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電子渦輪
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421匹馬力鋼砲進入倒數!賓士A 45 S最終版將登場
Mercedes-AMG旗下性能鋼砲A 45 S 4Matic+即將告別市場,原廠正式推出「Final Edition」最終版本,目前已經在歐洲開放接單,英國開價67,965英鎊 (約台幣292萬元),比標準版本多了大約2,500英鎊 (約台幣11萬元),不過在維持421匹最大馬力、零百加速僅3.9秒的強悍性能上,Final Edition特別加入專屬車色、AMG Night Package II 夜色套件、19吋鍛造輪圈以及大量黃黑色細節,為這款告別之作留下華麗身影。A 45 S 4Matic+自問世以來,一直是豪華性能掀背市場中的代表車款,搭載代號M139的2.0升四缸渦輪增壓引擎,採用「One Man, One Engine」一人一機製造理念,可輸出421匹最大馬力、51公斤米最大扭力,搭配AMG Speedshift DCT 8速雙離合器變速箱,以及可變式AMG Performance 4Matic+四輪驅動系統,0-100km/h加速僅需3.9秒,極速則被電子系統限制在270km/h。

日媒爆Lexus UX將大改款!車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來,憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感,成功建立品牌入門SUV定位,成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款,近年隨著市場快速朝電動化發展,以及同級競爭對手持續推陳出新,UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊,第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出,除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外,車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化,並藉由更清楚的產品定位,與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前,Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本,透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力,不僅展現UX仍具備相當競爭力,也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新,不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊,全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎,並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型,新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大,新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm,軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm,軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm,但透過更長軸距配置,大幅提升後座腿部空間,同時車尾設計也重新調整,降低後擋風玻璃傾斜角度,進一步改善後座頭部空間與行李廂容量,車高則因應純電版本電池配置,由現行1,540mm提高至1,600mm,在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時,也能容納容量更大的電池組,相較於定位較入門的LBX,新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位,成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面,新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙,車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩,而是採用與車身整合的一體式設計概念,使前方造型更加簡潔,同時改善空氣力學效率,受惠於全新引擎體積縮小,新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎,體積縮減約20%、高度降低15%,因此引擎蓋可設計得更低,讓整體車頭輪廓更加流線,也有助於降低風阻。此外,新UX也將採用更具立體感的輪拱造型,強化SUV應有的力量感;車尾則兼顧實用性與運動感,在維持流線比例之餘,也藉由延伸車頂設計提升後廂空間,兼顧豪華與日常使用需求。

Toyota Crown小改款!修正雙色車身 導入第5代油電系統
Toyota Crown家族持續進化,率先登場的Crown Crossover即將迎來2027年式小改款。Toyota近日搶先釋出日本市場新車預告圖,雖然外觀變動幅度不算大,但其中最受矚目的,正是品牌重新調整備受爭議的雙色車身設計,同時也傳出將導入新一代油電系統,讓動力與節能表現同步升級,預計9月中正式發表。

最離譜超速罰單!Focus ST被測出703公里 網:造出火箭
近期台灣因內政部重新檢討測速照相設置標準,以及政府針對雷射防護罩祭出取締措施,再度讓測速執法成為車友熱議焦點。就在不少網友討論測速設備是否夠精準時,一起發生在2020年的義大利「超速烏龍罰單」事件也再次被翻出,引發網友熱烈轉傳。當時一輛Ford Focus ST竟被測速照相認定以時速703公里狂飆,不僅刷新全球量產車紀錄,更讓不少車迷笑稱:「原來Focus ST才是真正的地表最速神車!」

達人曝5省電招!冷氣改1模式省電20% 配電扇體感降3度
隨著台灣夏季電費計價機制正式啟動,面對節節攀升的氣溫與電費壓力,如何兼顧居家舒適與節能省荷包,已成為屋主夏季生活的重要課題。因應夏季用電高峰,居家裝修達人表示,強調想要真正省電,不能只靠少開電器或忍耐高溫;善用科技設備與空間物理原理,才能讓節能效果事半功倍,特別彙整五大妙招,幫助民眾在炎夏中守住涼感,也守住電費。居家達人洪誌祺提出5大居家節能關鍵:

奧迪A6 allroad五代來了!首搭PHEV與寬體打造全能旅行旗艦車
在SUV持續主導全球市場的時代,旅行車依然擁有一群忠實擁護者,而Audi旗下最具代表性的跨界旅行車A6 allroad,如今也迎來第五代全新車型,新世代Audi A6 allroad不僅首度採用寬體車身設計,更首次導入插電式油電混合動力系統(PHEV),搭配標配quattro四輪驅動、主動式氣壓懸吊與後輪轉向系統,進一步強化其兼具長途舒適性、越野能力與豪華科技的全方位定位。Audi表示,全新A6 allroad將於2026年6月18日起於歐洲市場開放訂購,德國市場起售價為77,250歐元(約合新台幣283萬元),並預計於今年秋季正式上市,美國市場也已確認將於2027年導入,延續Allroad車系在當地市場的獨特地位。自1999年首代A6 allroad問世以來,這款結合旅行車實用性與輕度越野能力的跨界車型便成為Audi產品陣容中的經典代表,來到第五代車型,Audi首度為A6 allroad導入寬體車身設定,較標準版A6 Avant增加111mm車寬,成為歷代最具肌肉感與存在感的一代。除了更寬闊的車身輪廓外,新車也配置專屬防刮材質輪拱、前後保桿護板、車側飾板以及大型鋁圈,輪圈尺碼提供19至21吋選擇。Audi指出,寬體設計不僅強化視覺張力,也讓A6 allroad展現更接近高性能RS車型的霸氣姿態,不少外媒甚至認為,這套寬體設定或許預示未來新世代RS6 Avant的設計方向。與A6 Avant相比,新車離地高度提升34mm,加上更寬的輪胎配置,使其能在保有低重心操控優勢的同時,具備更優異的非鋪裝路面行駛能力。

現代Tucson L油電戰開紅盤!訂單暴衝130%買氣炸裂
隨著小改款Kia Sportage、Honda CR-V陸續加入油電戰局,Hyundai總代理南陽實業也在6月初發表26.5年式Tucson L,針對三款油電動力車型強化競爭力,包括升級主動安全輔助科技、全數改採客車認證、大幅調降價格等,上市至今不到半個月時間即傳出銷售策略奏效,累積訂單跟5月同期相比大幅成長將近130%,官方預估首月訂單有望超過月販目標600台。

Nissan雙主力車大改款!導入第三代e-Power 油耗再進化
面對全球車市電動化浪潮,Nissan正加速更新旗下核心產品陣容。其中擔任品牌銷售主力的X-Trail與Note,近期陸續傳出大改款消息。根據日媒掌握資訊,新一代X-Trail預計今年底正式亮相,而入門掀背Note及高級版Aura也將迎來全面進化,兩款新車最大亮點都將是導入第三代e-Power油電系統,不僅帶來更好的性能表現,高速油耗更有望大幅提升。

福斯最強鋼砲!Golf GTI Edition 50正式開賣 台灣限量200輛
在紐柏林北環賽道刷新Honda Civic Type R單圈紀錄,重新奪回最速量產前驅車頭銜的Golf GTI Edition 50,今日 (6/3) 在台灣福斯的宣布下正式開賣,預售時並未揭露的售價也終於出爐,從194.8萬元起跳,僅次於開價207.8萬元的Golf R,同時台灣福斯也公布了26年式Golf GTI的價格,從179.8萬元調降到159.8萬元,降幅多達20萬元。

KGM Torres小改款!空調「實體按鍵」回歸 導入8速自排
韓國車廠KG Mobility(KGM)正式發表小改款Torres,針對品牌旗下這款主力中型SUV進行上市以來最重要的一次升級,新車不僅換上全新AISIN 8速自排變速箱,也導入全新Terrain地形模式、Athena 2.5資訊娛樂系統,同時重新調整內裝介面設計,最大亮點之一更是將空調系統改回實體按鍵與旋鈕配置,回應市場對於過度觸控化設計的反思。KGM表示,小改Torres是自2022年初代Torres推出後,歷經約4年所進行的產品強化版本,除了保留原有粗獷SUV設計語彙,也透過細節修飾、配備升級與動力系統優化,進一步提升產品競爭力,新車目前已率先於韓國市場展開販售,當地售價自2,905萬韓元起(約新台幣60萬元)。小改版本Torres在整體輪廓上仍維持既有車型極具辨識度的硬派SUV造型,不過KGM針對前後保桿、氣壩與防刮護板等處進行重新設計,讓整體視覺更具現代感與精緻度。車頭部分導入重新調整的前保桿設計,中間氣壩區域改採橫向格柵布局,取代過去較大面積開放式造型,同時搭配更具立體感的水平延伸線條,強化車頭寬闊視覺效果,原本位於上方水箱護罩下緣的Torres字樣則已取消,讓整體風格更加簡潔。兩側進氣口飾板也同步微調,而前後下護板則換上更新版造型,透過立體垂直紋理與鋁質感飾面提升SUV粗獷氣息,新保桿設計也讓車長增加5mm,來到4,705mm,不過2,680mm軸距則維持不變,輪圈部分則提供17吋至20吋多種配置,並新增五輻式20吋鋁圈設計。KGM同時新增Plasma Shadow新車色,並提供Grand White、Latte Greige、Forest Green、Dandy Blue與Space Black等配色選項。此外,KGM也同步推出Black Edge黑化套件,包含黑色水箱護罩、黑色防刮護板以及黑化切削輪圈等配置,進一步強化Torres的越野個性與視覺侵略感。

Alfa Romeo新休旅登場!Junior雙車型亮相 139.8萬起
Alfa Romeo台灣總代理寶嘉聯合於5月27日正式發表全新Alfa Romeo Junior,這也是品牌重返台灣市場後,繼Giulia、Stelvio之後導入的新世代小型跨界休旅。新車提供Junior Ibrida油電混合動力與Junior Elettrica 280 Veloce純電性能車型,售價分別為139.8萬元起與189.8萬元,鎖定豪華小型SUV與都會精品跨界級距。

規格暴風升級!大改款Toyota Hilux傳接單 價錢流出
大改款Toyota Hilux傳出在台灣市場啟動接單。這款去年11月於泰國發表、邁入第9代的中型貨卡,隨著海外亮相相隔約半年後,近期台灣第一線經銷端陸續傳出產品換代消息,不僅已展開相關教育訓練,隨著舊款Hilux逐步出清,新世代車型也開始進入預接單階段。

致敬創辦人!Brabus千匹V12轎跑登場 全球僅77輛
始於Brabus創辦人Bodo Buschmann對改裝的熱情,Brabus在義大利舉行的FuoriConcorso車展發佈全新的GT轎跑——Bodo。車如其名,為紀念品牌創始人而打造,透過多年的時間醞釀而成,數量上更是只生產77輛車之多,以呼應1977年這個Brabus所誕生的別具意義年份。而Bodo不只是對於Brabus有著無可取代的意義,同時這輛車也是當今少有搭載V12引擎的「純」燃油跑車,在沒有任何電力輔助之下,即具備1,000匹的馬力輸出。

豐田第7代RAV4有譜?新世代Harrier傳「這時」亮相
Toyota全新第6代RAV4才剛正式亮相,市場焦點卻已經開始轉向下一步發展。根據日媒與原廠相關人士透露,Toyota未來數年仍將持續深耕TNGA-K平台,甚至連2030年代問世的第7代RAV4,都有可能繼續沿用現行架構。同時,被視為「豪華版RAV4」的Harrier,也傳出正積極籌備大改款,預計2028年前後登場,並將進一步與RAV4拉開產品定位差異。

不放棄燃油車!小改款Kia XCeed登場 最新UWB科技免鑰匙
Kia正式發表全新小改款XCeed,這也是自2019年問世以來的第二次中期改款,面對品牌近年大舉推動純電轉型,以及EV3、EV4等新世代電動車陸續登場,原本外界一度盛傳XCeed可能遭到停產,但Kia最終選擇讓這款歐洲市場主力跨界車持續生存,並透過更大幅度的外觀與科技升級延續產品壽命,同時維持汽油與48V輕油電等內燃機配置,展現Kia在電動化浪潮下,仍不放棄傳統燃油市場的產品策略。新款XCeed將於5月29日正式在斯洛伐克Žilina工廠投產,並與Sportage、EV4及EV2共同生產,成為Kia歐洲產品布局的重要一環。Kia Europe總裁兼執行長Soohang Chang表示,新XCeed的投產是Kia歐洲營運的重要里程碑,不僅延續XCeed在歐洲市場的成功,更代表品牌正在透過現代化產線,同步支援純電與電氣化車型的生產需求。此次XCeed改款最大的重點之一,在於全面導入Kia最新「Opposites United」設計語言,讓整體視覺風格與品牌新世代電動車家族接軌,從外觀來看新車換上更具垂直感的頭燈設計,搭配重新修飾的虎鼻式水箱護罩,以及加入類鋁質飾板的大型前保桿進氣口,車頭風格明顯比過去更加銳利。相較於K4掀背車與旅行車,新XCeed的車頭造型更接近EV3等純電車系,展現濃厚的電動車家族氣息,車尾則換上全新C字型尾燈,並以橫貫式LED光條相連,搭配重新設計的後保桿與金屬風格飾件,進一步強化跨界SUV定位。雖然整體車身鈑件與車側輪廓並未大幅更動,但Kia替新車導入全新輪圈樣式與新增車色,藉此提升新鮮感,由於XCeed本質上仍是基於Ceed掀背車架構打造,因此整體車身比例依舊保有掀背車般的低重心與流線感,同時融合SUV跨界元素。

新護國神山來了!台「勁蜂」無人機震撼軍火市場 歐美廠商搶合作
為爭取打入美國國防供應鏈,我中科院研發的「勁蜂」系列無人機近來赴美國參展,由中科院長李世強率團參加今(2026)年度「XPONENTIAL」無人載具大展。值得注意的是,此次有多家外商向中科院探詢「勁蜂二型」、「勁蜂三型」及「銳鳶二型」無人機在美國及歐洲合作生產,以及後續市場與合作發展可能性,這也意味著,我國進一步打入全球軍用無人機核心供應鏈,提升國際戰略價值與國防產業影響力。