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致敬蒙地卡羅傳奇！MINI 1965 Victory Edition曝 專屬刺繡超吸睛
1965年1月，在賽車歷史上最具代表性的舞台之一蒙地卡羅拉力賽Monte Carlo Rally，一輛體型小巧卻意志驚人的Mini Cooper S擊敗眾多動力更強大的對手，寫下經典「以小搏大」的傳奇篇章。來自芬蘭的車手Timo Mäkinen與副駕駛Paul Easter，以賽車號碼「52」勇奪總冠軍，讓Mini之名自此深植蒙地卡羅的歷史長河。時隔六十年，MINI推出全新「MINI 1965 Victory Edition」特仕車型，將當年那場勝利的視覺符碼與精神核心，轉化為現代三門性能掀背的設計語彙，這不僅是一款貼上貼紙與拉花的紀念版本，而是一場從外觀到座艙、從動力編成到細節質感，全面向1965年致敬的完整演繹。MINI 1965 Victory Edition提供三種車型選擇，涵蓋燃油與純電動力，分別為MINI Cooper S、MINI John Cooper Works以及MINI John Cooper Works Electric，對應不同性能需求的消費者，入門的Cooper S搭載2.0升TwinPower Turbo直列四缸渦輪增壓引擎，輸出204ps最大馬力與30.5kgm最大扭力，0至100km/h加速僅需6.6秒，兼顧日常實用與靈活動態表現。性能更進一步的John Cooper Works版本，則將輸出提升至231ps與38.7kgm，0至100km/h加速縮短至6.1秒，展現更為強烈的熱血性格。純電陣營的John Cooper Works Electric則擁有最高258ps輸出實力，0至100km/h加速成績達5.9秒，成為此系列中加速表現最為迅捷的選項。原廠強調，此次1965 Victory Edition並未針對底盤或動力結構進行技術層面的變更，性能數據與標準車型相同，重點在於視覺與精神層面的傳承。
最強Mini！2026年式續航破500公里 3月更新細節全公開
Mini宣布將自2026年3月起，為旗下純電休旅MiniCountryman帶來一波以技術為核心的進化更新，重點鎖定效率與續航表現，透過多項關鍵技術升級，MiniCountrymanE首次在WLTP測試規範下，實現超過500km的純電續航里程，最高可達501km，讓這款目前Mini家族中尺碼最大的車型，在日常通勤與長途移動之間取得更理想的平衡。此次更新並未改變既有的車型編成，仍維持前驅設定的Mini Countryman E，以及採雙馬達四輪驅動的Mini Countryman SE All4，不過Mini透過多項細節工程的調整，使整體能耗表現顯著改善，也讓續航里程出現實質性的成長。技術升級的核心，在於全新導入的矽碳化(SiC)半導體逆變器，相較於傳統矽基半導體，SiC材料在高壓、高溫環境下具備更高的轉換效率，能有效降低電能在直流轉交流過程中的損耗，同時減少熱能浪費，這項技術的導入，使電動馬達在相同能耗條件下，能發揮更高效率，成為續航成長的關鍵因素之一。除了逆變器更新外，Mini也針對高壓電池系統進行調整，雖然電池總容量仍維持與BMW iX1、iX2相同的66.5kWh，但Mini Countryman的可用淨容量提升至65.2kWh，較先前增加約0.6kWh，讓駕駛實際可運用的電能更多，單就帳面數據來看，這樣的提升約可帶來近4公里的標準續航成長，但實際WLTP里程的躍進幅度更大，也顯示其他效率優化措施發揮了關鍵作用。其中，前軸導入低摩擦輪軸承，有效降低行駛時的滾動阻力，進一步減少能量消耗，多項技術細節彼此疊加，使Mini Countryman E的WLTP續航，從最初發表時的462km，一口氣提升至501km；而Mini Countryman SE All4也從原本的433km，成長至467km。在充電表現方面，原廠並未調整相關設定，於理想條件下，透過直流快充仍可在30分鐘內，完成電量由10%至80%的補充，兼顧長途移動時的補能效率。
Toyota當家MPV竟變轎車？大學生翻玩LS 創意顛覆想像
如果有一天，Toyota Vellfire不再是豪華MPV，而是變成一輛四門轎車，會是什麼模樣？在2026東京改裝車展上，日本NATS日本自動車大學校的學生們，就用實車給出了答案。他們親手打造出一輛名為「Vellfire Sedan」的作品，把旗艦MPV的設計語彙，完整移植到Lexus大型豪華房車之上，形成一輛風格詭異卻意外協調的改裝轎車。
英倫傳奇再現！MINI Paul Smith Edition東京亮相
MINI與英國時尚設計大師Paul Smith再度攜手，於2025年10月29日的日本東京移動展Japan Mobility Show上，正式發表全新MINI Paul Smith Edition，這是繼2021年MINI STRIP與2022年MINI Recharged by Paul Smith之後的第三度合作，這款新作不僅象徵兩大英倫設計代表的再度相遇，更以「Classic with a twist」的理念，將英國工藝、創意與現代感重新交織，帶來一場風格與細節並重的視覺盛宴。Paul Smith與MINI的緣分可追溯至1998年，當年設計師以其代表性的藍色與條紋為經典Mini創作限量版車型。1999年，為慶祝MINI誕生40週年，他更打造出以86條、26種顏色組成的經典條紋塗裝版本，隨後雙方於2021年推出僅使用「必要元素」設計的MINI STRIP，強調極簡與永續理念；2022年再以經典MINI改造為純電車MINI Recharged，象徵傳統與未來的對話。如今，MINI Paul Smith Edition終於化為量產現實，讓消費者真正能入手這份英倫創意的結晶。
創最貴拍賣紀錄！西班牙起司放洞穴熟成10月 122萬元賣出
一塊在洞穴裡放置約10個月熟成的起司，日前在西班牙的拍賣會中以令人驚訝的3萬6000歐元（約新台幣122萬9000元）賣出，成為金氏世界紀錄官方認證「拍賣會上售出最貴的起司」。
Mini JCW全新燃油版發表！掀背、敞篷雙車型同步登場
相信熱血Mini車迷對於John Cooper Works (JCW)肯定不會感到陌生，該系列車款向來可以提供熱血激進的駕馭感受。而就在不久之前原廠才剛釋出純電版Mini John Cooper Works的消息，日前，Mini又發表最新燃油版Mini John Cooper Works，替熱血車迷帶來更激進的選項。
Mini Cooper敞篷車亮相！尾燈「自己組合」超可愛 18秒就能開篷
新一代Mini Cooper Convertible敞篷車正式發表！9日Mini正式帶來了全新的Mini Cooper敞篷版，外觀上不僅延續了車款的摩登造型，採用經典的圓形頭燈以及帶有英國國旗式樣的LED尾燈，內裝上則是導入新世代的設計語彙，以實體撥桿襯托大尺寸的圓形觸控螢幕。而新款Mini Cooper敞篷僅需18秒即可完成開篷、15秒即可完成關篷，並可以在時速30km/h以下進行收折。
2024新車一次看！ 台灣各大豪華品牌掀電動車風潮
時序進入2024年，台灣市場即將迎來更多備受車迷期待的新車，而先前《地球黃金線》為讀者整理的期待新車，可以發現會開始出現更多油電混合動力車款，甚至是純電車型選項，也凸顯車輛電氣化的發展浪潮。而在豪華車市場方面，從現有已知的資訊來看，更會發現許多豪華品牌預計導入國內的新車，不乏各式各樣電動車款。Audi Q4 e-tronQ4 e-tron是目前Audi電動車產品線中唯一使用MEB模組化平台為基礎開發的車，2021年4月首演現身，並在2023年9月針對新年式Q4 e-tron進行充電效率、動力輸出以及懸吊設定等升級，Audi Taiwan透露這款電動休旅有望於2024年引進臺灣市場銷售。最快導入時間：2024上半年
2024台灣豪華品牌期待新車整理！電動車準備大舉進攻
時序進入2024年，台灣市場即將迎來更多備受車迷期待的新車，而先前《地球黃金線》為讀者整理的期待新車，可以發現會開始出現更多油電混合動力車款，甚至是純電車型選項，也凸顯車輛電氣化的發展浪潮。而在豪華車市場方面，從現有已知的資訊來看，更會發現許多豪華品牌預計導入國內的新車，不乏各式各樣電動車款。
美「充電公路」成形！電動車駕駛盼：周邊增餐廳.沙龍
上星期，第九屆倫敦經典車展登場，吸引不少目光，因為在電動化的趨勢下，五、六零年代的老柴油引擎，通通變成全電動。根據一份最新報告，為加速達到碳排目標，在歐洲許多國家，一台純電動車的售價，已經比汽油或柴油車都還便宜。至於美國，拜登政府也正展開一場全美最大的駕駛體驗革命，目標蓋50萬座充電站，覆蓋超過12萬公里的最繁忙路段；而在75億美元補貼當中，第一筆15億美元經費，今年就會發放到各州！
居士開「暴力鴨」只是入門款 盤點各國師父豪華座駕
近期有位佛門居士在加油站替愛車GR Yaris加油的在網路上引起熱烈討論，而引起廣泛的討論點應該是在於一般民眾認知中的宗教人士該要深居簡出簡樸度日，一旦宗教人士開著性能車或豪華車等非國民車出現時，就帶來了衝突點進而造成全網熱議的現象。不過其實不同宗教、不同教義對於豪奢的定義並不一定都符合非信徒們的刻板印象，有特殊行的需求的宗教團體，更會尋求車廠客製化車款來滿足，就讓我們一起來看看各國「Seafood」有哪些豪華座駕吧！
德經濟部欲仿效美「與中脫鉤」 國內商界唱反調
路透社披露，德國經濟部上月本要推動一系列新制，當中含所有企業赴中國投資都須接受審查，但引發德國商界群起反彈；與此同時，德國一些龍頭企業加大在中國投資。
文青適合什麼車？ 「這2款」和腳踏車竟被網友狂推爆
文藝青年簡稱文青，原本應該是個稱讚用語，但這幾年的散播跟討論，文青這兩個字現在到底是稱讚還是諷刺，其實也很難說的準，畢竟「文青」和「假文青」之間的差異光用眼睛也看不出來。一般來說汽車的確在設定產品時，都會先想好主力消費族群，雖然不多，過去也不是完全沒有以文青這種浪漫族群為主要目標的產品出現，只是銷售成績並沒有預期中亮眼。這是因為車廠沒有精準把握文青的喜好？那麼到底什麼車款才真正適合文青？
小馬發願50歲換賓利休旅 狂戀英國車！電動車也只考慮Jaguar I-Pace
藝人小馬倪子鈞日前帶著愛車Jaguar F-Pace來到地球黃金線，趁著錄影前空擋跟觀眾朋友分享自己的愛車。超愛英國車的小馬一進到攝影棚，就被同為英國品牌的Land Rover Defender給吸引過去，但在看了一輪之後卻無奈表示，雖然喜歡，可是無奈這車實在太大台，因此就不考慮了。並且透露先前也曾考慮過賓利和G63等車款，也因為太長或太高停不進車庫所以作罷。
BMW集團車主群最年輕品牌居然是它！ 平均年齡只有43歲
在車款產品設定以及產品塑造上，車廠多半會考量車主群的輪廓，並以此貼近現有車主或者潛在買家的方式溝通。這些因素當中，年齡層就是一個相當重要的關鍵，比如說，平價、入門車款多數會鎖定購車預算有限的年輕客層，並採用更活潑、吸睛的設計風格。豪華車款買家多為年齡層較高的多金族群，於是主要以成熟穩重作為主流形象。不過，在BMW集團旗下品牌當中，客層平均年齡最低的品牌很可能超乎你我想像，Rolls-Royce執行長Torsten Mueller-Oetvoes日前接受歐洲媒體訪問時就談到，Rolls-Royce品牌車主平均年齡只有43歲！也是BMW集團內最年輕的一群。
小改款Mini掀背車、敞篷車進駐全台展示中心 建議售價121萬起
MINI台灣總代理汎德宣布，小改款MINI掀背車與敞篷車於8/20正式進入全台展示中心。為了歡慶MINI 62週年生日月，購車禮遇活動同步展開，入主任一車型即可享一年全險，以及MINI Lifestyle Collection生活精品漸層行李袋。