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底特律傳統車廠
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鄰國變跳板？底特律門前的紅色警報
這不是普通的市場份額爭奪戰，而是一場顛覆百年造車邏輯的生存遊戲。北美市場的邊界正悄悄出現變化，中國大陸的電動車品牌雖然還沒有大舉插旗美國本土，但腳步聲已經越來越近。比亞迪近期積極布局北美周邊，打算把加拿大與墨西哥當作前進美國市場的跳板。這群外來者展現出的神祕力量，讓底特律傳統車廠感到前所未有的緊迫感。
美電動車補貼歸零傳統車廠撤退 留千億市場掀起卡位戰
電動車戰場正上演一場驚心動魄的大撤退，畫面上呈現極端反差。一邊是底特律巨頭轉身擁抱燃油與油電車，另一邊則是純電品牌只能背水一戰。福特與通用這兩大指標選擇先行止血，福特甚至將剛完工的田納西電動車旗艦工廠直接改名，原本預計生產的純電皮卡計畫喊卡，重新調度產線生產燃油卡車。福特汽車執行長法利表示，電動車市場目前萎縮到僅剩美國市場的5%，現在正是傾聽消費者心聲、重新評估市場的關鍵時刻，這項重大決定是基於現實市況的判斷。
通用汽車大裁員 1000名軟體工程師與其他員工陷失業危機
美國汽車巨擘之一的通用汽車（General Motors）19日正式宣佈，他們將在全球範圍的軟體和服務部門，進行新一波裁員計畫，大約有1000名受薪員工將受到波及。雖然公司本身並未曝光裁員人數和實際影響範圍，但根據外媒掌握的內部消息，此波裁員包含底特律的通用汽車科技園區內，約有600人受影響，外加全球其他軟體與服務部門，他們全部都在第一時間接到公司的資遣通知。
消費降級+內需不足 陸市場緊縮.業者降價內卷
今年「618購物節」，包括京東與天貓都不再公布具體成交金額，可以看到中國市場，消費買氣難振的現實。而實體餐飲店更是推出各種特惠方案，還有被稱為「窮鬼特餐」的低價餐點，來維持市場生存，例如連鎖中式快餐，牛奶粥品喝到飽不到15塊錢台幣。而中國最新經濟數字，也顯示內需不振，尤其房地產雖然推出一系列政策刺激，卻還沒看到效果。消費者看緊荷包降級消費的情況下，在中國的西方品牌也可能要降低對利潤的期待，共同面對這個「內卷緊縮時代」的來臨。
FOCUS／車市、美經濟風向球 大廠向南轉移重心
▲(圖：NHK／版權所有，禁止轉載。)
FOCUS／概念車創意天馬行空 突顯未來趨勢
▲(圖：半島電視台版權所有，禁止轉載。)
【FOCUS新聞】底特律復甦中 城市邊緣擔心被遺忘
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/kaimin525@tvbs.com.tw/201501/20150116224952860.jpg" width="640px" /> <br /> （▲圖／達志影像／路透社） <br /> <br /> 正在舉辦汽車展的底特律，儘管去年底脫離破產困境，但百廢待舉，據統計底特律60年來，人口減少一半，稅收也大幅縮水，6萬棟廢棄房屋，還得靠中央撥款5千萬美元拆除，底特律知道，不能再把產業重心，全放在汽車上頭，所以開始推動多元發展。由非營利組織出面，買下廢棄大樓，以低廉租金，租給新創公司，其中雇用遊民把睡袋縫成大衣的設計公司，意外走紅，也讓失業民眾，看到重生希望。 <br /> <br /> <br /> 車模：「歡迎來到底特律。」 <br /> <br /> 為期兩週的底特律車展，多達500款車亮相，這座汽車大城，看似揮別破產陰霾，實際上卻是百廢待舉。 <br /> <br /> 半島電視台記者艾倫費雪：「有種氣氛顯示，底特律在爭議的破產後，正走在復甦的路上，不管是勞工還是企業，都被吸引到了市中心，但是也有另一種氛圍顯示，在這個城市的邊緣，不過就幾公里外，已經被拋棄。」 <br /> <br /> 底特律北邊，本來是欣欣向榮的區域，現在滿街都是廢棄屋，戴維斯在這裡住了20年，考慮要搬家，因為她覺得這裡已經被市府遺忘。 <br /> <br /> 底特律居民雪莉戴維斯：「除非讓我知道，我鄰居的破房子修好，讓她可以踩著前門樓梯回家，那我才會說，情況好轉了。」 <br /> <br /> 連福特都把總部遷出底特律，汽車業出走、勞工外移，讓底特律人口比60年前少了一半，留下的6萬棟廢棄屋，還得靠中央撥款5千萬美元幫忙拆，每週平均250棟。 <br /> <br /> 韋恩州立大學教授艾維斯瓦朵：「這個城市的部分地方已經回不去，居民成長記憶中的模樣了。」 <br /> <br /> 一個底特律，兩樣世界，黑人集中的市區持續蕭條，白人居住的郊區，漂亮店家門口停滿大排客人的轎車。半島電視台記者約翰韓德森：「葛洛斯波因特公園，甚至豎起路障圍欄，把這邊的高級住宅區與那邊的貧窮區隔開。」 <br /> <br /> 儘管汽車業仍是底特律最大產業，但高失業意味著，這座城市需要更多元的發展。非營利組織Ponyride，把這棟曾經廢棄的辦公大樓買下，以低廉租金提供創業家一個實現夢想的地方。 <br /> <br /> Ponyride執行總監卡拉韓德森：「如果你能夠提供一個開放空間，能讓人到這裡來揮灑創意，實現他們的夢想，失敗的風險低，門檻也比較低。」 <br /> <br /> 從客製化牛仔褲到傳統打鐵工藝，這裡有20家新創公司， <br /> 3年來提供了80個工作機會，最具話題性的，是這個請遊民當員工，把睡袋縫製成大衣的設計公司。 <br /> <br /> 『遊民大衣』創辦人維若妮卡史考特：「我相信很多其他企業，在草創的時候，都會擔心我們能做得好嗎？或是我們能負擔這裡租金嗎？但這些都不在我們的備忘錄上，正因如此，正因為是底特律以及周遭的鄰里，我們不需要擔心這些事情，只要專注在事業上，做出成績。」 <br /> <br /> 30位曾露宿街頭的婦女，30台縫紉機，你可能會說這個睡袋大衣，看起來跟羽絨衣差不多嘛！但它給失業的人一個重生的機會。 <br /> <br /> 韋恩州立大學教授艾瑞克威廉斯：「要讓小學或高中的孩子認知，(這些工作)都是選擇，不但要鼓勵學校，也要試著鼓勵小企業，在孩子的身邊茁壯，讓他們真正看到，變成榜樣。」 <br /> <br /> 破產遺留的衝擊，不光是車廠員工，周邊商家無一倖免，所以重建中的底特律意識到，不能再把雞蛋放在同個籃子裡。 <br /> <br /> 密西根州州長瑞克史奈德：「過去4年，我們創造了將近30萬個私人產業的工作機會，只有13%是在汽車或運輸產業，大約30%是製造業，而剩下的70%都是其他不同的產業。」 <br /> <br /> 華麗汽車展場的外頭，拆房子的怪手沒有停過，底特律復甦仍是條漫長的路。 </body> </html>
【FOCUS新聞】高級跑車炫技 全球最大車展磁吸目光
全球最大車展北美車展，本週在美國底特律登場，5年前因為經濟衰退跟著蕭條的底特律，2014迎來近年最熱鬧的一年，隨著美國經濟復甦，美國3大車廠獲利紛創新高，今年最吸睛的車款也從過去的環保車，走向豪華跑車，性能高、速度快，又能省油的跑車，是新世代的最佳選擇，不過今年車展最大的亮點，無疑是美國通用汽車，除了它新上任的女性CEO「瑪莉芭拉」外，通用還一口氣囊括年度風雲車兩項大獎。</p>
特斯拉閃邊！大陸電動車Q1吞東南亞市占75% 搶下泰國灘頭堡
在交通尖峰時間裡，可愛造型的三輪嘟嘟車和復古的柴油車吉普尼在馬尼拉的街頭載客，然而由於排放的廢氣，導致人們深受其害，為了改善空氣污染問題，菲律賓政府鼓勵司機逐步淘汰傳統的燃油車，轉而採用油電混合或純電動車款，這一舉措得到了積極的回應。
雙福聯盟誕生！福特福斯2022研發皮卡貨車
全球今年的第一場車展，這周一起，在底特律盛大登場了，而最新消息，就是美國福特和德國福斯，宣布將聯盟，共同研發商用廂型車，和中型的皮卡貨車，未來更不排除在電動車、自駕領域攜手合作；而雖然環保節能車已是發展趨勢，但在景氣加持下，仍有不少車廠發表一系列豪華車、大型車款。不過美中之間，關稅陰霾未除，也為今年的底特律車展，蒙上一層隱憂！
福特宣布加碼電動車 未來5年110億美金
北美最大規模2018底特律車展，自週日(14日)起盛大登場，今年共有來自全球43個品牌參展，相繼發表了新款的休旅車和電動車，而北美市場最暢銷的「皮卡」貨卡車，也成為展場上的焦點。另外全場還關注，這次大陸唯一一家參展的大陸車商，他們在15日宣布，今年在美國成立設計和開發據點的計畫，預計明年就會開賣，正式進軍美國市場！
打造「東方底特律」 印度清奈汽車城
印度憑藉地理優勢以及相對廉價的勞動力，在南方海港大城「清奈」要打造全世界規模最大的汽車工業城，包括福特、日產以及現代汽車，都已經進駐設廠，這個汽車城，每年汽車產量突破100萬台，已經躍升全球汽車產業的龍頭，印度要把清奈打造成「東方的底特律」。</p>
選擇上海車展首度曝光44款！看好中國
上海車展登場，國際大廠44款新車在亞洲首度曝光，亮相車款結合最新科技，開發人工智能以及互聯網功能，德國大廠AUDI發表新電動概念車，兩旁攝影機取代了傳統的後照鏡，由於它的英文名稱讓人不禁會聯想到美國總統川普，也意外製造了一些話題，長安汽車也推首發概念車，這輛車可以橫著停放，解決駕駛停車的煩惱，蔚來推出的EP9則是創下無人駕駛最快時速紀錄。