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後繼無人
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影音／3D列印省近億台幣！ 百年福特拚轉型 遇美「黑手斷層」危機
美國百年車廠「福特」，正面臨轉型硬仗！為了控制成本，福特開始使用3D列印生產零件，估計一年能省下將近1億台幣。但執行長【法利】坦言，福特面臨的最大危機，反而是美國技職人才的嚴重斷層。因為美國年輕人不願當黑手，造成美國技師缺口，已經多達40萬人。
Hyundai小休旅登場！「Venue經典版」開價78.9萬 雙色設計回歸
繼今年3月推出Nordic北歐版，Hyundai總代理南陽實業今日 (7/1) 再度針對Venue推出經典版特仕車，售價78.9萬元採限量發售，7月入主免費升級價值2.5萬元的BSD鏡片式盲點偵測警示系統，以及AVM環景影像輔助系統、前後行車紀錄器、FSK藍鑽全車隔熱紙、5年6大系統保固，並可享舊換新最高10萬元貨物稅補助。作為Venue在台上市以來所推出的第11款特仕車，Venue經典版依舊主打「玩色精神」，外觀最大特色在於重新提供「倫敦紅」與「懷特黑」兩種人氣車色，搭配白色車頂、車側後視鏡蓋、車門把手等細部跳色設計。南陽實業表示，倫敦紅與懷特黑都是過去頗受車主喜愛的代表車色，其中選擇倫敦紅的女性比例高達74%，是女性車主偏好的熱門車色，懷特黑則是能強化黑與白帶來的視覺對比，過去因為深受消費者歡迎而被列為常販車色，如今又隨著Venue經典版推出再度回歸。
告別旅行車時代！Hyundai i30停產 全球需求不足成主因
曾經被視為歐洲家庭用車代表、兼具實用空間與操控樂趣的旅行車（Estate Wagon），如今正一步步走向歷史，隨著消費者購車偏好全面轉向跨界休旅與SUV車型，韓國車廠Hyundai近日正式證實，旗下最後一款旅行車產品「i30 Wagon」，將在現行世代結束後正式停產，且品牌目前沒有任何開發後繼車的計畫，這也意味著Hyundai將徹底退出旅行車市場，並把有限的研發與投資資源全面投注於SUV與電動車產品之上。此番表態並非市場傳聞，而是來自Hyundai Motor Europe總裁暨執行長Xavier Martinet的親口證實，他在接受媒體訪問時坦言，旅行車市場需求持續萎縮，無論從銷售規模、獲利能力或全球市場需求來看，都已經無法支撐新世代產品的開發成本，因此Hyundai決定讓i30 Wagon在完成現有產品週期後正式退出歷史舞台。事實上，旅行車曾經是歐洲車壇最重要的主力產品之一，相較於傳統轎車，旅行車擁有更大的行李廂空間與更優異的載物能力，同時保留低重心所帶來的操控優勢與較佳空氣力學表現，因此長年受到家庭買家、商務人士以及長途通勤族群喜愛。然而近十年來，SUV與跨界休旅車的快速崛起徹底改變市場結構，消費者逐漸偏好擁有較高坐姿、視野更好的休旅產品，即使在實際空間利用率上與旅行車相差無幾，但SUV所帶來的形象與多功能定位顯然更符合現代市場需求。Xavier Martinet坦言：「我們之所以很少談論旅行車，是因為這個級距的需求根本沒有成長。」他指出，全球最大的兩個汽車市場，也就是美國與中國市場，對旅行車幾乎毫無興趣，消費者普遍直接選擇SUV產品，因此旅行車早已不再具備全球戰略價值。除了市場需求下滑之外，Hyundai i30系列另一項致命問題則是過度依賴企業與車隊採購市場。Martinet指出，i30長年以來在歐洲市場主要扮演企業公務車與租賃車角色，尤其旅行車版本更是許多企業車隊的重要選項，然而車隊市場最大的特徵就是價格敏感度極高，車廠往往必須透過大量折扣與優惠方案才能取得訂單，使得產品利潤遭到大幅壓縮。Martinet表示：「這個產品過去大多數銷售都來自車隊市場，因此售價通常偏低，獲利能力自然不高。」當市場需求持續下降、同時又無法帶來足夠獲利時，繼續投入數億歐元開發下一代產品顯然缺乏商業合理性。他進一步指出，汽車產業正面臨電動化、自動駕駛與軟體定義汽車等重大轉型，車廠必須更加精準地分配研發資源與資本支出，而目前旅行車顯然已經不在優先投資名單當中，「企業會把投資與工程資源配置到最有意義的專案上，雖然旅行車目前仍有一些需求，但數量並不足以支撐新車開發。」
星爺出手了！周星馳「進軍AI領域」震撼演藝圈 旗下比高集團入股科技公司
香港知名電影人「星爺」周星馳近年雖然鮮少再推出新作，但他其實一直在幕後工作，一舉一動備受關注的他，近來被發現他將目光投向新的創作領域，傳出他攜手旗下比高集團正式入股中國一間AI科技公司，消息一出迅速衝上網路熱搜榜，無數跟著「周式喜劇」成長的影迷們紛紛驚呼，星爺是否正準備開啟屬於自己的AI電影新篇章。更多新聞：
金門千人剝蚵熱鬧登場！百年石蚵產業後繼無人 正悄悄流失
金門海派盛會金寧鄉石蚵文化季「千人剝蚵大挑戰」今（18）日下午4時在北山出海口海堤登場，開放1000名民眾現場入座參與。活動提供海蚵讓民眾現場剝取，剝多少帶多少，還加碼每人一碗蚵仔麵線。民眾可一邊剝蚵一邊吹海風，感受「一日蚵農」的日常。不過在活動熱鬧背後，古寧頭3、400年的石蚵產業也正面臨後繼無人、環境變遷等挑戰，採蚵身影未來恐將越來越少。
金門石蚵沒落危機 永續轉型延續百年產業
海風微鹹，金門古寧頭的潮間帶，一排排石條整齊矗立。這幅獨特的風景，相傳源自明朝，跨越430年的漫長歲月，支撐起無數家庭。資深蚵農夫婦彎腰低頭，手中工具利落地將石板上的石蚵逐一鏟下，這是生活，更是與大海的約定。然而，老一輩金門人的生命線正遭遇前所未有的生存挑戰，環境變遷導致產量銳減，養殖人口流失，讓這項古老的石條養殖技術，面臨隨時可能斷鏈的危機。
「賀歲片天花板」30年後仍無敵！網推這部卡司太狂：不可能被超越
過年的院線電影排滿各式賀歲片，回顧以往，豬哥亮年年以家庭主題推出的不同新片，成為許多人農曆新年間一家人的例行行程。今年則有《雙囍》、《功夫》共同競爭，有人因此好奇「賀歲片的天花板是哪部？」大量網友點名《射鵰英雄傳之東成西就》，另一群網友則認為是《嚦咕嚦咕新年財》。
迎戰震盪！群益投信點名「4匹良馬」配置 鎖定長線獲利
群益投信首季投資展望出爐，研判隨著AI應用遍地開花、商機活絡，企業獲利將維持上行趨勢，經濟可望延續溫和成長態勢，為後市成長提供強而有力的支撐。惟需持續關注聯準會降息路徑、關稅政策發展、美國期中選舉等事件，以提前做好應變；建議投資人可採「馬力夯」投資策略，透過4匹投資良馬來強化資產配置靈活度、分散風險，以從容駕馭波動、捕捉投資機遇，穩中求勝。群益投信指出，2026年投資人必須要有的第1匹良馬是「科技悍馬」，雖然近期浮現AI泡沫疑慮，不過AI應用持續擴散，加速科技產業發展，也帶動AI供應鏈獲利上修，更為股市成長帶來強勁動能，其中又以台股、美股表現最值關注。因此，有意掌握AI商機的投資人，可透過台股主動式ETF、台股基金、美股基金或是美股為主的多重資產基金來掌握市場成長主旋律。第2匹理財良馬為「東方駿馬」，日本首相高市早苗上任後採取積極財政、維持寬鬆的政策，並推動企業治理與產業競爭力改革，為日本經濟增長注入新動能，也有助進一步帶動日本金融市場走強。因此，若看好日本經濟的正向紅利，投資人不妨透過以日本股市為核心部位的亞股基金來掌握日本市場的新多頭行情。群益投信進一步說明，第3匹必備良馬是「翻身黑馬」，2026年預期印度經濟不僅仍將延續高增長態勢，政策改革亦有助驅動經濟與產業發展，可望帶動股市重返成長格局，有意參與印度市場補漲行情的投資人可留意印度股票基金，或是結合印股與美債的多重資產基金，既掌握印度成長契機，也能兼顧收益、增強投組韌性。對追求穩定現金流的投資人來說，第4匹不可缺少的投資良馬則是「耐力千里馬」。2026年經濟有望穩健成長，利率政策雖處於下行趨勢，然降息步調相對溫和，此時債券投資心法應專注息收，同時透過存續期較短的債券來降低利率風險。因此，可透過金融債基金、短天期投等債ETF、優選非投等債ETF來佈局。群益投信固定收益部主管林宗慧表示，2026年全球經濟展望維持成長，通膨壓力預期穩定，且多國傾向採取寬鬆貨幣政策，有助支撐全球資產表現，金髮女孩情境有望延續。惟關稅在2026年上半年對物價形成向上壓力、就業市場風險持續升溫，明年美國亦將面臨期中選舉，諸多不確定性將加劇市場波動，因此建議投資人需啟動波動管理機制，並透過資產配置來提高投組韌性。債市佈局上，可善用「先固息，後增益」的投資策略，中短天期債券表現將優於長債，投等債則看好籌碼較穩定、債息具吸引力的次順位金融債，若尋求更高收益，則可留意信用品質較佳、具收益優勢的非投等債。群益投信國際部主管洪玉婷指出，美股方面，隨著AI變現速度加快，將帶動AI產業獲利成長，科技類股後市表現具想像空間。在亞洲市場中，韓國、日本、中國的AI供應鏈各具優勢，均可從產業升級浪潮中受惠。此外，日本、韓國皆投入企業治理優化改革並改善ROE結構，成為驅動股市評價提升的重要推力。整體而言，隨著AI向上發展以及公司治理改革的推動，2026年具備跨市場輪動的布局契機，美、日、韓、中為主要關注焦點，印度則有補漲行情可期。主動群益台灣強棒ETF（00982A）暨群益馬拉松基金經理人陳沅易認為，市場預估2026年台股獲利增長率上看2成，在降息循環延續，資金回流與內資動能充沛之下，台股成長有撐。後續可留意美國長債利率走勢，以及美國期中選舉、台灣縣市長選舉等事件引發的投資契機，以伺機汰弱留強。在降息環境中，泛科技股族群受惠程度最高，因此AI仍是今年台股主流，尤其隨著雲端服務供應商資本支出上修、AI應用擴增，商機百花齊放，採取主動選股將更能靈活掌握AI行情下的多元投資契機。產業配置上，看好AI發展及其帶動的規格升級，包括AI伺服器、電源、散熱、PCB/CCL、半導體廠務設備、先進封裝等類股皆可關注。至於台積電後市，陳沅易認為，競爭優勢在於勤奮的員工，因此，在願意以工作優先的員工仍在職，沒有後繼無人的狀況下，長期都是看好，目前來看，至少還有數年優勢，目前不需預設股價高點。群益投信ETF及指數投資部經理人邱郁茹分析，追求資本利得的投資人可透過主動式台股ETF，來掌握強勢動能股，並搭配台股市值型ETF聚焦科技龍頭，以全面捕捉AI紅利。亦可配置台股高息型ETF，有助建立穩健現金流，並提升投組抗震力。債券ETF建議可聚焦票息高、信評佳、規模大的標的，像是優選非投等債ETF或是長天期ESG BBB級投等債ETF，可滿足投資人對收益、風險控制、流動性的需求，是現階段最適合投資人的存債工具。所有資訊內容僅供參考用途，不構成任何投資建議 本文由《》授權提供
日本野熊抓不完！地方設「熊害故鄉稅」籌預算
日本今年熊害嚴重，汽車以及電車與熊的碰撞意外暴增；今年鐵道的「熊身事故」超過120起，達到去年四倍。民眾外出受限，部分高齡化地區居民無法正常運動，身心健康亮起紅燈。日本目前主要靠獵人驅除野熊，但是缺乏年輕一輩有經驗的獵人，加上出動成本高昂，使得獵人心有餘卻力不足。而地方政府也面臨對策預算超支壓力，山形縣鶴岡市因此設立「熊害故鄉稅」，向民眾募集款項。
日本抹茶飲品超人氣 國外搶手批發價格漲五倍
日本抹茶紅到海外，讓產量減少的日本茶更為搶手，產地批發價上漲將近五倍，製茶廠商大喊吃不消。
世界最老總統 喀麥隆畢亞連任到99歲！
世界上最年長的在位國家元首，是中非國家喀麥隆，現年92歲的總統畢亞，而他現在確認會再連任。喀麥隆的總統大選官方結果，27日出爐，畢亞得票率53.66%，打敗他的第一大對手，反對派的貝克瑞，這也意味著他將掌權直到99歲。然而，在當地街頭卻出現示威潮，反對者指控畢亞選舉舞弊，一周的示威潮，已有4人遭槍擊身亡。
二軍沒用！前扁辦主任示警：台北應推「總統級戰將」對決蔣萬安
2026年地方大選將近，民進黨內先前鬧母雞荒台北市長人選漸漸浮現，包括壯闊台灣聯盟創辦人吳怡農、民進黨前秘書長林右昌等人。前扁辦主任陳淞山直言，靠選戰起家的民進黨，如今正陷入政治低迷的「末日現象」，民進黨的首都提名人選是全國關注的重點戰役，但若只推出「二軍」級人選，難以牽制藍營，恐淪為「未戰先敗」的政治布局。他也說，不妨借鏡當年蘇貞昌選台北、蔡英文選新北的先例，拿出能夠象徵民進黨未來方向與戰力的候選人，否則綠營恐將在2026與2028雙重選戰中，陷入全面崩盤的危機。
福斯商用新選擇！首款「純電貨卡」T7 DoKa 售價216萬起
德國Volkswagen商用車系再度擴編，推出全新T7 Transporter DoKa雙排座平板小貨卡，結合電動與柴油雙動力選項，瞄準都會載貨、商務運輸與多用途作業需求，這款由福斯與Ford共同開發、基於Transit Custom平台打造的全新商用車，已正式於德國原廠網站開放選配，並以「Flatbed DoKa」之名登場，成為Volkswagen旗下首款真正電動化的開放式雙排座貨卡車型。這款名為Transporter DoKa的新成員，隸屬於Volkswagen第七代T7 Transporter商用車系，於2024年首度亮相，新車平台源自Ford Transit Custom，雙方透過合作打造出包含封閉式廂型車、高頂車型與多人座車等多元車體型態，此次新增的DoKa車型則以雙排座設計結合開放式貨床，訴求更高載物空間與實用性，特別適合需頻繁上下貨的物流業與工地作業需求。Volkswagen Transporter DoKa最大特色在於大幅延長的軸距與車長，軸距達3,500mm，整體車長更達5,613mm，比福斯自家Amarok運動皮卡車型長出263mm。由於DoKa採用短車頭設計，多數延伸長度都反映在貨斗空間上，實用面向更強。實際貨斗長度為2,169mm、寬度為1,945mm，可有效容納更多建材、器具或大型貨品，儘管整體承載能力不如傳統硬派皮卡，但柴油版仍提供736kg載重能力，電動版甚至達到785kg，足以應付一般中小型商務使用需求。車輛總重（GVWR）則為3,225kg，拖曳能力達2,000kg（有煞車拖車），堪稱一輛實用型全能貨卡。
日本牙醫過剩「診所比超商還多」 3原因掀倒閉潮
日本近年來牙醫數量暴增，導致出現產業過剩的情形，2024年牙科診所數量達到約6.6至6.8萬家，比超商約5.5萬家還多。不過去年開始，日本牙科診所不斷倒閉，破產或停業的數量超過120家。牙科顧問高橋翔太透露，日幣不斷貶值造成醫療設備成本暴增、口腔清潔觀念普及導致患有蛀牙的病患減少、以及管理階層老化，都是造成倒閉潮的因素之一。
台灣醫院「宣告歇業」！病患全傻了 最快8月熄燈
台灣知名醫院歇業！高雄鳳山「大東醫院」開業50年，卻無預警宣布熄燈，讓不少病患震驚！對此，院方證實，最快提早至8月停業。
台南請不到員工！ 「鴻品牛肉湯」盤讓、「阿杰牛肉湯」歇業
台南牛肉湯市場競爭激烈，近期卻有多家知名老店面臨經營困境。經營超過20年的鴻品牛肉湯市政府分店因請不到員工且子女不願接手，決定盤讓營業權；而開業五年的阿杰溫體牛肉湯則於10月23日突然宣布暫停營業，原因包括人力短缺及內部管理問題。這些台南美食地標的經營困境，讓許多長期支持的顧客感到不捨與震驚，也反映出台灣餐飲業面臨的傳承與人力困境。