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《洛基》、《浴血任務》肌肉猛男竟是超級學霸！杜夫朗格擁MIT獎學金、空手道雙冠
以影史經典《洛基4：天下無敵》中冷酷無情的蘇聯拳王「伊凡德拉戈」、《浴血任務》系列一角走紅全球的好萊塢動作巨星杜夫朗格（Dolph Lundgren），一身精壯肌肉與高大威猛的形象深植人心。不料，這位螢幕硬漢私下竟是名副其實的頂尖學霸！不僅擁有化學工程碩士學位，曾獲頒傅爾布萊特獎學金取得進入麻省理工學院（MIT）深造的機會，更曾連續兩屆稱霸歐洲空手道冠軍。如今，他將發揮深厚的科學大腦，接下全新節目主持棒！
台中必玩十大景點出爐！高美濕地激戰麗寶 「冠軍」竟是它
近年來，台中憑藉便捷的交通樞紐、豐富的藝文建設，以及多元的觀光魅力，成為許多人輕旅行的熱門首選。無論搭乘高鐵、台鐵或捷運，都能輕鬆串聯市區與周邊景點，加上美食雲集、特色商圈及自然景觀兼具，更是吸引大批海內外遊客特地前來造訪。從寓教於樂的科博館、廣闊舒適的中央公園，到適合親子同樂的麗寶樂園，這座城市可說是兼具都會繁華與自然景致，能一次滿足不同群族的旅行期盼。 《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》，調查出十個最受歡迎的台中景點。其中，高美濕地位列第五、武陵農場排名第七，而麗寶樂園則以高達8,201筆討論量屈居第三。究竟哪個寶藏景點最受網友青睞？本文將為你逐一揭曉完整榜單，快速掌握台中必玩、最夯的旅遊熱點。
七八年級回憶殺！「兒時玩具」TOP10 冠軍全台都在玩
還記得下課衝去操場尬陀螺、拿著卡牌找同學決鬥，或是守著電子雞深怕牠餓肚子的日子嗎？隨著懷舊風潮席捲社群，不少經典玩具再度成為網友熱議焦點。《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》，盤點近一年（2025/6/10～2026/6/9）網路討論度最高的十大懷舊玩具，究竟哪些玩具成功勾起大家的童年回憶？冠軍是哪一款玩具，你猜到了嗎？一起來看看排行榜。
Audi R8復活有望？執行長神回應1句話引爆車迷期待
自從Audi於2024年正式結束第二代R8生產後，這款品牌旗艦超跑是否還有後繼車型，一直是車迷與市場關注的焦點，雖然原廠始終未曾正式宣布第三代R8計畫，但近期Audi執行長Gernot Döllner在媒體活動中的一番談話，再度讓R8復活的傳聞迅速升溫。在奧地利舉行的新世代RS 5發表活動期間，Döllner接受媒體訪問時被問及R8未來發展方向，面對這個敏感問題，他並未直接否認，反而露出笑容並表示「Good idea（好主意）」，這句看似簡單的回應，立即被外界視為Audi正在評估甚至可能已經推進新世代R8計畫的重要訊號。根據外媒報導，當時在場記者形容，Döllner的笑容並非尷尬地迴避問題，而更像是知道某些內情卻暫時無法公開透露的反應，這種曖昧卻充滿暗示意味的態度，也讓外界更加相信Audi並未放棄超跑市場。值得注意的是，Döllner在談話過程中不僅提及R8，更毫不掩飾自己對V8引擎的喜愛，他坦言自己是「V8引擎的大粉絲」，並特別稱讚Lamborghini最新入門超跑Temerario所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎。他表示：「Temerario擁有一具非常出色的V8引擎，轉速可達10,000rpm，真的是非常傑出的動力系統。」這番發言之所以引起關注，在於Temerario正是目前被認為最有可能成為第三代Audi R8技術基礎的車款。Döllner甚至進一步表示，從車輛工程與空間配置角度來看，V8引擎並不存在明顯限制，而Volkswagen Group內部平台與技術共享能力，也能讓旗下品牌發揮更大綜效。事實上，Audi近年正積極尋找燃油車與純電動車之間的過渡方案，而插電式油電混合系統被視為未來高性能車的重要發展方向。因此，一輛具備高性能、插電式油電技術與品牌象徵意義的旗艦超跑，對於Audi而言不僅能展現技術實力，也有助於提升整體品牌形象。回顧Audi R8發展歷史，其實與Lamborghini一直有著密不可分的關係，2006年問世的第一代R8，便與Lamborghini Gallardo共享底盤與機械架構，而2015年登場的第二代R8，則進一步與Lamborghini Huracán成為姊妹車，兩代R8皆採用中置引擎配置，並共享大量集團技術資源，但Audi始終透過獨特設計與調校，打造出與Lamborghini截然不同的產品個性。因此，當Lamborghini於2024年發表接替Huracán的新世代超跑Lamborghini Temerario後，市場便立刻開始猜測Audi是否會再度複製過往成功模式，推出以Temerario為基礎的新世代R8。
Lancia Gamma現身！首度導入純電動力 續航突破740公里
沉寂多年後，義大利品牌Lancia終於準備重新進軍歐洲主流市場，而肩負品牌復興重任的全新Gamma，也在近日首度公開官方照片與初步產品資訊，這款全新車型不再延續過往Gamma房車定位，而是順應當前市場趨勢，轉型為一款中大型Fastback跨界SUV，並同步提供Hybrid油電與純電動力配置，最高輸出更來到380ps馬力，同時具備四輪驅動系統。根據原廠資訊，新世代Gamma將於義大利Melfi工廠生產，並預計於今年稍晚正式發表，接單時程則將安排在夏季過後，對於目前正積極推動電動化轉型的Stellantis集團而言，Gamma不只是Lancia品牌復興的重要一步，也象徵義大利高級車市場在電動世代中的新定位。過去Gamma曾是Lancia旗下極具代表性的豪華房車之一，而如今的新世代Gamma則完全改變車格設定，新車採用Fastback Coupe SUV設計語彙，結合跨界SUV的車身高度與斜背跑旅輪廓，整體定位介於傳統SUV與大型掀背車之間。車身尺碼方面，全新Gamma長4,670mm、寬1,890mm、高1,660mm，已經相當接近歐洲中大型SUV級距。相較同集團的DS Automobiles DS No8，新車略短約15公分，但車高則增加約80mm，因此擁有更偏向家庭導向的車室空間設定。從外觀設計來看，Gamma延續了新世代Ypsilon的品牌識別風格，車頭導入分離式LED頭燈與T字型日行燈組，並透過橫向光條營造科技感，下氣壩則整合主動式進氣葉片，可同時兼顧空力與散熱需求。車側則採用平整化鈑件設計，搭配隱藏式車門把手與黑色輪拱飾板，營造出偏向高級品牌的簡潔質感，雖然車頂線條不像Peugeot 408那樣極端傾斜，但仍保有濃厚Coupe SUV氛圍，值得注意的是，C柱黑色飾板其實是向經典Gamma Berlina Fastback房車致敬的設計元素，顯示Lancia仍試圖保留品牌歷史傳承。
分析／台股四天漲1600點 元月行情還跳更高嗎？
2026 年台股一開年就給市場一記震撼彈。連續三個交易日強勢上攻，加權指數以大量快速突破三萬整數關卡，短線乖離擴大，連權王台積電股價也連闖1600、1700兩道整數關，累計兩周以來漲了二百元。這讓不少投資人心中同時浮現兩個問題：這樣如同趕績效的急漲算是典型的「元月行情」嗎？元月效應，還有沒有後半段？
F1科技灌注！紅牛聯手Singer打造最強911 剛性暴增175％
在汽車世界中，Formula 1尖端工程與經典老車向來被視為兩條平行線，前者代表的是最前沿的材料科學、模擬技術與極限效能，後者則象徵純粹機械感、設計傳承與駕駛情感。然而，專注於空冷Porsche 911重塑的美國改裝名家Singer，近期卻選擇與F1體系中舉足輕重的Red Bull Advanced Technologies展開合作，將賽車層級的工程思維，正式導入其重新詮釋的964世代911 Cabriolet與Targa敞篷車型之中，目標只有一個：讓沒有車頂的經典911，也能擁有接近Coupe車型的結構剛性與駕駛品質。Singer的改裝流程向來以徹底聞名，每一輛進入Classic Turbo計畫的Porsche 964，都會被完全拆解，內裝、外觀鈑件與所有機械元件一併移除，最終只留下原始的鋼製單體殼底盤。這個過程不僅是修復，更是重新想像的起點。不同於過往流程，這次在結構強化階段，Singer並未立刻進行實體改造，而是先將裸露的964底盤交由Red Bull Advanced Technologies進行全面性的數位掃描與建模。透過掃描資料與人工量測數據，工程團隊建立出精準的數位底盤模型，接著使用有限元素分析（Finite Element Analysis，FEA）軟體，計算敞篷與Targa版本在扭轉狀態下的整體剛性表現。透過反覆修正模型，讓模擬結果與實際量測數據相互對應，Red Bull Advanced Technologies得以清楚掌握964敞篷結構在行駛、制動與受力時，哪些區域承受最大的應變能與結構負荷，也就是車體最容易產生變形的關鍵弱點。
47年來最慘！中鋼去年慘虧46億 12月奇蹟止血今股價噴逾6%
中鋼（2002）昨（28）日公布2025年自結損益，全年合併稅前虧損達46.84億元，年減幅高達202%。這不僅是中鋼建廠47年來首度出現全年虧損，更慘過當年的金融海嘯與新冠疫情時期，創下歷史最差紀錄。不過，營運在去年底出現「曙光」，12月稅前淨利回升至3.78億元，成功終結連8個月虧損，激勵今（29）日股價跳空大漲，盤中漲幅逾6%，成交量衝破21萬張。
賓士1車款將迎80週年！史上最奢華概念車曝 搭載近300匹馬力
Mercedes-Benz Special Trucks日前正式發表品牌史上最奢華的Unimog概念車，這款特殊車型正是為了迎接Unimog即將於明年到來的80週年里程碑而打造，此次計畫由Mercedes-Benz Special Trucks攜手改裝夥伴Hellgeth Engineering共同完成，目標不僅是向Unimog數十年來幾乎無可匹敵的越野能力致敬，更進一步回應全球部分高端客戶長期以來的期待，也就是在不犧牲極端地形通過性的前提下，賦予Unimog前所未有的性能表現與豪華質感。Mercedes-Benz Special Trucks執行長Franziska Cusumano表示：「這款豪華Unimog展示車具體實現了品牌的願景，將Unimog傳奇般的堅固耐用與越野能力，結合全然不同層次的舒適性與工程水準，這不僅是一輛車，而是一個關於創新與熱情的宣言。」即便披上豪華外衣，這款Unimog在機械本質上仍然忠於其最原始、也是最令人敬畏的設定，整體架構以高機動性的Unimog U4023為基礎，採用門式車軸與具高度扭轉彈性的車架設計，搭配可切換式全時四輪驅動系統，以及前後軸皆具備的縱向與差速器鎖定功能，確保車輛在極端崎嶇地形中仍能維持出色的循跡性與控制力，這些配置讓Unimog至今仍被視為介於重型工程機械與交通工具之間的獨特存在，其越野實力甚至遠超多數以豪華著稱的SUV。歷史上，Unimog長期被運用於農業、工程、除雪作業以及軍事用途，自1953年首次掛上三芒星徽以來，其設計理念幾乎未曾動搖。此次豪華版本的誕生，正是在既有基礎上延伸，而非推翻重來。
國巨併購日商芝浦！斥資逾200億、費時半年多 陳泰銘親揭規畫
被動元件龍頭國巨（2327）董事長陳泰銘周二（21日）下午，與日本芝浦電子社長葛西晃在東京舉行聯合記者會，芝浦是國巨1977年成立以來併購的第二家日本企業。對於未來是否還可能收購其他日本企業，陳泰銘表示，日本有不少身懷單一技術的優良企業，如果把這些日企帶到國際市場有其效益，「我們態度是開放的」。
瞄準季底作帳！投信布局半導體、AI題材 13檔成長股出列
第三季中小型股由半導體與AI兩大族群領漲、表現優異，也使得季底作帳行情備受期待。台股續創新高的熱度下，根據投本比篩選出投信仍有加碼空間的標的，提供投資人布局參考。
和大邁步轉型！「齒輪大王」沈國榮逆風交棒二代 搶跨足半導體設備
人稱齒輪大王的沈國榮，選在經營逆風時，交棒給小女兒沈千慈。他將心力投入和大集團轉型，瞄準半導體，衝刺300億元營收。
勞力士漲價14%！ 二手錶翻倍賣 名錶最強對手竟是它
黃金飆漲帶動下，名錶品牌勞力士在今年初調漲最高14%，全球不景氣以及經濟復甦乏力的氛圍下，是否影響銷量，引發關注。同時，二手錶的市場也水漲船高，五年前原價30萬以內的經典款，現在喊到50萬，金錶成為可以保值的奢侈品。但與此同時，奢侈錶的最大競爭對手，未必是高端品牌，科技產品，不少商務人士、富豪都選擇配戴功能性較多元的智慧手錶。
黃仁勳台大演講 談「生成式AI發展影響」口譯精華
輝達（Nvidia）創辦人黃仁勳今（2）日在台灣大學致詞，以下為演講內容：
2024全台燈會整理包》北中南燈會主燈特色、時間地點一次看
2024年全台燈會怎麼逛？《TVBS新聞網》整理台灣北中南各地燈會時間、地點及主燈亮點資訊，帶您一次逛完台灣各縣市2024燈會，把握最後賞燈機會！
500大科技業去年營收破17兆 台積電居經營績效王
CRIF中華徵信所今天表示，2022年500大科技業營收總額達新台幣17兆619億元，年成長6.15%創下歷史新高；經營績效100大企業中，由台積電奪下經營績效王寶座；鴻海則是高居科技業營收王。