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歐洲消費
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影音/歐洲熱浪催生避暑潮! 遊客赴陸旅遊兼掃貨消暑家電
歐洲持續遭熱浪侵襲,多國高溫頻創新高,不僅冷氣安裝需求暴增,風扇、移動式冷氣等降溫商品也出現缺貨、價格飆漲的情況。隨著大陸對多國持續推出免簽等便利措施,不少歐洲旅客選擇在暑假期間前往大陸旅遊,一邊避暑、一邊直接到產地採購各式消暑家電與用品,掀起另類「避暑採購潮」。

Nissan跨界休旅!Qashqai e-Power年底登台 規格、配備一次看
裕隆日產今年陸續展開產品布局,繼3月推出Kicks Sakura、7月發表X-Trail小改款後,另一款備受期待的進口跨界休旅Qashqai e-Power,也傳出已有最新進展。據了解,國內經銷通路自今年6月起已開始受理預接單,消費者目前可透過經銷商支付3萬元訂金完成登記,待車輛正式上市並到港後,可依照接單順序優先交車,預期最快將於今年第四季正式發表。

熱浪意外洗刷「中國製造」汙名?BBC揭:歐洲人瘋搶這牌冷氣
今年熱浪席捲歐洲,多地出現創紀錄的高溫,西歐更剛歷經有史以來最炎熱的6月。由於高溫難耐,過去冷氣普及率甚低的歐洲開始出現「裝冷氣潮」,讓中國家電巨頭美的(Midea)推出的免安裝分離式冷氣PortaSplit,更成為今夏最熱門的商品之一。

胡宇威成台灣福斯品牌大使!將現身全新T-Roc上市活動
歐洲休旅車銷售冠軍 T-Roc 迎來全新世代,以更鮮明的跑旅姿態、全面進化的科技配備與細膩質感,開啟全新篇章。兼具自信風格、活力形象與多元魅力的胡宇威將擔任 T-Roc 品牌大使,透過雙方不被單一定義、勇於探索不同可能的共同特質,詮釋 T-Roc「魅力 自成焦點」的獨特精神。台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示:「The T-Roc 自問世以來,憑藉鮮明設計與獨特跑旅性格,持續獲得全球消費者喜愛。全新世代 The all-new T-Roc 不僅在設計、科技、空間與質感等面向全面進化,更鼓勵每個人忠於自我,以自己的方式展現獨特魅力。品牌大使胡宇威勇於嘗試、持續突破自我的生活態度,與 The all-new T-Roc『魅力 自成焦點』的品牌精神高度契合。非常高興邀請他擔任品牌大使,並期待透過此次合作,與更多消費者共同探索 The all-new T-Roc 的多面魅力。」

影音/不敵陸電動車入侵! 福斯Q2財報慘澹 擬關4廠、裁逾10萬人
象徵德國工業結晶的福斯汽車,如今面臨裁員、減產的壓力。原來福斯汽車Q2財報,不管是營業利潤還是營利率,表現都比去年下滑、也不如市場預期。原本福斯計畫在2030年以前,全球裁員5萬人,不過現在不得不上修目標,裁員計畫將上調到至少10萬人,而且將關掉德國4座工廠。

AMG V8復活不是夢!官方鬆口「1句話」 車迷嗨翻
在全球汽車產業積極朝向電動化與節能減碳發展的趨勢下,Mercedes-AMG近年來也大幅調整旗下性能車產品策略,不僅推出多款純電性能車,更將過去象徵品牌靈魂的V8動力逐步縮減,甚至讓最具代表性的C63改採2.0升四缸渦輪插電式油電系統,E-Class新世代也取消E63車型,改由E53接棒。然而儘管新世代車款在性能數據方面依舊亮眼,卻始終無法平息全球AMG車迷的質疑聲浪,原因並非馬力不足,而是少了V8引擎低沉渾厚的聲浪、線性的輸出特性以及長年累積下來的品牌精神,使不少忠實車迷認為AMG逐漸失去了過去最迷人的個性。如今,Mercedes-AMG終於釋出令性能車市場振奮的消息,隨著全新4.0升雙渦輪V8引擎完成重大升級並符合Euro 7排放法規,Mercedes-AMG高層已正式確認,品牌將重新擴大V8引擎的產品布局。雖然目前尚未公布完整時程與各車型導入計畫,但官方已明確表示「請持續關注(Stay tuned)」,意味著V8回歸已不再只是傳聞,而是真正進入產品規劃階段,對於期待C63、E63重新搭載V8動力的全球車迷而言,這無疑是近年來最值得期待的一項重大發展。事實上,近幾年Mercedes-AMG的發展重心幾乎都集中在電動化產品,包括純電性能車以及大量導入插電式油電混合動力系統,希望兼顧性能與排放法規要求。然而市場反應卻顯示,AMG最忠誠的客群對於電動化性能車始終抱持保留態度,尤其W206世代C63捨棄沿用多年的4.0升雙渦輪V8,改搭2.0升4缸渦輪插電式油電系統後,即便整體輸出比前代更高,仍引發市場大量批評,多數車迷認為問題從來不是性能數據,而是在於4缸引擎無法取代V8所帶來的聲浪、震動、情感以及駕駛體驗,使這款AMG經典車型失去了最具代表性的特色,也成為近年Mercedes-AMG產品策略最具爭議的一次改變。如今Mercedes-AMG似乎也意識到這項決策所帶來的影響,品牌最新方向並非完全放棄電動化,而是在持續發展純電車與混合動力車的同時,重新將V8引擎納入產品核心之一,形成多元動力並行的策略。

一包洋芋片要繞半個地球!中東物流兩天內海陸空大改道 跨國運送過程全曝光
日常用品與各式進口零食擺滿貨架,看似稀鬆平常的購物場景,背後其實經歷了一場驚心動魄的供應鏈保衛戰。中東連鎖超市能維持正常營運,全靠業者克服萬難。Spinneys執行長庫馬爾表示,以往每個月固定進口180到200個貨櫃,每天穩定接收6到10個貨櫃,庫存維持在預期掌握中,突然之間卻因為地緣政治衝擊,所有海運貨物全部卡住。

美國年輕人「不急著考駕照」!車市恐迎危機 主因曝光
美國向來被視為汽車文化最成熟的市場之一,16歲考取駕照過去更被視為邁向成年與獨立的重要象徵,然而這項延續數十年的文化正在改變,根據顧問公司Bain & Company最新研究,目前美國只有約一半16歲青少年持有駕照,遠低於1966年至1984年間接近70%的水準。造成這項變化的原因並非只有Uber與Lyft等共享叫車服務興起,更與新車價格飆升、人口成長放緩、消費習慣改變及購車能力下降息息相關。Bain更預估,美國新車市場到了2040年可能較目前減少超過200萬輛,汽車產業將從過去依靠人口成長擴張的市場,轉變為品牌爭奪有限消費者的激烈競爭。Bain指出,目前約50%的美國16歲青少年擁有駕照,雖然比例大幅下降,但這並不代表年輕人完全放棄開車,而是普遍選擇延後考照,多數人仍會在25歲前取得駕照,只是不再像過去一樣急著在高中階段擁有自己的第一輛車,這樣的趨勢也反映在新車市場。S&P Global Mobility統計顯示,18歲至34歲消費者的新車掛牌占比已由2021年的12%,下降至2025年中不到10%;反觀55歲以上族群,目前已占全美近半數新車掛牌量,成為市場最重要的消費主力,由於真正具備購車能力的族群逐漸高齡化,車廠產品規畫自然也更偏向熟齡消費者,而非預算有限的首次購車族。

派拉蒙收購華納卡關!恐多花17億美元 交易最晚延到明年6月
美國大型媒體公司派拉蒙(Paramount)今年2月宣布,已與同業華納兄弟探索(Warner Bros. Discovery,WBD)達成最終收購協議。然而,這樁總額1100億美元的併購案因涉嫌壟斷遭到多州政府提告。最新消息指出,派拉蒙已同意將交易完成期限延後,最晚可推遲至2027年6月,且交易延後時間愈長,收購成本也將隨之增加。

中國消費降溫改攻歐美 UNIQLO第二季獲利暴增45.7%
日本服飾品牌Uniqlo母公司迅銷9日公布最新財報,在伊朗戰事造成供應鏈與物流成本壓力下,仍成功維持獲利成長,季度營業利益大增45.7%,並上修全年獲利預期,朝連續第5年創下歷史新高紀錄邁進。

時間大戰開打!美爭永久夏令時間 歐盟難解南北僵局
美國眾議院近期通過法案,力拚要將「夏令時間」永久化,也就是把全國時鐘,統一撥快一小時,不再換季調整。儘管科學界證實,頻繁調整作息會嚴重衝擊健康,但究竟要「傍晚便利」還是「清晨安全」,各方仍爭論不休,如今法案下一步將送交美國參議院。但同樣的兩難,也讓歐洲的改革,卡關多年。

營收勝預期沒用!特斯拉Q2毛利率跌至16.8% 盤後股價重挫
電動車巨擘特斯拉(Tesla)公布2026會計年度第二季財報,呈現「營收勝預期、獲利大滑鐵盧」的兩極化局面。儘管受惠高油價推升需求,季營收年增26%達282.4億美元,但因平價車策略壓低車價、碳權收入減少,加上全力押注AI、Robotaxi與Optimus機器人導致研發與資本支出暴增,淨利年減5%,毛利率更跌至16.8%的低谷,自由現金流失守轉負,衝擊盤後股價重挫逾4%。

BMW、Toyota聯手測試「100%再生汽油」!不用改車也能減碳
面對全球汽車產業加速邁向淨零排放,以及歐洲持續推動交通運輸減碳政策,純電動車雖然仍是市場主流發展方向,但如何降低全球數以億計既有燃油車的碳排放,同樣成為各大車廠與能源企業關注的重要課題。BMW Group、Toyota Motor Europe、Bosch與西班牙能源公司Repsol近日正式宣布,在西班牙共同啟動一項為期六個月的實際道路測試計畫,透過100%再生汽油驗證現有燃油車是否能在不需改裝車輛、也不需新增基礎建設的情況下,立即投入更低碳的交通運輸模式。這項計劃於2026年7月正式展開,除了希望蒐集大量真實道路運行數據,也將驗證再生燃料的供應能力、數位追蹤與認證系統,以及既有車輛大規模使用100%再生汽油的可行性,四家合作夥伴希望藉由此次試驗證明,再生燃料並非與電動化競爭,而是可作為電動車之外的重要補充方案,協助歐洲甚至全球更有效率地推動交通運輸脫碳,同時維持現有燃油車的使用價值,降低整體轉型成本。此次實證計畫以「Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels(VEEF)」概念為核心,於2026年7月初正式啟動,測試期間為六個月,測試車隊由約20輛BMW、Toyota及Lexus量產車組成,其中Toyota與Lexus車輛由Toyota España提供,BMW則投入旗下車隊車輛,全數使用Repsol所供應的Nexa 95 100%再生汽油作為唯一燃料來源,在西班牙一般道路環境中進行日常使用測試。最大的特色在於,所有參與測試的車輛皆維持原廠設定,不需修改引擎或燃油系統,也不需額外加裝特殊設備,更無須建立新的加油基礎設施,而是直接透過Repsol現有公共加油站完成補給,充分驗證再生汽油是否能直接作為現有燃油車的「Drop-in Fuel」替代方案。

當心假貨!中國20萬山寨保險套銷歐洲 用了恐染性病
歐洲反詐欺辦公室(OLAF)近日調查發現,中國逾20萬個假保險套仿冒知名品牌的名稱與標誌,並出口到歐洲各地,其市場價值超過20萬歐元(約新台幣730萬)。由於這些產品沒有經過任何檢測,恐會造成性病傳播、意外懷孕。

橄欖油遭摻工業油!「毒油症候群」釀肌肉萎縮 西國業者害慘2萬人
中聯「致癌油」毒油風波受到全台高度關注,也連帶掀起相關討論。值得一提的是,西班牙也曾在1981年爆發毒油事件,當時不肖業者為了節省成本,竟將工業用油加工製成橄欖油進行販售,導致超過百人死亡的悲劇,超過2萬名消費者雖然撿回一命,但也留下肌肉萎縮、神經病變的後遺症「毒油症候群(Toxic Oil Syndrome)」。

下一座護國神山?FT點台灣這產業出口起飛 主打「非紅供應鏈」
全球無人機市場又迎來一名新玩家,繼烏克蘭在短短5年間從零起步,發展到每年生產數百萬架無人飛行載具後,台灣也正積極爭取成為無人機生產重鎮。《金融時報》報導,台灣政府展現明確的政策意志,並投入真金白銀支持,計畫未來6年編列65億美元(約新台幣逾2000億元)發展無人機產業。台灣進軍這項領域並非不切實際的空想,除了有全球最先進晶片供應產業鏈,也擁有充滿活力、正持續擴充產能的民間製造業。