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碳纖維引擎蓋
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全球僅19輛！Nissan史上最貴GT-R將拍賣 身價上看1.55億日圓
當Nissan於2018年攜手義大利設計名門Italdesign推出GT-R50 by Italdesign時，許多人原本認為這只是一輛展示品牌實力的概念作品，最終可能停留在車展舞台上供人欣賞，然而出乎外界預料的是，這款極具未來感的超級跑車最終成功量產，雖然數量遠低於原先規劃，但也因此成為當代最稀有的Nissan車款之一。近日一輛幾乎全新的Nissan GT-R50 by Italdesign即將在日本透過Bingo拍賣公司公開競標，再度讓這款傳奇作品回到全球車迷與收藏家視野當中，由於全球實際生產數量僅有19輛，加上此次拍賣車輛幾乎維持新車狀態，因此市場預估成交價格將落在1億4,500萬至1億5,500萬日圓之間，換算約新台幣2,842萬元至3,040萬元，這個價格不僅遠高於一般GT-R車系，也讓GT-R50成為有史以來最昂貴的量產Nissan車款之一。GT-R50 by Ialdesign誕生的背景相當特殊，其開發目的主要是慶祝GT-R車系誕生50週年，同時也是Italdesign成立50週年的重要紀念作品。當時Nissan與Italdesign共同宣布將限量生產50輛GT-R50，並開放全球客戶客製化訂購，希望打造結合日本性能工程與義大利設計美學的終極GT-R。然而現實遠比計畫更加殘酷，受到疫情爆發、供應鏈問題以及接近100萬美元的驚人售價影響，GT-R50始終無法吸引足夠買家，最終在生產計畫提前結束後，全球僅完成19輛實車，與原本規劃的50輛目標相差甚遠。事實上，當時許多潛在客戶都面臨同樣疑問：為何要花費近百萬美元購買一輛Nissan？畢竟當年的R35 GT-R Nismo售價僅約為GT-R50的四分之一左右，但性能表現依然足以與許多歐洲超跑匹敵，而標準版GT-R售價更僅約11.5萬美元，約新台幣363萬元，使GT-R50的價格顯得格外驚人。也因此，GT-R50在市場上從誕生之初便充滿爭議，有人視其為藝術品與收藏品，也有人認為它只是過度昂貴的GT-R衍生車款。
挑戰歐系超跑！福特終極野馬「榨815匹馬力」 極速破325公里
為了迎接美國建國250週年，Ford Motor Company再度替旗下最狂野的Ford Mustang GTD推出全新特仕版本。這次登場的「Mustang GTD Spirit of America」，不只是換上更具美式風格的塗裝，同時也延續815匹機械增壓V8動力與325km/h極速設定，展現Ford想用傳統大排氣量肌肉車，向全球超跑市場叫陣的企圖心。
全球限量10台！Alfa Romeo中東紀念版曝 金質塗裝超奢華
為延續品牌成立115週年的慶祝氛圍，Alfa Romeo攜手阿聯酋官方代理Gargash Motors，在中東市場推出極為稀有的「Bespoke Edizione」115週年紀念特仕車，分別以Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio與Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio為基礎打造，這項計畫屬於品牌近年積極推動的客製化策略之一，透過Bespoke Program高度客製化訂製計畫，讓消費者能擁有標準型錄中無法選配的獨特配置，此次兩款車型各限量5輛，全球總數僅10輛，且全數鎖定中東市場，不對外出口。Giulia QV 115採用深邃黑色車身，搭配引擎蓋上的Alfa Romeo徽飾圖騰，並將鋁圈、煞車卡鉗、前下擾流與側裙全面施以金色塗裝，碳纖維後視鏡外蓋、尾門、卡鉗與碳纖維座椅背板上，則點綴115週年專屬徽章，細節極為講究，車室內部以黑色與橘色皮革混搭，頭枕上更壓印「1 of 5」字樣，強調其全球唯一性之一的身份。相較之下，Stelvio QV 115則採用深灰色塗裝，風格略顯內斂，但同樣具備專屬引擎蓋圖騰與金色點綴鋁圈等細節，內裝則改以黑色與米色皮革鋪陳，並在扶手、座椅背板與車門飾板加入115週年標誌，營造低調卻不失尊榮的氛圍。
限量250輛！Shelby操刀福特26年式F-250 擁2.2萬磅拖曳怪力
美國性能改裝名廠Shelby American再度出手，將Ford Motor Company旗下Super Duty重型皮卡推向全新境界，正式發表2026年式Shelby F-250 Super Baja，這款車不僅延續品牌對高性能車款的極致追求，更將越野能力與重型拖曳實用性結合，打造出一款能「平日工作、週末征服沙漠」的終極皮卡。事實上，Shelby過去以改裝Mustang聞名，但其產品線早已擴展至皮卡領域，包括F-150 Super Snake與Raptor等車型，而F-250 Super Baja自2021年首度問世後，便開創「Baja風格重型越野皮卡」這一利基市場，如今2026年式再進化，戰力全面升級。2026年式F-250 Super Baja具有重要象徵意義，因為它是Shelby於印第安納州布里斯托（Bristol）全新高科技工廠投產的首款車型，新車全球限量僅250輛，鎖定美國市場，並將透過特定Shelby Performance Ford經銷體系販售。外界預期，這款車將於4月16日至18日在Barrett-Jackson Collector Car Auction（佛羅里達州Palm Beach）公開亮相，成為收藏家與越野玩家關注焦點。動力系統方面，Shelby此次選擇「不動引擎」，保留Ford原廠6.7升High Output Power Stroke V8渦輪柴油引擎，具備500ps最大馬力與高達165.9kgm的驚人扭力輸出，搭配10速TorqShift自排變速箱與四輪驅動系統，雖然未進一步強化動力，但這樣的輸出已足以應付重度越野與拖曳需求。官方指出，該車最大拖曳能力可達22,000磅（約9,979公斤），兼顧工作與娛樂雙重用途，同時也能保留Ford原廠動力系統保固。
全球僅250輛！美式皮卡「紀念版」開賣 破400萬台幣身價超狂
為紀念美國建國250週年，來自德州的改裝名廠Hennessey選擇用最具美式象徵的方式致敬這個重要時刻，把原本就已經相當龐大的Ford F-250 SuperDuty，再進一步打造得更狂野、更具存在感。這款名為Veloci Raptor 1200 F-250的限量紀念皮卡，數字「1200」並非指馬力，而是象徵其高達1,200lb-ft的峰值扭力，展現出十足的美國式豪放風格。Veloci Raptor 1200 F-250以Ford F-250 Lariat為基礎，動力核心採用Ford旗下最頂級的6.7升HighOutput渦輪增壓柴油V8引擎，可輸出506ps最大馬力與165.9kgm驚人扭力，且在僅1,600rpm時即可全數釋放。值得注意的是，向來以強化引擎聞名的Hennessey，這次選擇完全保留原廠動力設定，顯示即便以德州改裝廠的標準來看，這具柴油引擎的性能也已「夠用甚至過剩」。雖然動力未動刀，但Hennessey幾乎在其他所有面向全面升級，Veloci Raptor 1200 F-250換上BDS五吋懸吊升高套件，搭配Fox2.5吋可調式避震器，並具備遠端儲油筒與阻尼調整功能，使整體離地高度與越野能力顯著提升，升高後的車身也為18吋輪圈與37吋全地形越野胎提供充裕空間，進一步強化視覺張力與實際通過性。在功能性配備方面，Hennessey為這款紀念皮卡換裝前後鋼製保桿，以因應越野時可能遭遇的嚴苛環境，同時配置包含霧燈、輔助照明在內的多組LED燈具，部分車型更配有50吋大型LED燈條，夜間或惡劣環境下行駛更具安全性，電動伸縮側踏板也列為標配，兼顧高車身上下車便利性。
限量30輛！Range Rover旗艦休旅開放預售 碳纖維座椅駕駛更舒適
2026年式Range Rover Sport SV Carbon正式在台展開預接單作業，全台限量僅30輛，建議售價自新台幣730萬元起。為回饋首批預購車主，JLR Taiwan更祭出誠意十足的專屬禮遇，免費升級原價38.1萬元的碳纖維陶瓷矩陣煞車系統，進一步強化整體性能規格。
全球僅285輛！Nissan R34身價破千萬 拍賣行情直逼超跑
曾經只屬於JDM死忠車迷口中的夢幻性能車，如今已毫無懸念地站上頂級收藏市場，一輛2002年出廠的Nissan Skyline GT-R M-Spec Nür，日前透過知名拍賣平台Bring a Trailer完成交易，最終以44.2萬美元成交（約新台幣1,390萬）。這個價格不僅刷新外界對R34世代GT-R的認知，更已超越部分二手Ferrari SF90 Stradale的行情，象徵Nissan經典性能車正式被市場視為具備超跑等級身價的投資標的。特別值得注意的是，這輛車的里程數並非所謂「封存級」規格，里程表顯示約6萬公里、約3.7萬英里，但依舊成功拍出令人咋舌的高價，清楚反映出R34 GT-R，尤其是稀有版本，在全球收藏市場中的高度吸引力。在所有R34 Skyline GT-R之中，M-Spec Nür無疑位居金字塔頂端，Nissan當年僅生產285輛M-Spec Nür，使其成為R34世代中最稀有的市售版本之一，「Nür」之名源自紐柏林賽道，象徵此車款與高性能調校及賽道血統密不可分。相較於一般GT-R版本，M-Spec Nür在出廠時即導入多項專屬強化，包括重新設計的汽缸頭墊片、改良版凸輪軸、專屬ECU設定、更大尺寸鋁合金水箱、升級後的中冷器與進氣系統，同時強化引擎腳並追加輔助機油冷卻器，目的在於提升高負載狀態下的耐久度與穩定性，確保RB26DETT在激烈操駕時仍能維持可靠輸出。
GR Yaris暴力鴨東京改裝展亮相！日本歐洲各「限量100輛」
GR Yaris暴力鴨在Toyota會長豐田章男心中的完美型態現身，GR Yaris Morizo RR於2026年東京改裝展首演現身！由Toyota會長豐田章男親身參與調校，甚至植入「Morizo」驅動模式，並且移植投入2025年Nürburgring 24小時耐久賽GR Yaris賽車上的GR-DAT 8速手自排變速箱，還有象徵Morizo的Gravel Khaki礫石卡其車色與碳纖維大型尾翼，GR Yaris Morizo RR預計2026年第一季開放日本消費者以GR App應用程式登記抽籤，日本僅有100輛配額，並會為歐洲市場提供另外的100輛限量額度。
五缸榮光再起！Audi GT50概念車曝光 無輻輪圈超吸睛
為慶祝Audi標誌性直列五缸引擎問世50週年，Audi近日發表一款極具話題性的概念車GT50，這款作品並非出自品牌設計中心或賽車部門，而是由德國Neckarsulm總部的14位年輕學徒親手打造，並且不只是靜態展示車，而是一輛真正可以啟動、行駛的完整概念車，完美融合Audi賽車傳承、復古設計語彙與新世代創意視角。GT50概念車的誕生背景，源自Audi五缸引擎即將邁入第50個年頭，這具引擎最早於1976年搭載在第二代Audi 100之上，成為全球首款量產五缸車型，也奠定Audi在動力技術上的獨特地位。時至今日，五缸配置幾乎只剩Audi仍持續量產，現役代表正是RS3所搭載的2.5升TFSI五缸渦輪引擎，GT50正是以RS3為基礎開發，保留這具象徵品牌靈魂的動力核心。雖然原廠並未公布最終輸出數據，但若沿用RS3原廠設定，最大馬力約為399ps，扭力則達到51kgm，動力透過quattro四輪驅動系統傳遞，確保其不只是外型張狂的概念作品，而是真正具備高性能底蘊。
Land Rover推塗裝客製化方案 Classic Defender V8身價破790萬
Land Rover再度將經典越野精神推向全新高度，隨著Defender OCTA於2024年正式成為品牌性能旗艦，Land Rover Classic現宣布推出一項全新的客製化方案，允許買家打造能在外觀與內裝細節上完整對應Defender OCTA的Classic Defender V8，這項延伸自Works Bespoke計畫的客製化服務，不僅讓經典車迷能擁有與現代性能版本同等規格的塗裝與材質選擇，也再次展現品牌藉由經典車型創造高價值產品的策略布局。此次擴大更新的核心在於全新色彩與材質的全面導入，Classic Defender V8可選擇的車色如今涵蓋多款OCTA專屬色，包括PetraCopper、FaroeGreen與SargassoBlue，同時也加入OCTA Black版本中的NarvikBlack，以及PatagoniaWhite，搭配原有的BorascoGrey、CarpathianGrey、CharenteGrey，形成豐富多變的色彩組合。每一輛車在進入Land Rover Classic的烤漆工坊後，都會歷經約300小時的繁複工序，包括金油層處理、色差校準到最終拋光，才能達到與Defender OCTA一致的視覺層次，並提供亮面或與OCTA選配的Matte Protective Film相近的消光處理。
Toyota超跑來了！配備直攻賽道 GR GT正式亮相時間曝
Toyota豐田汽車旗下賽車部門TOYOTA GAZOO Racing（TGR）5日全球首發兩款全新車型GR GT與GR GT3原型車，這兩款旗艦跑車搭載4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達，最大系統輸出超過650匹馬力，極速突破時速320公里，完全是賽道等級，預計2027年正式上市。
福特火力全開！FP800S Bronze Magneride 800匹馬力爆發
Ford再次以「悄悄上架」的方式，為Mustang車系帶來一款極具話題性的全新高性能概念作品，名為FP800S Bronze Magneride的套件概念車，近日直接出現在品牌的Ford Custom Garage官方平台上，雖未發出正式新聞稿，但已無疑成為當前Mustang改裝領域最受矚目的焦點，延續2023 SEMA Show首度公開的FP800S概念套件，新版本不僅保留核心性能升級，更以大面積古銅色點綴與專屬Magneride懸吊調校打造更強烈的個性，並再度將Mustang的潛力推向超跑等級的800匹級距。FP800S Bronze Magneride概念依舊以Mustang S650世代5.0升Coyote V8為基礎，並搭載3.0升Whipple雙螺旋機械增壓器，此套件組合先前已在FP800S概念上成功讓輸出達到約810ps馬力，如今Bronze版本同樣預期提供「800匹等級」的猛烈性能，搭配升級版半軸、強化進氣效率的高流量元件、油氣分離器，以及可配合全新磁流變阻尼系統的「street」懸吊降低套件，整體輸出與耐久度均較標準GT與Dark Horse車型大幅提升。除了增壓系統外，Ford Performance也加入ProCal工具，用於校正時速表與 ECU 對應的設定，使整體套件達到官方認證的整合性，加上可讓整車聲浪更具侵略性的Borla Extreme或Ford Performance cat-back排氣系統，FP800S Bronze Magneride已是廠方直屬的「完整高性能方案」。
黑武士降臨！BMW M5全新極限改裝 碳纖維+雙層尾翼成焦點
德國改裝品牌Mansory再次出手，這次鎖定的對象是BMW最新世代G90 M5，這輛原本已經擁有高性能插電式混合動力系統的德系超級房車，經過Mansory的手筆後，成為一輛風格極端、性能更為誇張的「黑暗武士」，全車幾乎被碳纖維覆蓋，並搭載前所未見的三出中置排氣配置，成為汽車圈的話題焦點。Mansory這次對2025年式BMW M5的處理，幾乎將「全車」重新詮釋，外觀採用全黑塗裝並點綴藍色細節，使整體視覺兼具侵略與冷冽感。車頭換上誇張的碳纖維引擎蓋與大型通風孔設計，雖然外觀氣勢驚人，但外媒指出這些開孔是否具備實際散熱功能仍屬未知，不過以Mansory作品的價格與定位來看，買家應該也不在意這些孔到底功能為何。前保桿兩側新增碳纖維翼片與下導流板，側裙同樣以碳纖維強化視覺張力，車門後視鏡外殼、後葉窗後方的「Hofmeister折角」也被重新包覆，並植入具備照明功能的Mansory銘牌，甚至連車頂邊緣也裝上碳纖維尾翼，這類設計在四門房車上相當罕見，但Mansory顯然不打算讓這輛M5保持低調。
虛假宣傳?小米SU7跑車雙孔車蓋被踢爆「純裝飾」 官方道歉賠償
近日，大陸博主發現小米SU7 ULTRA提供選配的碳纖維雙孔引擎蓋，號稱有貫穿式風道結構、可優化剎車散熱，但實際上並無作用。此事引發許多車主不滿，組成自救會要求退車。這也是繼4月安徽火燒車致死意外後，小米汽車再次捲入爭議。
ABT出招！改裝「Audi傳奇車款」30台秒殺完售 現代詮釋重生
德國知名改裝品牌ABT再度引爆車壇話題，但這回並不是針對最新RS3或RSQ8進行動力強化，而是攜手LCE Performance，將經典中的傳奇Audi Ur-Quattro重生演繹。這款擁有523匹馬力、融入傳統與科技的限量版Ur-Quattro restomod僅限量生產30輛，於德國「Friends of ABT」活動壓軸亮相，並在短短三小時內全數售罄，再度證明經典魅力無法擋。這次的復刻計畫對ABT集團執行長Hans-Jürgen Abt而言，並非單純的商業操作，而是一段情感與傳承的延續。早在1980年代末期，他從父親手中接下ABT改裝部門時，一切的新起點正好就是一輛Ur-Quattro，由Hans-Jürgen Abt親手加寬輪拱、換上Sport Quattro零件，並搭配白色鎂合金輪圈，打造出一輛獨一無二的Quattro，也成為他日後所有改裝夢想的開始。這輛車後來成為ABT展廳的常設展品，但對Hans-Jürgen Abt來說，它不只是展示品，而是心中始終未熄的熱情，而出於這份情感，最終催生出ABT的一個地下計畫：「打造現代詮釋版的Ur-Quattro。」這輛現代復刻的ABT Ur-Quattro，其誕生過程完全保密，甚至在活動當天才壓軸揭曉登場。當晚，25輛限量配額於活動現場瞬間售罄，為安撫未及下單的忠實客戶，ABT緊急決定額外增加5輛，總數最終定格在30輛。
新世代Shelby GT350登場！最大馬力突破800匹
新世代Shelby GT350正式來襲！Shelby American日前發佈了全新的Shelby GT350以及GT350R，但與過去不同的是，新世代的Shelby GT350車系並非與福特合作，而是攜手在賽車領域頗有耕耘的Turn Key Automotive/Motorsports，針對外觀、內在進行全面性的升級，最大馬力突破800匹大關。其中GT350R更是採極限量方式銷售，僅有36輛，成為能兼具賽用、日常的大馬力美式肌肉車。