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限電產業
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中東戰火電費狂飆 菲律賓掀屋頂太陽能自救潮
中東戰火引發能源危機,讓原本就是東南亞住宅電價最高的菲律賓,電費再度飆升。許多中產階級家庭因為不滿薪水被電費嚴重侵蝕,加上擔憂隨時可能限電,紛紛砸下重金安裝屋頂太陽能板,意外掀起一波綠能自救潮。

開門30秒冷氣就關!亞馬遜電動配送車更新惹議 司機氣炸:熱得要命
隨著夏季高溫來襲,美國物流與配送產業再次面臨勞工工作環境議題,近期多名Amazon配送司機指出,由Rivian官方網站為Amazon量身打造的電動配送車(Electric Delivery Vehicle,EDV)在最新軟體更新後,冷氣系統會在特定情況下自動關閉,導致駕駛頻繁進出車輛送貨時,必須不斷回到悶熱車廂,引發廣泛不滿,儘管Amazon官方網站強調此次更新是為了提升駕駛舒適度,但不少第一線司機卻認為實際效果恰恰相反,甚至可能對高溫地區的工作安全造成影響。根據多家外媒報導,Amazon近期部署至全美各地的Rivian電動配送車收到了一項新的軟體更新,更新內容涉及空調系統的控制邏輯,當車輛側滑門保持開啟超過30秒時,系統將自動停止冷氣運作。由於配送工作本身具有高度頻繁停靠與上下車特性,許多司機在一個班次中往往需要完成數百次投遞,經常必須反覆開啟與關閉側滑門,因此這項設定很快就在駕駛社群中引發討論。有司機表示,過去即使離開車輛一段時間,車廂仍能維持一定涼爽程度,但更新後冷氣經常停止運作,導致每次返回車內都像進入烤箱一樣悶熱,一名司機在網路論壇上抱怨:「大家都知道EDV剛收到新的軟體更新,只要側門開著且離開座位超過30秒,冷氣就會關閉,我們當然都很討厭這項改變。」另一名司機則指出,配送員實際上花在車外送貨的時間遠比駕駛時間更長,他表示:「問題是我們站起來送貨的時間遠遠超過開車時間,所以冷氣很快就關掉,等它重新啟動時,我們可能又要下車了,甚至還沒等到冷空氣吹出來,實際效果就像冷氣根本沒在運作一樣,而那些車廂真的熱得要命。」面對外界質疑,Amazon則提出不同說法,Amazon表示,外界將此次更新描述成「司機一離開車輛冷氣就會關閉」並不正確,根據公司說明,Rivian最新釋出的軟體更新實際上是延長了空調系統的持續運作時間,Amazon指出更新後的冷氣系統在駕駛離開車輛後,最多可持續運作10分鐘,以確保司機返回車內時仍能享有涼爽環境。官方聲明表示:「Rivian近期推出的電動配送車軟體更新,實際上延長了駕駛的空調使用時間,現在當駕駛離開車輛後,冷氣可持續運作長達10分鐘,確保他們回到車內時仍然保持舒適,這項計時器會在每一次停靠時重新計算。」不過Amazon同時坦承,若側滑門持續開啟超過30秒,冷氣確實會停止運作,公司解釋,這項設定屬於電池能源管理措施。聲明指出:「只有當駕駛側滑門保持開啟超過30秒時,冷氣才會關閉,這是為了節省電池電量。」

影音/黃夏月電價上路!家庭電費估暴增7成 專家示警「限電」壓力增
6月1日起夏月電價上路,台電試算家庭平均電費增加近7成,每月約增446元!全台用電量連兩天創歷年新高,5月28日最高達4143.1萬瓩。能源專家梁啟源示警,備轉容量持續吃緊,今年限電壓力相當大。

Volkswagen手排車停產!Jetta GLI採自手排 三踏板時代落幕
美國市場的手排車時代正在快速凋零,而來自德國的Volkswagen如今也正式做出關鍵決定,根據外媒與經銷商訂單資訊指出,Volkswagen已確認2027年式Volkswagen Jetta GLI將取消6速手排變速箱配置,意味著品牌在美國市場販售數十年的手排車系正式畫下句點。隨著Jetta GLI手排版本停產,Volkswagen未來在美國將不再提供任何搭載手動變速箱的新車,此消息也代表,在Volkswagen Golf GTI與Volkswagen Golf R於2025年式取消手排後,Jetta GLI成為最後一款仍保有三踏板配置的Volkswagen車款,如今這條產品線也正式終結。根據報導指出,最早是美國經銷商取得的2027年式訂單指南中,已經看不到手排版Jetta GLI選項,隨後Volkswagen官方也向媒體證實相關消息,品牌發言人表示,Volkswagen其實相當理解手排車愛好者對於駕馭樂趣的堅持,因此多年來一直努力讓手排變速箱繼續留在美國市場。Volkswagen美國發言人指出:「身為駕駛與車迷,我們同樣熱愛手排!因此我們一直非常努力地讓手排車持續存在,因為我們知道仍有一群雖然規模不大、但充滿熱情的玩家,喜歡完全投入駕駛、親自換檔的樂趣。」不過Volkswagen也坦言,全球市場對於手排變速箱的需求持續萎縮,最終已經低到難以支撐商業規模。Volkswagen表示:「儘管令人難過,但市場現實迫使我們必須做出艱難決定。」隨後也向外媒確認,搭載手排變速箱的Jetta GLI將於2026年式結束後正式停產,因此2027年式車型將全面改採七速DSG雙離合器自手排變速箱。雖然手排配置退出歷史舞台,但Jetta GLI本身的性能定位並未改變,2027年式車型仍將搭載熟悉的2.0升EA888渦輪增壓四缸引擎,可輸出231ps馬力與35.6kgm扭力,未來唯一差別在於,消費者將無法再選擇6速手排,只能搭配七速DSG雙離合器變速箱。

史上最慘油災成「最強助攻」!中國電動車巨頭趁勢超車
全球能源市場正面臨史詩級衝擊!隨著美、以對伊朗開戰,導致中東化石燃料供應中斷,國際原油價格上週一度飆升至每桶 119 美元。正當各界擔憂通膨失控與全球經濟衰退之際,這場動盪卻意外成為中國大陸電動車(EV)產業擴張的「黃金轉機」。

AI浪潮第三章 數位員工大軍壓境!輝達VeraRubin打造「代幣煉金術」
從ChatGPT引爆生成式AI熱潮,到推理模型具備深度思考能力,現在全球正站在第三波浪潮的起點:AI代理人時代。企業不再只是試用聊天機器人,而是開始大規模部署數位員工,從撰寫程式、處理客服到優化營運流程,全面邁向自動化。為了支撐這群不眠不休的AI勞動力,傳統資料中心正迎來史上最大規模的轉骨工程,升級成為生產力驚人的「AI工廠」。

告五人演唱會2026台北|3/28全面開賣!門票價錢、座位圖、拓元搶票攻略
告五人演唱會2026台北最終站《Run, Run, Run! 黑夜狂奔》將於 5/16、5/17 登陸Zepp New Taipei!本篇整理拓元搶票時間、門票價錢及座位圖分布,同步收錄嘉賓預測與必聽歌單,搶票攻略必看!

澳洲百年糖廠綠能轉型 再生能源卻供需失衡
澳洲昆士蘭州的塔利糖廠運作超過一世紀,不僅支撐當地移民社區生計,近年更透過生質能發電投入能源轉型。然而,隨著澳洲再生能源滲透率提升,電力系統正面臨「限電棄能」的新考驗,即產能過剩導致設備被迫閒置。這項結構性調度問題,顯示出澳洲在邁向潔淨能源的過程中,如何平衡電力供應與電網穩定,已成為當前產業發展的重要課題。

兵推揭台灣天然氣庫存「僅撐11天」!美國會擬立法保台
台灣幾乎完全仰賴進口燃料,其中高達97%的能源需經海運進口。兵棋推演顯示,一旦遭中國封鎖,台灣液化天然氣庫存可在11天內耗盡,導致發電及工業產出癱瘓。台灣目前積極強化能源儲備並重新審視核能政策,美國國會也正考慮立法,確保美國液化天然氣能持續供應台灣。

中國若「封鎖台灣」恐癱瘓? 台電董事長回應了
外界關切中國若封鎖台灣,能源供應斷炊恐衝擊全球半導體產業。台電董事長曾文生表示,COVID-19疫情開始便有相關模擬,優先限電對象為非民生相關產業等,台電也會做好所有準備,包含保留燃煤機組、儲煤設施及維持核能機組妥善。

文化幣可以買什麼?怎麼領?2025文化幣使用期限、店家清單攻略
文化部2025擴大發放文化幣!1200點及600點成年禮金怎麼領、能買什麼?完整領取對象、使用期限與熱門店家懶人包,收藏本文一篇搞定!

日最有價值獨角獸 挑戰輝達研發耗能最低AI晶片
日本因為企業風氣還有投資環境,新創企業要快速成長並不容易,但掀起AI熱潮後,有不少新創企業因此獲得矚目,出現多家AI獨角獸。日本最有價值的獨角獸企業,能解決日本企業許多開發痛點。甚至挑戰輝達,研發出全世界耗能最低 效益最高的AI晶片,積極搶攻人工智慧商機。

核三廠2號機除役倒數!國民黨團憂心「火力全開」 提修法延役
因應「核三廠二號機」運轉執照將於5月17日到期,國民黨團於今(1)日上午召開記者會,指出核電歸零後,台灣將面臨火力發電占比高達84%的「火力全開」困境,導致能源安全風險提升、電價上漲及空氣品質惡化,對民生及國安產生重大衝擊。國民黨團主張應延役核電,已將《核管法》第六條修正動議送出委員會,呼籲民進黨理性推動核能延役,確保穩定供電、合理電價與乾淨空氣品質,避免台電財務惡化,維護國家安全。更多新聞:國民黨團今天召開「核電歸零 賴政府準備好了?」記者會,王育敏、立委葛如鈞、張嘉郡出席。王指出,民進黨堅持核電歸零,台灣面對的是「火力全開」,火力發電占比將來到84%;增加的火力發電,將對台灣社會民生國安,帶來重大危害。火力發電之後第一個面臨的危害,是碳排放量大增。核電碳排每千瓩12克,天然氣碳排每千瓩490克,也就是一旦核電歸零由天然氣取代,碳排幅度將大幅加40倍。請問民進黨政府,台灣對國際碳排承諾還在嗎?台灣碳排不降反增,將會造成國家信用破產。且電價上漲,物價就會跟著漲,民進黨政府只想用撥補的方式,拿人民的納稅錢填補台電財務黑洞,完全是背道而行。葛如鈞指出,氣候先鋒者聯盟於經濟部抗議民進黨能源政策,國民黨團表示認同。葛如鈞質疑經濟部宣稱到2032年電力充足,是否意味半導體等產業未來將停滯。他也指出,九成光電板來自大陸,質疑民進黨「抗中保台」政策自相矛盾。行政院編列4100億元因應美國對等關稅,並將台電1000億元撥補納入特別條例,他質疑為何不運用在企業節電技術。若真不缺電,為何不除役燃煤機組?並質疑經濟部未公布夜間備轉容量,實際上部分產業正限電,且高昂發電成本導致台電連年虧損。葛如鈞提到,國民黨團呼籲民進黨政府,要誠實正視台灣發電情況,5月17日就是一個懸崖勒馬的時機,教育文化委員會也把22年未修正的《核管法》第六條和修正動議送出委員會,希望執政黨不要再無理取鬧,理性推動核能延役,從核三廠開始,讓台灣有更穩定的電力可以使用,全力發展經濟,不要把台灣推入萬劫不復的深淵。更多新聞:張嘉郡表示,核電歸零後火力發電勢必提高,尤其中南部空氣品質將惡化。國民黨團建議將核電廠安全年限延至60年。經濟部長郭智輝提出三項恢復核電條件,包括核安、全民共識與妥善核廢處理。並指出,核一廠乾式儲存槽已完工,核二廠亦將於年底完工並啟用,未來可轉移核廢料至乾式槽,釋放濕式槽空間。張嘉郡提及,近期多份民調也顯示高達七成的國人支持核電延役,總統府國家氣候變遷對策委員會副召集人童子賢說,「台灣人民對核能延役已經有了共識」,她提醒經濟部長郭智輝,恢復核電的三個條件已經具足,呼籲經濟部積極討論核電廠延役的問題,讓台灣有穩定的供電、便宜的電價和乾淨的空氣品質。

北台灣陷入「供電不足」危機!綠電發展落後「核綠共存」可行嗎
台灣到底缺不缺電?行政院坦承,北部現在電力不足,北北基桃整個電力開發相對困難,為了減緩輸電瓶頸,台電也表示,桃園以北地區5百萬瓦以上的資料中心,已不再核准供電。國內用電量屢屢創新高,和碩董事長童子賢日前表示,主張核綠共存,更認為,能源配比應調整為核能30%,綠能30%,火力發電40%的黃金比率。

卓榮泰提供電問題喊「跳電非缺電」 黃國昌:有失行政院長身份
行政院長卓榮泰今(30)日率執政團隊拜會民眾黨立院黨團,會中,卓提及國內供電問題時稱,「我要告訴人民,家裡沒有電絕大多數的原因是因為跳電」,與限電、停電、斷電的不同,跳電是跟電網的韌性有關, 政府有能力把跳電原因降到最低,不傷害人民生活上的方便。不過,卓榮泰離開後,民眾黨立院黨團總召黃國昌表示, 卓上述那番話是在「教育」人民,直言「行政院院長講這樣的話,有失身分」。

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