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AMG V8復活不是夢！官方鬆口「1句話」 車迷嗨翻
在全球汽車產業積極朝向電動化與節能減碳發展的趨勢下，Mercedes-AMG近年來也大幅調整旗下性能車產品策略，不僅推出多款純電性能車，更將過去象徵品牌靈魂的V8動力逐步縮減，甚至讓最具代表性的C63改採2.0升四缸渦輪插電式油電系統，E-Class新世代也取消E63車型，改由E53接棒。然而儘管新世代車款在性能數據方面依舊亮眼，卻始終無法平息全球AMG車迷的質疑聲浪，原因並非馬力不足，而是少了V8引擎低沉渾厚的聲浪、線性的輸出特性以及長年累積下來的品牌精神，使不少忠實車迷認為AMG逐漸失去了過去最迷人的個性。如今，Mercedes-AMG終於釋出令性能車市場振奮的消息，隨著全新4.0升雙渦輪V8引擎完成重大升級並符合Euro 7排放法規，Mercedes-AMG高層已正式確認，品牌將重新擴大V8引擎的產品布局。雖然目前尚未公布完整時程與各車型導入計畫，但官方已明確表示「請持續關注（Stay tuned）」，意味著V8回歸已不再只是傳聞，而是真正進入產品規劃階段，對於期待C63、E63重新搭載V8動力的全球車迷而言，這無疑是近年來最值得期待的一項重大發展。事實上，近幾年Mercedes-AMG的發展重心幾乎都集中在電動化產品，包括純電性能車以及大量導入插電式油電混合動力系統，希望兼顧性能與排放法規要求。然而市場反應卻顯示，AMG最忠誠的客群對於電動化性能車始終抱持保留態度，尤其W206世代C63捨棄沿用多年的4.0升雙渦輪V8，改搭2.0升4缸渦輪插電式油電系統後，即便整體輸出比前代更高，仍引發市場大量批評，多數車迷認為問題從來不是性能數據，而是在於4缸引擎無法取代V8所帶來的聲浪、震動、情感以及駕駛體驗，使這款AMG經典車型失去了最具代表性的特色，也成為近年Mercedes-AMG產品策略最具爭議的一次改變。如今Mercedes-AMG似乎也意識到這項決策所帶來的影響，品牌最新方向並非完全放棄電動化，而是在持續發展純電車與混合動力車的同時，重新將V8引擎納入產品核心之一，形成多元動力並行的策略。
國防部砸3156億造艦！「金三角」搶單 台灣將擁首款神盾艦
國防部近期釋出高達3156億元的最新造艦清單，涵蓋輕型巡防艦、玉山艦後續艦與救難艦等六款新興兵力，由台船、中信造船與龍德造船組成的「金三角」積極搶單。這波史上最大規模的造艦潮不僅是軍事採購，更將帶動台灣內需產業升級，預計產生1.8倍的加乘效益。
互力精密化學工廠濃煙籠罩「黑雨狂落」 消防急撤搶救逾6小時
新竹縣湖口鄉互力精密化學工廠發生大火，由於廠內存放大量化學原料，火勢難以撲滅，從上午11點多延燒至下午5點多，搶救超過6小時仍未完全撲滅，期間還發生小爆炸，消防人員一度緊急撤出。該公司為鴻海集團、錸德集團等超過300家企業的供應商，公司總經理表示，燒毀的多為設備與成品原料，對訂單影響不大。
台灣大哥大「有望併凱擘」？總經理林之晨：進行相關評估
有線廣播電視法「黨政軍條款鬆綁」，台灣大哥大有望合法併購凱擘大寬頻。台灣大總經理林之晨今天表示，「勢必會做相對應的評估」，有線電視產業經歷長期衰退，急需資本挹注，讓產業可以轉型。
保時捷新專利超狂！起步前先噴「輪胎噴膠」 增強抓地性能
在高性能跑車領域中，如何將引擎或電動馬達所輸出的龐大動力有效傳遞到路面，一直都是各家車廠持續研究的重要課題，隨著馬力不斷攀升，即便搭載高性能輪胎、四輪驅動系統、電子限滑差速器以及先進循跡控制技術，車輛仍可能因輪胎抓地力不足而出現打滑、空轉甚至影響加速成績的情況，因此，各家品牌除了持續精進底盤、懸吊與輪胎技術之外，也積極尋找更多能提升輪胎抓地力的新方法。
李四川推大漢溪捷運縱貫線、淡北快線 打造「南有巨蛋城，北有科學城」
新北市長參選人李四川今（27）日舉行「南有巨蛋城，北有科學城」政見記者會，宣布當選後將推動三項重大交通建設：「樹林鐵路地下化並延伸至鶯歌，打造巨蛋城新門戶」；「大漢溪捷運縱貫線，串聯溪南產業與生活圈」；「透過淡北快線，串聯北士科到淡海的科技走廊」，打造「南有巨蛋城、北有科學城」，以雙引擎主軸，帶動新北整體區域發展。
台灣唯一仲鎢酸銨廠董座遭「爆頭綑綁」遇害 恐衝擊軍工、半導體
全球半導體與軍工產業正陷入關鍵戰略物資「鎢」的缺料危機，敏感時刻，台灣唯一具備仲鎢酸銨（APT）製造及鎢鈷金屬回收再生技術的龍頭企業「京沅鎢業科技有限公司」，黃姓董事長卻在屏東縣枋寮鄉太源村家中遭殺害，由於黃姓董座生前並無債務或結怨問題，這起命案也引發社會震驚與國安疑慮。
不到50萬入手七人座休旅！Suzuki XL7改款登場
Suzuki旗下主打家庭買家的三排七人座SUV XL7迎來產品更新，Suzuki印尼子公司PT Suzuki Indomobil Motor日前於7月29日開幕的印尼國際車展（GIIAS）正式發表小改款XL7，除了鎖定印尼當地市場外，未來也將外銷至海外市場，進一步擴大這款七人座休旅的全球布局。新車當地入門售價自2億7,430萬印尼盾起，約合新台幣49.2萬元。
油電SUV誰最省油？《消費者報告》揭榜 1集團橫掃前三名
隨著全球燃油價格維持相對高檔，加上消費者愈來愈重視長期持有成本，Hybrid油電混合動力車款近年持續成為市場主流選擇。雖然Hybrid車型普遍比同級純燃油版本擁有更高的售價，但許多消費者最關心的問題仍是：「多花的購車成本究竟多久才能回本？」針對這項問題，美國知名消費評測機構《Consumer Reports》近日針對市面上12款Hybrid休旅車與皮卡車進行實際測試，並與相對應的燃油版本比較油耗表現及年度燃油支出，計算出不同車型的回本時間與每年可節省的油費。測試結果顯示，不同Hybrid車型之間的投資報酬率差異相當明顯，有些車型只需約一年即可透過油費節省抵銷車價差距，也有部分車型則需要約四年才能完全回本，不過若從長期持有角度來看，多數Hybrid車款仍具有相當可觀的經濟效益。其中Toyota與Lexus旗下多款車型表現尤其突出，不僅展現優異的燃油效率，也兼顧性能、空間與舒適性，而Mazda、Hyundai及Kia等品牌同樣有車款成功進榜，證明各家車廠近年在Hybrid技術上的成熟度已大幅提升。根據Consumer Reports測試，Toyota Grand Highlander Hybrid成為此次最具燃油經濟效益的車款之一，該車美國建議售價自42,260美元（約新台幣136萬元）起，Consumer Reports測得Grand Highlander Hybrid平均油耗達35mpg（14.89km/L），相較搭載標準四缸汽油引擎版本的22mpg（9.35km/L）有大幅提升，每年約可節省810美元（約新台幣2.6萬元）燃油費。雖然Hybrid XLE四輪驅動版本比相近規格的汽油車型高出約1,275美元，但依照Consumer Reports計算，只需約兩年便可透過節省油費回收這筆價差。此外，Grand Highlander Hybrid也提供最多八人座配置，第三排空間表現優於許多同級競爭對手，兼具家庭使用與燃油經濟性。排名同樣相當亮眼的還有Lexus NX Hybrid，Consumer Reports測試顯示，NX Hybrid平均油耗達38mpg（16.16km/L），而測試中的NX350汽油版本則為25mpg（10.63km/L），兩者差距讓Hybrid版本每年可節省約800美元（約新台幣2.5萬元）燃油費。Consumer Reports指出，NX Hybrid在都會行駛時動力輸出相當平順，不過在重踩油門急加速時，引擎運轉聲浪與粗糙感會較為明顯。此外，其車室橫向空間略顯狹窄，車外視野也受到部分車體設計影響，成為評測中提出的主要缺點。
「啟動繼電器」恐起火！美國BMW召回近3萬輛 4車型受影響
BMW再度於美國啟動大規模召回作業，這次鎖定旗下多款PHEV插電式油電房車，共計29,119輛受影響車輛，與近年不少電動車、PHEV召回案件不同的是，本次問題並非出在高壓電池，而是燃油引擎啟動系統中的啟動馬達繼電器(Starter Relay)。BMW表示，若水氣滲入繼電器內部造成腐蝕，可能導致電路短路與啟動馬達過熱，在極端情況下甚至可能於行駛途中，或車輛熄火、停放狀態下引發火災，因此已建議所有受影響車主在完成維修前，應將車輛停放於戶外，並遠離住宅或其他建築物。此次召回也被視為BMW去年近20萬輛燃油車召回事件的延伸版本，當時品牌已針對相同缺陷展開調查，但PHEV車型並未納入召回範圍，而是在後續持續監測、分析實際案例與回收零件後，確認相同問題同樣存在於插電式油電車款，因此決定進一步擴大召回範圍，藉此消除潛在火災風險。
十大超夯訂機票網站！冠軍常有「超殺價」：99元飛首爾
每到放假，或只是突然想飛一趟放鬆，安排旅程的第一步往往就是「訂機票」。但一打開搜尋頁面，面對滿滿的線上旅行社（OTA）、票券平台跟傳統旅行社，你是不是也常陷入選擇障礙？到底該跟航空公司官網買、找平台搶快閃折價券，還是乾脆交給專人把行程一次搞定？
影音／全球科技業掀「機器人同事」大戰！三星、小米搶進 黃仁勳點名南韓
全球科技大戰！南韓企業巨頭紛紛成立機器人部門。包括三星電子宣布成立，由CEO直接指揮領導的機器人事業部，而現代汽車集團也宣布將導入人形機器人，搶攻未來智慧製造市場。除了應對人力資源短缺的問題，也提升AI競爭力，因為大陸的小米已經首度讓人形機器人進入工廠實習。
SpaceX星艦再挑戰升空！第13次試飛瞄準Starlink部署
SpaceX 再度調整星艦（Starship）發射計畫。，SpaceX 表示，將改於 7 月 23 日再度嘗試發射 Starship。這距離 的發射嘗試約一週間隔。
獨／700萬純電跑車修不好？ 車主控花35萬零件沒換+疑掉包 車廠喊冤
價值近700萬的進口純電跑車，修車修出一度氣! 一名郭姓車主指控，他將價值近700萬元的進口純電跑車送至台中大里一間專修保時捷的車廠維修，支付34至35萬元修車費用後，歷經3個月仍未修復完成，更發現水箱未更換、橫樑疑似遭掉包等問題，憤而提告詐欺。車廠則回應，一切依照標準作業程序進行，並無不負責任之處。
台灣人為何愛吃燒肉？網公認「10大理由」大口吃肉、代烤超加分
燒肉魅力在哪？揭開網友愛吃的關鍵原因
MR2復活倒數！Toyota中置GR Yaris開發近尾聲
Toyota近年積極復興性能車陣容，除了新一代Celica傳聞不斷外，車迷期待已久的MR2也終於有了最新進展。Toyota Gazoo Racing近日公開一部長達90分鐘的開發紀錄片，首度詳細揭露中置引擎GR Yaris測試計畫。這項歷時三年的開發如今已進入最後階段，而這輛看似GR Yaris的特殊原型車，其實正是未來新世代MR2與Celica的重要技術驗證平台。