【FOCUS新聞】日本最小航空！ 只1架飛機 一天飛10班
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/poka4501@tvbs.com.tw/201502/20150206005722968.jpg" width="640px" /> <br /> ▲示意圖（圖／達志影像／美聯社） <br /> <br /> 日本最小的航空公司天草航空，旗下只有一架飛機，每班能搭載39名乘客，四條路線，一天飛10個班次，每次出班，機上只有一名空服員，人事精簡到連社長都要負責搬運行李，全公司5名空姐，還得輪流編輯機上雜誌、上地方電視台節目宣傳。 <br /> <br /> <br /> 以熊本縣天草機場為據點的天草航空，旗下只有這麼一台，龐巴迪螺旋槳飛機能搭載39名乘客，往返熊本、福岡和大阪，每天要飛10個班次、58名員工，堪稱日本最小的航空公司，由於每次出航班，機上只有一名空服員，從機內服務到安全檢查得一人全部包辦。 <br /> <br /> 天草航空空服員西島皓子：「也有時間不夠的時候，但都是很重要的工作，所以會用心做好。」 <br /> <br /> 幫忙搬運乘客行李的竟然是社長，正因為公司小、人手不足，工作得靠大家分擔。天草航空社長吉村孝司：「我們是非常小的公司，沒辦法與大型航空相比，盡可能地降低成本，讓客人搭乘愉快。」 <br /> <br /> 刪減成本，連機上雜誌都靠空服員親手繪製，從景點地圖到天草美食介紹，看得出很花心思製作，粉絲不少。乘客：「有看，有看，手工製作的吧，我還想說拿來參考，拿了一份帶回家。」 <br /> <br /> 記者VS.天草航空員工：「這是早期用電子打字機打的吧，因為沒有電腦。」 <br /> <br /> 14年前，公司剛成立時，就創辦了手工機上雜誌，內容由全公司五名空服員輪流採訪編輯，被認為是拉攏乘客的重要媒介。天草航空空服員村上茉莉子：「乘客會在自己的記事本裡，記下地址跟電話號碼等，我去採訪過的地方的情報，看到時會覺得好開心。」 <br /> <br /> 營運將滿15周年的天草航空，一年8萬人次利用但載客率只有6成，該如何增加顧客，是持股過半的熊本縣府，一直是想克服的經營難題。熊本地方電視台節目：「這就是天草航空Mizoka號，真的好可愛喔。」 <br /> <br /> 親子海豚的機身彩繪，是天草市出身的名製作人小山薰堂親自企劃操刀，借重他成功捧紅吉祥物酷MA萌的經驗，透過主持節目中公開徵選，還拍了一支3分鐘的宣傳片，希望能把這個充滿地方特色的小飛機，介紹給更多人認識。 <br /> <br /> 天草航空營業部長川崎茂雄：「因為飛行高度較低，可以從上空近距離觀賞，天草漂亮的島嶼，搭乘時間大約20分鐘(從熊本到天草)。」 <br /> <br /> 乘客：「飛行很舒適，如果坐車子要2、3個小時，一轉眼就到了。」 <br /> <br /> 天草機場宣傳節目：「大家好，我們從天草航空的衛星轉播站LIVE播出。」 <br /> <br /> 為了吸引當地民眾多加利用，去年11月開始機場與當地有線電視台合作，推出宣傳節目，找自家空姐上現場介紹當地名產，並分享航空業的幕後秘辛。天草航空空服員井上紗綾：「跟地方民眾的距離接近，就是種賣點，如果能像這樣多多上節目，讓大家更了解天草航空，會很開心。」 <br /> <br /> 最小的航空公司，最貼近地方的服務，天草航空的奮鬥要給乘客感動的體驗。 </body> </html>
2016/05/16｜國際
