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在老鷹見！梅西百貨關費城門市 德「二手五金行」風行
為提升獲利，配合2025新趨勢，歐美零售業者相信做調整，在德國，二手五金行越來越盛行，讓喜愛DIY的民眾，能夠以較低成本動手裝修；美國則是一些大品牌紛紛動作，像是沃爾瑪，隔了快20年重新設計自家LOGO；老牌百貨公司的梅西、柯爾，則是繼續關閉店面，而其中一間位在賓州的門市，引發當地居民的討論！<br /> <img alt="圖／達志影像路透社" id="community_preview_img" name="community_preview_img" src="/piwigo/upload/2025/01/14/20250114185308-82fd7d1b.jpg" title="圖／達志影像路透社" /><br /> 坐落在費城市政廳旁，知名梅西百貨的中心城門市，將在三月永久歇業。<br /> <br /> 費城居民：「它曾是一朵玫瑰，現在只剩下刺了。」<br /> <br /> 居民在感慨之餘也質疑，之後會怎麼處置這棟百年歷史建築物裡，多個經典的標誌。例如全世界最大，功能最齊全的管風琴。<br /> <br /> 費城歷史社會公關協調員 奧斯汀(Selena Austin)：「大概在1911年的夏天，終於把這管風琴安裝好，也是首次進行彈奏，這間百貨也是由總統威廉·霍華德·塔夫脫落成。」<br /> <br /> 它是由百貨公司之父沃納梅克(John Wanamaker)，在1904年的聖路易斯世界博覽會買下，直到五年後才運來費城。<br /> <br /> 費城居民：「我不知他們會如何處置那隻老鷹，不知他們會如何處置燈光秀。」<br /> <br /> 這隻老鷹雕像，同樣是在1904年的聖路易斯世博到手，而由於它就位在整棟建築物的正中心，成了費城人約見面知名的會合點。<br /> <br /> 費城歷史社會公關協調員 奧斯汀：「大家都說『在老鷹見！』」<br /> <br /> 這些深具歷史意義的地標，目前都受費城歷史學會保護，必須經過官方許可才能做變動；但是不包括，同樣有代表性的傳統燈光秀。<br /> <br /> 費城居民：「我孫子女還小的時候，我都會帶他們來這裡看燈光秀。」<br /> 費城居民：「我是名日間看護，我一直都會帶我小孩來看耶誕燈光秀。」<br /> <br /> 打從1950年代就綻放，這裡的燈光秀每年吸引數千、數萬人前來，建築物的所有人發出聲明，表示正在對這項重要歷史文化的未來，進行審慎討論。<br /> <br /> 費城歷史社會公關協調員 奧斯汀：「素未謀面的人，卻經常經歷相同事情，包括去聽管風琴、看燈光秀、在老鷹碰面。」<br /> <br /> 為了提升整體獲利，這只是梅西百貨，計畫今年關閉66間門市的其中一間。另一間大型連鎖百貨柯爾，也打算在四月之前收掉27家門市，以拯救業績。<br /> <br /> 反觀銷售一路暢旺，美國零售業龍頭沃爾瑪，則是時隔快20年，把自家的招牌LOGO重新設計，讓字體更飽滿、更粗，這個月就會在官網和手機App曝光。<br /> <br /> 同樣在全球享負盛名，連鎖甜甜圈品牌Dunkin' Donuts，最近卻在內布拉斯加、新墨西哥等多個州出包。<br /> <br /> 奧馬哈居民：「沒有甜甜圈。」<br /> <br /> 走進店裡，玻璃櫃不見主角的身影，門口則貼出公告告知顧客，受到配送和倉儲的影響，沒有甜甜圈可賣，讓不少人撲了空，影響全美約4%的門市。<br /> <br /> 奧馬哈居民：「他們說應該是短鏈供應，或主要的製造廠出狀況，但他們不被准許向我透露任何資訊。」<br /> <br /> 在德國，主打超低價的連鎖超市品牌奧樂齊，則宣布不再販售一度在社群媒體爆紅的杜拜巧克力。<br /> <br /> 顧客:「很好吃。」<br /> 顧客:「就是炒作出來的，之後以後就沒了。」<br /> 顧客:「我在去年春季聽說過杜拜巧克力，心想絕對要嚐嚐看。」<br /> <br /> 就是這厚厚的巧克力磚，裏頭夾了滿滿開心果內餡，讓視覺、味覺一次滿足；但去年12月，一間進口商向奧樂齊提告，控訴這間超市賣的巧克力並不是來自杜拜，而是土耳其，誤導消費大眾，而這獲得了科隆地方法院的認可，隨後發出臨時禁令。<br /> <br /> 另外這間位在萊比錫的店家，沒有炒作疑慮，理念還引來不少讚揚，因為它是一間二手五金行，專賣螺絲、木材等居家裝修的材料。<br /> <br /> Materialbuffet負責人 法博(Timon Fabel)：「我們的哲學是盡可能從廢棄物省材料，這也是為何我們接收任何送來這裡的東西。」<br /> <br /> 不斷有人上門來挖寶，因為這裡賣的材料不只永續又環保，同樣的東西，價格還比一般五金行便宜五倍，是DIY動手組裝愛好者的省錢天堂。<br /> <br /> 顧客：「老闆說賣8歐元，我絕對無法在五金行用8歐元買到它，我非常肯定。」<br /> 顧客：「我們都是退休人士了，必須要看緊荷包。」<br /> <br /> 不在2025新的一年被淘汰，小商店跟進趨勢創新，大企業也加速調整策略。<br /> <br /> <br />
台積電歐洲首座晶圓廠落腳德國 預定地點曝光、入手有遠見
台積電歐洲首座晶圓廠落腳德國德勒斯登（Dresden），鎖定汽車工業需求，記者走訪現場後發現當地有完整的半導體產業鏈，鄰近汽車業客戶，而且未來還有擴廠空間，可說是有遠見的決定。
想跟保時捷做生意？ 請做好改用綠能的準備
針對未來永續發展目標，Porsche正進一步努力減少供應鏈中的二氧化碳排放量：Porsche發聲呼籲1,300間零組件供應商，於2021年7月之前，全面轉為使用可再生能源。此一措施適用於為Porsche未來新車計劃提供零件製造的所有合約供應商。從長遠來看，若供應商無法在生產過程中改用經過認證的綠色能源，Porsche將不會考慮續約合作。
傳保時捷將推臺幣200萬電動車？ 預備強勢狙擊Model 3
自從移動工具從傳統內燃機逐漸轉往電氣化發展以來，Tesla特斯拉可以說是獨領風騷，不僅蠶食了傳統車廠的市佔率，更改變了不少駕駛人對於通勤載具的想像，當然歐日系汽車品牌也不會任由這種情況持續惡化，接連推出相對應的電動車型以維持銷售量能，即便是跑車品牌也嗅到這股商機，打算祭出售價更低的入門電動車型吸引消費者上門，而它就是最快可在2022年正式亮相的Porsche入門電動跑車。
電動版Macan預計明年現身 現行汽油版還有最後一搏？
身為Porsche品牌的金雞母之一，現行Macan自2014年發表至今已來到第7個年頭，雖然2018年時Porsche曾為其進行小改款更新，透過外觀與內裝細節升級，營造更新穎的產品個性。不過，掐指一算，Macan確實已經來到世代更替的時間點上，近日歐洲街頭再度捕捉Macan偽裝測試車身影。然而，就曝光的更新幅度來說，這很可能是汽油版Macan的最後一波更新，作為電動版Macan來臨之前的升級。至於電動版Macan，Porsche先前便已預告，將於2022年正式現身亮相。
為純電SUV做準備 Porsche萊比錫廠電氣化
保時捷於萊比錫邁向電氣化的計畫正如火如荼地進行中，整個廠區正為生產電動車進行準備。目前所有新建工程進度如計劃般進行；針對第三代Macan，同時也是首代擁有純電版本休旅車的車體工廠已完工，待所有生產設備進駐後即可開始營運。
柴油車恐遭禁上路 德經濟命脈或被斬斷
德國萊比錫法院原本這週要判決，2座城市可不可以禁止柴油車上路，來降低空氣汙染，這項判決可能會讓德國所有州政府跟進，但是汽車產業是德國的經濟命脈，牽涉甚廣，法院臨時決定延遲判決。
BMW零件供應短缺停產 1到4系列受影響
德國豪華車製造商BMW，受到零件供應短缺影響，暫停德國萊比錫廠生產作業，中國大陸和南非的工廠也停工，熱賣的1到4系列量產停擺，估計停工一天財損高達上千萬歐元。
上流供應鏈延遲交貨 BMW部分工廠暫時停工
德國高級汽車BMW傳出工廠暫時停工消息，因為受到上游零件供應延遲交貨影響，德國的工廠從上周就開始縮短工時甚至停工，連中國大陸以及南非的工廠，會受到影響。
環保電動車 碳纖維強化塑料製成
環保節能是現在大家都很關心的議題，尤其是在車市上，不但競爭著能減少多少油耗，降低多少二氧化碳排放，也因此電動車的出現，更引發大家矚目，現在有車商推出新款電動車，不但全由回收材質製成，甚至製作過程中，也利用風力發電，相當環保。</p>
【FOCUS新聞】請德鐵娘子解「魯班鎖」 李克強贈禮物
大陸國務院總理李克強，正率領大陸70個企業團，在歐洲展開「經濟外交」！現在已經抵達俄羅斯訪問。不過此行首站，李克強選擇日漸親密的盟友德國，李克強在德國參加中歐論壇，不斷鼓吹「中歐自貿區」，以人口說，大陸有13.61億人的市場，歐盟是5.03億，歐盟GDP破17兆美金，大陸只有9.4兆，而歐盟諸國當中，中德貿易是中歐貿易總額的1/3。李克強這趟出訪，中德雙方都有大收穫，簽下合作項目高達181億美元。這一趟歐盟也釋出善意，試圖跟大陸達成和平協定，平息延燒多時的中歐貿易戰！