大陸侵台軟肋曝！路透：過半石油補給經印度洋「可攔船斷供救台」
每天有近60艘大型油輪從波斯灣（Persian Gulf）出發前往中國，約占中國石油來源的一半，油輪進入南海（South China Sea）時，將在中國大陸日益壯大的海軍護衛下航行，不過在航經美軍主宰的印度洋（Indian Ocean）時，卻缺少可仰賴的軍事基地保護。《》分析，印度洋將是中國大陸發動台海戰爭的「阿基里斯腱」（Achilles' heel ，致命要害），西方可透過攔截船隻或甚至封鎖海域，阻斷中國的補給路線，進而嚇阻中國侵台。報導指出，數名軍官和學者表示，隨著西方軍事和學術戰略家兵推中國大陸在台灣或東亞其他地區的衝突可能如何演變或升級，中國的脆弱性正受到密切關注。目前中國大陸海軍擁有全球最大規模的艦艇和世界排名第2的商船隊，但迄今只有2017年啟用的非洲吉布地（Djibouti）一個保障基地，駐有 400名海軍陸戰隊員，但沒有機場，兩側有美、法、英等七國的軍事設施。相反的，由於冷戰時期的累積，美國在巴林設有第五艦隊（U.S. 5th Fleet）總部，第七艦隊（7th Fleet）總部則在日本，在迪亞哥加西亞島（Diego Garcia）執行任務，該島是英國管轄的環礁，擁有遠程轟炸機跑道和可容納美國航空母艦的潟湖。澳洲國立大學安全學者大衛（David Brewster）表示，在一場重大戰爭中，印度洋上的中國油輪「會發現自己非常脆弱」，「中國海軍艦艇實際上將被困在印度洋，他們將很少或根本沒有空中支援，因為（中國）沒有自己可依賴的基地或設施。」
2023/12/14｜國際
