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樂高超跑上賽道！32萬塊積木組成 飆出111km/h刷新紀錄
當積木不再只是玩具，而是真正能夠駕駛、加速甚至挑戰賽道紀錄的工程作品時，Lego與Koenigsegg再次證明創意與技術沒有極限。為慶祝全新Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear Megacar正式上市，Lego集團與瑞典超跑品牌Koenigsegg攜手打造出一輛可實際行駛的1:1全尺寸Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear，並直接將它開上英國Goodwood莊園著名的爬坡賽道，以111km/h的速度刷新Lego可駕駛車輛最快紀錄，成為歷來速度最快的Lego Technic大型實車作品。這項驚人的挑戰不僅象徵Lego Technic「Build For Real」理念的極致展現，也讓這款以超級跑車為藍本打造的積木模型，真正跨越玩具與工程技術之間的界線。過去Lego曾多次打造1:1比例的實車模型，但大多數僅作為展示用途，真正能夠上路行駛的案例相當有限，更別說挑戰高速紀錄，此次Lego與Koenigsegg選擇以最新發表的Sadair’s Spear作為主角，不僅製作出完整等比例車體，更賦予其實際行駛能力，最終成功締造111km/h的全新速度紀錄，遠遠超越先前由Lego車輛所保持的50km/h紀錄，幾乎將原有成績直接翻倍。更令人驚訝的是，Lego團隊並未選擇在封閉測試場完成挑戰，而是直接將這輛積木超跑帶往全球車迷心中的聖地「Goodwood爬坡賽」，讓這項挑戰擁有與真正超級跑車同等級的舞台。負責駕駛這輛Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear的並非特技演員，而是Koenigsegg原廠測試車手Markus Lundh，巧合的是，Lundh本身正是2025年駕駛真正Sadair’s Spear於Goodwood Festival of Speed創下爬坡紀錄的車手，因此這次由他駕駛Lego版本重返同一條賽道，無疑具有高度象徵意義。有趣的是，這次挑戰甚至是以反方向攻克Goodwood著名坡道，最終成功跑出111km/h的成績，並正式成為Goodwood歷史上首個「Lego車輛速度紀錄」。Markus Lundh表示：「能夠坐進這輛全尺寸Lego Technic作品的駕駛座，是一件非常不可思議的事情，它真的讓我有種正在駕駛真正Koenigsegg的感覺，也讓我想起2025年駕駛Sadair’s Spear在Goodwood創下紀錄的那一天。」他進一步表示：「能夠再次在這條傳奇賽道締造另一項紀錄非常令人興奮，而這也證明Lego Technic工程團隊所達成的技術水準已經來到相當驚人的境界。」
百年REO回歸車壇！3車型齊發最快後年底交車 車價68萬起
當全球汽車產業仍將焦點放在電動化、大型化與高科技座艙之際，美國卻有一家新創車廠選擇逆勢而行，試圖重新定義「卡車」的本質，來自美國德州的新創企業REO Industries正式宣布，將以復活超過百年歷史的REO Motor Car Company品牌之名，推出一系列被稱為「Ameri-Kei」的新世代小型皮卡與SUV，主打機械結構簡單、價格親民、維修容易以及手排駕馭樂趣，並計畫於美國德州生產，最低入手價格僅21,500美元（約新台幣68萬元），對於近年平均售價動輒超過5萬美元、尺寸愈來愈龐大的美國皮卡市場而言，REO的構想無疑是一股截然不同的新風向。REO這個名字對許多年輕車迷而言或許相當陌生，但在美國汽車發展史上卻具有舉足輕重的地位，品牌創辦人Ransom E. Olds早在19世紀末便創立了Olds Motor Vehicle Company，後來演變為知名品牌Oldsmobile，由於經營理念衝突，Olds在創立不到十年後便離開公司，並於1905年成立競爭對手REO Motor Car Company。REO最著名的產品莫過於1915年推出的Speed Wagon商用車，這款車型被許多歷史學者視為現代皮卡的始祖之一，其概念甚至早於今日熟知的美式Pickup Truck市場成形，Speed Wagon一路生產超過40年，直到1960年代末REO品牌結束營運為止。如今，REO商標權歷經數十年的轉手、併購與流轉後，最終被德州企業家暨房地產開發商Zach De Bernardi取得，並決定以全新的REO Industries之名重新進軍汽車產業。與目前多數新創車廠直接投入電動車市場不同，REO選擇走向完全相反的方向，De Bernardi表示，這些新車將被歸類為全新的「Ameri-Kei」級距，也就是融合日本輕型Kei Truck實用精神與美國道路需求所打造的新型態車種，日本Kei Truck向來以車身小巧、價格低廉、耐用實用而聞名，但由於尺寸限制與法規差異，難以完全符合美國消費者需求。因此REO決定將這項概念放大，打造更適合北美道路環境與法規要求的產品。首款車型Runabout T4X車長約4,572mm，幾乎與Mazda3 Sedan相當，卻擁有接近中型皮卡的車寬與車高表現，整體尺寸約為4.57米長、1.88米寬與1.88米高，雖然比真正的Kei Truck大上不少，但相較於目前美國主流皮卡仍顯得十分精巧。
Koenigsegg封神！「1車型」8.54秒飆1/4英里 創量產車紀錄
瑞典超跑品牌Koenigsegg再次向全球車壇證明內燃機性能仍有極大潛力，品牌近日宣布，旗下旗艦Hypercar車型Jesko Absolut於瑞典Ängelholm總部測試場地再度刷新多項量產車紀錄，其中最受矚目的莫過於四分之一英里（402公尺）衝刺成績達到8.54秒、尾速高達305km/h，不僅刷新品牌自身紀錄，更成為全球首款在四分之一英里終點速度突破300km/h的量產車，再次鞏固Jesko Absolut作為當今最強燃油量產車之一的地位。Koenigsegg表示，Jesko Absolut是在瑞典國慶日當天於品牌總部專屬機場跑道完成此次測試，根據官方公布數據，Jesko Absolut在四分之一英里距離內跑出8.54秒的成績，終點速度達305km/h；半英里（804公尺）則僅需12.76秒，尾速更高達373km/h。這項成績相較Jesko於2025年創下的紀錄有明顯進步，當時四分之一英里成績為8.88秒，半英里成績則為13.27秒，尾速約360km/h，短短一年時間便再度大幅提升性能表現，也讓Jesko Absolut進一步改寫量產車加速紀錄。其中最具代表性的數據莫過於305km/h的四分之一英里尾速，Koenigsegg指出，這不僅是目前量產車在四分之一英里距離內所創下的最高終點速度，同時也是汽車發展史上首次有量產車在402公尺距離內突破300km/h大關。更令人驚訝的是，Jesko Absolut完成這項壯舉時並未使用經過特殊處理的直線加速賽道，也沒有使用專用競技輪胎，而是在未經預備處理的普通跑道上，搭配原廠量產街胎完成測試。此外，全車動力皆由後輪輸出，並未採用目前高性能電動車常見的四輪驅動架構。近年來四分之一英里紀錄大多被高性能電動Hypercar壟斷，原因在於電動馬達能提供瞬間最大扭力，搭配四輪驅動系統更容易將動力完整傳遞至地面，目前量產車四分之一英里加速紀錄仍由Rimac Nevera R保持，成績為7.9秒，不過Jesko Absolut此次雖未能超越Nevera R的時間紀錄，但在終點速度方面卻展現出更驚人的實力。根據測試結果，Jesko Absolut以305km/h通過終點，而Nevera R即使加速時間更快，終點速度仍略低於Jesko Absolut。換句話說，Jesko Absolut雖然起步不如四輪驅動電動車迅猛，但在中後段加速能力上展現出極為強大的優勢。除了Rimac Nevera R之外，英國McMurtry Spéirling也曾創下7.97秒的四分之一英里成績，但由於其極速同樣約為305km/h，因此即使在相同距離內完成衝刺，也僅能與Jesko Absolut在終點速度方面打成平手。
制動王者AP Racing重返台灣市場．傳奇回歸！The Legend Returns.
《AP Racing 傳奇回歸》活動日前於麗寶賽車場福容飯店舉行，為品牌睽違十四年後重返台灣市場揭開序幕。此次攜手Carazone秝驎國際股份公司重返台灣汽車改裝市場並不急於搶占市占率，而在於建立剎車系統性能提升品質標竿，並以安全為滿足消費者不同制動需求為最高準則，重新界定制動系統改裝標準凸顯百年剎車系統品牌工程與技術價值。
無人計程車再擴點！Waymo跨足英國市場 倫敦搶先測試曝光
美國自動駕駛技術領導者Waymo正式宣布，旗下全自動駕駛叫車服務將跨足英國市場，倫敦將成為其歐洲布局的關鍵起點，根據Waymo公布的計畫，最快將於2026年在倫敦提供無人駕駛的公共Robotaxi載客服務，成為英國道路交通發展的重要里程碑，這項進展不僅象徵英國自動駕駛法規與政策逐步落地，也被產業界形容為「具有歷史意義的關鍵時刻」。Waymo已正式參與英國政府支持的自動駕駛試點計畫，並開始在倫敦進行實際道路測試，多輛經過特殊改裝的Jaguar I-Pace純電SUV近期已被目擊在倫敦市區行駛，標誌著英國首次迎來真正的全自動駕駛計程車道路測試。該試點計畫由英國政府主導，目標在於加速無人駕駛技術的商業化進程，雖然依照現行法規，私人擁有的無人駕駛車輛預計仍需等到明年下半年才會合法上路，但透過此一全新監管架構，Waymo得以在正式立法前，率先於特定條件下進行實際營運與測試。英國交通大臣Heidi Alexander早在計畫公布時便指出，這類前瞻性投資將有助於英國成為全球新科技的領導者，並透過創新技術為社區帶來實質改變，包括就業、投資與產業升級等多重效益。Waymo隸屬Alphabet集團，是目前全球自動駕駛領域中實際營運規模最大的業者之一，官方數據顯示，Waymo Driver系統已在美國公共道路上累積超過一億英里的全自動駕駛里程，並完成逾一千萬趟付費載客行程，目前其無人駕駛計程車服務已在美國六個州運行，並於2024年底宣布進軍日本東京，展開首個國際市場測試，倫敦的加入意味著Waymo全球擴張策略正式向歐洲推進。Waymo表示，未來幾個月將與既有車隊營運夥伴Moove密切合作，逐步完成倫敦營運所需的法規認證與基礎建設，同時持續與地方及國家層級政府溝通，爭取商業化載客服務所需的正式許可。
《愛情怎麼翻譯》豪車揭秘：金宣虎帥駕曝 高允貞保母車霸氣
Netflix 近期熱播韓劇《愛情怎麼翻譯》由金宣虎與高允貞領銜主演，不僅橫跨日本、韓國、加拿大及義大利等多國取景，畫面精緻唯美，劇中主要角色所駕駛的車款也意外成為影迷與車友討論的焦點。英國豪華越野品牌 Land Rover 、美國 Cadillac Escalade 與 Mercedes-Benz Sprinter也都是亮點。
影音／車內科技太多60%駕駛崩潰 「這3功能」最惱人掀懷舊風潮
隨著汽車科技日新月異，觸控螢幕與數位介面已成為新車標準配備，然而英國一項針對2000名駕駛的調查顯示，有60%的駕駛對車內大量新科技感到不知所措。車道輔助系統、語音辨識及怠速熄火功能被列為最令人困擾的配備，反觀傳統手煞車與備胎等懷舊設計，卻讓車主相當懷念，也帶動復古老車市場持續成長。
台日聯手打造百貨男裝樓層！40歲男比女性更敢花
百貨業者近期積極搶攻男性消費市場，根據統計顯示，在百貨周年慶中，40歲以上民眾最具購買力，其中花費2萬元以上的男性比例達12%，高於女性的10%。為了吸引這群消費力強大的客群，台灣百貨業者紛紛推出創新策略，包括與日本百貨聯手打造台灣首個跨國男裝選物專層，集結超過100個品牌，涵蓋義大利、日本及台灣潮牌；另一家百貨則主打高爾夫周邊商品，以多元化的男性商品搶攻男性荷包。
史上最奢華Range Rover誕生！ Overfinch 50週年鉅獻曝光
英國頂級改裝品牌Overfinch迎來創立50週年，並宣告將推出品牌史上最尊貴、最昂貴的Range Rover紀念作品，這款由Heritage部門負責開發的全新力作，預計將在2026年正式亮相，目標是成為全球最昂貴的Range Rover，甚至挑戰超豪華品牌與中置引擎超跑的價格領域。根據Overfinch公布的消息，這款神秘新車是為慶祝品牌半世紀歷史而打造的「終極作品」，預期售價將超越現行所有Overfinch車型，以目前旗下經典的Range Rover Classic「Field Edition」為例，其英國售價高達34萬英鎊（約新台幣1,390萬元），而新車價格可望突破40萬英鎊（約新台幣1,635萬元），成為品牌史上最昂貴的代表作。雖然官方尚未透露該車的細節，但外界普遍推測，它將以1969年至1996年間生產的第一代Range Rover為基礎，透過徹底重製與現代化升級，展現Overfinch五十年來對Land Rover經典工藝的極致詮釋，品牌表示，這將是「迄今為止最具價值的Overfinch Range Rover」，並可能成為史上售價最高的Range Rover。
「韓哥」姜成鎬回來了！宣布「全新身分」 坐天價名車竟嚇出一身冷汗
以「韓哥」形象深植人心的好萊塢巨星姜成鎬（Sung Kang）再度猛催油門，這回卻換上節目主持人身分，參與Discovery 頻道新節目《姜成鎬狂野時速》，將帶觀眾探索世界各地獨特且多元的汽車文化、開箱各式經典車款，再次成為讓全球車迷羨慕嫉妒的那個男人！他直言：「你可能在電影《玩命關頭》裡看過我，其實我在現實生活中也熱愛汽車，因為汽車帶我們進入多元且經常被忽略的文化，並串聯起熱血的社群與人物！」
張兆志公開帶「現任」上節目！ 為女友買「33年敞篷車」浪漫事蹟曝
全台最專業的汽車實境節目《地球黃金線》，每晚提供最實用、最貼近生活的汽機車資訊，深受車迷喜愛，為慶祝播出滿13年，節目棚景、LOGO全面換新，今（16）日起正式啟用，象徵品牌邁向嶄新的里程碑。新LOGO特別加入線條元素，期望透過節目串起更多人、車、科技與生活的連結。藝人張兆志也在改版首集，獻出汽車實境節目初體驗，並將心愛的經典敞篷車開進棚內，整輛車從內到外都充滿濃厚的復古氣息。為呼應節目人車故事的「串聯」概念，張兆志也藉此機會分享自己與現任座駕的浪漫故事，為節目揭開全新篇章。
無煙假象3／「喪屍煙彈」難防！毒駕肇事頻傳 電子煙納管成難題
國內菸害防制政策未一致，政府一方面開放加熱菸有條件上市，但同時立法禁止電子煙，反菸團體批評政府「禁而不查、禁而不管」，使電子煙地下化流入校園，尤其近年「喪屍煙彈」與毒駕風波頻傳，電子煙被混入依託咪脂、「太空油」等毒品成分而更具危害性與成癮風險。由於喪屍煙彈憑肉眼無法辨識，刑事局近年引進快篩試劑查緝，卻發生多起快篩試劑出包驗錯，導致警方抓錯人而背負罵名，如今基層員警看到民眾抽電子菸多半「視而不見」，不願冒風險查緝。
電動拉力賽時代來臨！Opel推出首款FIA認證電動拉力原型車
德國車廠Opel正以全新Mokka GSE Rally原型車，為電動拉力賽車領域開啟篇章，這輛基於小型SUV Mokka打造的全新電動拉力車，不僅是全球首款依據FIA「eRally5」新規開發的車型，更以280ps馬力和專業賽事級底盤設計，展現Opel對未來電動賽車的高度承諾與願景。Mokka GSE Rally將於5月23日至24日，在荷蘭舉辦的ELE Rally拉力賽中完成首度實戰亮相，並作為ADAC Opel Electric Rally Cup的一部分展出，這項盃賽自2021年啟動至今，是全球唯一的純電動一級拉力賽品牌杯賽，已吸引來自13個國家的63名車手參與，橫跨6個歐洲國家舉辦的33場賽事。Opel執行長Florian Huettl表示：「我們全新Mokka GSE Rally原型車，是通往下一代電動拉力車的預覽。其搭載的最新賽車科技與強勁輸出，讓我們持續在電動賽車領域扮演先鋒角色。」雖然Mokka GSE Rally源自於市售版Mokka Electric，但其性能與設計早已全面升級。動力核心是一具單馬達系統，最大輸出達207 kW（280ps馬力）、35.1kgm扭力，透過專為賽事設計的多片式限滑差速器與競技用變速箱傳送動力至前輪，搭配強化驅動軸與輪圈，提供與Rally4賽車相媲美的動態表現。
過度改裝成黑名單？法拉利將調整客製化服務 以保護品牌形象
Ferrari對於車輛改裝的限制時有所聞，許多名人將愛車進行改裝或是將車色進行調整，還傳出將會有被Ferrari官方列入黑名單或是車輛被除籍的風險。而這回Ferrari正考慮限制客製化方案，以維護品牌價值與形象。豐富的客製化項目往往是頂級車款的主打項目之一，日前Ferrari執行長Benedetto Vigna透露，公司內部正在討論是否預先設定顏色組合，以避免出現過於「奇特」的車款。
真主黨爆炸呼叫器傳來自台廠？ 國安人士揭「認知作戰痕跡」
黎巴嫩真主黨使用後爆炸的呼叫器遭指來自台灣，但品牌商金阿波羅公司發表聲明表示，這項產品僅授權商標由地址在匈牙利的公司貼牌生產銷售，鄭重澄清產品絕非在台灣製造。國安團隊發現，該事件發生後，就有多起來自境外的網路認知操作，惡意將台灣與本起事件連結。
福特「經典鋼砲」將重生！碳纖維輕量化設計 只送不賣超稀有
喜歡經典車款的車迷，應該有聽過一句話「不是我喜歡老車，而是我喜歡的車變老了」，這句話道出了許多車迷對經典車款的深厚情感。隨著時間的推移，這些車款雖然就動力性能方面已經跟不上新世代技術，但卻有難以抗拒的獨特魅力。近期有一項引人注目的計畫正在進行當中，試圖讓一款經典車款煥然一新。一項名為「Vision148」的計畫集結了多方頂尖團隊，包括以高性能引擎聞名的Cosworth品牌。該計畫的目標是利用新世代的技術與材料，重新打造經典的福特Sierra Cosworth RS500。這次的作品，將基於當年僅限量生產500輛Sierra Cosworth RS500的第148輛車款進行改造，並賦予其全新的生命力。