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電池續航
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Kia EV2再推3車型！新增Black Line黑化版 最高續航453公里
Kia今年在2026布魯塞爾車展正式發表品牌最新入門純電休旅EV2，率先推出Standard Range標準續航版本後，如今再進一步擴大產品陣容，一口氣新增Long Range長續航版、GT Line運動版，以及首次加入的Black Line黑化旗艦車型，提供更多元的配備與風格選擇，滿足不同消費族群需求。
不靠傳統電網！雷諾電動車憑太陽能跑完1600公里 殼牌新技術快充不到10分鐘
綠能公路賽現場傳來最新消息，一輛雷諾電動車剛完成橫跨英國的考驗。從英格蘭最西端的蘭茲角出發，一路抵達蘇格蘭東北角約翰奧格羅茨，全程超過1600公里。這趟歷時五天的旅程完全沒用到傳統電網的電，全靠車頂太陽能板搭配行動儲能電池完成。Easee執行長費南德茲表示，當前全球能源局勢迫使大眾重新思考電力來源，越來越多人轉向再生能源。太陽能等綠能技術開發得越深入，對環境越有利，未來用電成本也會下降。
蘋果最薄神機進化！iPhone Air 2傳搭雙鏡頭、大電量
蘋果傳正在開發第2代iPhone Air，外界預期新機將針對現行版本的不足進行改善，包括新增後置鏡頭、升級處理器與提升電池續航力等。不過，由於初代iPhone Air銷售表現低於蘋果預期，外界一度傳出第2代機型可能延後推出。據引述《The Information》報導，蘋果曾通知工程師與供應商，暫停第2代iPhone Air開發排程，且未公布新的上市時間。不過，《The Information》隨後更新消息指出，蘋果並未取消iPhone Air 2計畫，新機仍在持續開發中。
王心凌宣布新身分！代言Toyota bZ7 發文喊「豐甜來了」
Toyota在中國市場積極布局純電車，今年推出全新旗艦純電轎車bZ7（鉑智7），近日更宣布邀請台灣歌手、有「甜心教主」封號的王心凌擔任品牌代言人，引發中國網友熱烈討論。不少人認為，王心凌多年來維持專業形象與高人氣，與Toyota希望塑造的品牌形象相當契合，也讓這次合作迅速登上話題。
法拉利首款純電超跑來了！Ferrari Luce 8/13登台 2.5秒就可破百
法拉利（Ferrari）正式邁入純電時代！品牌首款純電跑車「Luce」全球發表不到3個月，確定要在台灣亮相，最新消息指出，台灣發表會很可能在8月13日，屆時實車也會現身，預計將同步公開台灣售價。雖然Luce是純電超跑，但擁有2.5秒零百加速及1050匹馬力，備受市場關注。
Garmin首款無螢幕智慧手環「CIRQA」 支援80種運動、降低數位干擾
Garmin正式加入無螢幕智慧手環市場！近日推出首款「CIRQA」，主打零干擾健康追蹤，機身僅重20公克，最長續航可達10天。官方指出，無螢幕智慧手環降低數位干擾，同時還可支援多達80種運動模式，目前台灣售價為6990元，雖然比Google Fitbit Air高，但核心功能均免訂閱，相對有吸引力。
Galaxy Watch再進化！Ultra2支援40米潛水 Watch9成AI健康管家
智慧穿戴市場迎來新一波競爭，三星（Samsung）今（22）日正式發表新一代Galaxy Watch Ultra2與Galaxy Watch9兩款智慧手錶，分別鎖定戶外運動玩家與日常健康管理族群。兩款新品不僅強化健康監測功能，也首度導入Gemini Intelligence AI智慧助理，讓使用者不用拿出手機，抬手就可以完成多項智慧操作。
iPhone電量狂掉？專家授5招自救 「螢幕朝下放」竟有用
隨著智慧型手機成為現代人生活不可或缺的工具，從導航、拍照到行動支付，各種功能讓人們越來越依賴手機。然而，許多iPhone使用者都曾遇過外出時電量急速下降的困擾，明明出門前還有充足電力，使用沒多久就只剩一半不到，讓人不得不時刻關注剩餘電量。為了解決這個普遍問題，日本專家整理出5大省電技巧，透過調整充電模式、螢幕設定、網路配置等簡單步驟，就能有效延長手機續航力。
三星Galaxy Z系列摺疊機亮相！Fold8僅201克、Ultra搭2億畫素鏡頭
Galaxy Unpacked 2026今（22）日晚間登場，Samsung也正式發表了新一代折疊機Galaxy Z系列，包括Galaxy Z Fold8、Galaxy Z Fold8 Ultra 、Galaxy Z Flip8。這次新機不只外型更輕薄、手感更好，鏡頭影像也同步升級，另外，也更深度整合Gemini Intelligence和Now Nudge 等AI應用功能，從生產力到影音娛樂通通滿足。
內需疲弱！ 陸Q2智慧手機出貨量銳減 VIVO、小米推新機抗華為
大陸內需疲軟，也反應在智慧手機的消費上。根據最新調查，大陸智慧手機在今年第二季，出貨量下滑6600多萬支，不僅年減4.3%，更已經連5季下滑。儘管如此，華為顯然不受影響，出貨量反而攀升近2成。為了對抗華為，包括VIVO和小米，最近都推出新旗艦機，希望搶回市場。
中國比亞迪出包！賣2026新車給「去年出廠車」 車主氣炸
中國電動車品牌比亞迪 (BYD) 近日在澳洲爆出交車年份爭議，逾1,200名消費者原以為購買的是2026年生產的新車，實際拿到的卻是2025年製造車輛。事件曝光後引發車主不滿，有人痛批品牌處理方式缺乏誠信；若所有受影響車主都選擇退車，比亞迪面臨的退款成本恐高達5,000萬澳元，折合新台幣約10億元。根據澳洲媒體《Drive》報導，此次共有1,265名車主受到影響，涉及比亞迪旗下不同價格區間的多款車型。這些消費者在訂購及簽約時，車輛被標示為2026年製造，交車後卻陸續接獲通知，得知實際生產年份為2025年。儘管年份差異不影響車輛安全、性能、保養及澳洲法規認證，卻可能直接影響新車價值與未來二手車折舊。
閨蜜機掀熱潮！螢幕可拆「背著走」 43吋4K高畫質躺床追劇
近年來備受矚目的「閨蜜機」，也就是可移動式智慧螢幕，因具備上下升降、自由移動等特性，加上大螢幕不占空間的優勢，成功吸引小坪數住戶及愛追劇的年輕族群關注。目前市面上各品牌各有特色，有韓國品牌主打螢幕可拆卸，能化身大型遊戲平台；另有品牌推出最大43吋螢幕；也有台灣品牌搭載獨家隱藏式鏡頭，可透過大螢幕進行視訊通話。
捨棄大電池！Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車，藉由全新的電池熱管理技術，提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念，相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略，Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心，因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle)，希望證明透過現有且具備量產潛力的技術，即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標，包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh)，以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示，這三項指標並非各自獨立，而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環，進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出，Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台，包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品，未來將整合成完整的電動車生態系方案，服務企業與一般消費市場，原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場，全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破，在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」，Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組，採用兩組圓柱形電芯，並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中，由於介電液不導電，因此可直接接觸電池電芯，與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示，直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率，使電池長時間維持最佳工作溫度，因此即使持續進行高速充電，也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出，目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率，但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度，電池管理系統便會主動降低電流與充電功率，以避免電池劣化，因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻，大幅消除熱限制，因此能在一般175kW公共快速充電設備下，全程維持175kW充電功率，從10%充至80%僅需9分54秒，真正達成「10分鐘快充」目標，而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示，相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力，Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航，充電效率提升接近90%。
第三排椅恐夾困乘客！Cadillac「這款SUV」美國全數召回
隨著電動車導入越來越多自動化與電動化配備，便利性提升的同時，也讓車輛安全設計面臨更多新的考驗，General Motors通用汽車旗下豪華品牌Cadillac近日便針對旗下全新三排純電休旅Vistiq發布大規模安全召回，原因並非電池或動力系統，而是第三排電動摺疊座椅存在潛在安全風險。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的資料，當第三排座椅在摺疊過程中遇到阻礙物時，雖然會停止動作，但卻可能無法依照設計自動反向回復至直立位置，導致乘客，尤其是兒童，有可能遭座椅夾困，增加受傷風險。此次召回涵蓋2026與2027年式所有Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，全數被認定存在相同缺陷，GM也同步宣布停止2027年式Vistiq出貨，並要求經銷商暫時停用第三排電動摺疊功能，直到改良零件正式上市後再恢復使用，這起事件不僅凸顯車用電動化配備仍須持續精進安全設計，也讓Cadillac原本肩負品牌豪華電動旗艦使命的Vistiq，在上市初期便面臨重大品質與品牌形象考驗。此次召回問題主要集中於Cadillac Vistiq搭載的第三排電動摺疊座椅，該系統可透過車尾行李廂按鍵或第三排座椅旁的按鈕，一鍵啟動座椅自動收折，提升車室空間變化便利性，然而GM測試發現，當座椅在收折過程中遇到阻礙物時，雖然馬達會停止運作，但系統可能不會依照原本設計自動反向回升至直立位置，而是停留在中途位置。這樣的狀況意味著，如果阻礙物是人體而非物品，尤其體型較小的兒童，便可能被困在座椅椅背與椅墊之間，無法自行脫困，進一步增加受傷風險。NHTSA在召回文件中也明確指出，小體型乘客可能因此遭到夾困，提高意外發生的可能性。此次召回範圍涵蓋所有2026與2027年式Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，其中包括13,629輛2026年式與911輛2027年式車型，生產期間分別為2024年11月12日至2026年4月9日，以及2026年1月16日至2026年6月15日。GM表示經過調查後確認此次召回車輛100%都存在相同潛在缺陷，因此並非特定批次或部分生產日期，而是所有已生產車輛皆須接受召回處置，由於2026年式車型已完成生產，因此將透過Cadillac經銷體系實施召回改善；至於2027年式，GM則已自2026年6月8日起全面停止新車出貨，待修正方案確認後才會恢復供應。
smart#2內裝「一體式沙發」超吸睛 續航達300公里
面對全球城市交通環境日益複雜，以及都會生活型態持續演變，smart再度回歸品牌創立初衷。日前官方率先釋出全新smart #2的內裝設計與專屬ECA平台資訊，預告這款全新超緊湊型純電車即將登場，並再次展現品牌對於都會移動的獨到見解。smart表示，在全球城市交通壅塞成為顯著問題之前，品牌便已開始思考如何因應城市生活需求，並透過產品提供相應的解決方案。全新smart #2延續品牌一貫的設計理念，車身比例、無窗框車門以及細膩的車身曲面細節，都圍繞著功能即時尚的核心精神發展，讓實用性與設計感取得平衡。
賓士小G再傳新消息！改赴「匈牙利生產」 背後原因曝光
Mercedes-Benz旗下最具代表性的越野車G-Class即將迎來全新家族成員，外界期待已久的「Baby G-Class」預計最快將於2026年正式登場。不過最新消息指出，這款定位更親民、尺碼更小的G-Class，並不會在德國生產，而是改由匈牙利工廠負責組裝，背後原因也與Mercedes-Benz近年積極控制生產成本有關。