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國際燃油價格
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機票有機會降價？ 7／7燃油附加費再調降 最新價格出爐
由於航空燃油價格近期下跌，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將自本月7日起調降，短程航線調降為27.5美元，長程航線調降為71.5美元，交通部民用航空局已要求業者充分揭露相關資訊，以維護消費者權益。
機票下月降價？南韓大幅調降燃油附加費 單程最多省近2300
先前中東地區的戰火讓全球油價飆升、衝擊航空業，不少航空公司都宣布調漲，不過隨著美伊達成和平協議，國際油價出現下跌，南韓航空公司宣布國際航班機票的燃油附加費將從7月開始大幅下調，這讓旅客有望見到機票價格調降。
暑假7、8月出國恐更貴！全日空、日航燃油附加費再大幅調漲
日本兩大航空公司全日空（ANA）與日本航空（JAL）已敲定方針，將大幅調漲國際線燃油附加費，適用於7、8月開票的機票。消息人士5日透露，目前北美及歐洲航線單程燃油附加費已達5萬6000日圓（約台幣11034元），未來可能進一步上調至6萬多日圓，改寫歷史新高紀錄。
機票降價了！6/7起燃油附加費調降 最新價格出爐
由於航空燃油價格近期下跌，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將自本月7日起調降，短程航線調降為35美元，長程航線調降為91美元，交通部民用航空局已要求業者充分揭露相關資訊，以維護消費者權益。
Koenigsegg封神！「1車型」8.54秒飆1/4英里 創量產車紀錄
瑞典超跑品牌Koenigsegg再次向全球車壇證明內燃機性能仍有極大潛力，品牌近日宣布，旗下旗艦Hypercar車型Jesko Absolut於瑞典Ängelholm總部測試場地再度刷新多項量產車紀錄，其中最受矚目的莫過於四分之一英里（402公尺）衝刺成績達到8.54秒、尾速高達305km/h，不僅刷新品牌自身紀錄，更成為全球首款在四分之一英里終點速度突破300km/h的量產車，再次鞏固Jesko Absolut作為當今最強燃油量產車之一的地位。Koenigsegg表示，Jesko Absolut是在瑞典國慶日當天於品牌總部專屬機場跑道完成此次測試，根據官方公布數據，Jesko Absolut在四分之一英里距離內跑出8.54秒的成績，終點速度達305km/h；半英里（804公尺）則僅需12.76秒，尾速更高達373km/h。這項成績相較Jesko於2025年創下的紀錄有明顯進步，當時四分之一英里成績為8.88秒，半英里成績則為13.27秒，尾速約360km/h，短短一年時間便再度大幅提升性能表現，也讓Jesko Absolut進一步改寫量產車加速紀錄。其中最具代表性的數據莫過於305km/h的四分之一英里尾速，Koenigsegg指出，這不僅是目前量產車在四分之一英里距離內所創下的最高終點速度，同時也是汽車發展史上首次有量產車在402公尺距離內突破300km/h大關。更令人驚訝的是，Jesko Absolut完成這項壯舉時並未使用經過特殊處理的直線加速賽道，也沒有使用專用競技輪胎，而是在未經預備處理的普通跑道上，搭配原廠量產街胎完成測試。此外，全車動力皆由後輪輸出，並未採用目前高性能電動車常見的四輪驅動架構。近年來四分之一英里紀錄大多被高性能電動Hypercar壟斷，原因在於電動馬達能提供瞬間最大扭力，搭配四輪驅動系統更容易將動力完整傳遞至地面，目前量產車四分之一英里加速紀錄仍由Rimac Nevera R保持，成績為7.9秒，不過Jesko Absolut此次雖未能超越Nevera R的時間紀錄，但在終點速度方面卻展現出更驚人的實力。根據測試結果，Jesko Absolut以305km/h通過終點，而Nevera R即使加速時間更快，終點速度仍略低於Jesko Absolut。換句話說，Jesko Absolut雖然起步不如四輪驅動電動車迅猛，但在中後段加速能力上展現出極為強大的優勢。除了Rimac Nevera R之外，英國McMurtry Spéirling也曾創下7.97秒的四分之一英里成績，但由於其極速同樣約為305km/h，因此即使在相同距離內完成衝刺，也僅能與Jesko Absolut在終點速度方面打成平手。
買機票先緩緩！燃油附加費下週調降 達人曝出國這樣買更划算
航空燃油價格近期下跌，交通部民航局宣布，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將自本月7日起調降，短程航線調降為35美元，長程航線調降為91美元。對此，旅遊達人蓋瑞哥在發文建議，若9月後才飛，可等到降價後再購票；若預計買1月後的機票，可等到7月份再下手。
加碼全台發錢！油錢補助「爽領1.5萬」 申請條件曝
國際油價波動牽動民生經濟，政府持續推動多項交通運價平穩措施，降低對民眾生活與運輸服務的影響。交通部配合行政院政策，將公路客運、國內船舶及航空票價補貼延長至6個月，同時大幅加碼計程車油價補貼，每車最高補助金額從6,000元提高至15,000元，全面減輕運輸業者營運壓力，讓民眾通勤、就醫、返鄉等日常移動不因油價變動而增加負擔。
開門30秒冷氣就關！亞馬遜電動配送車更新惹議 司機氣炸：熱得要命
隨著夏季高溫來襲，美國物流與配送產業再次面臨勞工工作環境議題，近期多名Amazon配送司機指出，由Rivian官方網站為Amazon量身打造的電動配送車（Electric Delivery Vehicle，EDV）在最新軟體更新後，冷氣系統會在特定情況下自動關閉，導致駕駛頻繁進出車輛送貨時，必須不斷回到悶熱車廂，引發廣泛不滿，儘管Amazon官方網站強調此次更新是為了提升駕駛舒適度，但不少第一線司機卻認為實際效果恰恰相反，甚至可能對高溫地區的工作安全造成影響。根據多家外媒報導，Amazon近期部署至全美各地的Rivian電動配送車收到了一項新的軟體更新，更新內容涉及空調系統的控制邏輯，當車輛側滑門保持開啟超過30秒時，系統將自動停止冷氣運作。由於配送工作本身具有高度頻繁停靠與上下車特性，許多司機在一個班次中往往需要完成數百次投遞，經常必須反覆開啟與關閉側滑門，因此這項設定很快就在駕駛社群中引發討論。有司機表示，過去即使離開車輛一段時間，車廂仍能維持一定涼爽程度，但更新後冷氣經常停止運作，導致每次返回車內都像進入烤箱一樣悶熱，一名司機在網路論壇上抱怨：「大家都知道EDV剛收到新的軟體更新，只要側門開著且離開座位超過30秒，冷氣就會關閉，我們當然都很討厭這項改變。」另一名司機則指出，配送員實際上花在車外送貨的時間遠比駕駛時間更長，他表示：「問題是我們站起來送貨的時間遠遠超過開車時間，所以冷氣很快就關掉，等它重新啟動時，我們可能又要下車了，甚至還沒等到冷空氣吹出來，實際效果就像冷氣根本沒在運作一樣，而那些車廂真的熱得要命。」面對外界質疑，Amazon則提出不同說法，Amazon表示，外界將此次更新描述成「司機一離開車輛冷氣就會關閉」並不正確，根據公司說明，Rivian最新釋出的軟體更新實際上是延長了空調系統的持續運作時間，Amazon指出更新後的冷氣系統在駕駛離開車輛後，最多可持續運作10分鐘，以確保司機返回車內時仍能享有涼爽環境。官方聲明表示：「Rivian近期推出的電動配送車軟體更新，實際上延長了駕駛的空調使用時間，現在當駕駛離開車輛後，冷氣可持續運作長達10分鐘，確保他們回到車內時仍然保持舒適，這項計時器會在每一次停靠時重新計算。」不過Amazon同時坦承，若側滑門持續開啟超過30秒，冷氣確實會停止運作，公司解釋，這項設定屬於電池能源管理措施。聲明指出：「只有當駕駛側滑門保持開啟超過30秒時，冷氣才會關閉，這是為了節省電池電量。」
機票變便宜了！「1國家」6/5起調降燃油附加費 降幅達一成
中國航空公司6月5日起將調降中國大陸航線燃油附加費，較現行標準降幅約一成。此前，中國大陸航線燃油附加費於4月、5月兩度大幅調漲，這是今年首度調降。
交通部補助加碼！最高領1萬5 申請方式、對象曝
因應中東衝突牽動國際油價，行政院持續推動民生安定措施，降低能源價格波動對民眾生活與運輸服務的影響。交通部配合行政院政策，加碼辦理交通運價平穩措施，包括公路客運、國內船舶及國內航空票價平穩措施再延長3個月，合計6個月；計程車油價折讓補貼每車再加碼9,000元，每車最高補助提高至1萬5,000元。
載客量增加也沒用！IATA預測：航空業今年獲利恐砍半
根據今天公布的產業預測，航空公司預計今年載客數將會增加，但利潤僅為去年的一半。燃油價格高漲似乎並未完全抑制旅遊需求。
最後告別！Saab工廠車輛全數拍出 瑞典傳奇畫下句點
曾經是瑞典汽車工業象徵的Saab，雖然早已在2011年宣告破產，但其位於瑞典Trollhättan工廠內最後留存的車輛，直到近日才真正迎來最終告別，由瑞典拍賣平台Klaravik舉辦的公開拍賣活動日前正式落幕，存放於原Saab工廠內的最後七輛Saab與NEVS（National Electric Vehicle Sweden）開發車輛全數售出，總成交金額達103.5萬瑞典克朗（約合新台幣347萬元），也象徵這家曾經風光一時的瑞典車廠正式畫下最後句點。此次拍賣不只是單純的車輛交易，更被視為Saab歷史的重要告別儀式，拍賣結束當天，數百位Saab車迷齊聚Trollhättan工廠，見證這批車輛最後一次公開展示，許多車迷甚至遠從美國及歐洲各地專程前來，只為向這個陪伴無數人成長的汽車品牌道別。Saab的沒落歷程可說是汽車產業近代最令人惋惜的案例之一，原本隸屬於美國GM通用汽車的Saab，在金融危機後被出售給荷蘭跑車製造商Spyker Cars，然而新東家未能成功挽救品牌，Saab最終於2011年12月申請破產保護。2012年，NEVS接手Saab大部分資產，並以原本位於Trollhättan的工廠作為研發與生產基地，NEVS的構想是將Saab過去累積的工程技術與品牌精神轉型至純電動車領域，但由於授權限制，NEVS無法繼續使用Saab品牌名稱。從2013年至2019年間，NEVS嘗試透過Saab 9-3平台開發純電動車、自動駕駛系統以及各類新能源技術，同時也曾少量生產燃油版9-3車型以維持營運，然而理想終究敵不過現實，在中國恆大集團投資後，NEVS一度看見曙光，卻又因恆大財務危機而遭受重創。2023年NEVS大規模裁員，Trollhättan工廠部分設施轉交給Polestar使用，到了2025年，NEVS開始陸續出售工廠內的零件、模型與歷史資產，而此次原型車拍賣則被視為整個Saab故事真正的終章。
台塑化推展永續航空燃油 加緊新建回收廢食用油設備
台塑化董事長曹明今天表示，美伊戰爭引發地緣政治危機，凸顯能源轉型的迫切性，台塑化將加速綠能發展腳步，針對永續航空燃油（SAF）生產，台塑化正加緊新建「回收廢食用油的設備」，希望完工後產量能迎來下一波成長。
影音／中東戰事缺油危機！ 日全民掀「捐廢油運動」
中東戰事全面衝擊全球能源供應，極度依賴石油進口的日本近期因原料短缺，連塑膠袋、保鮮膜都大缺貨。為了不被國際局勢牽制，日本掀起一場全民廢油革命，號召民眾和餐廳捐出食用廢油，透過最新技術提煉成永續航空燃料。
影音／清庫存！大陸燃油車最大降價潮 新車砍26%售價不到台幣30萬
中國大陸燃油車市場掀起史上規模最大的降價潮，各大品牌紛紛祭出驚人優惠搶攻市場。BMW旗下31款車型全面降價，奧迪長軸距豪華房車A6L更從45萬人民幣直降至26萬，折合台幣約120萬即可入手。分析指出，國際油價飆漲帶動電動車銷量大增，燃油車只能以降價策略求售。
繼星巴克後.哈根達斯出售中國門市 李寧.比亞迪搶攻海外
當前中國大陸市場變化大、本土品牌持續走強的情況下，不少外國品牌陸續退場或收縮業務。例如美國星巴克去年底賣掉中國業務6成的股權，美國哈根達斯周一也宣告把中國境內170家專賣店，轉手給中國茶飲品牌「檸季」。與此同時，中國品牌則是加速出海，包括運動品牌李寧，以及電動車品牌比亞迪，都積極擴張海外市場，還透過球星代言與技術優勢來提升國際能見度。其中，比亞迪上個月更仰賴出口外銷，扭轉連續8個月的銷量下跌。但分析坦言，中國車企雖靠出口帶動銷量回升，但出口車利潤偏低，難以完全改善財務體質，企業長期發展仍須仰賴中國國內市場的復甦。