下雨天騎車最怕的就是「人孔蓋打滑」，尤其轉彎處常見孔蓋，一不小心就容易打滑自摔！為降低機車族慘摔風險，交通部預告修正《公路用地使用規則》，針對全台未下地的人手孔蓋，訂定一致的抗滑與平整度雙重把關標準。未來管線單位若未依規定改善，最高將面臨15萬元的重罰，並可連續開罰。
高雄八一氣爆，今年就要屆滿十周年，高雄市府也在這十年間，透過自治條例的頒布，實施管線維運的查核制度、管線數據數位化、各項教育訓練及災害演練，另外更在隔年，就成立全年24小時無休的管線安全辦公室，希望打造成為全國管線管理的模範生。
高雄八一氣爆發生至今10個月後，高雄市議會今天(21日)三讀通過「工業管線管理自治條例」，規定在高雄埋設管線的石化業者，必須在2016年年底前，將總部遷移到高雄，其中也包括中油公司，還必須繳納管線監理檢查費，而李長榮化工的出事管線也不得再使用。
高雄市石化氣爆造成重大傷亡事件殷鑑不遠，近來又發現在大寮區有一段暗溝包覆工業與石油管線的情形，已緊急停輸油氣並進行補強、全面清查，將辦理分離箱涵及油氣管線。
氣候變遷對台灣的威脅愈來愈大，惡劣旱象頻率增加，山區更因為「沒下大雨」，導致水源地枯竭，有企業攜手「水資源專家」推廣「雨水貯存系統」，從屋頂管路蒐集到的每一滴珍貴雨水，都可以成為穩定的「救災水源」，在自來水管到不了的地方，提供8千多位居民「乾淨又穩定」的水源。
