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保時捷撐不住了？2035年將前砍9千職缺 背後原因曝
面對全球汽車市場需求放緩、電動車轉型壓力升高、中國市場持續低迷，以及美國關稅等多重挑戰，Porsche正式宣布啟動全新的「Future Package」重整計畫，除了先前已公布的人力縮編措施外，公司確認將於2035年前再削減5,000個工作職缺，使累計裁員規模擴大至約9,000人，成為近年來品牌規模最大的組織改革之一。
限量三台！保時捷再攜手皮克斯 《玩具總動員》經典主角化身911
隨著迪士尼與皮克斯動畫電影《Toy Story 5》玩具總動員5即將於6月19日上映，德國跑車品牌Porsche再度攜手Pixar Animation Studios推出令人驚豔的跨界合作企劃，繼2022年以《Cars》系列角色莎莉（Sally Carrera）為靈感打造「911 Sally Special」後，雙方此次將《玩具總動員》最具代表性的三位主角胡迪（Woody）、巴斯光年（Buzz Lightyear）與翠絲（Jessie）化身為三輛獨一無二的911跑車，並於《玩具總動員5》洛杉磯首映紅毯上正式亮相。這三款特仕車均由Porsche客製化部門Sonderwunsch親手打造，每一輛皆為全球唯一，不僅完整融入角色特色，更將於後續進行公益義賣，所得將捐贈給Big Brothers Big Sisters of America、American Red Cross與 Starlight Children’s Foundation 等慈善機構。事實上，Porsche與皮克斯的合作早有成功先例，2022年推出的911 Sally Special以《Cars》中的莎莉為藍本，最終拍賣價格高達360萬美元，成為近年最成功的汽車公益聯名案例之一，此次企劃則源自2024年Monterey Car Week期間，皮克斯製作設計師兼巴斯光年原創設計者 Bob Pauley，以及《玩具總動員》系列創意總監 Jay Ward 與Porsche團隊的討論，雙方決定進一步將《玩具總動員》宇宙中的經典角色，以Porsche911為畫布重新詮釋。Porsche北美執行長 Timo Resch 表示，許多成年人和他們的孩子都是看著《玩具總動員》系列長大，如今能透過汽車設計重新演繹這些角色，同時幫助有需要的家庭與兒童，具有特殊意義。Bob Pauley則表示，《玩具總動員》30多年來持續為不同世代帶來歡樂，而這次能與曾共同打造莎莉特仕車的Porsche團隊再度合作，創造三款全新角色車輛，不僅充滿情感，也讓公益募款更具創意。
保時捷Cayenne Coupé純電版發表 台灣售價同步公開
前往西班牙巴塞隆納參與全球媒體試駕時，Porsche就透露，即將為Cayenne Electric推出更具動感的跑旅車型。4月24日，Porsche正式發表跑旅化設計，並且融入911經典線條元素的Cayenne Coupé Electric，並與SUV版本相同，共有Cayenne、Cayenne S與Cayenne Turbo等3種等級，同樣可享有高達1,156匹馬力的Porsche史上最強悍量產動力輸出。台灣更同步開出439萬元起建議售價，扣除電動車貨物稅減徵優惠，入手門檻甚至可控制在418萬元。
Porsche新混合動力技術曝光！超薄「軸向磁通馬達」成焦點
Porsche正為旗下性能混合動力車型鋪陳重大技術升級，隨著軸向磁通馬達(axial flux motor)技術在超跑品牌之間迅速擴散，Porsche也在近期提交給世界智慧財產權組織(WIPO)的專利文件中揭露，正在開發一套以超薄高效電動馬達結合燃油引擎的全新混合動力總成，未來將有可能用於911、GT車系乃至傳聞中的超級旗艦車款。軸向磁通馬達仍算新興技術，但其重量極低、體積緊湊且能輸出驚人的扭力，因此已成為Ferrari、Lamborghini與McLaren等品牌的最新高性能混合動力配置首選。Ferrari SF90與296 GTB、Lamborghini Revuelto與Temerario、McLaren Artura與W1等車型皆採用英國公司Yasa所打造的軸向磁通馬達，而這家公司目前已由Mercedes-Benz全資擁有。相較之下，Porsche目前使用的混合動力系統仍是將傳統體積較大的徑向磁通馬達(radial flux motor)塞入PDK變速箱外殼中，例如現行911 Carrera GTS T-Hybrid。然而，Porsche並不打算停留在既有技術，並已著手研發更高階的軸向磁通架構。根據這份專利，未來Porsche的混合動力總成將把超薄、圓盤狀的軸向磁通馬達置於燃油引擎與變速箱之間，並整合於雙質量飛輪(dual-mass flywheel)結構中，使整個驅動系統幾乎不需額外延長。由於軸向磁通馬達本身可薄至約3.1英吋(約7.9公分)，意味著它能在不影響車輛佈局的情況下置於駕駛者後方，使中置或後置引擎的跑車仍可維持Porsche最重視的重量分佈與動態表現，專利中提到此系統能搭配縱置引擎與橫置雙離合變速箱，並可能適用於中置與後置引擎跑車，雖然未提及是否能與手排變速箱結合，但愛好者仍抱持一絲希望。
繼2公尺詭異銅像！祖克柏又放閃 送愛妻客製化凱燕廂型車
臉書創辦人祖克柏（Mark Zuckerberg）與華裔妻子普莉希拉・陳（Priscilla Chan）結縭多年，他從不掩飾自己向太太示愛放閃的機會，繼8月中旬專門委託藝術家，替老婆打造2公尺等身銅像後，兩人近日再次公開放閃。祖克柏為了一圓妻子想開廂型車的夢，請保時捷（Porsche）客製化一輛凱燕廂型車（Cayenne Coupe Turbo GT），做為獨一無二的專屬禮物送給老婆。
王陽明愛車如妻！入手夢想車 「新歡」危險又好玩
藝人王陽明曾多次透露自己對於Porsche跑車情有獨鍾，過去他也入手過不少Porsche車款，例如911 GT3、993世代的911、996世代的911 Turbo、997世代的911 Turbo S，平時也以Cayenne Turbo代步。近期王陽明又在自己的Youtube頻道《Empire Motor Club / EWC》，跟粉絲們分享他最新入手的新車。
搭載V8引擎！保時捷小改Cayenne售價曝 接單破1千5百張
號稱「史上最大規模小改」的Porsche Cayenne改款新車，在今日（8月25日）以維持預接單時期的369萬相同價格正式上市開賣。之所以會被稱作「史上最大規模小改」，小改Cayenne雖然外觀上只有小幅度修飾而已，但其實新車已經矩陣式頭燈列為標準配備且內裝經過相當大幅度的數位化改革；與此同時動力方面也「Upsizing」讓Cayenne S就搭載了V8動力，更不用說4D底盤控制跟PASM主動懸吊Porshce Taiwan都一並奉上讓車主們不用再選配。雖然比起改款前車價更高，但憑藉著更完備的產品競爭力，據了解已經吸引國內超過1,500位準車主下單，成績比起2018年三代Cayenne首度登台的1,000張預接單更為出色！
369萬起！保時捷新一代Cayenne亮相 最快登台時間曝
改款幅度被稱為「最大規模小改款」，也就是以現行第3代 (E3) Cayenne為基礎進行升級的第3代小改款 (E3 II) ，今 (18日) 正式首演現身，儘管外觀調整幅度相對有限，但Porsche為其進行包含HD矩陣式LED頭燈、全數位化座艙布局等進化，同時導入全新避震器，並且針對E-Hybrid插電式油電複合動力系統進行強化，讓Cayenne在視覺、智慧操作、駕馭樂趣，甚至節能表現等面向全面升級。Porsche表示，小改款Cayenne預計6月起進軍歐洲市場，臺灣亦有望於年底前上市。
余文樂昔喊討厭電動車 第一次試駕後入手這款Porsche
余文樂在自己Youtube頻道中推出的實境記錄節目第二季《Inside Out》，來到美國與各界大咖會面，暢聊自己對於藝術以及汽車的看法。而在特別篇當中，余文樂回到台灣在自己的車庫中與觀眾分享Porsche愛車，很特別的是其中一輛車正是余文樂人生當中第一次入手的電動車，那就是Porsche Taycan 4S Cross Turismo。
間諜照／Cayenne小改科技感更重 保時捷金雞母有望明年推新款
雖然近年Taycan變成市場焦點，Porsche第一款休旅作品Cayenne才是扮演讓Porsche重返獲利、幫助保時捷起死回生的「金雞母」。這款2002年首次亮相的性能休旅至今已經演進到第3代版本，甚至還推出有Cayenne Coupé跑旅版本，日前更以Cayenne Turbo GT寫下Nürburgring賽道新紀錄。就在此時，疑似Cayenne小改款版本原型測試車身影卻意外曝光，預告Porsche的金雞母即將改款更新、進行戰力升級！
Bentayga S操控性全面強化！ 售價1,330萬元起明年第一季抵台
Bentley Bentayga小改車型於2020年問世後，2021年再推出經強化運動性的Bentayga S車型。Bentley Bentayga S的車型等級與車格設，位在Bentayga V8與頂級Bentayga Speed (W12) 之間；簡單說，它就像夾在Cayenne Turbo與Cayenne S中間的Cayenne GTS，讓不想入主頂級車型的車主，也能獲得更運動化的造型設計與性能。
藍寶堅尼Urus竟然輸這麼多？ 性能休旅大比拼一次看個夠！
休旅車通常不會跟性能有所連結，畢竟這類高底盤又具有大空間的車款通常我們會要求的是舒適或者是擁有好的地形適應力，不過對於性能品牌來說，每輛車都必須擁有強大的性能實力，就連休旅車也不例外，這次找來了五輛性能休旅車款，藍寶堅尼Urus、保時捷Cayenne Turbo GT、BMW X6M、特斯拉Model X以及Jeep Trackhawk，來看看這五輛車究竟誰才是性能休旅之王！
保時捷Cayenne Turbo GT售價950萬起 640匹馬力上賽道也沒在怕
Porsche於6/30發布全新Cayenne Turbo GT的相關資訊，這台車具備了流暢的車頂線條，並且兼具出色動力以及日常實用性。車上搭載4.0升雙渦輪V8引擎，可以輸出640匹最大馬力，甚至比同門Cayenne Turbo Coupé還要多出90匹馬力，帶來強悍的動態表現。而台灣保時捷也在第一時間公佈建議售價，全新Cayenne Turbo GT的售價為950萬元，提供喜愛極致性能SUV的玩家全新選擇。
不能出國花錢全部拿去買車車 英車貸公司揭密富豪最愛10大豪車
新冠肺炎席捲全球，世界各地的經濟也都受創，不過豪車市場卻沒有受到太多打擊，因為富人少了出國消費的機會，也讓他們更願意拿手中的錢去買豪車。根據英國豪車貸款公司JBR Capital表示，今年5月豪車貸款需求寫下近6年新高，其中Posche是英國人最愛貸款的車輛，並且公布10大最受歡迎的豪華車型。
搶先曝光！《地球黃金線》直擊2017法蘭克福車展
2017年第67屆法蘭克福車展將於2017年9月14日至9月24日展出，《地球黃金線》團隊也在本周前往了法蘭克福車展，搶先在展覽開始前的媒體日觀展外，還現場直播帶來車展第一手消息，曝光最新技術與車型，同時有12個品牌首發車款搶先看！
環保概念持續 電動車、燃料電池車爭鋒
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201501/2015011522313515.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖：達志影像／美聯社) <br /> <br /> 北美汽車業界的盛事，底特律國際車展，今年有30多款新車發表，包括訴求環保的電動車、燃料電池車，以及多款未來概念車。 <br /> <br /> <br /> 這輛駛進會場的橘色汽車，是今年底特律車展最受矚目的車款之一，他是一台電動車。 <br /> <br /> 通用汽車CEO瑪莉巴拉：「對每個人來說，這是一部真正的電動汽車，大多數的人每天都可以開，這樣的創新可以提升全球電動車的水準。」 <br /> <br /> 特斯拉電動車全球出盡風頭，現在雪弗蘭也推出電動車來一拚高下，售價約莫90萬台幣，雙電機驅動模式，據說效率更高，重量更輕。 <br /> <br /> 主持人：「為您介紹Infiniti Q60概念車。」 <br /> <br /> Infiniti的Q60雙門4座跑車，造型非常搶眼，鋁合金和炭纖維結構車身，配備3升V6雙渦輪增壓引擎，吸引了很多目光，儘管是概念車，但Infiniti說明年將根據Q60量產一款運動型的轎跑車。福特新款GT雙門超跑，一出場就氣勢驚人。 <br /> <br /> 福特汽車CEO馬克費爾：「我們希望做出讓人像『心跳停止』般超興奮的車，如果這輛車沒有讓你有這種感覺，那你恐怕要去看醫生了。」 <br /> <br /> 他的最大馬力達到600匹，碳纖維與鋁合金打造的輕量化車體，預計明年量產。 <br /> <br /> 福特汽車總裁vs.CEO：「我們來量產吧，就從明年開始吧，嗯，聽起來不錯。」 <br /> <br /> 離上一代Ford GT停售正好10年，一般預料售價會超過10萬美元，大約是320萬台幣。 <br /> <br /> 主持人：「Honda發表氫燃料電池概念車。」 <br /> <br /> Honda這款FCV概念車，號稱3分鐘即可完成燃料補充，比電動車充電時間還要短得多，一次可續航逾480公里，也優於電動車，預計明年3月先在日本上市。 <br /> <br /> 主持人：「911 Targa 4 GTS。」 <br /> <br /> 而德國車廠Porsche也不惶多讓，推出911 Targa 4 GTS，以及小改款Cayenne Turbo S兩款高性能作品，分別擁有430匹以及570匹最大馬力，來滿足消費者的高性能胃口。 </body> </html>