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第三排椅恐夾困乘客！Cadillac「這款SUV」美國全數召回
隨著電動車導入越來越多自動化與電動化配備，便利性提升的同時，也讓車輛安全設計面臨更多新的考驗，General Motors通用汽車旗下豪華品牌Cadillac近日便針對旗下全新三排純電休旅Vistiq發布大規模安全召回，原因並非電池或動力系統，而是第三排電動摺疊座椅存在潛在安全風險。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的資料，當第三排座椅在摺疊過程中遇到阻礙物時，雖然會停止動作，但卻可能無法依照設計自動反向回復至直立位置，導致乘客，尤其是兒童，有可能遭座椅夾困，增加受傷風險。此次召回涵蓋2026與2027年式所有Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，全數被認定存在相同缺陷，GM也同步宣布停止2027年式Vistiq出貨，並要求經銷商暫時停用第三排電動摺疊功能，直到改良零件正式上市後再恢復使用，這起事件不僅凸顯車用電動化配備仍須持續精進安全設計，也讓Cadillac原本肩負品牌豪華電動旗艦使命的Vistiq，在上市初期便面臨重大品質與品牌形象考驗。此次召回問題主要集中於Cadillac Vistiq搭載的第三排電動摺疊座椅，該系統可透過車尾行李廂按鍵或第三排座椅旁的按鈕，一鍵啟動座椅自動收折，提升車室空間變化便利性，然而GM測試發現，當座椅在收折過程中遇到阻礙物時，雖然馬達會停止運作，但系統可能不會依照原本設計自動反向回升至直立位置，而是停留在中途位置。這樣的狀況意味著，如果阻礙物是人體而非物品，尤其體型較小的兒童，便可能被困在座椅椅背與椅墊之間，無法自行脫困，進一步增加受傷風險。NHTSA在召回文件中也明確指出，小體型乘客可能因此遭到夾困，提高意外發生的可能性。此次召回範圍涵蓋所有2026與2027年式Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，其中包括13,629輛2026年式與911輛2027年式車型，生產期間分別為2024年11月12日至2026年4月9日，以及2026年1月16日至2026年6月15日。GM表示經過調查後確認此次召回車輛100%都存在相同潛在缺陷，因此並非特定批次或部分生產日期，而是所有已生產車輛皆須接受召回處置，由於2026年式車型已完成生產，因此將透過Cadillac經銷體系實施召回改善；至於2027年式，GM則已自2026年6月8日起全面停止新車出貨，待修正方案確認後才會恢復供應。
豪車巨頭最後避風港？中東「銷售綠洲」陷戰火陰影豪車利潤保衛戰開打
中國大陸電動車影響車市、加上美國關稅衝擊收益，全球豪車巨頭把最後的希望押在中東。這裡不僅是頂級車商的「搖錢樹」，更是高利潤成長的關鍵引擎，阿聯每年穩健貢獻超過30萬輛的銷量。然而，隨著伊朗與以色列衝突升溫，這場地緣政治風暴正威脅著要將千萬超跑的銷售綠洲，一夕之間變成難以脫手的負資產。
全台第一人！林志穎砸「2億」入手法拉利F80 飛義大利親自交車
如果說一般人對於車是愛，那明星林志穎就足以稱之為「瘋狂」。從小夢想著入手法拉利的他，到了23歲，買下屬於他的第一輛Ferrari 348，在這之後，林志穎便開啟一系列的愛車人生，包括投身賽車運動、成為F1的忠實粉絲，再到無數的超跑收藏。其中，又以法拉利尤為其多，超跑愛車早已不是1、2台，連近期因為法拍而衝上討論的「拉法」LaFerrari也是他的囊中物，如今，更傳出林志穎斥資超過新台幣2億，購入新世代的馬王F80，成為全台第一人。
陸超跑插旗歐洲！小米SC-01在「義大利組裝」 限量千台掀預購潮
中國電動車勢力正加速進軍歐洲市場，這次瞄準的不是家用電動車，而是純粹取向的電動跑車。外媒指出，獲得小米提供資金支持、江鈴汽車旗下JMEV品牌的電動跑車SC-01，已確認將導入歐洲市場，並計畫在義大利進行生產，首批產量約1,000輛，主打輕量化、高性能與駕駛樂趣。
10年成長3倍！藍寶堅尼交車再創新高 Urus混合動力車款成主力
在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。根據原廠公布數據，Lamborghini 2025年的交車量較2024年再成長60輛，延續近五年來的穩定上升趨勢，若從更長期來看，這項成績更顯得驚人，因為Lamborghini在2015年的全球交車量僅有3,245輛，短短十年間已成長超過三倍，充分反映品牌在高端市場的吸引力持續擴大。Lamborghini董事長暨執行長Stephan Winkelmann表示，2025年在「極具挑戰性的市場環境」下仍能創下新高，證明品牌即便身處複雜的全球局勢，依然具備精準解讀市場與做出正確策略選擇的能力。他強調，Lamborghini並非追求交車量的短期高峰，而是著重於長期穩健成長與既有成果的鞏固。從區域市場來看，歐洲、中東與非洲（EMEA）依舊是Lamborghini最重要的銷售支柱，2025年共交付4,650輛新車，持續穩居全球第一大市場，美洲市場以3,347輛排名第二，但相較前一年出現約11%的下滑。亞太地區則維持穩定表現，全年交付2,750輛，與前一年幾乎持平。Lamborghini行銷與銷售長Federico Foschini指出，2025年充滿「顯著的地緣政治與總體經濟動盪」，各地市場呈現不同發展節奏。品牌透過強化品牌價值、推出高度競爭力的產品，以及維持經銷體系獨特性與稀有性的策略，得以在動盪環境中持續取得佳績，而全球經銷商網絡與區域團隊的緊密合作亦是成功關鍵。
藍寶堅尼交車量再創新高！品牌電氣化掀熱潮 入門超跑將交車
在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。根據原廠公布數據，Lamborghini 2025年的交車量較2024年再成長60輛，延續近五年來的穩定上升趨勢，若從更長期來看，這項成績更顯得驚人，因為Lamborghini在2015年的全球交車量僅有3,245輛，短短十年間已成長超過三倍，充分反映品牌在高端市場的吸引力持續擴大。Lamborghini董事長暨執行長Stephan Winkelmann表示，2025年在「極具挑戰性的市場環境」下仍能創下新高，證明品牌即便身處複雜的全球局勢，依然具備精準解讀市場與做出正確策略選擇的能力。他強調，Lamborghini並非追求交車量的短期高峰，而是著重於長期穩健成長與既有成果的鞏固。從區域市場來看，歐洲、中東與非洲（EMEA）依舊是Lamborghini最重要的銷售支柱，2025年共交付4,650輛新車，持續穩居全球第一大市場，美洲市場以3,347輛排名第二，但相較前一年出現約11%的下滑。亞太地區則維持穩定表現，全年交付2,750輛，與前一年幾乎持平。Lamborghini行銷與銷售長Federico Foschini指出，2025年充滿「顯著的地緣政治與總體經濟動盪」，各地市場呈現不同發展節奏。品牌透過強化品牌價值、推出高度競爭力的產品，以及維持經銷體系獨特性與稀有性的策略，得以在動盪環境中持續取得佳績，而全球經銷商網絡與區域團隊的緊密合作亦是成功關鍵。
車展湧人潮！66萬起買新車「好康」搶翻 電動車祭低利
元旦假期期間，台北車展吸引眾多民眾前往世貿一館搶先體驗各大車廠的新車。車商紛紛推出展場優惠及贈品吸引消費者，包括Toyota Cross提供66萬元起的特惠價並贈送投影機和行李箱，Honda則祭出5萬元購物金抽獎活動，特斯拉Model Y更推出限量200名2.08%的銀行優惠利率，並提供3位幸運兒參觀上海工廠的機會。儘管2025年車市受關稅影響，全年銷量僅守住40萬大關，但業界仍對2026年車市抱持樂觀態度。
SUGAR DADDY最愛豪車排行榜出爐 過半曾在車上「做壞壞的事」
高消費力男性的用車選擇大公開！包養平台Sugarbook發布《2025 SUGAR DADDY最愛車款大調查》，解析相關高消費族群的購車品牌與使用習慣。調查顯示，最受SUGAR DADDY青睞的兩大豪車品牌是BMW與 Mercedes-Benz，不僅豪華進口車仍是主流，實用取向的 Toyota 也意外擠進前三名；此外，超過半數受訪者坦言，曾在車上「做過壞壞的事」，讓車款選擇更添話題性。
Lucid攜手NVIDIA！打造L4自駕電動車 AI驅動再升級
美國豪華電動車品牌Lucid Group正式宣佈，將與NVIDIA展開深度技術合作，聯手開發具備Level 4自動駕駛能力的下一代量產車款，計畫成為全球首批能讓私人車主實際擁有「真正放眼、放手、放心」(eyes-off, hands-off, mind-off)駕駛體驗的汽車品牌之一。這項合作不僅標誌著Lucid在自動駕駛領域的重大躍進，也預示品牌即將透過AI技術實現智慧製造的全新里程碑。Lucid在官方聲明中指出，未來品牌的中型車系將率先搭載NVIDIA DRIVE AGX Thor平台，這是目前全球最先進的汽車級AI運算架構之一，透過整合NVIDIA DRIVE AV平台與DriveOS安全作業系統，Lucid的新車將具備集中化與雙處理器冗餘設計，能統一管理各項自動駕駛功能，並具備進化至Level 4自動駕駛的潛力。Lucid臨時執行長Marc Winterhoff表示：「打造市場上最出色車輛的願景十分明確，我們已經在續航里程、效率、空間、性能與操控等核心電動車領域樹立了新標準，如今則要結合尖端AI與Lucid的工程實力，帶來最聰明、最安全的自動駕駛體驗，透過與NVIDIA的合作，我們自豪地持續推動美國在全球自動駕駛科技的創新領導地位。」NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勳則指出：「汽車正在進化為車輪上的軟體超級電腦，這為智慧移動開啟全新可能，NVIDIA與Lucid將攜手加速AI驅動的自動化交通未來，打造真正智能化的移動體驗。」
限量6台！Grecale Nera Edition售價359萬起
Maserati自1914年創廠至今，正式邁入110週年里程碑，以Grecale、GranTurismo、GranCabrio、MCPura與MCPura Cielo等車款完善台灣市場選擇，今年度更是發表限量身分的GT2 Stradale。近日，總代理台灣蒙地拿再宣布攜手義大利原廠，推出限量6席的Grecale Nera Edition，從裡到外透過專屬的黑化設計，貫徹黑色美學，售價新台幣359萬元起。Grecale Nera Edition正式在台登場，藉由獨特的義式美學詮釋夜色角度，其中「Nera」一詞即為義大利文之黑色意涵，特別在車輛外型上施以用Nero Tempesta暴風黑塗裝，透過深邃黑映照出銀色光影。此外，原廠還在車輛外觀加入湛黑散熱鰭孔、黑化車門把手與C柱專屬湛黑三叉戟廠徽等配備，並有進一步升級的20吋Etere純黑單體鍛造輪框。
「最速電動滑板車」誕生！ 售價90萬加速贏過Model 3？
全球最速電動滑板車來臨！即便台灣電動滑板車尚不能合法在道路上行駛，但國外諸如歐美、日本等國家早已吹起滑板車風潮，不過有別於便利、愜意的通行方式，英國新創公司Bo卻打造了一台時速超過160km/h的超級電動滑板車，據悉加速性能還贏過特斯拉Model 3，未來將合法販售，但售價可能將近新台幣90萬元。
美25%汽車關稅陰影下 陸兩國有車企傳合併應對挑戰
中國大陸的汽車市場有可能出現巨大變化！由中國國有資產監督管理委員會掌控的兩大車廠：東風汽車與長安汽車，傳出將重組合併，未來要調整原本的汽油車產線，包括關閉生產過剩的車廠，把資源更大規模的投入電動車產業。這兩大國有車廠去年總銷量，已超越目前中國汽車業的龍頭比亞迪，未來合併之後可能會改變中國汽車產業格局。由於美國總統川普對所有進口汽車與零件都要加徵25%的關稅，這可能也會對全球汽車產業供應鏈的格局，帶來巨大影響。
賓士電動車「年末祭優惠」！指定車型享150萬零利率、延長保固
M-Benz在2024年持續強化其下純電車陣容，年初EQA與EQB家族迎來全面配備升級，EQE與EQS車系也進行年式更新，為消費者提供更豐富的純電選擇。為推廣電動車，台灣賓士同時規劃了一系列原廠活動，讓消費者深入體驗電動車的魅力。
南澳洲新規上路！開超跑沒「U級駕照」最高罰10萬 首例違規者曝
澳洲的駕照法規由各州和領地的交通部門負責，具體規定會有些不同。自2024年12月1日起，南澳洲正式實施針對超跑等高性能車輛（Ultra High Powered Vehicle，簡稱UHPV）的「U級駕照」新規，規定駕駛馬力重量比達每公噸370匹馬力（276kW）以上的車輛，舉凡法拉利、藍寶堅尼、麥拉倫等頂級超跑，必須持有特殊駕照才能合法上路，亦被有些人稱為「超跑駕照」，近期也有新制上路後的首例罰單開出。南澳洲此一新駕照制度旨在確保高性能車輛上路時，也能保障其他用路人安全，但到目前為止仍引發不少爭議。
Bugatti全球「最速敞篷車」創新紀錄！W16 Mistral開價5億
Bugatti W16 Mistral打破全球敞篷車最速車紀錄！身擁多項速度紀錄的法國車廠Bugatti，2010年6月，以Veyron 16.4 Super Sport寫下431.07km/h的極速表現，到了2013年，又使用Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse創下408.84km/h的最速敞篷車紀錄，爾後，在2019年更是透過Chiron Super Sport 300+完成490.48km/h的驚人數字。如今，在W16引擎走向結束之前，Bugatti再以W16 Mistral寫下全新的敞篷車最速紀錄，達到453.91km/h！
要上市了？特斯拉Cybertruck這天「台灣巡展」 官方證實了
備受消費者期待的Tesla Cybertruck終於要在台灣正式現身了！先前有貿易商自行導入Cybertruck，使得這輛街頭巨無霸提前在國內道路上露面，如今則是由台灣特斯拉發布預告，表示預計11月15日在國內開始實車巡迴展出，近期也將有更多資訊公布，顯示著Cybertruck台灣上市時間越來越近了。