新車看不到？福斯執行長批隱藏式車門把手操作不便 未來恐全面禁止
近年來，不少電動車品牌為追求空氣力學效率與設計感，紛紛導入隱藏式或彈出式車門把手，但這項潮流設計卻正面臨來自市場與監管雙重壓力。Volkswagen執行長Thomas Schäfer近日在慕尼黑舉行的IAA Mobility車展接受德國之聲（Deutsche Welle）專訪時，直言這類把手「看起來漂亮，但操作起來非常糟糕」，並強調公司未來將回歸傳統設計，滿足消費者實際需求。Volkswagen近年因過度依賴觸控螢幕與觸控滑桿操作（包括冷氣與音響控制），遭到用戶強烈批評，過去連基礎的按鍵照明也一度省略，導致消費體驗大打折扣。面對反彈，Volkswagen開始重新檢討，承諾逐步回歸傳統設計，包括實體按鍵與標準化車門把手。Schäfer坦言，隱藏式把手雖然在外觀上顯得簡潔時尚，但實際操作卻「非常糟糕」，例如ID.4跨界電動休旅便因門鎖電子釋放機制設計問題，曾在北美市場召回近10萬輛，甚至一度暫停田納西州查塔努加工廠的生產線，問題源自防水不良，導致水氣滲入門控電路板，可能在行駛途中意外開門，引發安全疑慮。
2025/09/17｜汽車
