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法國汽車廠商

結果共 66 筆

美聯網車供鏈得「去中俄」才准售　陸喊「中國機遇」招商

美國商務部去年開始實施「聯網車條款」，禁止與中俄有關連的聯網汽車在美國銷售，而中國吉利汽車旗下的電動跑車品牌「極星」，透過在美國與南韓設廠組裝方式，成功躲過規定繼續在美國銷售銷。但相關條款第二階段規定車內軟體也要與中俄「斷開」，極星電動車因此無法取得美方的銷售許可，被迫將逐步撤出美國市場。極星隨即把銷售重點轉向歐洲，但在歐盟與中國的貿易逆差持續攀升情況下，這恐令當前相對緊張的中歐貿易關係，變得雪上加霜。大陸外長王毅週四藉由與奧地利外長會面機會，期盼緩解雙邊貿易緊張，北京當局也透過本周舉辦的供應鏈博覽會與夏季達沃斯，反覆強調「中國機遇」，力推與歐美企業，繼續深化經貿連結。

06/26｜國際

歐洲台灣形象展開幕！波蘭經濟成長翻倍　上百台廠搶插旗　

由經濟部主辦、貿協執行的歐洲台灣形象展，今（22）日正式在波蘭華沙開展，今年超過百家台廠參與，由於波蘭地理位置是前進歐洲供應鏈的重要樞紐，也吸引相當多的台廠的興趣。貿協董事長黃志芳指出，波蘭預計在2026年的經濟成長率是3.5%，比歐盟預計今年的1.4%還超過一倍，藉此就可看到波蘭經濟熱絡程度，也是台廠擴點的機會。黃志芳表示，其次波蘭是歐洲的核心地帶，與東歐、西歐都是重要的交匯點，所以這也是今年首度移師波蘭華沙舉辦展覽的原因。

06/22｜財經

影音／車行成本貴！汽車輪胎漲5至8%　機車機油15至20%

受中東戰火影響，與石油相關的產品價格出現波動，汽車輪胎及機車機油等養車成本紛紛上漲。包含米其林、橫濱等各大輪胎廠牌平均漲幅達5至8%，法國機車機油品牌摩特也宣布調漲15至20%。輪胎行及機車行業者表示，目前先自行吸收成本，但若價格持續攀升恐怕難以支撐，屆時汽機車車主養車費用勢必增加。

05/01｜生活

安世半導體.停小額免稅.限制華為中興　歐中關係分歧頻現

荷蘭與中國在涉及「安世半導體」經營權的爭議上，遲遲無法獲得解決，導致德國車廠與荷蘭暖氣公司等大批製造商，陷入晶片原料缺貨的陰霾。荷方雖然下周將派員赴中磋商，但結果如何仍難料。此外，歐盟將會提前兩年取消小額包裹免稅政策，同時考慮限制華為和中興的電信設備使用，對於中資電商與中國高科技廠帶來負面影響，令雙邊關係蒙上陰影。但歐中雙方仍在爭議中持續對話，包括周四於布魯塞爾舉行第十三屆中歐論壇，德國副總理兼財長也計畫下周率團訪問中國。

2025/11/14｜國際

Renault 5 Turbo 3E 重塑經典！　純電鋼砲3日內訂單飆增

法國汽車廠商近年以復刻經典並注入電動科技的路線持續引發話題，而今年最受矚目的「復刻」之一，非Renault以經典R5 Turbo衍生出的全新電動「Turbo 3E」莫屬。由Alpine研發、以「mini-supercar／超級小鋼砲」自居的Renault 5 Turbo3E，在法國Corsica舉行的Historic Tourde Corse（科西嘉歷史拉力）活動前夕，完成首次公開動態展演，引發車迷與媒體高度討論。Turbo 3E在10月初於Calvi港口封閉空地及著名賽段Notre Damedela Serra與Montegrosso進行示範跑，兩輛進階原型車以不同塗裝亮相：一輛黑黃白向Tourde Corse致敬，另一輛以紅藍白配色致敬1985年Jean Ragnotti所駕駛的Maxi 5 Turbo，現任Renault車手大使及拉力專家Julien Saunier擔任該次演示車手，並在示範後駕駛一輛Maxi 5 Turbo參與Historic Tourde Corse的競賽路段，向1985年的勝利作出連結與致敬。Julien Saunier表示，駕馭Turbo 3E是「令人難以置信的體驗」，稱其具「真正的拉力車氣質」，並對加速、可控的劇烈甩尾與強而好控制的煞車留下深刻印象；他也同時駕駛經典Maxi5Turbo，兩車同台也象徵傳承與現代技術的對話。Renault將5 Turbo 3E定位為「electricmini-supercar」，強調「最大化靈敏度、驚人性能與戲劇化甩尾能力」，同時保有小巧格局：車身長度僅約4.08公尺、車寬達2.03公尺，使長寬比僅約2.01，呈現「小車身、大能量」的設計取向，設計上同時參考1980年代原始Turbo系列的運動基因，在外觀融入誇張輪拱、大進氣口、前後擾流與大型尾翼延伸，並強調空力與散熱需求。平台上，Turbo 3E採用Alpine客製的全鋁平台，並於上部防火牆與部分地板採用碳纖元件，優化剛性與輕量化；車體上半結構採碳複合材料，該超結構重量低於100kg，全車整備重量接近1,450 kg。

2025/10/26｜汽車

車商祭出甜甜價激戰！法進口車月賣600台　未來價格戰恐已展開

法國進口汽車品牌於七月上市後立即引起市場轟動，憑藉極具吸引力的價格和出色的設計迅速累積超過600張訂單。這款新車分為兩種款式，一款主打流線斜背設計，另一款則強調寬敞靈活的空間，售價分別為119.8萬和129.8萬元起。在當前台灣汽車市場競爭激烈的環境下，這款新車以其優異的性價比成功吸引眾多消費者目光，業者預估上市一個月內將能吸引更多潛在買家，同時也反映出當前台灣汽車市場的價格戰趨勢。

2025/07/29｜汽車

川普關稅懶人包》台灣關稅疊加20%怎麼算？各國最新關稅一次看

川普啟動對等關稅政策，震撼全球市場。台灣雖原先傳出可能被課徵32%關稅，但經台美雙方會晤後，最終公布的「暫時性稅率」為20%，並於8月7日正式生效。不過，國內近期掀起「關稅疊加」的爭議，也就是「20+N」%的關稅，讓部分產業大喊吃不消。《TVBS新聞網》整理各國最新稅率公布內容、衝擊產業與川普關稅政策原因及目的，帶你一次看懂這場變動中的關稅攻防。

2025/08/11｜國際

合併案破局仍樂觀　日產新執行長「願與本田合作」開發智慧車

日產汽車公司新任執行長埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）於3月26日表示，儘管與本田汽車的合併案在2月破局，但仍願意與本田或其他夥伴合作，共同推動智慧車發展。這項聲明是在日產公司即將於4月1日進行高層人事交接之際發表的。

2025/03/27｜國際

日產合併本田破局「傳願意合作鴻海」　背後操刀人是他

日本汽車大廠本田（Honda）、日產（Nissan）的併購案，近日傳出破局，消息人士指出，日產對尋找新的合作夥伴持開放態度，台灣的鴻海科技集團（Foxconn Technology Group）可能是潛在選項。

2025/02/07｜國際

台TRC公司遭控應俄要求強化軍武5次　把笨炸彈升級變高精準

台灣一間從事循跡防滑控制系統（TRC）的企業，遭國際情報社群「InformNapalm」指控，應俄羅斯公司的要求，製造並強化用於控制UMPK航空炸彈滑翔套組的伺服驅動器，讓俄軍可將非導引炸彈（unguided bomb，俗稱笨炸彈）改造成高精度導引炸彈（guided bomb）。

2025/01/05｜國際

製造業PMI回升！陸經濟現曙光　電車旺.二手屋回暖

中國經濟數據近來出現改善跡象，包括11月的官方製造業採購經理指數，也就是PMI，連續三個月上升，來到50.3；而反映中小民營企業的「財新PMI」也升至51.5，顯示經濟活力增強。但彭博等外媒也坦言，PMI的提升，可能也與川普回鍋美國總統後將加徵關稅，促使廠商加快出貨有關。而北京當局的舊換新政策也拉抬需求，讓比亞迪11月銷量創歷史新高。房地產市場則在多項政策刺激，二手房交易量顯著回升，房價的跌勢趨緩。北京當局還在這個冬天大力推動冰雪產業，盼增加需求來助力中國經濟。

2024/12/03｜國際

巴黎車展開幕　歐洲大廠推平價電動車　與中國拚場

世界五大車展之一「巴黎車展」14日登場，許多暌違多年的歐美汽車大廠回歸參展，包括法國雷諾和德國福斯都推出最新款的平價電動車吸客；小鵬、比亞迪、零跑等中國車企也出現在車展會場。由於前幾天歐盟才通過要對中國電動車加徵最高45%關稅，因此這次車展，也儼然成了歐中車商的「戰場」，各家公司齊打價格戰，搶奪市占。

2024/10/15｜國際