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台灣再生能源
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太陽能雙雄聯手赴美！中美晶急拉漲停 聯合再生大漲4%
中美晶昨日與聯合再生宣布，赴美共同投資成立美國太陽能模組製造公司，公司再生能源服務與太陽能模組布局持續推進，激勵中美晶今（22）日開盤直衝漲停，雖不久後漲勢收斂，股價持續震盪，但截至10時10分左右，仍有8%以上漲幅。
搶AI市場！中美矽晶、聯合再生砸近13億 赴美設太陽能模組廠
中美矽晶與聯合再生今（21）日宣布，將共同投資成立美國太陽能模組製造公司，規劃建置年產能1GW的太陽能模組廠，總投資金額約4000萬美元（約新台幣12.9億元），由中美矽晶持股51%、聯合再生能源持股49%，並由太陽能產業資深專業經理人葉正賢領軍。
綠能弊案頻傳！賴清德要司法單位「嚴查地方非法之徒」介入產業
外界關注綠能弊案，近年從台鹽綠能弊案再到「小英男孩」鄭亦麟，綠電收賄、恐嚇勒索案頻傳，前總統蔡英文在去年也表示，不能容忍不肖人士，藉綠能發展從事不法的牟利行為，呼籲不分藍綠強力肅貪。總統賴清德今（23）日也於總統府氣候變遷對策委員會中裁示，請行政院副院長鄭麗君督導，「請司法單位嚴格查緝地方非法之徒，介入綠能產業的發展。」
BMW、Toyota聯手測試「100%再生汽油」！不用改車也能減碳
面對全球汽車產業加速邁向淨零排放，以及歐洲持續推動交通運輸減碳政策，純電動車雖然仍是市場主流發展方向，但如何降低全球數以億計既有燃油車的碳排放，同樣成為各大車廠與能源企業關注的重要課題。BMW Group、Toyota Motor Europe、Bosch與西班牙能源公司Repsol近日正式宣布，在西班牙共同啟動一項為期六個月的實際道路測試計畫，透過100%再生汽油驗證現有燃油車是否能在不需改裝車輛、也不需新增基礎建設的情況下，立即投入更低碳的交通運輸模式。這項計劃於2026年7月正式展開，除了希望蒐集大量真實道路運行數據，也將驗證再生燃料的供應能力、數位追蹤與認證系統，以及既有車輛大規模使用100%再生汽油的可行性，四家合作夥伴希望藉由此次試驗證明，再生燃料並非與電動化競爭，而是可作為電動車之外的重要補充方案，協助歐洲甚至全球更有效率地推動交通運輸脫碳，同時維持現有燃油車的使用價值，降低整體轉型成本。此次實證計畫以「Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels（VEEF）」概念為核心，於2026年7月初正式啟動，測試期間為六個月，測試車隊由約20輛BMW、Toyota及Lexus量產車組成，其中Toyota與Lexus車輛由Toyota España提供，BMW則投入旗下車隊車輛，全數使用Repsol所供應的Nexa 95 100%再生汽油作為唯一燃料來源，在西班牙一般道路環境中進行日常使用測試。最大的特色在於，所有參與測試的車輛皆維持原廠設定，不需修改引擎或燃油系統，也不需額外加裝特殊設備，更無須建立新的加油基礎設施，而是直接透過Repsol現有公共加油站完成補給，充分驗證再生汽油是否能直接作為現有燃油車的「Drop-in Fuel」替代方案。
強制裝太陽能板引爆2疑慮！颱風吹走、重金屬污染怎解
8月1日起《再生能源發展條例》新制上路，新建、增建或改建達1000平方公尺以上建築，強制設置屋頂型太陽能光電板。面對外界憂心「光電板墳場」問題，立法院已三讀通過《廢棄物清理法》修正案，將太陽能板納入法定回收管理！
全球7大最強ETF出爐！這支「連結台灣市場」 報酬率破7成
全球金融市場在各類地緣政治與不確定性中展現出驚人韌性，美股標普 500 指數今年以來更已逆勢上漲約10%。外媒日前盤點現階段「全球最值得購買的7檔 ETF」，篩選標準嚴格鎖定資產規模超過10億美元、且排除高風險的槓桿型基金。值得注意的是，連結台灣市場的「富蘭克林富時台灣 ETF（FLTW）」強勢入榜，今年以來報酬率更高達71.4%。以下為美國知名財經媒體《U.S. News & World Report》盤點全球最值得布局的 7 大強勢基金：
台海若明天開戰？專家曝「美國1弱點」被中國掌握：根本撐不住
地緣政治分析家拉澤克（Abed el Razek）近期在雜誌《外交家》（The Diplomat）上分析美中台局勢，更以「若台海危機明天就爆發」為主題進行推演，稱美國數十年來因外包而導致工業能力嚴重削弱，屆時很可能面臨捉襟見肘的窘境，加上艦艇、飛彈等武器零組件的製造能力匱乏，部分關鍵供應甚至來自中國，這恐怕將成為美國的軟肋。
嘉縣府考察斯德哥爾摩皇家海港 借鏡永續城市治理
嘉義縣長翁章梁近日率縣府相關局處考察瑞典斯德哥爾摩皇家海港，聚焦工業污染土地復育、地下真空垃圾收集系統的實踐成果，盼將北歐低碳治城經驗帶回台灣，轉化為在地治理。
迎AI擴產潮！台鎔科技5月營收年增近5成 7月下旬掛牌
隨著AI基礎設施與先進製程需求大爆發，也讓「科技廢棄物」處理需求跟著大增。台鎔科技（6947）受惠於半導體大廠廢液處理需求及子公司售電收入挹注，台鎔今年5月合併營收衝上1.64億元，年增率高達47.06%，表現相當亮眼。台鎔科技預計7月下旬正式掛牌。
捨棄大電池！Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車，藉由全新的電池熱管理技術，提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念，相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略，Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心，因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle)，希望證明透過現有且具備量產潛力的技術，即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標，包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh)，以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示，這三項指標並非各自獨立，而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環，進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出，Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台，包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品，未來將整合成完整的電動車生態系方案，服務企業與一般消費市場，原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場，全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破，在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」，Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組，採用兩組圓柱形電芯，並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中，由於介電液不導電，因此可直接接觸電池電芯，與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示，直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率，使電池長時間維持最佳工作溫度，因此即使持續進行高速充電，也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出，目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率，但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度，電池管理系統便會主動降低電流與充電功率，以避免電池劣化，因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻，大幅消除熱限制，因此能在一般175kW公共快速充電設備下，全程維持175kW充電功率，從10%充至80%僅需9分54秒，真正達成「10分鐘快充」目標，而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示，相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力，Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航，充電效率提升接近90%。
用綠電拚晶片！ 離岸風電改變洋流 彰化漁民憂「魚群不來」
輝達在臺灣蓋海外總部、台積電供應全球AI晶片，都需要龐大的電力。在廢除核電的現在，政府積極發展「離岸風電」，而且發電量已經從0，爬升到世界第五。只是西部沿海的洋流，因為離岸風電機的設置發生改變，有漁民擔心魚獲量減少，如何在建設與環保中取得平衡，是臺灣離岸風電面臨的課題。
守護地球升溫線！凱基金控領軍4大公司獲肯定 展現減碳決心
面對全球氣候變遷的嚴峻挑戰，「為地球守住升溫線」不再只是口號，而是企業永續發展的必經之路。凱基金控集團積極響應《巴黎協定》的1.5°C溫控目標，在「低碳永續環境」的集團策略引領下，全面強化氣候治理與減碳行動。近日，在《天下雜誌》最新發布的評比中，凱基金控攜手旗下凱基銀行、凱基證券及凱基人壽，全數符合巴黎協議1.5°C溫控路徑肯定，以實際數據與成果，向外界展現邁向淨零排放的強大決心與實力。
先進製程發酵！台鎔科技切入CoWoS回收 前5月營收暴增70%
特廢處理廠商台鎔科技（6947）今（16）日公布最新業績，今年前5個月累計營收寫下年增70.59%的成績。法人看好，隨著高階科技廢棄物處理需求迎來爆發期，台鎔今年獲利有望創下歷史新高，更因受惠高斜率成長的科技股特質，滾動本益比衝上70倍，遠超傳統環保同業，成為綠能環保市場新星。台鎔科技分析，首先在半導體特廢技術壁壘方面，目前晶圓製程已從28奈米挺進至2奈米，但同時單片晶圓有害廢棄物也暴增13倍。台鎔累積數萬筆溶劑大數據，為全台唯一整合焚化與蒸餾的特廢廠，並成功切入半導體中科零廢中心代操案。
廢清法修法三讀 環境部：全面提升管理效能
立法院今天三讀廢清法修正草案。環境部說，此次修法以「產源責任、強化管理、環境正義」為核心，透過制度精進及科技執法，全面提升廢棄物管理效能，打造更完善環境治理體系。
中央大學與金屬中心合作 共推綠能科技研發
中央大學8日與金屬工業研究發展中心簽署「前瞻綠能合作備忘錄」，結合學術研究能量與產業資源，共推綠能科技研發、人才培育及技術應用，打造兼具創新與永續發展的合作平台。
AI帶旺綠電需求！中小企業憂綠電成本攀升 減碳壓力同步來襲
AI浪潮帶動用電需求急遽攀升，綠電市場也掀起新一波競爭。沿著台灣西部海岸，一座座風力發電機迎風轉動；另一側廣闊的光電場區裡，太陽能板持續吸收日照、轉換成電力。在全球淨零碳排趨勢下，再生能源早已不只是環保議題，更成為企業維持國際競爭力的重要戰略資源。