高雄城中城大火，黃姓女子遭列為被告，有過失致死嫌疑，不過也引發討論關於「過失致死」的刑責，因為按照目前法規，最重只判5年。
台鐵太魯閣號事故偵結，外界批評過失致死罪最重僅能判5年，刑責過輕。行政院會今天通過刑法第183條、第276條修正草案，未來情節重大且過失致3人以上死亡，最重可判10年。
台鐵408次太魯閣號釀成49死，不過肇事者李義祥卻僅能依過失致死判刑5年，遭外界質疑輕判，法務部提報增訂3種刑期級距，情節重大最重可判10年有期徒刑，而今（22）日行政院拍板法務部擬具的《刑法》修正草案，不過此法不溯及以往，因此李義祥並不適用。
太魯閣事故造成49人死亡，200多人受傷，李義祥被依過失致死罪起訴，最重五年徒刑，不過這個刑度被抨擊，實在太輕，行政院明天(4/22)將通過『李義祥條款』的刑法修正草案，將依情節輕重，分別訂出三種刑期級距，最重可判10年有期徒刑，但法律不溯及既往，李義祥恐怕不適用。
台鐵太魯閣事故釀成重大死傷，涉案的李義祥被依過失致死罪起訴，最重五年有期徒刑，不過法務部已經擬具刑法修正草案，將依情節輕重，分別訂出三種刑期級距，最重可判10年有期徒刑，行政院明天(4/22)將通過「李義祥條款」，有更新訊息將隨時為您掌握。
