廠正式推出「Final Edition」最終版本,目前已經在歐洲開放接單,英國開價67,965英鎊 (約台幣292萬元),比標準版本多了大約2,500英鎊 (約台幣11萬元),不過在維持421匹最大馬力、零百加速僅3.9秒的強悍性能上,Final Edition特別加入專屬車色、AMG Night Package II 夜色套件、19吋鍛造輪圈以及大量黃黑色細節,為這款告別之作留下華麗身影。A 45 S 4Matic+自問世以來,一直是豪華性能掀背市場中的代表車款,搭載代號M139的2.0升四缸渦輪增壓引擎,採用「One Man, One Engine」一人一機製造理念,可輸出421匹最大馬力、51公斤米最大扭力,搭配AMG Speedshift DCT 8速雙離合器變速箱,以及可變式AMG Performance 4Matic+四輪驅動系統,0-100km/h加速僅需3.9秒,極速則被電子系統限制在270km/h。

日媒爆Lexus UX將大改款!車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來,憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感,成功建立品牌入門SUV定位,成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款,近年隨著市場快速朝電動化發展,以及同級競爭對手持續推陳出新,UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊,第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出,除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外,車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化,並藉由更清楚的產品定位,與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前,Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本,透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力,不僅展現UX仍具備相當競爭力,也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新,不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊,全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎,並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型,新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大,新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm,軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm,軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm,但透過更長軸距配置,大幅提升後座腿部空間,同時車尾設計也重新調整,降低後擋風玻璃傾斜角度,進一步改善後座頭部空間與行李廂容量,車高則因應純電版本電池配置,由現行1,540mm提高至1,600mm,在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時,也能容納容量更大的電池組,相較於定位較入門的LBX,新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位,成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面,新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙,車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩,而是採用與車身整合的一體式設計概念,使前方造型更加簡潔,同時改善空氣力學效率,受惠於全新引擎體積縮小,新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎,體積縮減約20%、高度降低15%,因此引擎蓋可設計得更低,讓整體車頭輪廓更加流線,也有助於降低風阻。此外,新UX也將採用更具立體感的輪拱造型,強化SUV應有的力量感;車尾則兼顧實用性與運動感,在維持流線比例之餘,也藉由延伸車頂設計提升後廂空間,兼顧豪華與日常使用需求。

Toyota Crown小改款!修正雙色車身 導入第5代油電系統
Toyota Crown家族持續進化,率先登場的Crown Crossover即將迎來2027年式小改款。Toyota近日搶先釋出日本市場新車預告圖,雖然外觀變動幅度不算大,但其中最受矚目的,正是品牌重新調整備受爭議的雙色車身設計,同時也傳出將導入新一代油電系統,讓動力與節能表現同步升級,預計9月中正式發表。

最離譜超速罰單!Focus ST被測出703公里 網:造出火箭
近期台灣因內政部重新檢討測速照相設置標準,以及政府針對雷射防護罩祭出取締措施,再度讓測速執法成為車友熱議焦點。就在不少網友討論測速設備是否夠精準時,一起發生在2020年的義大利「超速烏龍罰單」事件也再次被翻出,引發網友熱烈轉傳。當時一輛Ford Focus ST竟被測速照相認定以時速703公里狂飆,不僅刷新全球量產車紀錄,更讓不少車迷笑稱:「原來Focus ST才是真正的地表最速神車!」

達人曝5省電招!冷氣改1模式省電20% 配電扇體感降3度
隨著台灣夏季電費計價機制正式啟動,面對節節攀升的氣溫與電費壓力,如何兼顧居家舒適與節能省荷包,已成為屋主夏季生活的重要課題。因應夏季用電高峰,居家裝修達人表示,強調想要真正省電,不能只靠少開電器或忍耐高溫;善用科技設備與空間物理原理,才能讓節能效果事半功倍,特別彙整五大妙招,幫助民眾在炎夏中守住涼感,也守住電費。居家達人洪誌祺提出5大居家節能關鍵:

奧迪A6 allroad五代來了!首搭PHEV與寬體打造全能旅行旗艦車
在SUV持續主導全球市場的時代,旅行車依然擁有一群忠實擁護者,而Audi旗下最具代表性的跨界旅行車A6 allroad,如今也迎來第五代全新車型,新世代Audi A6 allroad不僅首度採用寬體車身設計,更首次導入插電式油電混合動力系統(PHEV),搭配標配quattro四輪驅動、主動式氣壓懸吊與後輪轉向系統,進一步強化其兼具長途舒適性、越野能力與豪華科技的全方位定位。Audi表示,全新A6 allroad將於2026年6月18日起於歐洲市場開放訂購,德國市場起售價為77,250歐元(約合新台幣283萬元),並預計於今年秋季正式上市,美國市場也已確認將於2027年導入,延續Allroad車系在當地市場的獨特地位。自1999年首代A6 allroad問世以來,這款結合旅行車實用性與輕度越野能力的跨界車型便成為Audi產品陣容中的經典代表,來到第五代車型,Audi首度為A6 allroad導入寬體車身設定,較標準版A6 Avant增加111mm車寬,成為歷代最具肌肉感與存在感的一代。除了更寬闊的車身輪廓外,新車也配置專屬防刮材質輪拱、前後保桿護板、車側飾板以及大型鋁圈,輪圈尺碼提供19至21吋選擇。Audi指出,寬體設計不僅強化視覺張力,也讓A6 allroad展現更接近高性能RS車型的霸氣姿態,不少外媒甚至認為,這套寬體設定或許預示未來新世代RS6 Avant的設計方向。與A6 Avant相比,新車離地高度提升34mm,加上更寬的輪胎配置,使其能在保有低重心操控優勢的同時,具備更優異的非鋪裝路面行駛能力。

現代Tucson L油電戰開紅盤!訂單暴衝130%買氣炸裂
隨著小改款Kia Sportage、Honda CR-V陸續加入油電戰局,Hyundai總代理南陽實業也在6月初發表26.5年式Tucson L,針對三款油電動力車型強化競爭力,包括升級主動安全輔助科技、全數改採客車認證、大幅調降價格等,上市至今不到半個月時間即傳出銷售策略奏效,累積訂單跟5月同期相比大幅成長將近130%,官方預估首月訂單有望超過月販目標600台。

Nissan雙主力車大改款!導入第三代e-Power 油耗再進化
面對全球車市電動化浪潮,Nissan正加速更新旗下核心產品陣容。其中擔任品牌銷售主力的X-Trail與Note,近期陸續傳出大改款消息。根據日媒掌握資訊,新一代X-Trail預計今年底正式亮相,而入門掀背Note及高級版Aura也將迎來全面進化,兩款新車最大亮點都將是導入第三代e-Power油電系統,不僅帶來更好的性能表現,高速油耗更有望大幅提升。