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汽車評論
結果共 557 筆
影音／扯！少女遭猥褻「噁狼竟是機器人」 深夜直播性騷過程
機器人淪為犯罪工具！德國科隆日前發生一起案件，一名16歲少女深夜走在路上遭摸臀、前後頂撞的性騷擾動作，沒想到轉身一看噁狼竟是「機器人」，整個猥褻過程更被直播放送。
川習會倒數！專家認台灣議題難突破 盤點美中仍有「這些牌」可打
川習會預計於本月在華盛頓特區舉行，這將是中國國家主席習近平10多年來首次造訪白宮。美國智庫「國防重點」（Defense Priorities）亞洲計畫主任戈德斯坦（Lyle Goldstein）近日在《芝加哥論壇報》發表評論，他認為儘管台灣議題恐難取得突破，美中仍有其他合作空間，包括北韓問題、經貿往來等。他也建議雙方重開成都及休士頓總領事館，並建立定期舉行峰會的機制。
影音／汽車版「小朋友下樓梯」？男駕駛不熟路況誤闖 在地人看傻
高雄梓官區通安宮前方的堤防道路上有一處階梯，方便民眾走路通行，沒想到昨天(14號)上午，竟然有一名外地遊客，沒注意前方路況就直接開車下去，整部汽車卡在樓梯上，像是懸掛轎車一樣，把不少人嚇壞，還有民眾拍照PO網。
FOCUS全球新聞／ 華許全球央行年會首秀.放鷹！谷歌上架「美國湖」
美國聯準會主席華許上周五（28日）出席全球央行年會，發表他在會上的首次演說，他表示美國勞動市場符合充分就業，但穩定物價方面令人擔憂，一席鷹派言論，讓投資人加碼押注9月將會升息。同日，美股三大指數下跌，公債殖利率上漲，美元指數上漲。而美國和加拿大的貿易戰，最新一環是川普簽署行政命令，立即把安大略湖改名美國湖，美國版的Google地圖，已經實施這個措施。
美委石油協議能讓油價降嗎？關鍵問答一次看
美國總統川普稱與委內瑞拉達成「全球史上最大石油協議」，但美聯社分析指出，這項交易短期內恐怕難以壓低美國汽油價格。委內瑞拉老舊石油設施需要投入數十億美元、耗時多年整修，協議全文也尚未公布，許多關鍵細節仍不明。
毛孩也能搭捷運看球賽！全台10大寵物友善城市揭曉
寵物友善，早已不只是「能不能帶毛孩一起出門」的問題。隨著養寵人口增加，公共空間是否能讓人與動物安心共享，已成為城市治理的新課題。各縣市積極增加寵物活動空間、改善相關服務，也讓毛孩能參與的生活場景越來越多。
美加貿易談判破裂！雙方祭50%重稅川普嗆：加拿大別想再拿好條件
美加貿易談判日前破裂、雙方互祭50%關稅後，美國總統川普今天放話，「是時候讓加拿大知道，你們不能再這樣做了」，並稱加拿大拒絕美國提出的協議，未來恐怕再也拿不到同等的條件。
影音／不滿燒烤攤油煙味！ 房東女兒店門外「停車2個月」遭判刑
高雄鳳山一間寵物咖啡廳業者與房東因燒烤攤油煙問題產生糾紛，房東女兒為逼退房客，竟將汽車停放在店門口長達2個多月，車上還噴漆寫著「無良店家違約設攤」等字樣，導致業者無法正常營業。雙方鬧上法院後，房東女兒因強制罪遭判處拘役50天，而業者首度創業最終慘賠400多萬元。
Honda首度外包整車平台！核心研發交印度 盼砍成本、加快速度
向來將核心車輛平台開發牢牢掌握在自己手中的Honda，如今傳出產品研發策略出現重大轉折，外媒引述知情人士消息指出，Honda已將一項全新車輛開發計畫交由印度Tata Technologies負責，委託對方從頭到尾進行完整平台工程開發，而且這套架構並非僅供單一車款使用，而是預計衍生多款產品，同時相容傳統燃油、Hybrid油電混合動力以及BEV純電動力。
In-N-Out夯排隊車潮惹怒鄰！加州多城市「抵制得來速」禁設車道
美國加州是得來速文化（drive-through）的發源地，然而隨著塞車、空氣污染及行人安全問題日益受到重視，當地愈來愈多城市開始限制甚至禁止新設得來速車道。
佳頴T政步／黃偉哲飛得很爛 台南卻飛出第一支無人機隊
【佳頴T政步】不是評論，不是企劃，是生活實境裡的政治觀察。無人機這題，最近很紅。
百年REO回歸車壇！3車型齊發最快後年底交車 車價68萬起
當全球汽車產業仍將焦點放在電動化、大型化與高科技座艙之際，美國卻有一家新創車廠選擇逆勢而行，試圖重新定義「卡車」的本質，來自美國德州的新創企業REO Industries正式宣布，將以復活超過百年歷史的REO Motor Car Company品牌之名，推出一系列被稱為「Ameri-Kei」的新世代小型皮卡與SUV，主打機械結構簡單、價格親民、維修容易以及手排駕馭樂趣，並計畫於美國德州生產，最低入手價格僅21,500美元（約新台幣68萬元），對於近年平均售價動輒超過5萬美元、尺寸愈來愈龐大的美國皮卡市場而言，REO的構想無疑是一股截然不同的新風向。REO這個名字對許多年輕車迷而言或許相當陌生，但在美國汽車發展史上卻具有舉足輕重的地位，品牌創辦人Ransom E. Olds早在19世紀末便創立了Olds Motor Vehicle Company，後來演變為知名品牌Oldsmobile，由於經營理念衝突，Olds在創立不到十年後便離開公司，並於1905年成立競爭對手REO Motor Car Company。REO最著名的產品莫過於1915年推出的Speed Wagon商用車，這款車型被許多歷史學者視為現代皮卡的始祖之一，其概念甚至早於今日熟知的美式Pickup Truck市場成形，Speed Wagon一路生產超過40年，直到1960年代末REO品牌結束營運為止。如今，REO商標權歷經數十年的轉手、併購與流轉後，最終被德州企業家暨房地產開發商Zach De Bernardi取得，並決定以全新的REO Industries之名重新進軍汽車產業。與目前多數新創車廠直接投入電動車市場不同，REO選擇走向完全相反的方向，De Bernardi表示，這些新車將被歸類為全新的「Ameri-Kei」級距，也就是融合日本輕型Kei Truck實用精神與美國道路需求所打造的新型態車種，日本Kei Truck向來以車身小巧、價格低廉、耐用實用而聞名，但由於尺寸限制與法規差異，難以完全符合美國消費者需求。因此REO決定將這項概念放大，打造更適合北美道路環境與法規要求的產品。首款車型Runabout T4X車長約4,572mm，幾乎與Mazda3 Sedan相當，卻擁有接近中型皮卡的車寬與車高表現，整體尺寸約為4.57米長、1.88米寬與1.88米高，雖然比真正的Kei Truck大上不少，但相較於目前美國主流皮卡仍顯得十分精巧。
開門30秒冷氣就關！亞馬遜電動配送車更新惹議 司機氣炸：熱得要命
隨著夏季高溫來襲，美國物流與配送產業再次面臨勞工工作環境議題，近期多名Amazon配送司機指出，由Rivian官方網站為Amazon量身打造的電動配送車（Electric Delivery Vehicle，EDV）在最新軟體更新後，冷氣系統會在特定情況下自動關閉，導致駕駛頻繁進出車輛送貨時，必須不斷回到悶熱車廂，引發廣泛不滿，儘管Amazon官方網站強調此次更新是為了提升駕駛舒適度，但不少第一線司機卻認為實際效果恰恰相反，甚至可能對高溫地區的工作安全造成影響。根據多家外媒報導，Amazon近期部署至全美各地的Rivian電動配送車收到了一項新的軟體更新，更新內容涉及空調系統的控制邏輯，當車輛側滑門保持開啟超過30秒時，系統將自動停止冷氣運作。由於配送工作本身具有高度頻繁停靠與上下車特性，許多司機在一個班次中往往需要完成數百次投遞，經常必須反覆開啟與關閉側滑門，因此這項設定很快就在駕駛社群中引發討論。有司機表示，過去即使離開車輛一段時間，車廂仍能維持一定涼爽程度，但更新後冷氣經常停止運作，導致每次返回車內都像進入烤箱一樣悶熱，一名司機在網路論壇上抱怨：「大家都知道EDV剛收到新的軟體更新，只要側門開著且離開座位超過30秒，冷氣就會關閉，我們當然都很討厭這項改變。」另一名司機則指出，配送員實際上花在車外送貨的時間遠比駕駛時間更長，他表示：「問題是我們站起來送貨的時間遠遠超過開車時間，所以冷氣很快就關掉，等它重新啟動時，我們可能又要下車了，甚至還沒等到冷空氣吹出來，實際效果就像冷氣根本沒在運作一樣，而那些車廂真的熱得要命。」面對外界質疑，Amazon則提出不同說法，Amazon表示，外界將此次更新描述成「司機一離開車輛冷氣就會關閉」並不正確，根據公司說明，Rivian最新釋出的軟體更新實際上是延長了空調系統的持續運作時間，Amazon指出更新後的冷氣系統在駕駛離開車輛後，最多可持續運作10分鐘，以確保司機返回車內時仍能享有涼爽環境。官方聲明表示：「Rivian近期推出的電動配送車軟體更新，實際上延長了駕駛的空調使用時間，現在當駕駛離開車輛後，冷氣可持續運作長達10分鐘，確保他們回到車內時仍然保持舒適，這項計時器會在每一次停靠時重新計算。」不過Amazon同時坦承，若側滑門持續開啟超過30秒，冷氣確實會停止運作，公司解釋，這項設定屬於電池能源管理措施。聲明指出：「只有當駕駛側滑門保持開啟超過30秒時，冷氣才會關閉，這是為了節省電池電量。」
Kia皮卡外觀被嫌爆！官方首發聲承諾改善 民間搶推低成本套件
自2024年底正式發表以來，Kia首款全球戰略皮卡Tasman始終是市場高度關注的焦點車款，然而這款肩負品牌進軍中型皮卡市場重任的新作，獲得討論度的原因卻不完全來自產品實力，而是極具爭議性的外觀設計，從發表之初開始，Tasman獨特的輪拱造型、頭燈配置以及整體車身比例便引發兩極化評價，如今在銷售表現未如預期的情況下，Kia也首度公開承認市場對外型的質疑聲浪，並透露已經著手研究相關改善方案。不過，對於外界期待的提前小改款或大幅度設計修正，Kia高層則明確表示不會發生，品牌未來幾年將透過其他方式回應市場需求，而非打亂既定產品週期。根據Kia澳洲產品規劃與教育訓練總經理Roland Rivero透露，目前品牌內部已針對Tasman外觀問題研究多種可能方案，Rivero接受澳洲媒體訪問時表示：「我們已經看過幾個不同的想法，請大家持續關注後續消息。」雖然他並未透露具體細節，但這番言論被視為Kia首次正面承認Tasman的設計確實需要調整，事實上自從Tasman亮相以來，圍繞其外觀的討論幾乎從未停止，甚至在不少市場成為車輛最大的爭議點，尤其在澳洲這個全球最重要的皮卡市場之一，Ford Ranger、Toyota Hilux與Isuzu D-Max等競爭對手長期占據主導地位，消費者對於皮卡產品的造型接受度與品牌形象相當重視，相較之下Tasman極具實驗性的設計風格顯然未能獲得普遍認同。然而，儘管Kia已經意識到外界批評聲浪，品牌仍強調不會因此提前推動小改款工程，Rivero明確表示：「任何有關提前小改款的傳聞，我們現在就想澄清。產品週期就是產品週期，小改款會按照原定時程進行。」他進一步指出：「現在大家在路上看到的Tasman，未來幾年仍然會維持這個樣貌，換句話說它還會以目前的設計繼續存在兩到三年左右。」不過，他也補充道：「這並不代表我們會什麼事都不做。」這番說法意味著Kia已經排除大規模修改鈑件與重新設計車身結構的可能性，但仍可能透過較低成本且能快速導入市場的方式來改善整體視覺效果。
軟銀出售最後9.65%股權 現代將成Boston Dynamics唯一股東
從四足機器人Spot到人形機器人Atlas，Boston Dynamics 多年來以先進機器人技術受到全球關注。如今，這家機器人公司股權結構傳出新變化，韓國現代汽車集團計畫收購日本軟銀持有的剩餘股份，若交易完成，Boston Dynamics 將成為現代旗下全資子公司。根據 與報導，現代汽車集團計畫以約3.25億美元收購軟銀持有的Boston Dynamics 最後9.65%股權，相關交易預計於6月22日提交董事會審議。
韓拚AI轉型！科技強人獲提名總理 專家籲建世界模型.留人才
南韓內閣即將改組，現任中小企業部長、曾擔任網路龍頭Naver執行長的韓聖淑，獲提名為國務總理，力拚衝刺AI經濟。李在明政府上任後積極推動AI轉型，專家直言目前仍有三大挑戰：一是建立南韓專屬的「世界模型（World Model）」，再來是完善電力基礎設施，以及解決人才流失困境。而AI熱潮推升記憶體需求，南韓股市也成為國際資金焦點，在半導體雙雄三星和SK海力士的主導下，KOSPI指數劇烈波動，9日才創下史上單日最大漲幅，但今天（10日）卻重挫4.52%。