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超跑特仕版
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Toyota Corolla Sport典藏版開賣！比預售還便宜「不用百萬」
TOYOTA Corolla迎接問世60週年，總代理和泰汽車今（24）日正式在台推出Corolla Sport六十週年典藏版特仕車。除了有限定車貼之外，同樣搭載2.0升四缸自然進氣汽油引擎，具備171匹最大馬力。日本原裝進口，建議售價96.9萬元，比先前預售價再降1萬元。
挑戰歐系超跑！福特終極野馬「榨815匹馬力」 極速破325公里
為了迎接美國建國250週年，Ford Motor Company再度替旗下最狂野的Ford Mustang GTD推出全新特仕版本。這次登場的「Mustang GTD Spirit of America」，不只是換上更具美式風格的塗裝，同時也延續815匹機械增壓V8動力與325km/h極速設定，展現Ford想用傳統大排氣量肌肉車，向全球超跑市場叫陣的企圖心。
Aston Martin第8度緊急募資！市值暴跌9成 吉利恐接盤
曾打造無數經典英倫跑車、甚至被視為「007御用品牌」的Aston Martin，如今卻再次陷入財務危機。這家英國跑車品牌自2018年上市以來，市值已暴跌超過9成，近日更第8度向市場尋求緊急資金援助，也讓外界開始質疑：Aston Martin究竟還能撐多久？更引人關注的是，來自中國的吉利汽車，如今被視為可能出手接盤的重要潛在勢力。
影音／全台唯一義式豪華跑旅現身！ PK德國純電跑車、豪華柴油旗艦
全台唯一台灣限定版義大利豪車現身！車身有冰川般的視覺效果，同時選用更多升級套件，不過德國頂級汽車品牌也推出純電四門跑車，還有德國豪車品牌打造豪華柴油旗艦來比拚吸睛度。另一頭，也有日本汽車品牌響應美國製進口車輛關稅調降措施，開出降價30萬元第一槍。
致敬蒙地卡羅傳奇！MINI 1965 Victory Edition曝 專屬刺繡超吸睛
1965年1月，在賽車歷史上最具代表性的舞台之一蒙地卡羅拉力賽Monte Carlo Rally，一輛體型小巧卻意志驚人的Mini Cooper S擊敗眾多動力更強大的對手，寫下經典「以小搏大」的傳奇篇章。來自芬蘭的車手Timo Mäkinen與副駕駛Paul Easter，以賽車號碼「52」勇奪總冠軍，讓Mini之名自此深植蒙地卡羅的歷史長河。時隔六十年，MINI推出全新「MINI 1965 Victory Edition」特仕車型，將當年那場勝利的視覺符碼與精神核心，轉化為現代三門性能掀背的設計語彙，這不僅是一款貼上貼紙與拉花的紀念版本，而是一場從外觀到座艙、從動力編成到細節質感，全面向1965年致敬的完整演繹。MINI 1965 Victory Edition提供三種車型選擇，涵蓋燃油與純電動力，分別為MINI Cooper S、MINI John Cooper Works以及MINI John Cooper Works Electric，對應不同性能需求的消費者，入門的Cooper S搭載2.0升TwinPower Turbo直列四缸渦輪增壓引擎，輸出204ps最大馬力與30.5kgm最大扭力，0至100km/h加速僅需6.6秒，兼顧日常實用與靈活動態表現。性能更進一步的John Cooper Works版本，則將輸出提升至231ps與38.7kgm，0至100km/h加速縮短至6.1秒，展現更為強烈的熱血性格。純電陣營的John Cooper Works Electric則擁有最高258ps輸出實力，0至100km/h加速成績達5.9秒，成為此系列中加速表現最為迅捷的選項。原廠強調，此次1965 Victory Edition並未針對底盤或動力結構進行技術層面的變更，性能數據與標準車型相同，重點在於視覺與精神層面的傳承。
全球僅3台！Huayra 70 Trionfo驚喜亮相 致敬創辦人Pagani
義大利超跑品牌Pagani再一次證明，「停產」對他們而言從來不是句點，為了慶祝品牌創辦人Horacio Pagani七十歲生日，Pagani正式發表Huayra 70 Trionfo，這款全球僅限量三輛的極致作品，不僅讓Huayra這個名字再度回到鎂光燈焦點，更以全新車體設計、AMG V12引擎、七速手排變速箱與高達834ps馬力，寫下Huayra家族中極為關鍵的一頁。雖然名為Huayra，但70 Trionfo與標準版Huayra之間的血緣關係，實際上只剩下車門與窗框，Pagani官方明確表示，其餘所有車身鈑件皆為全新設計，包含車頭、車尾與空力結構，幾乎是一輛重新打造的作品。外觀上依舊能看見Huayra經典的高聳四出排氣系統與優雅外後視鏡支架，但頭燈造型已全面更新，改為雙點式設計，並加入垂直排列的日行燈元素，靈感明顯來自先前的Huayra Codalunga特仕版本，車尾同樣經過大幅度重塑，包含重新設計的後保桿、熱氣導流抽取結構與擴散器框架。Pagani形容這是一場「裸露機械之美的慶典」，讓車輛工程本質成為視覺焦點，部分結構採用陽極氧化鋁材質，延續Pagani長年對高端材料的堅持。回顧Huayra初登場時，曾因自家研發的「Carbon Triax」碳纖維材料引發話題，宣稱強度甚至超越傳統碳纖維，而70 Trionfo同樣延續這條高端工藝血脈。在配色上，這輛已曝光的70 Trionfo採用綠色碳纖維車體，搭配亮眼橘色點綴，強烈對比讓車身線條更加立體鮮明，也成為視覺上最具辨識度的Huayra之一。
10年成長3倍！藍寶堅尼交車再創新高 Urus混合動力車款成主力
在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。根據原廠公布數據，Lamborghini 2025年的交車量較2024年再成長60輛，延續近五年來的穩定上升趨勢，若從更長期來看，這項成績更顯得驚人，因為Lamborghini在2015年的全球交車量僅有3,245輛，短短十年間已成長超過三倍，充分反映品牌在高端市場的吸引力持續擴大。Lamborghini董事長暨執行長Stephan Winkelmann表示，2025年在「極具挑戰性的市場環境」下仍能創下新高，證明品牌即便身處複雜的全球局勢，依然具備精準解讀市場與做出正確策略選擇的能力。他強調，Lamborghini並非追求交車量的短期高峰，而是著重於長期穩健成長與既有成果的鞏固。從區域市場來看，歐洲、中東與非洲（EMEA）依舊是Lamborghini最重要的銷售支柱，2025年共交付4,650輛新車，持續穩居全球第一大市場，美洲市場以3,347輛排名第二，但相較前一年出現約11%的下滑。亞太地區則維持穩定表現，全年交付2,750輛，與前一年幾乎持平。Lamborghini行銷與銷售長Federico Foschini指出，2025年充滿「顯著的地緣政治與總體經濟動盪」，各地市場呈現不同發展節奏。品牌透過強化品牌價值、推出高度競爭力的產品，以及維持經銷體系獨特性與稀有性的策略，得以在動盪環境中持續取得佳績，而全球經銷商網絡與區域團隊的緊密合作亦是成功關鍵。
藍寶堅尼交車量再創新高！品牌電氣化掀熱潮 入門超跑將交車
在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。根據原廠公布數據，Lamborghini 2025年的交車量較2024年再成長60輛，延續近五年來的穩定上升趨勢，若從更長期來看，這項成績更顯得驚人，因為Lamborghini在2015年的全球交車量僅有3,245輛，短短十年間已成長超過三倍，充分反映品牌在高端市場的吸引力持續擴大。Lamborghini董事長暨執行長Stephan Winkelmann表示，2025年在「極具挑戰性的市場環境」下仍能創下新高，證明品牌即便身處複雜的全球局勢，依然具備精準解讀市場與做出正確策略選擇的能力。他強調，Lamborghini並非追求交車量的短期高峰，而是著重於長期穩健成長與既有成果的鞏固。從區域市場來看，歐洲、中東與非洲（EMEA）依舊是Lamborghini最重要的銷售支柱，2025年共交付4,650輛新車，持續穩居全球第一大市場，美洲市場以3,347輛排名第二，但相較前一年出現約11%的下滑。亞太地區則維持穩定表現，全年交付2,750輛，與前一年幾乎持平。Lamborghini行銷與銷售長Federico Foschini指出，2025年充滿「顯著的地緣政治與總體經濟動盪」，各地市場呈現不同發展節奏。品牌透過強化品牌價值、推出高度競爭力的產品，以及維持經銷體系獨特性與稀有性的策略，得以在動盪環境中持續取得佳績，而全球經銷商網絡與區域團隊的緊密合作亦是成功關鍵。
只限10人！Nevera R創辦人版秒殺 車主直通Rimac決策圈
來自克羅埃西亞的電動超跑品牌Rimac近日正式揭露Nevera R Founder’s Edition創辦人限量版的完整細節，這款車不只是Nevera R的極致延伸，更是一項僅限全球10位人士參與的專屬體驗計畫。Rimac強調，這並非單純的限量特仕車，而是一段深入品牌核心、參與未來發展的長期旅程，該車型於今年稍早以私人方式向既有客戶公布，所有10個名額在一週內即全數配額完畢，再次證明頂級買家對電動超跑的接受度與渴望程度。Nevera R Founder’s Edition的體驗，從車輛設定階段就已與傳統豪華車購車流程劃清界線，每一位創辦人俱樂部成員都將受邀前往位於札格瑞布的Rimac總部園區，由創辦人兼執行長Mate Rimac本人，攜手設計總監Frank Heyl與其設計團隊，親自主持一對一的專屬設定會議，透過V-RED即時視覺化軟體，車主可在現場即時調整車色、材質與表面處理細節，所見即所得，完整打造專屬於自己的Nevera R。Rimac明確指出，Founder’s Edition真正的價值並不只存在於車輛本身，而在於其所開啟的權限，只要仍擁有該車，這10位Founder’s Club成員將可優先受邀參與新車與技術預覽、性能展示與破紀錄實測活動，並獲得一張專屬公司識別卡，可直接進出Bugatti Rimac總部。此外，車主還能參與與Mate Rimac及核心團隊的策略討論，甚至對未來車款的研發方向提出意見，等同直接進入Rimac的決策與研發核心圈層，相關福利細節仍有部分未對外公開，僅限創辦人俱樂部成員知情。
義式奢華再進化！瑪莎拉蒂攜手安蒂諾里 推酒紅特仕Grecale
義式先鋒代表Maserati於2025年4月正式揭幕全新Fuoriserie創作工坊，開啟義式奢華風範實現於個人化創作的新篇章。值此品牌邁入110週年傳奇里程碑之際，三叉戟品牌攜手全球歷史最悠久、最負盛名的釀酒世家之一——安蒂諾里家族 (Marchesi Antinori)，以豪華跑旅代表新銳海神Grecale為基礎，推出限量 One-off特別版訂製車型Maserati Grecale Tributo Il Bruciato。這款由 Fuoriserie 創作工坊團隊傾力打造的訂製之作，象徵義大利工藝的極致展現。融合對創新工程的熱情與釀酒藝術的靈魂，既是對義式匠心的致敬，亦是對托斯卡尼沿岸瑰寶Bolgheri產區以及其代表酒款Il Bruciato的深情禮讚。延續品牌與安蒂諾里家族 (Marchesi Antinori) 的深厚情誼， Maserati 曾於 2024 年推出 GranCabrio Folgore 純電敞篷轎跑特別版，以慶祝旗下經典紅酒天娜露 (Tignanello) 誕生 50 週年。今年再度攜手，兩大義式經典以優雅與大膽姿態共譜新篇，完美詮釋 Maserati 先鋒精神與Il Bruciato醇厚之美。
Renault 5 Turbo 3E 重塑經典！ 純電鋼砲3日內訂單飆增
法國汽車廠商近年以復刻經典並注入電動科技的路線持續引發話題，而今年最受矚目的「復刻」之一，非Renault以經典R5 Turbo衍生出的全新電動「Turbo 3E」莫屬。由Alpine研發、以「mini-supercar／超級小鋼砲」自居的Renault 5 Turbo3E，在法國Corsica舉行的Historic Tourde Corse（科西嘉歷史拉力）活動前夕，完成首次公開動態展演，引發車迷與媒體高度討論。Turbo 3E在10月初於Calvi港口封閉空地及著名賽段Notre Damedela Serra與Montegrosso進行示範跑，兩輛進階原型車以不同塗裝亮相：一輛黑黃白向Tourde Corse致敬，另一輛以紅藍白配色致敬1985年Jean Ragnotti所駕駛的Maxi 5 Turbo，現任Renault車手大使及拉力專家Julien Saunier擔任該次演示車手，並在示範後駕駛一輛Maxi 5 Turbo參與Historic Tourde Corse的競賽路段，向1985年的勝利作出連結與致敬。Julien Saunier表示，駕馭Turbo 3E是「令人難以置信的體驗」，稱其具「真正的拉力車氣質」，並對加速、可控的劇烈甩尾與強而好控制的煞車留下深刻印象；他也同時駕駛經典Maxi5Turbo，兩車同台也象徵傳承與現代技術的對話。Renault將5 Turbo 3E定位為「electricmini-supercar」，強調「最大化靈敏度、驚人性能與戲劇化甩尾能力」，同時保有小巧格局：車身長度僅約4.08公尺、車寬達2.03公尺，使長寬比僅約2.01，呈現「小車身、大能量」的設計取向，設計上同時參考1980年代原始Turbo系列的運動基因，在外觀融入誇張輪拱、大進氣口、前後擾流與大型尾翼延伸，並強調空力與散熱需求。平台上，Turbo 3E採用Alpine客製的全鋁平台，並於上部防火牆與部分地板採用碳纖元件，優化剛性與輕量化；車體上半結構採碳複合材料，該超結構重量低於100kg，全車整備重量接近1,450 kg。
DB12 S挾700匹馬力強勢登場！ Aston Martin S車系再升級
繼Aston Martin發表DBX X、Vantage S等更強版本車型之後，原廠再宣布對DB12車系編成擴大，亮相DB12 S的全新高性能版本。全新的DB12 S比起標準版擁有更大的馬力輸出，提高至700匹水準，同時得益於更多的輕量化技術跟控制軟體的改良，DB12 S加速表現也進一步提升、縮短到3.4秒，使Aston Martin S陣容更為完善，成為團隊中的最新成員。
豪華越野傳奇！G-Class「第60萬輛」出廠 純電新車成焦點
德國豪華品牌Mercedes-Benz近日宣布，G-Class車系在奧地利Graz工廠正式完成第60萬輛的生產，並由最新的純電版本G 580 EQ Technology擔任這項歷史性里程碑的代表車型。這款塗裝為黑曜石黑金屬色的全新車款，不僅象徵這個車壇傳奇自1979年問世以來的不滅人氣，也展現Mercedes-Benz在電動化浪潮中持續保有經典傳承與創新精神的決心。自1979年首度推出以來，G-Class歷經近半世紀的演進，從最初的軍用衍生車型，轉化為當代最具代表性的豪華越野車款之一，這款被譽為「全球最佳越野車」的經典之作，至今仍保有其初代車型的多項核心特色，包括堅固的梯形大樑車架、三把100%鎖定差速器、標誌性的圓形頭燈，以及側開式尾門上的外掛備胎等設計，讓它即便歷經多次升級，依然能一眼辨識其濃厚的G-Wagen血統。值得一提的是，G-Class也是Mercedes-Benz旗下歷史最悠久的車系之一，與S-Class、E-Class並列為品牌最具代表性的車款，在市場需求持續攀升的情況下，近年生產速度明顯加快：自第50萬輛於2023年問世以來，不到兩年時間內即追加了10萬輛的生產量，展現G-Class不凡的市場熱度與收藏價值。
Bugatti全球「最速敞篷車」創新紀錄！W16 Mistral開價5億
Bugatti W16 Mistral打破全球敞篷車最速車紀錄！身擁多項速度紀錄的法國車廠Bugatti，2010年6月，以Veyron 16.4 Super Sport寫下431.07km/h的極速表現，到了2013年，又使用Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse創下408.84km/h的最速敞篷車紀錄，爾後，在2019年更是透過Chiron Super Sport 300+完成490.48km/h的驚人數字。如今，在W16引擎走向結束之前，Bugatti再以W16 Mistral寫下全新的敞篷車最速紀錄，達到453.91km/h！
全國唯一合法「無照」駕駛 英女王超愛兜風更曾開過軍卡
英國女王伊莉莎白二世（Queen Elizabeth II）在英國當地時間8日下午於蘇格蘭巴爾摩勒爾城堡（Balmoral Castle）中離世。這位英國史上在位最久的君主，在長達70年的任期間參與不少歷史重要事件，但你知道伊莉莎白女王登基前在二戰期間曾經是卡車駕駛在軍隊服役嗎？而且常被目擊開車在自家城堡兜風，但英國女王居然是全國唯一合法的「無照」駕駛！
瑪莎拉蒂X藤原浩聯名快閃店現蹤台北！全球限量175台
Maserati聯手「文化の破壊者」藤原浩，以義大利百年造車工藝激盪日本最具代表性的街頭潮流，透過新世代轎跑Ghibli呈現出兩種世界的燦爛火花。全球限量175台的重磅聯名車款Maserati Ghibli Fragment，由臺灣蒙地拿限量導入，絕響 6 席即日起正式在台銷售。