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關稅攻勢
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歐盟關稅難擋攻勢！中國電動車4月歐洲純電市佔首破15%
歐洲電動車市場正在發生劇烈變化。，今年4月，以比亞迪（BYD）和奇瑞（Chery）為首的中國汽車品牌，在歐洲共登記38,281輛純電動車，較去年同期翻倍成長，成功將市佔率推升至15%以上，這也是中國品牌首次突破這道門檻。
裕隆日產3年狂推13款新車！「美製車零關稅」名單曝 這台呼聲最高
NISSAN正式啟動新一波產品攻勢！裕隆日產13日公布新車規劃，預計至2028年前將導入13款新車，涵蓋新能源SUV、性能跑車、電動車與大型休旅。至於外界最關注的「零關稅美製車」名單也出爐，NISSAN積極布局美規車市場，包括Pathfinder、Murano等大型SUV都列入評估名單。
英首相府：福克蘭群島已住民自決 英主權歸屬不變
美國2月底對伊朗發動攻擊，英國至今維持不支持攻勢打擊、僅參與「防禦」行動的立場，引發美國總統川普批評，如今傳出美方不排除「重新評估」多年來在福克蘭群島議題上，對英國的支持。英國首相發言人今天表示，英國對福克蘭群島的主權不變。
美連兩天啟動301調查！聚焦強迫勞動.產能過剩 台日韓中入列
美國連兩天，宣布重啟301調查！11日點名日、韓、中、台等16個貿易夥伴，檢視是否存在製造業結構性產能過剩問題。12日則擴大對60個經濟體啟動審查，聚焦各國是否未有效禁用以強迫勞動生產的產品。兩項調查，首爾當局都在清單之中，就怕追加徵收關稅，正在盡全力與美協商。與此同時，南韓國會通過「對美投資法案」，落實3500億美元投資承諾。
美關稅重創！英豪車廠「阿斯頓馬丁」血虧208.8億 擬裁員20%
英國豪華車廠阿斯頓馬丁（Aston Martin）今天表示，受美國關稅衝擊及中國需求疲軟影響，年度虧損持續擴大，公司計畫裁汰員工20%。
川普改用「122條款」加徵關稅 外媒示警：恐陷無限輪迴
因最高法院20日裁定原關稅政策違憲，川普隨即宣布改引用沉睡超過50年的《1974年貿易法》第122條重啟全球關稅攻勢。這項法規賦予總統在國際收支失衡時，擁有課徵最高15%臨時關稅的極大權限。外界憂心，這場法律戰將使全球貿易戰從短暫休兵，陷入永無止境的加稅輪迴。
徐展元熱血應援！福特試乘送百元禮券 Territory最低價84.9萬
隨著3月國際棒球賽事開打，台灣車市也搭上這股熱血氣氛展開促銷攻勢。福特六和近日宣布結合棒球應援與春季購車活動，由品牌主力國產中型休旅Ford Territory打頭陣，攜手熱血棒球主播徐展元組成「TEAM FORD」，號召全台球迷與車迷一同替台灣棒球加油，同時祭出試乘與購車抽東京來回機票等多項優惠，為中華隊加油也為買氣加溫。這次品牌行銷主軸以棒球應援為題，福特六和特別邀請徐展元加入活動宣傳，以他熟悉的熱血轉播風格為中華隊集氣。原廠也同步在官方社群平台推出互動活動，球迷只要參與指定貼文任務，就有機會抽中限量美式棒球帽與徐展元親筆簽名棒球等收藏好禮，藉此把球迷的關注度導入品牌話題。
Volkswagen傳全面降本20%！德國擬裁3.5萬人 拚省2.2兆台幣
面對中國市場銷售疲軟、美國關稅壓力與全球電動化轉型成本攀升，德國汽車龍頭Volkswagen集團正醞釀近年來最激進的一波成本改革，根據德國《Manager Magazin》等外媒報導，Volkswagen計畫在2028年底前，於集團旗下所有品牌全面削減20%成本，相關節省規模可能高達600億歐元，約新台幣2兆2,180億元，此舉被視為Volkswagen為鞏固財務體質、穩定獲利能力所啟動的關鍵防禦戰略。
德總理梅爾茨訪中會習近平 籲對俄施壓並確保台海和平
抵達中國訪問的德國總理梅爾茨今天在北京與中國國家主席習近平會晤後表示，中方將採購多達120架空巴飛機，並說他籲請習近平對俄施壓結束俄烏戰爭，以及致力確保台海和平。
期中選舉在即救選情？金融時報：川普擬縮減鋼鋁產品部分關稅
美國總統川普計劃縮減對鋼鐵及鋁製品的部分關稅，以因應生活成本危機帶來的壓力，這場危機已導致他的支持率下滑，而距離美國11月期中選舉僅剩幾個月。
20檔海外ETF創新高！「8檔」漲逾20% 電力、半導體成主流
海外股票ETF強強滾，根據CMoney統計至昨(25)天為止，共計有20檔收盤價創歷史新高，其中，今年以來績效漲幅逾2成就有8檔；以主題來看，海外電力、半導體為主，成為當紅炸子雞。 台新日本半導體(00951)、中信日本半導體(00954)，今年迄今漲幅突破35%，表現最猛。電力基建主題來看，新光美國電力基建(009805)、富邦ESG綠色電力(00920)兩檔，漲幅也逾2成。新光美國電力基建ETF (009805)經理人劉恆誌表示，只要全球AI算力持續擴張、與先進製程資本支出方向不變，電力基建、半導體多頭趨勢不會改變，尤其是AI資料中心，建置最大瓶頸不是算力，而是電力，即使國際大廠產能開出，仍難以彌補美國本土電力基建的龐大缺口，加上AI與半導體雙軌並進下，用電需求更是殷切。劉恆誌強調，目前看來，美股AI科技巨頭公司們，普遍共識是沒有充沛電力供應，難以擴張AI業務，進而加速驅動美國電網的穩定與韌性，成為電力基建需求高居不下的當務之急，整體美國電力市場持續供不應求，光是美國變壓器漲幅，就上看至2028年，加上川普美國製造政策推波助瀾，可預見的是，2026年美國電力基建市場，興起上兆美元的新投資賽道崛起，週邊衍生商機帶旺燃氣渦輪機、儲能、核電、電網升級、與算力等基礎設施等類股，股價中長期表現有望萬馬奔騰。另一頭，比特幣2月以來走弱，一度回測6萬200美元，國泰數位支付服務(00909)基金經理人楊庭杰表示，投資人直接持有加密貨幣往往面臨極端的高波動風險，且需承擔私鑰遺失、交易所駭客攻擊，或監管不透明等技術與合規門檻等挑戰，相比之下，佈局00909風險相對低，但又與比特幣走勢相關。基金透過嚴謹的篩選機制，將資金分散於30檔全球數位支付與區塊鏈基礎建設的龍頭企業，避開單一虛擬貨幣的極端風險，更將投資眼光放大到整個「數位經濟供應鏈」。00909追蹤的是「Solactive 數位支付服務指數」，不直接持有虛擬貨幣，而是鎖定「數位支付」、「數位資產軟體」、「數位資產基礎建設」三大潛力數位支付領域，成分股包含全球最大的數位資產交易所Coinbase、區塊鏈軟體服務商MicroStrategy、數位支付巨頭Visa、Mastercard。國泰投信ETF研究團隊分析，近期比特幣跌深現象屬於政經不確定性下的短線修正，長線來看，市場對數位資產的後市看法依舊偏向多頭，觀察投資者結構，比特幣巨鯨(持有千顆以上的帳戶)仍未撤出市場，甚至比特幣交易所中的巨鯨比率於2/20日達到0.64，此指標追蹤前十大流入量佔交易所總存款的比例，顯示大型持有者目前佔總流入的 64%，為2015年以來最高水平，顯示大戶持續看好後市表現。觀察目前比特幣的稀缺性與機構化進程已成定局，隨著全球金融機構將數位資產納入資產配置，關稅帶來的通膨壓力，反而可能強化投資人對抗傳統貨幣波動風險的需求，進而推升數位資產價值。00909經理人楊庭杰補充，待這段時間市場消化完短線利空壓力，有望再為下一波數位資產供應鏈攻勢蓄積向上動能，其實投資人可考慮把握此時回檔低點，逢低點可分批布局資產於00909此類標的，有機會在上漲時拉高整體的總報酬率，同時也提醒投資人，數位資產相關ETF波動較劇，務必做好財務配置，考量自身的風險承擔能力。平衡凱基美國TOP(00980T)ETF研究團隊表示，儘管近日美股股價多有波動，但強勁的財測反映出 AI 需求依然暢旺，加上記憶體成本上揚，才進一步推升了龍頭企業整體的資本支出規模。展望後市，CSP業者積極採用自家 ASIC 晶片，預計將成為下半年的主要成長動能；地域政治及政策不確定性則成為關注焦點。本文由《》授權提供
賓士放大招！預告3個月內推7款首發 2年內祭30款新作
Mercedes-Benz最近釋出最新產品節奏：接下來三個月內，品牌將安排多達7款全球首發車型，而2026、2027兩年合計還有30款新車與改款車準備上陣，企圖用「密集新品攻勢」把市場熱度拉回來。
福斯曬新皮卡預告！「車名藏巧思」主攻南美市場 明年巴西投產
德國汽車大廠Volkswagen近日正式揭露旗下全新皮卡車型的名稱，確認這款即將於2027年在巴西投產的小型皮卡，將以「Tukan」之名進軍南美市場，這款新車不僅象徵Volkswagen在皮卡產品線上的重要拓展，也被視為品牌在南美洲中長期產品布局中的關鍵角色，未來更有可能成為全球市場關注的新戰略車款。Volkswagen表示，Tukan是「100%在巴西設計、規劃與開發」的全新車型，生產基地選定於位於巴拉那州的São José dos Pinhais工廠，並預計自2027年正式投產，該工廠近年已成為Volkswagen在南美的重要製造樞紐，而這項新皮卡計畫，正是品牌於2024年宣布對該廠進行大規模投資後的重要成果之一。整體來看，Tukan將定位在Amarok之下，屬於尺寸較小、偏向生活風格與都會使用取向的皮卡產品，瞄準希望兼顧乘用車舒適性與實用載物機能的消費族群。Volkswagen也明確指出，這款新皮卡並非Amarok的替代品，而是針對不同級距與使用需求所開發的全新產品線。關於車名的由來，Volkswagen巴西團隊花費大量時間說明其背後的思考邏輯，Volkswagen do Brasil銷售與行銷副總裁Fernando Silva表示，命名過程歷經多輪討論、跨區域驗證與策略分析，最終目標是找出一個「簡短、有力、具文化共鳴，且能在不同語言中自然發音」的名稱。最終脫穎而出的「Tukan」，靈感正是來自南美洲原生的巨嘴鳥Toucan，Volkswagen認為，這種鳥類以鮮明外型與鮮豔色彩聞名，能完美呼應新皮卡想要傳達的產品個性，也象徵品牌在南美市場的在地連結與創新精神。Volkswagen巴西總裁暨執行長Ciro Possobom更直言，Tukan不只是一個車名，而是品牌在巴西市場的「戰略轉捩點」，突顯巴西在Volkswagen全球研發體系中的關鍵地位，以及在地工程、人才與製造能力所能創造的全球競爭力。與車名一同亮相的，還有Tukan的首波主打車色「Canary Yellow」，Volkswagen罕見地花費大量篇幅說明這款顏色的意義，強調它不僅呼應巨嘴鳥的鮮豔羽色，也連結巴西國家色彩，同時向品牌過往多款經典車型致敬，包括Kombi、Brasília、Gol與Fox等曾使用過相近黃色調的車款。從官方釋出的設計草圖與預告圖來看，Tukan採用亮眼的Canary Yellow塗裝，並在C柱位置配置亮黑色飾板，上方壓印「Tukan」字樣，強化車名識別度，也讓整體視覺更具年輕與戶外氣息。
甩美關稅陰霾！韓汽車.晶片引領 去年出口總額破7千億美元
南韓出口在2025年創下歷史新高，突破7000億美元大關，是全球第六個達成這個里程碑的國家。產業通商部表示，亮眼表現歸功於半導體、汽車和船舶等產業。其中，汽車業克服美國關稅影響，整體出口不減反增，締造歷史新高紀錄。半導體出口額也大幅增長約22%，來到台幣約5.4兆元，但美國總統川普公布的新政策，說要對輝達和超微部分晶片課徵25%關稅，引發南韓政府擔憂，緊急召開會議，討論對策，盡全力降低對韓影響。
百年首見！加拿大軍方傳模擬「美國假想入侵」情境
加拿大「環球郵報」報導，兩位高層政府官員透露，加拿大軍方近期針對美軍假想入侵進行模擬，討論國內可能的反制策略，其中包括類似阿富汗聖戰士當年對抗蘇聯及後來美國聯軍所採用的游擊戰術。據悉，這是加拿大武裝部隊近百年來首度針對美國進犯本國進行戰略推演。
中電動車狂攻巴西 插旗拉美市場全面洗牌
巴西街頭的車以往都是美日系車款，但隨著中國電動車大量湧入，中式電動車正以前所未見的速度插旗拉美市場。2024 年巴西從中國進口的電動與油電混合車暴增近十萬輛，價格優勢更讓在地車廠與工會倍感壓力。巴西政府從明年開始宣布恢復35%關稅，這場中國電車攻勢不再只是銷量競賽，而是攸關產業版圖重組的長期戰略。