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極速賽車
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黃色火箭狂飆時速334公里!氫能賽車挑戰極速 馬力飆1600匹
英國工程機械大廠打造全新氫能賽車,兩具氫燃燒引擎共1600匹馬力,他們找來保持"地表最快人類"紀錄的賽車手來試車,飆出時速334公里,比飛機底起降速度還快,跟日本新幹線速度差不多。

挖土機引擎改裝飆350哩!英國氫能車挑戰地表最快紀錄
銀白鹽灘上,全球頂級直線競速聖殿「博內維爾速度週」在8月熱力開跑。地表最快男人再次出發,這次瞄準的不是燃油超跑,而是一輛裝著挖土機氫能引擎的極速賽車。JCB Hydromax車手格林表示,把兩具這樣超凡的引擎放進同一部車裡,讓它們完美協調運作,並管理全新原型氫能系統的複雜性,即便是全球頂尖專家,也給了JCB不少挑戰。

退燒?日媒曝頂級富豪不開法拉利了 「新歡車款」低調炸街
炫耀一眼就能認出的財富象徵時代正在轉變!高端行銷專家西田理一郎觀察到,日本表參道與麻布等富豪聚集地的街頭景象正在悄悄改變。相較於引擎聲轟鳴、紅黃相間的法拉利與藍寶堅尼,越來越多日本頂級富豪開始選擇低調內斂的英國超級跑車麥拉倫(McLaren)。這群富豪不穿炫目名牌,甚至穿著簡單的Patagonia抓絨衫、牛仔褲與運動鞋,展現出「少即是多」的極致減法美學。

Ferrari史上最強馬王要來了!能源署資料曝 全台第1位車主是他
全新法拉利馬王真的要來台灣了!今年2月,「小旋風」林志穎親赴義大利法拉利總部完成Ferrari F80交車儀式,當時已掀起車迷們熱烈討論。如今F80更出現在經濟部能源署的6月耗能證明核發資料,這也代表這款售價突破2億的新世代油電馬王,來台已進入倒數。目前全球限量799輛的,林志穎也有望成為全台首位F80車主。

挪威神峰哈蘭德獲封「網路寶貝甜心」 私下5億夢幻車庫曝光
2026美加墨世界盃,挪威神鋒Erling Haaland(哈蘭德)無疑是全球球迷熱議的焦點。雖然挪威止步8強,無緣挑戰冠軍,但首次參加的哈蘭德不僅以驚人的進球效率寫下多項世界盃紀錄,場外更因為反差萌的個性與各種迷因席捲社群,被外媒形容是「網路上的寶貝甜心(the internet’s babygirl)」。而對車迷而言,哈蘭德另一個令人稱羨的地方,就是他那座總價值超過新台幣5億元的夢幻車庫。

台中必玩十大景點出爐!高美濕地激戰麗寶 「冠軍」竟是它
近年來,台中憑藉便捷的交通樞紐、豐富的藝文建設,以及多元的觀光魅力,成為許多人輕旅行的熱門首選。無論搭乘高鐵、台鐵或捷運,都能輕鬆串聯市區與周邊景點,加上美食雲集、特色商圈及自然景觀兼具,更是吸引大批海內外遊客特地前來造訪。從寓教於樂的科博館、廣闊舒適的中央公園,到適合親子同樂的麗寶樂園,這座城市可說是兼具都會繁華與自然景致,能一次滿足不同群族的旅行期盼。 《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》,調查出十個最受歡迎的台中景點。其中,高美濕地位列第五、武陵農場排名第七,而麗寶樂園則以高達8,201筆討論量屈居第三。究竟哪個寶藏景點最受網友青睞?本文將為你逐一揭曉完整榜單,快速掌握台中必玩、最夯的旅遊熱點。

獨家影音/RC遙控車玩家瘋!南部唯一公有競速賽道夯
高雄大寮出現超震撼的飆速現場,一比八的RC遙控賽車在賽道上瘋狂甩尾,不僅零件、避震全比照真車客製化,時速甚至能破百公里,一輛身價高達七萬元,而地點是南部唯一的公有遙控車專有場地,不時舉辦賽事也吸引國際好手來同場較勁。

挑戰歐系超跑!福特終極野馬「榨815匹馬力」 極速破325公里
為了迎接美國建國250週年,Ford Motor Company再度替旗下最狂野的Ford Mustang GTD推出全新特仕版本。這次登場的「Mustang GTD Spirit of America」,不只是換上更具美式風格的塗裝,同時也延續815匹機械增壓V8動力與325km/h極速設定,展現Ford想用傳統大排氣量肌肉車,向全球超跑市場叫陣的企圖心。

Alfa Romeo新休旅登場!Junior雙車型亮相 139.8萬起
Alfa Romeo台灣總代理寶嘉聯合於5月27日正式發表全新Alfa Romeo Junior,這也是品牌重返台灣市場後,繼Giulia、Stelvio之後導入的新世代小型跨界休旅。新車提供Junior Ibrida油電混合動力與Junior Elettrica 280 Veloce純電性能車型,售價分別為139.8萬元起與189.8萬元,鎖定豪華小型SUV與都會精品跨界級距。

義大利超跑之王投下震撼彈!躍馬首款純電旗艦Luce驚艷全球
根據《Engadget》引述法拉利執行長維尼亞的最新說法,品牌正式跨入純電新視界。這輛名為「Luce」的純電新作,是創廠以來首款電動車,更首度打破傳統採用五座掀背設計,融合蘋果前設計總監的靈魂,以破紀錄的科技規格重新定義奢華。

重現90年前銀色流線怪獸!奧迪復刻「極速幽靈Lucca」
在這個汽車產業幾乎被電動車與SUV全面主導的時代,Audi卻選擇帶來一輛完全背道而馳的作品,一具機械增壓6.0升V16引擎、超過500ps馬力、沒有安全帶、沒有撞擊防護,甚至還喝著甲醇燃料的銀色流線怪獸,而它的名字叫做「Lucca」。這並不是Audi新世代超跑,也不是R8後繼車,而是一輛來自1935年的極速傳奇復活計畫,Audi Tradition部門日前正式公開Auto Union Lucca復刻版,這輛又被稱為「Rennlimousine」的流線型紀錄車,將在2026年Goodwood Festival of Speed首度動態登場,重現90年前曾震撼全球車壇的極速傳說。這輛車最初誕生於1930年代Auto Union與Mercedes-Benz銀箭車隊之間的速度軍備競賽時代,當時Grand Prix賽車仍未演變成今日的Formula 1,但各大車廠已開始透過極速紀錄來展示技術實力,而Auto Union正是今日Audi四環品牌的前身之一。1934年,Auto Union曾利用Type A Grand Prix賽車締造三項世界紀錄,但Mercedes-Benz很快便以專門打造的流線型紀錄車反擊,創下平均196.721mph(約316.6km/h)的飛行英里紀錄。面對競爭對手挑戰,Auto Union決定在1934年冬季展開反攻計畫,工程團隊以Type A Grand Prix賽車為基礎,打造出一輛前所未見的流線型怪獸,這輛車的車體大量導入空氣力學概念,不僅前輪配置整流蓋,後輪更完全包覆,整體車身極度低伸狹窄,座艙僅容納一名駕駛,尾部則以尖錐狀收尾,整輛車彷彿來自另一條歷史時間線,宛如飛機與賽車融合而成的產物。事實上,當年Auto Union甚至直接前往柏林Adlershof航空研究機構進行風洞測試,這也是歐洲賽車史上首次真正將航空風洞技術大量導入車體設計,最終誕生的Lucca,不只是漂亮而已,它的空氣力學效率甚至在今日仍令人震驚。

保養一次能買進口車!AMG One「跑185公里」燒天價維護費
被視為近年最瘋狂道路版F1超跑之一的Mercedes-AMG One,向來以難養、難開、難生產聞名,但現在外界才真正見識到,它到底有多「燒錢」。近日一輛即將登上RM Sotheby’s拍賣會的AMG One,引起車壇高度關注。原因不只是它全球唯一的特殊綠色塗裝,而是這輛車明明只開了185公里,第一次原廠保養竟然就花了超過4.4萬美元,折合新台幣約133萬元,幾乎可以直接買一台全新入門進口車。

刺激不輸F1賽! MOTOGP摩托車賽 選手克服過彎恐懼
講到國際賽車運動,通常會想到「F1一級方程式賽車」,但其實論速度和技術難度,兩輪的「世界摩托車錦標賽」簡稱MotoGP,也不輸四輪賽事。《Moto極速傳奇》是全球首部以MotoGP賽事為主題的劇情電影,內容講述年輕賽車手在榮耀與恐懼之間拉扯,最後如何靠親情和愛情克服心魔,攀上競賽巔峰。電影在多座世界級的賽道取景,多位現役頂尖賽車手也參演,帶領觀眾感受臨場飆速。

史上最強Corsa!Opel純電鋼砲GSE發表 5.5秒破百
在歐洲高性能掀背車市場逐漸邁向電動化的時代背景下,過去以輕量、手排與高轉速引擎聞名的Hot Hatch文化,也正迎來全新轉型,Opel近日正式發表全新Corsa GSE,這不只是品牌性能小車的回歸,更象徵Opel與Vauxhall重新投入純電性能鋼砲市場的重要里程碑,新車以純電動力取代傳統燃油引擎,最大輸出達284ps馬力,0至100km/h加速僅需5.5秒,成為目前品牌史上最強、加速最快的量產Corsa,同時也是現階段Opel/Vauxhall旗下加速表現最強悍的市售車款。Opel近年積極重啟GSE性能副品牌,繼Mokka GSE Rally拉力賽車、Mokka GSE量產版本以及Vision Gran Turismo概念車後,全新Corsa GSE則成為品牌最新一款高性能純電車型,原廠表示GSE代表「Grand Sport Electric」,象徵品牌未來將以電動化方式延續過去GSi與OPC/VXR車系的性能精神。對許多歐洲車迷而言,Corsa GSi、Corsa VXR以及更早期的Nova GSi,都是90年代小鋼砲黃金年代的重要代表車型,如今全新Corsa GSE透過純電動力與更高性能設定,重新詮釋這種強調駕駛樂趣的小型掀背車文化。Vauxhall英國總經理Eurig Druce便指出,Corsa GSE承襲Nova GTE、Corsa GSi與Corsa VXR等經典性能車系精神,並以新世代電動化方式重新演繹。

手排回來了!Lancia推「純燃油」新車 入手價只要58萬
在電動化與自動化浪潮席捲全球車壇之際,義大利品牌Lancia卻選擇逆勢操作,推出一款回歸傳統機械駕馭體驗的全新入門車型Ypsilon Turbo 100,這款車不僅導入純內燃機搭配六速手排變速箱,更以顯著更低的售價,成為品牌現階段最親民的入門選擇,也象徵Lancia產品策略的重要轉向。全新Ypsilon Turbo 100的推出,代表Lancia在既有純電與油電混合動力布局之外,進一步補齊傳統燃油車型的產品線,這款新車搭載1.2升三缸渦輪增壓汽油引擎,具備約101ps馬力與20.9kgm扭力輸出,並採用正時鏈條設計取代過往PureTech引擎的濕式皮帶配置。動力透過六速手排變速箱傳遞至前輪,這也是Lancia進入新世代產品規劃後首度重新導入手排設定,性能表現方面,0至100km/h加速為10.2秒,極速達194km/h,油耗則落在約19.23至18km/L之間,CO₂排放為119g/km。值得注意的是,這具引擎採用米勒循環、可變幾何渦輪以及高達350bar的高壓直噴系統,並經過超過30,000小時與300萬km測試,強調日常使用的穩定性與耐久性,而非帳面數據的極致表現。

兒童節去哪玩?IKEA探險任務、樂高賽車闖關 免費還能拿好禮
兒童節連假準備怎麼放電?不只遊樂園,居家品牌與玩具品牌也推出特色活動。IKEA推出「小朋友探險家任務」,讓孩子邊逛邊玩還能拿小禮物;樂高則打造賽車主題闖關活動,從拼車、操控到打卡一次滿足。加碼推薦5款IKEA兒童區新品,連小孩子也有升降桌啦!