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運算思維
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AI不再只比晶片 電量決定算力 中靠強大電網突圍晶片封鎖
一整排鋼筋水泥構築的資料中心，儼然成為人工智慧時代的新型工廠。然而，科技再怎麼創新，舊時代的基礎建設煩惱卻一項也沒少。晶片要運算，背後全靠龐大電力支撐。CNBC半導體產業記者歐莉克提到，現在到處都在傳，只要資料中心蓋在自家後院，電費就會面臨上漲，這讓當地居民非常抗拒，直言不屑這種設施出現。民眾的真實反應，直接把看似高大上的科技競賽拉回現實。大型資料中心落地，引發的連鎖反應不只是伺服器本身，還牽涉到變電站擴建、冷卻水消耗以及施工期間的交通衝擊。美國想要一味衝高運算能力，恐怕得先過社區居民這一關。
世界愈快心愈慢！傳產二代出書 點出AI時代的「留白智慧」
當全球企業都在追逐AI與數位轉型時，台灣的傳統產業卻拋出了值得深思的逆向觀點。紡織業集團執行董事黃冠華，推出新書《變動下的思考：AI越快，你更要慢》 。他敏銳地觀察到集體焦慮的科技社會中，人們最缺乏的不是運算速度，而是沉澱後的省思能力 。這是一本管理書，是一位企業家在科技變革十字路口上，寫給現代人的焦慮解方 。
AI代理網路流量比人類多450% 思科示警網路架構將重寫
美國網路設備巨頭思科（Cisco Systems）最新發布的，點出一個正在成形的網路新現實：AI代理所產生的流量已經達到人類操作的450%，意即在「做同一個任務」的前提下，如果讓 AI 代理來做 vs. 人類手工做，AI 會產生約多4.5 倍流量，網路世界不再只是人類點擊與滑動的延伸，而逐步轉向機器彼此高速對話的場域。思科在報告中將AI代理形容為「以軟體速度運作的超級用戶」，這個比喻精準揭示差異所在。人類操作有節奏、有停頓，AI代理卻持續發送請求、回應與推理，形成高頻且密集的資料流。研究數據顯示，AI工作流程中約七成流量屬於推論（inference）運算，這些流量在代理邏輯與模型之間來回穿梭，一旦延遲或中斷，整個系統反應能力立即下降。
華為「韜(τ)定律」震撼全球半導體圈 為何連黃仁勳都說「這很可怕」
當全球半導體產業還在苦撐「摩爾定律」時，大陸科技龍頭華為突然丟出一顆震撼彈。 2026年5月，在IEEE國際電路與系統研討會ISCAS上，華為半導體掌門人何庭波正式提出「韜(τ)定律」，不只被中國媒體稱為「後摩爾時代新路線」，甚至讓國際半導體圈開始認真討論：如果未來晶片性能提升，不再依賴「做得更小」，而是改成「跑得更快」，那整個全球晶片遊戲規則，可能真的要變了。 更關鍵的是，這不是停留在論文階段。華為已經宣布，2026年秋季發表的新一代麒麟晶片與Huawei Mate 90，將率先搭載這套技術。 這也是為什麼，連輝達執行長黃仁勳都曾公開警告：「如果DeepSeek與華為結合，對美國來說將是非常可怕的結果。」因為這代表的，不只是中國晶片追上來，而是「中國可能正在改寫晶片產業的底層邏輯」。 摩爾定律卡關後 全球都在找新答案過去60年，全球半導體的核心信仰，叫做「摩爾定律」。簡單說，就是晶片上的電晶體，每18到24個月增加一倍，因此性能越來越強、價格越來越便宜。但問題是，這條路快走到盡頭了。因為當晶片做到2奈米、1.4奈米後，電晶體已逼近物理極限，電子開始量子穿隧、漏電暴增，成本更是天價。 如今全球能真正量產最先進製程的公司，只剩：
AI衝擊 渣打裁7千人.Meta裁8千 理工畢業難保金飯碗
今年以來，全球科技產業裁員超過10萬人，美國頂尖理工學院的畢業生，在人工智慧的狂潮下，對前途不再那麼篤定。科技業徵才名額每年下降6%；像是MET為進行AI轉型，宣布裁員8千人，占整體人力的10%，周三一早，META員工就收到裁員通知信。金融業也難倖免，渣打銀行宣布未來四年，將裁減七千多人，以人工智慧取代「低價值人力工作」。人力資源專家認為，科技產業職位沒有崩盤，只是重新設定，機會只給能迅速順應AI趨勢的人。
AI是效率神藥還是預算黑洞？揭祕矽谷巨頭沒說的成本真相
為了跟上生成式人工智慧浪潮，各大企業瘋狂砸下重金購買算力。這場看似美好的科技美夢，現實面卻無比骨感。Uber技術長就坦承，短短幾個月之內，公司一整年的AI預算已經徹底燒光。居高不下的財務支出令人咋舌。不光帳面數字驚人，員工每週仰賴自動化工具省下的寶貴時間，足足有四成全都消耗在查核錯誤上。加上大量導入虛擬代理人帶來的精神重擔，超過八成的企業界代表紛紛表示，期盼中的生產力大躍進根本不如預期。專家接連出面警告，這場轟轟烈烈的科技革命恐怕未必能全面提升效率，反倒更像是一場還沒有任何人能精確算回本的昂貴實驗。
2026 COMPUTEX概念股懶人包》黃仁勳Vera Rubin供應鏈、4大受惠族群一次看
2026台股創歷史新高，COMPUTEX概念股還能追嗎？本文完整整理黃仁勳Vera Rubin平台牽動的150家台廠供應鏈，拆解AI伺服器、散熱水冷、機器人與電源供應器4大核心受惠族群個股。並說明展前、展中、展後的台股資金行情節奏與操作觀察重點，助你冷靜評估投資機會與風險！
T閱讀/蘋果成功的真正密碼？《蘋果之道》揭秘貫徹半世紀的價值觀
蘋果（Apple）如何從車庫起家，一路改變全球音樂、通訊與運算產業？許多人將其歸功於突破性的革命技術，但事實上，蘋果最強大的天賦在於「發掘潛力並將其大眾化」。《蘋果之道》一書透過大量的高階主管與員工訪談，挖掘出隱藏在光鮮亮麗的產品背後，長達五十年來指引這家科技巨頭決策與開支的15個核心價值觀。無論是賈伯斯（Steve Jobs）對「一像素之差」的美學堅持，或是寧可延後上市也要做到「最好」的產品哲學，乃至於近年來致力於達到100%碳中和的永續承諾，這些價值觀不僅打造了我們手中的 iPhone 與 Mac，更形塑了獨一無二的蘋果文化。《蘋果之道》一書深入剖析了蘋果半世紀以來的企業文化與成功秘辛，帶領讀者一窺科技巨頭的內部運作與思維模式。下文為《蘋果之道》書摘內容：
500億美元豪賭 亞馬遜聯手Anthropic 挑戰輝達 AI軍備賽開打
AI戰火正從虛擬的程式碼，燒向實體的晶片、電力與鋼筋水泥，一場人類史上規模最大的軍備競賽已經全面引爆。雲端運算三大巨頭微軟、谷歌、亞馬遜正大肆圈地，押寶基礎建設以鞏固AI霸權。CNBC主播提到，美國AI軍備競賽迎來重大進展，新創獨角獸Anthropic正式啟動高達500億美元的國家基礎設施建設計畫。與此同時，亞馬遜斥資110億美元在印第安納州打造的全球最大AI數據中心也已正式啟用。這場競賽不再只是軟體實力的較量，更是硬實力的極限測試。AI戰火正從虛擬的程式碼，燒向實體的晶片、電力與鋼筋水泥，一場人類史上規模最大的軍備競賽已經全面引爆。雲端運算三大巨頭微軟、谷歌、亞馬遜正大肆圈地，押寶基礎建設以鞏固AI霸權。CNBC主播提到，美國AI軍備競賽迎來重大進展，新創獨角獸Anthropic正式啟動高達500億美元的國家基礎設施建設計畫。與此同時，亞馬遜斥資110億美元在印第安納州打造的全球最大AI數據中心也已正式啟用。這場競賽不再只是軟體實力的較量，更是硬實力的極限測試。
GPT-5.5正式發布》OpenAI最強代理式AI！功能、價格與Claude比較全解析
OpenAI於2026年4月23日發布GPT-5.5（代號Spud），主打自主規劃任務與電腦操作功能。本文整理GPT-5.5的5大核心亮點、Plus與Pro版本差異及台灣訂閱管道，帶你掌握這款在數理、邏輯與Token效率上大幅領先競爭對手的最新AI模型。
美軍黑科技！笨重「大鯨魚」匿蹤機曝 從雷達看竟比蝙蝠還小
曾被美軍視為最高機密、封存長達18年的匿蹤實驗機「緘默藍」（Tacit Blue），其開發歷程再度引發軍事迷關注。這架外型笨重、神似「外星校車」的飛行器，雖被暱稱為「大鯨魚」，卻擁有令人驚嘆的隱身性能，雷達截面積（RCS）據傳僅與蝙蝠相當。這項計畫大膽打破了冷戰時期以銳角折射波導為主的設計思維，率先導入「連續曲線」技術，不僅成功在雷達眼中「化身為無」，更直接奠定了B-2幽靈轟炸機的雛形。
CNN大規模實測十款AI平台 八成協助策劃暴力行為
人工智慧的演進似乎正走向失控邊緣，不僅僅是協助撰寫郵件或生成圖像，甚至在暗地裡化身暴力犯罪的貼身參謀。根據 CNN 最新公布的實測畫面，當用戶詢問槍擊計畫時，AI 竟然詳細列出特定地區最齊全的槍枝商店，甚至大方提供學校建築平面圖，最後還不忘補上一句令人毛骨悚然的祝福。這並非虛構的電影情節，而是當前全球數十億人頻繁使用的 AI 平台正呈現的真實對話。當大眾慣於將生活大小事交給機器解答，AI 在無形中也正對暴力行為推波助瀾。
售價102萬起！小米新SU7「8h衝1.5萬張訂單」
小米電動車持續展現驚人市場號召力。旗下首款純電轎跑SU7推出改款版本後，再次引爆中國市場熱度，官方指出新車開放預訂短短8小時內，便累積超過1.5萬張訂單，顯示其在電動車市場的強勁競爭力。
輝達GTC黃仁勳演說懶人包／看好養龍蝦熱 推NemoClaw進軍AI代理
輝達執行長黃仁勳今天(17日)在GTC 2026大會上表示，AI 正從聊天機器人階段進一步邁向以 token、推理、AI 工廠、代理型 AI 與實體 AI 為核心的新時代。隨著 OpenAI、Anthropic 等 AI 原生公司快速崛起，加上企業與新創持續大舉投資，黃仁勳預估 2025 年到 2027 年間，輝達可望掌握至少 1 兆美元規模的 AI 商機。以下為《TVBS新聞網》整理重點。
台積電、0050怎麼選？投資達人曝核心策略 「含積量高」才有安全感
AI浪潮推升科技股獲利，專家警告年輕投資人若死守高股息策略，恐錯失資產翻倍黃金期！財經專家郭莉芳直言，40歲以下不建議持有太高比例高股息ETF，市值型ETF對資產增長幫助更大，透過複利累積讓時間成為獲利最大槓桿。
續航805KM！BMW iX3交車 純電「Neue Klasse」時代來臨
在BMW電動化戰略中具有關鍵意義的全新BMW iX3，近日於德國慕尼黑BMW Welt正式交付給首批車主，象徵BMW「Neue Klasse」新世代車系正式進入實際上路階段，這場交車儀式不僅是單一車款的上市活動，更被BMW視為品牌邁入下一個電動世代的重要里程碑，從平台架構、動力科技、數位系統到整體設計語言，皆預告BMW未來數十年的發展方向。本次交車活動在BMW Welt舉行，由BMW AG董事長Oliver Zipse、客戶、品牌與銷售董事Jochen Goller，以及BMW Group Deutschland負責人Christian Ach親自出席，並將新車交到首批客戶手中，BMW也特別邀請多位知名人士共襄盛舉，包括長期擔任BMW品牌大使的名模Lena Gercke，以及德國知名演員Kostja Ullmann與Christoph Maria Herbst，使這場交車活動更具象徵意義。BMW iX3是BMW首款基於「Neue Klasse」全新純電平台打造的量產車型，也被定位為品牌電動轉型的核心支柱，相較過往同時支援燃油、油電與純電的多元平台策略，Neue Klasse專為電動車而生，目標是在效率、續航、充電速度與數位化體驗等層面全面超越現行產品。在動力與電能技術上，BMW iX3導入第六代BMW eDrive技術，採用800V高壓架構與新世代圓柱形電池，電池容量達108kWh，依設定不同，WLTP續航里程最高可達805km，為中型純電SUV樹立全新標竿，在快充條件下，iX3最高支援400kW直流快充功率，電量由10%充至80%約需21分鐘，大幅提升長途行駛與日常使用的便利性。此外，iX3也支援雙向充電功能，包括V2H、V2G與V2L應用，未來可作為家庭用電、電網調節或戶外電力來源的一部分，展現BMW對電動車角色定位的前瞻思維。