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機師睡著
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《書評》醫病手記 麻醉科醫師眼中的生與死
老朋友怡宜退休了,她辦公室裡的一堆書頓時成了無主物。趕在被清潔阿姨回收之前,我溜進她辦公室,挑肥揀瘦,把有興趣的書全都搜刮回來。其中,有一本《麻醉醫師靈魂所在的地方:在悲傷與死亡的面前,我們如何說愛?》,書名深深的觸動了我,於是一口氣連夜看完。看完之後,欲罷不能,又上網買了他第一本書《麻醉科醫師的憂鬱》,仍然又是一口氣讀完。

49歲女拉皮猝死!中度、深度麻醉如何區分 醫揭「這句話」是關鍵
擁有11家分店的知名連鎖醫美診所,一名49歲邱姓女子在進行拉皮手術過程中,接受靜脈麻醉後突然失去呼吸心跳、經搶救仍宣告不治,目前調查方向將往麻醉操作是否符合規範方向進行調查。目前根據規定,如採全身麻醉或是深度鎮靜之靜脈注射麻醉,則須由專任或兼任之麻醉專科醫師師執行,但到底怎樣的麻醉是中度,怎樣是輕度?麻醉專科醫師也給出答案,常常聽到診所說是「睡一覺醒來就好」這就是深度鎮靜。

正副機長同時打瞌睡 印尼航班無人駕駛飛28分鐘
印尼今年初傳出1起離譜的飛安事件,有架馬來西亞峇迪航空(Batik Air)班機的機長和副機長竟在飛行途中「打瞌睡」,導致飛機有將近30分鐘處於無人駕駛的狀態,塔台試圖提醒偏離航道也無人回應,所幸最終機長驚醒並順利讓飛機降落在目的地。

達美航空迫降荒地 270名乘客被迫睡軍營
美國達美航空,日前一架從荷蘭飛往美國的航班,因為機械故障迫降加拿大東部,不過期間因為找不到住宿,乘客先受困機上16小時,最後還被疏散到天寒地凍的軍營裡過夜。全球航空復甦後,狀況也增加,一名46歲男子,沒有機票護照,還能莫名其妙從丹麥飛到美國。

需輪班、密閉工作 駕駛機師最「欠眠」
開車開到睡著,2003年在日本新幹線也曾經發生過,當時這名33歲的駕駛,以270公里的時速昏睡了8分鐘,引發日本輿論譁然;但這樣的案例,也成為睡眠障礙研討會上的顯學,在台灣,就曾經有外籍機師跟公車駕駛,因為失眠,不得不在醫院睡一個晚上,試圖找出原因,不過醫師研判,這名台灣高鐵的駕駛,絕對不是第一次吃安眠藥,可能是因為濫用長效型的安眠藥,加上生理時鐘混亂,才會發生連續吃藥,連自己怎麼睡著都不知道的驚險場面。</p>
開客運、駕飛機 美日也有昏睡前例
高鐵駕駛昏睡,為行車安全帶來警訊,其實在國外也有類似案例!2年前,日本一名客運司機,就因為喝了感冒藥,在路上差點昏睡過去,西北航空機師也發生過 疑似機師睡著了,把飛機開過頭的案例。</p>

半路出家跳芭蕾 機長舞動人生
機長跳芭蕾舞,這可不是辦活動客串式的表演,而是專業機長身懷舞藝!43歲的機長范光麟,其實在開飛機前,是一名專業芭蕾舞者,原本唸化工,19歲毅然休學去學芭蕾舞,旅美11年,在美國也曾登台演出,會去學開飛機,純粹興趣使然,卻意外錄取成為飛行員,高掛舞鞋6年後,現在他又有機會在台灣重登舞台。</p>

母子墜機南美叢林 落難5天奇蹟生還
哥倫比亞發生小飛機墜機,搜救單位在現場只找到駕駛屍體,機上一對母子失蹤5天後,今天被發現奇蹟生還,19歲的年經媽媽和5個月大的男嬰,在原始叢林落難5天,媽媽靠著母乳餵養嬰兒,被發現時身體已經相當虛弱。

對岸挖角航線爆發 台機師高薪挖角
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/jerry09921103@tvbs.com.tw/201502/20150206094452566.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 復興航空一年摔2次飛機,引起外界關注,機師是否過勞、培訓不足,復興航空特別澄清,已經機師已經從1600人,增加到1800人,絕對沒有機師人力不足過勞等問題,不過觀察台灣航空業,開放直航後,對飛班次暴增4倍,航發會更透露,對岸砸2倍薪水挖人,台灣的機師,不少人被吸引到對岸。 <br /> <br /> <br /> 飛機飛上雲端,但現在駕駛飛機的台灣機師,成為外籍航空「獵才對象」,阿聯酋、春秋、順豐、深圳、虎航瞄準華航、長榮、復興、機師,短短2個月內,一口氣挖走100人。 <br /> <br /> 復興航空代表:「我們的人力是不短缺的,我們的駕駛員,不管是我們的人力,自從董事長來了之後,我們從1600多人,加到1800多人。」 <br /> <br /> 面對對岸強力挖角,復興航空狂補人,澄清一年來摔了2次飛機,跟「機師過勞」、「培訓不足」無關。 <br /> <br /> 航發協會理事長廖玲惠:「一個飛行時數4000小時左右的,挖角行情是2萬美金一個月,大約是60萬台幣,但是目前這個時數,在台灣薪水大致是30多萬左右。」 <br /> <br /> 連現實的情況下,機師流動,面對的是全球化的競爭,只要飛行時數超過3700小時,4年資歷,薪資2萬美金,相當於台幣60萬元,台灣機師被挖角的情況屢見不顯,很大原因在於,亞太航空業發展太快。 <br /> <br /> 航發協會理事長廖玲惠:「4年前對飛188班,現在發展到800多班,發展到4倍多,那你不要忽略兩岸的航班,台韓、台日廉價航空的興起,所以班次增加非常多。」 <br /> <br /> 兩岸航班熱,其實是亞太航空的縮影標,全球航空流量,亞太區佔了31%,未來有可能上看42%,意味著往來18億人次,航空公司多買一架飛機,得要有10-12位機師配置,根據國際航空協會估算,還缺21萬人,現役機師的工作量,雖然有安全飛行時數管控,但疲勞程度可想而知。 <br /> <br /> 印度電視台報導:「這架飛機突然急墜5000英尺,當時機師正在小睡,或者稱為『控制休息』,負責的副機師則在用她的平板。」 <br /> <br /> 開飛機開到睡著,這離譜事件發生在印度的杰特航空,當地民航法允許,正機師小睡40分鐘,由副機師駕駛,根據英國調查,有56%的機師,認為自己過勞,其中29%機師曾經不小心睡著,連共同執勤的同伴也睡著,但是航空公司知道嗎,有8成機師因為擔心懲處,根本不敢回報,飛航安全本該擺第一,但在航線大爆發,機師也難為。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/jerry09921103@tvbs.com.tw/201502/20150206094442171.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/jerry09921103@tvbs.com.tw/201502/20150206094500107.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/jerry09921103@tvbs.com.tw/201502/20150206094508512.jpg" width="640px" /> </body> </html>
馬航機師未求救 專家:可能機艙失壓
馬航失蹤原因,現在眾說紛紜,不過有航空專家指出「機艙瞬間失壓」,讓機組員沒有辦法即時發出求救訊號,也是可能原因之一,飛機只要有裂縫,可能導致機艙失壓,飛機內的氧氣被快速抽離,機師和乘客會在短時間內缺氧、失去知覺,飛機在進入自動飛航模式後,會一直飛到燃料耗盡才墜機。</p>
機師打瞌睡惹禍? 西北航班飛過頭
美國西北航空,發生客機飛過頭的烏龍事件,一架從加州飛往明尼蘇達的班機,疑似因為人為疏失,發生班機略過預定降落的機場,足足又飛了240公里,機師發現後才緊急返航,晚間機師出面訪問,堅稱自己沒有睡著。</p>

母「1打2」搭機超無助…女睡翻叫不醒 暖空姐幫抱下機
對於許多家長來說,帶著年幼的孩子出門,通常都會有些麻煩;最近就有一名女網友發文分享,她帶著2個孩子從高雄搭機到澎湖,沒想到4歲的女兒呼呼大睡叫不醒。這時候空姐見狀,幫忙抱她的女兒下飛機,讓她感到十分暖心。

疲勞難量化! 機師高飛「時差」成頭號公敵
本周四6月4日長榮空服員要發動遊行,長榮勞資糾紛升溫,其實讓大家想到今年大年初四,台灣「航空界」罷工再現,主角就是「華航機師」。許多機師跳出來說,真的飛得好累,雖然各家航空公司,都利用「疲勞管理系統」來排班表,但「疲勞」真的很難量化,有旅外機師就說,「時差」永遠是機師的最大敵人,所以一但沒有辦法好好休息,飛上青天後,真的很難集中精神。

真的過勞?華航機師挺罷工 下秒突倒地「睡著」
桃園市機師工會華航分會今(8)日凌晨宣布,自上午6點起啟動無限期罷工,華航也因此緊急宣布取消部分航班。對此,工會今9點也召開記者會,除了提出5項訴求外,也希望交通部能出面說明,不過記者會進行到一半時,1名聲援機師卻突然倒地,事後該名機師僅回應「沒事,我剛睡著」。據了解,該名機師並非剛直勤完就趕來聲援,且他7日及8日也都休息,並沒有上班。

抗議過勞影響飛安 罷工現場機師戲劇性昏倒
短短兩年半的時間,華航空服員和機師接連發動罷工,引發社會不安。這一次華航機師罷工的訴求,是長程航班過勞影響飛安,主張增額派遣;華航的回應是已經優於民航局規定的標準。飛安不能打折,但這一次卻被當成勞資談判的籌碼,不管罷工結果如何,已形成華航、機師、政府與旅客皆輸的局面。

華航總機師邊開邊睡被爆料 轉頭「當掉很多人」秒報復
華航機師罷工事件才順利落幕,但昨日卻傳出有華航正機師在執勤時呼呼大睡,影片曝光後引起軒然大波,事後華航回應,該名機師遭到內部檢舉後自請處分認錯,公司也已申誡懲處,但卻有內部員工爆料,該名機師得知自己被檢舉後,「因為他不知道誰舉發他,因此在模擬機考試時,當掉了很多人」,似乎藉機報仇。