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鈴鹿賽車場
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台灣第一人！19歲周雋庭利曼奪冠 「披國旗領獎」震撼世界
台灣車手站上利曼冠軍頒獎台！先前不久才有台灣車手在Porsche統歸賽奪冠，如今在Le Mans利曼賽場上，再有台灣車手登上頒獎位置，而且還披上中華民國國旗，再度讓世界看見台灣。而這位台灣之光新星即是今年才19歲的周雋庭，駕駛著13號賽車打敗諸多來自國外的賽車菁英，也讓他高喊：「今天我成為第一個贏下利曼分站冠軍的台灣人！」
影音／60歲台灣車手鈴鹿賽道奪冠！頒獎響起國歌 現場車迷驚喜錄影
台灣60歲賽車好手TigerWu在日本鈴鹿賽道保時捷統一規格賽奪冠，頒獎典禮上響起中華民國國歌，讓現場台灣車迷驚喜感動！此次F1日本大獎賽吸引13萬人入場，散場時車站人潮擠爆，回程包車更花了4個多小時。
日本三重警局添猛將 Honda NSX超跑警車加入服役
日本三重縣警21日獲贈一輛HONDA新世代頂級跑車NSX（CAA―NC1型號）。經過黑白塗裝、加裝「110」車牌後，近日在當地知名的鈴鹿賽車場舉行致贈儀式，這輛新服役的超跑直接在賽道內奔馳。三重警方也透露今後將如何使用這輛超跑警車。
便宜機票來了！虎航優惠促銷今開搶 日韓只要1599起
便宜機票又來了！台灣虎航推出「開運福袋 抽出驚喜旅程」限時優惠活動，日韓10個航線的單程未稅機票1599元起，今天上午10時開賣。另外，春季最受歡迎的日本櫻花季機位也同步開賣，kkday主打東京5日來回機票10,900元起，大阪5日來回機票11,888元起，並推出話題新景點的專屬團一日遊，可遊覽近期最夯大阪勝尾寺、九州自然野生動物園、深度探訪北陸岐阜合掌村。
打造世界級城市！仁川爭取辦F1 招商吸投資
說到南韓仁川市，大家可能只知道仁川國際機場。但其實這個坐落在首爾西方的城市正積極發展，目標成為世界十大城市。為此，仁川市政府正爭取成為F1賽車比賽地，希望最快2026年能在仁川舉行街道賽。當地政府也在日前舉辦招商會，吸引企業投資，同時也公布「濟物浦」地區復興藍圖，內容包括建立便利交通，和建設觀光地標等等。除此之外，仁川永宗島也正建設一座東北亞最大的娛樂渡假村，裡面還設有外國人專用賭場，預計將為仁川帶來可觀的觀光收入。
集點更方便！百貨、outlets點數互通 扣點換住宿抽哩程
點數商機無限，不少通路都主打集點，增加會員黏著度，而百貨新光三越今宣布，從11月13日起，旗下SKM Park Outlets高雄草衙的點數將全數轉為新光三越的skm opints，也就是說，未來新光三越和SKM Park Outlets的點數都能一起累積、一起用；業者表示，目前SKM Park Outlets有12萬名會員、3000萬以上的點數，結合後點數全數1比1轉移，新光三越也可望增加更多會員。
義氣！日選手撞爛賽車 億萬富豪借千萬法拉利救援
日本億萬富豪前澤友作又創下驚人之舉。他聽說賽車手朋友在16日比賽中，把車子撞爛，面臨隔天無法參賽的處境後，乾脆地答應將自己擁有的千萬跑車「法拉利488 GT3 EVO」借給朋友，獲得網友一片讚賞，稱讚他超有男子氣概。
千葉真一不敵新冠逝世 日確診孕婦找不到醫院新生兒亡
日本疫情似乎看不到盡頭！週四又傳出超過2萬5000例確診，連續兩天寫下新高！包括資深藝人千葉真一，因為確診後呼吸困難送醫不治；還有確診孕婦因為在家隔離療養，沒想到卻突然大出血，導致胎兒喪命，連電視台主播播報時都忍不住落淚。
日本現新變種病毒！異於英國 關西將進入緊急狀態
新冠疫情不斷升溫的日本，上週針對首都圈的東京、埼玉、千葉、神奈川，第二次宣布進入緊急狀態，現在最新傳出，關西的大阪、京都和兵庫，最快也將在13號進入緊急狀態。不過跟去年四月第一次宣布緊急狀態相比，日本人似乎也有些麻痺了，以東京車站周邊為例，週日(10日)人潮比上個月減少40%，但卻是去年緊急狀態時的2.3倍；東京銀座和新宿歌舞伎町也有2.7倍；澀谷更高達3.1倍。而就在這個時候，日本又出現了新變種病毒，跟英國和南非的不同，是在4名從巴西抵達日本的旅客身上發現，目前日本正在調查它的傳染力和疫苗對它是否有效。
身分證拿出來！有這字母數字 樂園350元酒店買1送1
男女老少都愛的暑假要來了！樂園、飯店搶先在6月推出好康優惠，為即將到來的暑假提早暖身。
競速商機超乎想像 「賽車產業化」台灣能嗎？
過去我們說到城鄉發展，你可能不會想到「賽車」，但其實近年來，台灣賽車已經從單純的運動項目，逐漸走向產業化，從場地、裝備到賽事轉播，賽車能衍伸出的商業價值，十分可觀，儘管國內有的是賽車好手、好團隊，但大環境的艱難，一直以來也讓賽車產業發展面臨困境。
阿翔攜董至成、張秀卿挑戰｢找回青春｣
董至成和張秀卿首度光臨TVBS《食尚玩家》，誓言要攜手找回遺失的青春！這次由主持人阿翔帶著兩老體驗現今年輕人的玩樂行程，張秀卿在挑戰亞洲最長立體溜滑梯前竟然｢卡關｣，有懼高症的她看著眼前五層樓高的溜滑梯、以及耳邊傳來董至成往下滑時的陣陣哀號，嚇得張秀卿一度飆淚。
不只飆速！ 賽道樂園推體驗遊具「邊玩邊學」
日本三重縣鈴鹿的知名F1賽道，一直是賽車運動中心地，為了開拓客群，業者特別在旁邊成立以親子取向為主的賽道樂園，裡頭除了有享受競速快感的卡丁車，最特別的就是讓小朋友可以親自體驗的車類遊具，不管是機車、汽車，甚至越野車，小朋友都能全程操控駕駛，完成各項關卡還能拿到樂園版駕照，噱頭十足，再搭配賽車主題的飯店套房，年年吸引大批遊客前往朝聖。
【FOCUS新聞】7年！重出江湖 麥拉倫-本田車隊復活
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201502/20150211210019515.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖／達志影像／美聯社) <br /> <br /> 7年前退出F1賽車的日本本田汽車，現在宣布重出江湖，聯手戰績僅次於法拉利的英國車隊麥拉倫，由本田提供引擎加上麥拉倫的車體，再次挑戰F1賽事，這次本田決定再次投入F1賽車，主要是F1與時俱進修改規則講究環保技術，本田希望藉著研發賽車引擎，革新自己的環保車技術，同時藉著F1國際賽事打響品牌名聲，好開拓旗下車輛在新興市場的銷售。 <br /> <br /> <br /> 本田汽車東京總部外，5輛F1賽車一字排開，總部內則擠滿近300名記者，現場聚焦睽違7年，要在F1賽車場上復活的麥拉倫-本田車隊。 <br /> <br /> F1賽車手阿隆索：「我很興奮能成為麥拉倫-本田家族的一員。」 <br /> <br /> F1賽車手巴頓：「我們兩個都是80年代長大的，當時看著麥拉倫-本田車隊能成為新時代的一部分，感覺很特別。」 <br /> <br /> 這支過去曾締造輝煌戰績的車隊，2015年再次聯手，本田的引擎加上麥拉倫的車體，本季賽車排氣量1.6升 ，使用最新渦輪技術達600匹馬力。 <br /> <br /> 本田汽車社長伊東孝紳：「我們要回應粉絲對本田的期待，麥拉倫-本田的歷史終於要揭開新的序幕。」 <br /> <br /> 本田汽車社長發下豪語，要開創歷史新頁，日本賽車迷也滿心期待。 <br /> <br /> F1賽車迷：「過去是最強的常勝軍組合，希望能讓我們看到實力，本田的新挑戰讓人非常期待。」 <br /> <br /> 本田汽車創辦人本田宗一郎：「不知道可行還是不可行，但我就是想做！」 <br /> <br /> 就是本田汽車創辦人這一句話，讓本田從1964年還沒生產出一輛四輪車就踏入F1賽事，之後本田從引擎供應商到擁有自己的車隊。直到2008年碰上金融海嘯，業績惡化，引擎開發和營運費一年要花400到500億日圓，相當台幣120億上下，本田只能忍痛宣布退出一級方程式賽車。 <br /> <br /> 直到幾年前F1修改引擎規則，引進環保技術，讓本田決心再次挑戰，現在F1規定，不只引擎排氣量要小，甚至得配備能量回收系統，讓煞車產生的熱能及引擎排熱轉化為動力，這種市售車輛尚未採用的混合驅動系統，本田要在最先進的賽車舞台鑽研。 <br /> <br /> 本田汽車社長伊東孝紳：「F1新引進的追求環保技術，也就是終極能源管理的挑戰，將連結本田明日的卓越技術。」 <br /> <br /> 透過F1實戰除了能提高技術，更能打響品牌，本田把目光放在新興市場，2015年度新興市場汽車銷售已占全球4成。世界F1錦標賽也陸續開拔到新興國家，中國、俄羅斯、巴林、阿布達比都有。 <br /> <br /> NHK記者兒林大介：「F1之城『鈴鹿市』地方上對本田車隊復活期待很高。」 <br /> <br /> 日本的三重縣鈴鹿市則是F1日本大獎賽舉行地，過去日本瘋F1，2006年曾動員36萬人為鈴鹿市帶來77億日圓，約台幣20億的經濟效益，但之後F1在日本人氣低迷，去年觀眾人數剩下不到一半。 <br /> <br /> 現在本田車隊復出，鈴鹿市又燃起希望，這個月特別企劃「賽車祭」，展出過去F1參賽車，盼能找回過去的人氣。 <br /> <br /> 三重縣鈴鹿市商業觀光課藤谷美貴：「可能獲勝的車商參賽，我們非常歡迎，想說真是太棒了！」 <br /> <br /> 既然要參賽，自然希望能捧回冠軍獎盃，當地還有個名副其實的神社。 <br /> <br /> 三重縣鈴鹿市商業觀光課藤谷美貴：「這裡叫做『勝速日神社』，就是比賽勝出快速，有躍起的氣勢。」 <br /> <br /> 神社名字對賽車來說大吉大利，粉絲也在繪馬上寫下祝福的話。 <br /> <br /> 三重縣鈴鹿市商業觀光課藤谷美貴：「總之希望他們好好加油，若本田車隊不強就無法炒熱F1氣氛，F1不熱，也就不會有人潮聚集鈴鹿市。」 <br /> <br /> 麥拉倫-本田20多年前曾共創黃金年代的組合，2月初在西班牙試車時卻出現不少問題，車隊首戰3月中澳大利亞大獎賽，能否再創佳績，為本田打響知名度，創造商機，挑戰才開始。 </body> </html>
不只購物！Outlet趨勢 結合樂園、飯店、賽車
現在到購物商場不只是單純買東西，複合式的休閒娛樂商場成為新趨勢，業者看準消費者除了購物，還重視購物環境，能不能提供各種休閒娛樂設施，可以滿足不同年齡層，像是台中樂園業者年底即將開幕的Outlet商場，結合飯店、賽車道，百貨業者也引進各式名店餐飲，吸引人潮。
【FOCUS新聞】本田捲土重來！ F1引擎聲重新響起
因為金融風暴，在2008年黯然退出F1車賽的日本本田車廠，宣布即將重返車壇，與原來合作的英國麥卡倫車隊再度攜手，成為車隊賽車引擎的供應商，本田是第一個投入一級方程式賽車的日本車廠，可以算是F1過去燒錢最厲害的車隊，曾經大手筆養了400多個工程師，因為本田創辦人相信，賽車場是測試車輛性能最好的地方，現在也因為F1賽車規則改變，其中最關鍵的是使用環保引擎，業界分析認為本田已經掌握到一定的技術，也希望藉著F1賽車提升車輛性能，更進一步帶動銷售。</p>