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福斯跨界玩eBike！導入「汽車級」科技 盲點、智慧警示全升級
隨著全球城市交通日益擁擠，eBike電動自行車逐漸成為通勤與短程移動的重要工具，但自行車與汽車混流所衍生的交通安全問題，也成為各界關注的焦點，過去多年來，汽車產業已透過盲點偵測、雷達感測、環景攝影、主動警示燈號與事故通報等技術，大幅提升駕駛安全，而如今，Volkswagen希望將這些成熟的汽車安全科技移植至兩輪交通工具。Volkswagen近日宣布與高階電動自行車品牌n+合作，推出全新Volkswagen授權電動自行車系列，不僅帶來Sport與Crossover兩款車型，更同步打造完整的智慧安全生態系(Ecosystem)，整合Smart View智慧視野系統、Smart Lights智慧燈光、Smart Helmet智慧安全帽以及Smart Glasses智慧眼鏡，讓騎士、自行車與穿戴裝置彼此連線，形成完整的主動安全防護機制。這套系統最大的特色並非追求更大的電池容量或更強的馬達輸出，而是希望透過汽車產業多年累積的安全科技，提高騎士對周遭環境的掌握能力，同時也讓其他用路人更容易理解自行車接下來的行進意圖，進一步降低事故發生機率，也象徵汽車安全技術正式跨足微型移動(Micromobility)領域。Volkswagen此次最核心的新技術就是名為Smart View的智慧視野系統，該系統將高解析度後視攝影機整合於車把內部，並搭配雷達感測器共同運作，形成完整的後方監控機制。行駛過程中，後視攝影機會即時將後方畫面顯示於車把上的螢幕，騎士無須再頻繁回頭查看後方來車，即可持續掌握交通狀況，同時保持視線朝向前方道路，提高行車穩定性，除了攝影機之外，Smart View也導入汽車常見的雷達技術，持續監控後方接近中的車輛，當有汽車快速靠近或進入盲區時，系統便會主動發出警示，提醒騎士注意後方交通狀況。這樣的概念與目前汽車廣泛使用的盲點監測(BSM)以及後方來車警示系統相當類似，也與Garmin Varia等高階自行車雷達產品有異曲同工之妙，但Volkswagen則是將其直接整合至原廠車輛平台之中，形成更加完整的一體化設計。官方表示，在都市道路、自行車道與汽機車共用道路等複雜環境下，這套系統能有效提升騎士對周遭交通的感知能力，降低因視線死角而產生的風險。
賓士S-Class Coupe傳重啟計畫！商標申請留伏筆 最快這年登場
曾在豪華雙門跑車市場引起話題的M-Benz S-Class Coupe，自2020年停產後便淡出車壇視線。不過，隨著近年品牌電動化與最新概念車的資訊釋出，這款旗艦雙門車型是否回歸？一直是車迷關注的焦點。如今，相關話題再度升溫，甚至網路上流傳更具體的預想圖。
限量250輛！Shelby操刀福特26年式F-250 擁2.2萬磅拖曳怪力
美國性能改裝名廠Shelby American再度出手，將Ford Motor Company旗下Super Duty重型皮卡推向全新境界，正式發表2026年式Shelby F-250 Super Baja，這款車不僅延續品牌對高性能車款的極致追求，更將越野能力與重型拖曳實用性結合，打造出一款能「平日工作、週末征服沙漠」的終極皮卡。事實上，Shelby過去以改裝Mustang聞名，但其產品線早已擴展至皮卡領域，包括F-150 Super Snake與Raptor等車型，而F-250 Super Baja自2021年首度問世後，便開創「Baja風格重型越野皮卡」這一利基市場，如今2026年式再進化，戰力全面升級。2026年式F-250 Super Baja具有重要象徵意義，因為它是Shelby於印第安納州布里斯托（Bristol）全新高科技工廠投產的首款車型，新車全球限量僅250輛，鎖定美國市場，並將透過特定Shelby Performance Ford經銷體系販售。外界預期，這款車將於4月16日至18日在Barrett-Jackson Collector Car Auction（佛羅里達州Palm Beach）公開亮相，成為收藏家與越野玩家關注焦點。動力系統方面，Shelby此次選擇「不動引擎」，保留Ford原廠6.7升High Output Power Stroke V8渦輪柴油引擎，具備500ps最大馬力與高達165.9kgm的驚人扭力輸出，搭配10速TorqShift自排變速箱與四輪驅動系統，雖然未進一步強化動力，但這樣的輸出已足以應付重度越野與拖曳需求。官方指出，該車最大拖曳能力可達22,000磅（約9,979公斤），兼顧工作與娛樂雙重用途，同時也能保留Ford原廠動力系統保固。
Audi新RS5疑似搶先曝光！雙車型引熱議 戰鬥感再升級
Audi最近才剛預告即將發表新一代RS5，官方率先釋出一段預告影片，在刻意壓低的光線與若隱若現的車身線條中，營造濃厚神秘氛圍。低調卻張力十足的畫面，成功吊足車迷胃口。然而，就在原廠鋪陳氣氛之際，新一代RS5的完整樣貌卻疑似提前在社群媒體上曝光，而且一次現身旅行車與轎車雙車型。
賓士申請新專利！尾燈「1招」告別惱人電線 大幅降低維修費
隨著現代汽車科技不斷堆疊，從駕駛輔助系統、數位座艙到精密燈具設計，車輛內部的線組也隨之急速膨脹，線束長度越來越長、結構越來越複雜，不僅增加重量，也提高設計、維修與可靠度上的負擔，針對這個長期被忽視、卻又無所不在的工程問題，Mercedes-Benz近期申請的一項全新專利，試圖從車尾尾門與尾燈結構下手，移除被認為是現代尾燈設計中「最笨拙、最惱人」的一環。這項專利最早由外媒CarBuzz發現，並已正式向德國智慧財產局註冊，專利內容揭露Mercedes-Benz計畫以彈簧加載式的機械接點，取代傳統必須穿越尾門或行李廂蓋的柔性線束，換言之原本為了因應尾門開闔、必須反覆彎折的電線與保護套管，未來有機會完全消失，改由設置於可動鈑件內部的機械式接點，透過實體接觸來傳遞電力與訊號。這種作法並非重新發明輪子，而是將早已存在多年的彈簧接點概念，導入現代汽車尾燈結構之中，當尾門關閉時，設於尾門內側的接點會與車體上的固定接點接觸，形成穩定的電力與訊號通道；尾門開啟後，接點自然分離，不再需要任何柔性線束承受彎折與拉扯。從專利附圖來看，其示意車款極可能是現行GLS，這類大型SUV採用分離式尾燈設計，尾燈一部分設於車身側板，另一部分則位於尾門本體，當尾門開啟時，尾燈自然一分為二，也因此必須透過長距離線束，將電力與控制訊號引入尾門。Mercedes-Benz的專利構想，正是針對這類設計而來，透過機械式切換裝置，電力可由靠近主線束的外側尾燈模組，直接「跨接」至尾門上的燈具區塊，線路距離大幅縮短，也不再需要讓線束反覆穿越活動鉸鏈區域，這不僅能減少線材用量，也同步降低結構複雜度與潛在故障點。在一般現代車輛中，線束總長度接近一英里已非罕見，其重量甚至可能佔整車重量的百分之三到四，這些線路不只設計困難、除錯不易，對車輛輕量化與能源效率也是一種隱形負擔，雖然沒有單一解方能一次解決線束問題，但工程師普遍認為，持續「削減一點點」才是長期方向。此外，複雜線束也意味著更高的維修成本，尾門線束長期承受彎折，時間一久便可能出現斷線、接觸不良等問題，往往需要拆卸內裝、甚至更換整組線路，對車主而言並不友善，若能透過模組化、機械式結構來簡化設計，不僅維修更直覺，也更符合永續發展的方向。
巴西首秀！Citroën Basalt Vision外觀視覺升級 擁F1風格煞車燈
Citroën選擇在巴西2025聖保羅國際車展上，再度端出Basalt Vision概念車，以更具侵略性與更高辨識度的外觀設定，彰顯品牌在新興市場中推動跑旅設計語彙的企圖心，Basalt本身是Citroën專為南美與印度市場所打造的平價斜背跨界車，在訴求務實、節能與價格親民的前提下，仍希望保留一些年輕化與動感元素，而此次亮相的Basalt Vision概念便延續此方向，並將跑格視覺徹底放大。本次展出的Basalt Vision概念車承襲2024年首次公布的設計原型，但整體風格更加明確地朝向「性能化外觀」靠攏，Citroën為此將車身高度明顯降低，並換上雙色調的18吋運動化鋁圈、配置紅色卡鉗，營造更強烈的制動性能視覺效果，相較於標準市售Basalt的16吋輪圈與較高底盤設定，這次Vision概念車顯得更貼地、更具跑車風格。車尾是最引人注目的變化之一，包括亮黑色大尺寸擴散器、F1風格煞車燈、雙出鍍鉻排氣尾管，再加上fastback車尾上的黑色飾板、鴨尾式尾翼與車頂後擾流，使原本以務實為導向的Basalt瞬間帶有濃厚運動化氣息，車身四周的黑色護板與重新設計的保桿造型，也讓整體視覺層次更加鮮明。其他細節包括象徵品牌風格的André Red紅色線條點綴於車身輪廓，車側與引擎蓋上也加入特製貼飾，前葉子板位置更標示「VISION」徽飾，值得注意的是，這款概念車保留了Citroën舊式的雙人字形廠徽，但採用黑化處理，更符合整體的性能化風格調性。
黑武士降臨！BMW M5全新極限改裝 碳纖維+雙層尾翼成焦點
德國改裝品牌Mansory再次出手，這次鎖定的對象是BMW最新世代G90 M5，這輛原本已經擁有高性能插電式混合動力系統的德系超級房車，經過Mansory的手筆後，成為一輛風格極端、性能更為誇張的「黑暗武士」，全車幾乎被碳纖維覆蓋，並搭載前所未見的三出中置排氣配置，成為汽車圈的話題焦點。Mansory這次對2025年式BMW M5的處理，幾乎將「全車」重新詮釋，外觀採用全黑塗裝並點綴藍色細節，使整體視覺兼具侵略與冷冽感。車頭換上誇張的碳纖維引擎蓋與大型通風孔設計，雖然外觀氣勢驚人，但外媒指出這些開孔是否具備實際散熱功能仍屬未知，不過以Mansory作品的價格與定位來看，買家應該也不在意這些孔到底功能為何。前保桿兩側新增碳纖維翼片與下導流板，側裙同樣以碳纖維強化視覺張力，車門後視鏡外殼、後葉窗後方的「Hofmeister折角」也被重新包覆，並植入具備照明功能的Mansory銘牌，甚至連車頂邊緣也裝上碳纖維尾翼，這類設計在四門房車上相當罕見，但Mansory顯然不打算讓這輛M5保持低調。
車牌燈太亮難辨識？ 被罰3千元 騎士怒駁：科技執法曾拍過
高雄市一名陳姓騎士日前遭警方開罰，原因是車牌燈過亮導致車牌難以辨識，罰款高達3000元。這起事件發生在12日晚間九點半左右，當時陳先生騎著機車在高雄市區行駛時被警方攔下。儘管陳先生強調其車牌燈是合法產品，且曾被科技執法設備成功拍攝超速違規，證明車牌仍可被辨識，但警方仍堅持開單。
駕駛們注意！路邊停車打錯燈恐罰3600 警曝正確做法
有網友習慣在倒車時自動亮起雙黃燈，後來才發現此設定違反規定，並表示路邊停車時會先打方向燈再打雙黃燈。討論引發許多網友回應，指出倒車檔位連動雙黃燈並不合法，驗車時會被要求拆除。警方說明，正確做法應先打方向燈，倒車時使用倒車燈，違規者可被處新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰，提醒駕駛人留意相關規範。有網友在論壇Mobile01分享，自己習慣倒車時啟用雙黃燈，且原廠車輛也設有此功能，但驗車時卻被告知不符合法規。他進一步說明，平時路邊停車會先打方向燈，再補上雙黃燈。此經驗引來不少駕駛討論，反映許多人對燈號使用仍存疑問。針對倒車時雙黃燈問題，許多網友指出，倒車檔連動雙黃燈屬於台灣廠商加裝，原裝進口車並未設置此功能。有網友表示，「我家車子有裝倒車時閃雙黃燈的設定，驗車被要求拆下」，也有人說，「那些倒車閃雙黃燈都是台灣廠商安裝的，原裝進口車根本不會有那些東西，驗車不過很正常，檢舉魔人硬要檢舉也是可以的。」
獨／揮棍攔車提告恐嚇 檢：「肢體語言」不起訴 法律生傻眼
嘉義中正大學一位法律研究生黃先生，去年參加完新生茶會後，騎車回宿舍的路上，被一名陌生父子攔車，對方手持長棍揮舞，事後黃先生提告對方恐嚇、強制罪，沒想到檢察官「不起訴處分」，原因是因為父子檔拿長棍揮舞屬於「肢體語言」，而且是在保護自己，這讓還在就讀法律研究所的黃先生，難以接受。
五門Jimny狂賣5萬台！改裝廠推「Beas+L」 美式硬派造型超吸睛
隨著五門Jimny Nomade於日本正式開賣，憑藉更實用的空間配置與延續三門版的越野靈魂，在短短數日內便造成日本訂單大爆發，累積近5萬張訂單，銷售熱門程度超乎原廠預期，也迫使Suzuki一度暫停接單，以利產線消化龐大需求。
汽車買氣跌至谷底！車廠祭各式優惠 專家：暑假年底是好時機
汽車市場受美國總統關稅政策影響陷入低迷，2025年5月累計掛牌數僅31910輛，比去年同期下跌24.1%。面對銷售衰退，各車廠紛紛推出促銷方案，如和泰送劇院音響及高額0利率、納智傑提供最高15萬優惠、福特贈送價值6萬禮品等，希望刺激買氣。同時，零件供應鏈廠商也開始轉向售後市場，推出品質相當但價格較低的非原廠零件，尋求在市場寒冬中的生存之道。
Toyota油電車賣翻！美國印第安納廠「第100萬輛」正式下線
來自美國心臟地帶的Toyota印第安納州廠區（Toyota Indiana），近日迎來歷史性時刻，第100萬輛油電車正式下線，這輛具有象徵意義的車型是一輛2025年式Toyota Sienna Platinum，車身塗裝為優雅的Wind Chill Pearl，伴隨著車燈閃爍與喇叭鳴響，自生產線上隆重駛出，宣告Toyota在美國油電化推進路上的一項重要里程碑。自2003年起，Toyota便於位於普林斯頓的廠房開始生產Sienna車型，並於近年全面轉型為油電混合動力，此次下線的第100萬輛即是全油電動力版本，反映出該車系在市場上的穩定需求與品牌持續推動電氣化的承諾。根據Toyota原廠統計，2025年式Sienna具備每約15.3km/L的綜合油耗數據，不僅具備優異的燃油經濟性，也適合滿足家庭長途旅行與日常通勤需求。此外，該車也於2025年J.D. Power汽車可靠度研究中，榮獲Minivan類別的第一名，進一步印證其品質與口碑。Toyota Indiana總裁Jason Puckett表示：「這不僅是一項重要的成就，更是我們7,650位團隊成員努力的成果。全油電的Sienna不但展現Toyota對電氣化的承諾，也是品牌暢銷車款之一。」實際上在2024年5月，Sienna的銷售量便較去年同期暴增超過95%，整體而言，Toyota在當月的油電與電動車銷售佔比接近五成，顯示出市場對於電氣化車款的需求正在快速擴張。
公路怪獸回歸！Nissan Patrol Nismo動感「霸氣曝光」
Nissan旗下的大型豪華SUV「Patrol」，台灣車迷或許較為陌生，但它在國際市場可是一款深受歡迎的旗艦運動休旅，並且在北美以Armada之名銷售。近日，最新一代Patrol（Y63）將再度迎來性能版「Nismo」的升級版本，且已有量產版車輛在中東地區被目擊，而原廠更預告6月24日就會發表Patrol Nismo與Z Nismo。新一代Patrol Nismo外型明顯比起前代更為霸氣動感。車頭配備巨大的蜂巢狀水箱護罩，兩側進氣口採鍍鉻與紅色點綴，配合造型誇張的前下擾流與側裙，並增添Nismo專屬紅色飾條，呈現出強烈的運動氣息。車身側面則有寬大的輪拱外擴套件，整合式側踏板搭配紅色裝飾線，黑色車頂設計則搭配經典的紅色線條，進一步凸顯其高性能身份。
迷你越野新勢力！三菱Delica Mini改款「內裝細節」搶先看
Mitsubishi Delica Mini改款計畫再次引起關注！繼先前日本疑似捕捉到改款的偽裝測試車後，根據最新消息，新型得利卡迷你將於2025年10月正式登場，預計帶來全新設計與升級。這款K-Car將繼續基於現行eK系列打造，雖然改款計畫的具體細節尚未完全公開，但來自日本經銷商的內部情報透露了許多關鍵亮點，整體來看應屬於小改款範疇。
爭論車燈顏色！ 驗車人員遭控罵車主「色盲」
基隆監理站發生糾紛，一名騎士控訴驗車時，驗車人員告知車燈顏色不符，驗車不過，雙方為此爭論，過程中驗車人員辱罵"是色盲嗎"，氣得投訴，事後監理站股長，帶著驗車人員去道歉，將視情況懲處。