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車用軟體

結果共 132 筆

高通宣布9月起全面調漲晶片售價　記憶體缺貨拖累下季獲利展望

，高通（Qualcomm）29 日公布 2026 財年第三季財報，雖然整體業績大致符合華爾街預期，但公司對本季展望相對保守，消息公布後盤後股價走跌。

07/30｜科技

影音／3D列印省近億台幣！　百年福特拚轉型　遇美「黑手斷層」危機

美國百年車廠「福特」，正面臨轉型硬仗！為了控制成本，福特開始使用3D列印生產零件，估計一年能省下將近1億台幣。但執行長【法利】坦言，福特面臨的最大危機，反而是美國技職人才的嚴重斷層。因為美國年輕人不願當黑手，造成美國技師缺口，已經多達40萬人。

07/06｜國際

Siri AI來了！蘋果iPhone迎換機潮　10檔蘋概股蓄勢待發

撰文：龔招健

06/15｜財經

Nissan召回Kicks！美國逾5萬輛「儀表突黑屏」　免費更新修復

隨著汽車產業全面數位化，傳統機械儀表逐漸被大型液晶螢幕取代，但軟體問題也成為近年各車廠面臨的新挑戰，日本車廠Nissan近日在美國市場宣布，針對2025年式與2026年式Kicks跨界休旅發起大規模安全召回行動，原因是部分車輛的數位儀表系統存在軟體邏輯錯誤，可能導致儀表顯示器於冷車啟動時出現藍屏、部分畫面消失，甚至完全黑屏失效的情況。根據召回文件顯示，此次受影響車輛總數達51,598輛，涵蓋2025及2026年式Kicks，也是目前美國市場上Nissan價格最親民的SUV產品之一，雖然Nissan表示實際發生故障的比例不到召回總數的1%，但由於儀表板屬於與行車安全直接相關的重要系統，因此仍決定主動展開召回措施。Nissan指出，問題源自於組合儀表（Combination Meter）內部軟體邏輯設計缺陷，當車輛於特定條件下啟動時，圖形控制器（Graphic Controller）與車用控制器（Automotive Controller）之間可能發生通訊中斷，導致儀表畫面無法正常顯示。故障發生時，車主可能看到部分畫面缺失、整個螢幕轉為藍色，或完全失去顯示功能，更令人擔憂的是，在故障發生之前，系統通常不會提供任何預警訊息，因此駕駛人往往是在啟動車輛後才發現問題。由於現代數位儀表整合了速度顯示、警示燈號、故障資訊以及各項車輛狀態監控功能，一旦螢幕失效，駕駛人將無法得知目前車速，也可能錯過引擎、煞車系統或其他安全相關警示訊號，進而增加事故發生風險。

06/04｜汽車

聯發科股價狂飆！布局10年搶進AI ASIC　開啟新估值時代

撰文：今周刊編輯團隊

05/25｜財經

2026 COMPUTEX懶人包》黃仁勳演講直播翻譯、門票與參展品牌攻略

2026 COMPUTEX台北國際電腦展懶人包！黃仁勳領軍AI Together，蘇姿丰也已抵台，本文整理門票購買、報名資格、5大主題演講時間表、完整參展品牌名單及南港世貿展區交通攻略，帶你掌握AI PC與機器人最新科技趨勢。

06/01｜科技

Touch Taiwan今開展！面板大軍攻半導體　群創、友達亮點一次看

Touch Taiwan系列展今（8）日正式開展，超過300家廠商共同參與，包括群創、友達、康寧、默克、明基材料、富采光電、錼創、達興材料、永光化學、漢民、大銀微系統等國內外重量級企業共同參展。今年面板產業大躍進，紛紛跨進先進封裝，包括延伸串聯PLP面板級封裝、半導體先進封裝以及CPO矽光子等關鍵技術，打造出半導體與顯示產業的產業完整生態系。

04/08｜科技

Volvo史上最大OTA更新！250萬輛車升級　台灣也受惠

Volvo台灣車主也可享有Volvo Cars UX更新！近日Volvo宣告，將啟動品牌史上規模最大的OTA更新計劃，為全球85個國家市場，約250萬輛Volvo車款推送OTA (Over-the-air) 軟體更新升級，主要鎖定在Volvo Cars UX車載主機介面，除了視覺式設計與操作方式調整，更新增個人化工具列，進一步提升操作便利性。而且，台灣也確定在這波範圍當中，2020年後EX40、XC40、XC60等CMA與SPA I平台搭載Google車載娛樂系統車款皆可升級。

03/13｜汽車

輝達GTC大會2026懶人包》黃仁勳演講重點、直播線上看與台股概念股全解析

2026輝達GTC大會於美國時間3月16日（台灣時間3月17日）正式登場！黃仁勳主題演講再度成為全球關注焦點，將揭示NVIDIA未來的發展。《TVBS新聞網》整理GTC大會直播資訊、十大觀展重點，並附上矽光子、機器人、HBM記憶體等台股GTC概念股完整名單一次看。

03/17｜科技

不是開工日！上班族最煩惱十大時刻揭曉　「這事」竟是大魔王

春節假期進入倒數，開工日一到，鬧鐘響起、眼睛睜開的那一刻，你是不是已經開始默默期待下次連假？不過，先別急著把「開工日」封為上班族最崩潰的瞬間。《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》，盤點出最讓上班族煩惱的十大時刻——從每天都在糾結的「午餐要吃什麼」、揮之不去的「星期一症候群」，到休假還得回公司訊息、工作量瞬間暴增等，每一幕都像在重播你的日常。究竟哪些關鍵時刻，會讓人工作做到一半、滑鼠一放就想打開求職網站？趕快跟著小編繼續看下去！

02/27｜生活

BMW搶先引進純電豪華休旅！iX3車型重塑SUV市場　

台灣豪華電動休旅市場版圖2026年將全面重塑！在BMW iX3與Mercedes-Benz GLC with EQ Technology即將相繼來台之下，台灣豪華電動休旅中最熱門的中型級距不但將要全面進入電動時代，800V動力架構、300kW以上快充功率更有望成為未來豪華電動基本門檻。甚至，軟體定義汽車 (SDV) 時代都將全面來臨，台灣豪華休旅買家用車體驗可望全面翻轉。

02/12｜汽車

全美瘋自駕！福特BlueCruise里程翻倍　4.25億公里數據驚人

隨著車用科技快速進化，高速公路免持駕駛輔助系統正從過去的「加分配備」，逐步轉變為消費者心目中的「必備功能」，Ford最新公布的數據顯示，旗下BlueCruise免持高速公路駕駛系統在2025年迎來爆炸性成長，不僅搭載車輛數大幅增加，實際使用里程、時數與行程次數也同步創下新高，顯示Ford與Lincoln車主對這項先進駕駛輔助科技的信任度與依賴程度正快速提升。根據2025年AutoPacific最新研究，有高達43%計畫購買新車的消費者表示，免持高速公路駕駛輔助系統是他們最想要的車用功能，Ford也在實際市場表現中明確感受到這股需求浪潮，僅在2025年Ford與Lincoln品牌就有超過50萬輛全新BlueCruise車款上路，較2024年成長80%，使全球累計搭載BlueCruise的車輛總數來到122萬輛。更關鍵的是，車主不只是「擁有」這套系統，而是真正頻繁啟用，Ford指出2025年美國市場BlueCruise免持駕駛總里程暴增88%，達到2.64億英里（約4.25億km），使用行程數也年增50%，充分顯示BlueCruise已深度融入日常通勤與長途駕駛情境。從車型表現來看，Ford F-150再次成為BlueCruise使用量的絕對王者，2025年F-150車主累計使用BlueCruise行駛1.18億英里，總使用時數達160萬小時，年成長率高達101%，在F系列卡車連續49年蟬聯美國最暢銷皮卡的背景下，F-150自然也成為BlueCruise最活躍的使用族群。緊追在後的則是Mustang Mach-E與F-150 Lightning，Mach-E車主在2025年使用BlueCruise行駛約5,000萬英里、累計77萬小時。不過，成長幅度最驚人的車型來自Lincoln Nautilus，2025年Nautilus車主使用BlueCruise行駛超過1,130萬英里、近16萬小時，年增幅接近250%，為Ford與Lincoln全車系中最高，Ford也預期隨著2026年式Nautilus導入BlueCruise 1.5與自動變換車道功能，使用量仍將持續攀升。

02/04｜汽車

告別豪車專利！福特揭2028藍圖　Level 3自駕下放百萬元車

曾經豪言要在2021年直攻Level 4全自動駕駛的Ford，如今終於對外公布更務實的自動化時程。福特正式宣布，將於2028年推出具備「免握方向盤、免看路況」能力的Level 3自駕輔助系統，並首度導入在全新Universal Electric Vehicle平台的電動車上，目標車價約為3萬美元，約新台幣百萬元等級。這代表福特希望把過去只出現在高價豪華車上的Level 3技術，下放到更親民的電動車級距，為自駕科技普及化鋪路。

01/10｜汽車