搜尋：
自然進氣V8
結果共 89 筆
Lexus TZ600e悄現身！4國商標申請曝 外媒揭馬力上看456匹
Lexus才剛在今年5月發表全新三排座純電休旅TZ車系，首波TZ450e甚至尚未全面進駐展示間，如今更高性能版本似乎已經悄悄進入品牌產品規劃，根據外媒發現的最新商標申請資料，Lexus已在英國、挪威、澳洲與紐西蘭等市場申請「TZ600e」名稱，意味著現有TZ450e、歐洲市場TZ550e之上，很可能還將追加一款性能更強的TZ600e。儘管目前Lexus尚未正式公布這款新車，商標註冊本身也不能完全等同於量產確認，但從TZ目前的產品布局來看，TZ600e確實有其存在的合理性，尤其與其共享大量基礎架構的Toyota Highlander EV，現階段最高輸出甚至已經超越TZ450e，對定位更高階的Lexus而言，勢必需要更強的動力選擇拉開產品差距，外媒因此推測未來TZ600e最大馬力可能來到456ps左右，讓Lexus正式跨入高性能三排座純電豪華SUV戰場。
Audi放棄2032全面純電！高階車「留V6、V8」 執行長曝原因
曾經立下2032年全面轉型純電品牌目標的Audi，如今已經重新調整電動化策略，而且對於燃油引擎的未來有了更明確的定位。Audi執行長Gernot Döllner近日表示，從品牌觀察到的消費趨勢來看，車輛所處級距愈高、價格愈昂貴，性能車玩家與高端消費者反而愈重視燃油引擎帶來的感官與機械體驗；相較之下，純電動力在較低級距市場的接受程度更高。
Lexus LC告別台灣！官網悄悄下架 經典5.0升V8成絕響
Lexus旗下旗艦雙門跑車LC在台產品週期正式畫下句點。總代理和泰汽車今年2月才導入LC 500 Final Edition與LC 500 Convertible Final Edition兩款最終限定版，如今LC車系已悄悄從台灣Lexus官網下架。據和泰汽車所述，LC生產配額均已完售，因此正式停止受訂。這款自2016年問世、走過約10年的代表性GT跑車正式告別台灣市場。
Lexus最後V8雙門跑車掰了！官網悄下架「接棒車款是它」
Lexus經典旗艦跑車LC將正式走入歷史！繼RC退出台灣市場後，近期Lexus台灣官網也悄悄將LC車系下架，代表該品牌目前在台灣已沒有雙門跑車可選擇。而今年2月底推出的LC 500 Final Edition，如今也成為這款經典跑車最後的告別作，市場預估，未來Lexus雙門跑車可能由新世代LFA接棒。
美Ford平價SUV將回歸！2029年登場 燃油、Hybrid雙動力一次上
Ford近年逐步縮減北美傳統乘用車陣容，產品重心轉往SUV、皮卡與跨界車，但這項策略也產生另一個問題，那就是品牌入門門檻持續提高，隨著Maverick售價逐年上漲，加上Escape即將退出市場，Ford目前在美國已經幾乎沒有真正意義上的平價新車。
挪威神峰哈蘭德獲封「網路寶貝甜心」 私下5億夢幻車庫曝光
2026美加墨世界盃，挪威神鋒Erling Haaland（哈蘭德）無疑是全球球迷熱議的焦點。雖然挪威止步8強，無緣挑戰冠軍，但首次參加的哈蘭德不僅以驚人的進球效率寫下多項世界盃紀錄，場外更因為反差萌的個性與各種迷因席捲社群，被外媒形容是「網路上的寶貝甜心（the internet’s babygirl）」。而對車迷而言，哈蘭德另一個令人稱羨的地方，就是他那座總價值超過新台幣5億元的夢幻車庫。
Audi R8復活有望？執行長神回應1句話引爆車迷期待
自從Audi於2024年正式結束第二代R8生產後，這款品牌旗艦超跑是否還有後繼車型，一直是車迷與市場關注的焦點，雖然原廠始終未曾正式宣布第三代R8計畫，但近期Audi執行長Gernot Döllner在媒體活動中的一番談話，再度讓R8復活的傳聞迅速升溫。在奧地利舉行的新世代RS 5發表活動期間，Döllner接受媒體訪問時被問及R8未來發展方向，面對這個敏感問題，他並未直接否認，反而露出笑容並表示「Good idea（好主意）」，這句看似簡單的回應，立即被外界視為Audi正在評估甚至可能已經推進新世代R8計畫的重要訊號。根據外媒報導，當時在場記者形容，Döllner的笑容並非尷尬地迴避問題，而更像是知道某些內情卻暫時無法公開透露的反應，這種曖昧卻充滿暗示意味的態度，也讓外界更加相信Audi並未放棄超跑市場。值得注意的是，Döllner在談話過程中不僅提及R8，更毫不掩飾自己對V8引擎的喜愛，他坦言自己是「V8引擎的大粉絲」，並特別稱讚Lamborghini最新入門超跑Temerario所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎。他表示：「Temerario擁有一具非常出色的V8引擎，轉速可達10,000rpm，真的是非常傑出的動力系統。」這番發言之所以引起關注，在於Temerario正是目前被認為最有可能成為第三代Audi R8技術基礎的車款。Döllner甚至進一步表示，從車輛工程與空間配置角度來看，V8引擎並不存在明顯限制，而Volkswagen Group內部平台與技術共享能力，也能讓旗下品牌發揮更大綜效。事實上，Audi近年正積極尋找燃油車與純電動車之間的過渡方案，而插電式油電混合系統被視為未來高性能車的重要發展方向。因此，一輛具備高性能、插電式油電技術與品牌象徵意義的旗艦超跑，對於Audi而言不僅能展現技術實力，也有助於提升整體品牌形象。回顧Audi R8發展歷史，其實與Lamborghini一直有著密不可分的關係，2006年問世的第一代R8，便與Lamborghini Gallardo共享底盤與機械架構，而2015年登場的第二代R8，則進一步與Lamborghini Huracán成為姊妹車，兩代R8皆採用中置引擎配置，並共享大量集團技術資源，但Audi始終透過獨特設計與調校，打造出與Lamborghini截然不同的產品個性。因此，當Lamborghini於2024年發表接替Huracán的新世代超跑Lamborghini Temerario後，市場便立刻開始猜測Audi是否會再度複製過往成功模式，推出以Temerario為基礎的新世代R8。
Audi R8回歸露曙光？高層罕見鬆口了：但有1前提
隨著第二代Audi R8於2024年正式停產後，這款曾代表Audi性能旗艦地位的中置引擎超跑，一度被認為已走入歷史，不過近期Audi Sport總經理Rolf Michl接受外媒訪問時，罕見鬆口表示，Audi並未完全關閉R8回歸的大門，只是未來若真要推出第三代車型，前提將不再只是品牌形象與情懷，而是必須建立在「具備獲利能力」的商業基礎之上。這也意味著，若下一代R8真的重返市場，它將不會只是單純的品牌精神象徵，而是必須能在當前高成本、高法規壓力的汽車產業環境下，成為一款真正能夠賺錢的產品。
退役軍車化身收藏藝品！EMC打造全球唯一Camo Wolf
專注於Mercedes-Benz G-Class車系中的經典G-Wagen рестomod改裝的大廠Expedition Motor Company（簡稱EMC），近日推出一款極具話題性的作品，以1991年Mercedes-Benz W461 250GD「Wolf」為基礎打造的620GE，這輛作品不僅是全球唯一的one-of-one訂製車型，更以高度還原軍用迷彩塗裝與現代化動力系統的結合，重新定義經典越野車的價值定位。G-Class最初源自軍用與實用導向車輛，尤其是W460與W461世代，原本即為德國聯邦國防軍Bundeswehr所打造的輕型戰術載具，「Wolf」之名，正是當年軍方命名計畫的產物，其設計強調耐用與可靠性，包括可折式前擋風玻璃、簡化內裝、以及僅約84至90ps馬力的OM602柴油引擎，核心理念完全圍繞「在極端環境中能否啟動與運作」。此次EMC的620GE專案耗時超過2,500小時打造，採用完整車架翻新（frame-off restoration）方式進行，雖然外觀與車體結構忠於原始軍規設定，但機械層面已徹底現代化。最關鍵的升級在於動力系統，EMC移除了原本的OM602柴油引擎，改為搭載6.2升LS3 V8自然進氣引擎，輸出高達435ps馬力，並搭配6L80六速自排變速箱，這項升級讓原本動力遲緩的軍用載具，轉變為具備公路巡航能力的高性能越野車。此外，底盤亦升級至Fox Reservoir懸吊系統，並保留四輪驅動、雙速分動箱與差速鎖配置，使其仍具備優異地形適應能力，對於偏好柴油動力的玩家，EMC也提供228ps與278ps的渦輪柴油選項，甚至可選擇手排變速箱，保留更多原始駕駛風格。
邁巴赫S-Class小改款！導入AI系統、V12續留 歐洲開放預購
Mercedes-Maybach S-Class在2026年迎來品牌史上最全面的一次進化，隨著Mercedes-Benz持續推進頂級豪華戰略，這款象徵極致尊榮的旗艦房車，不僅在設計、科技與舒適性層面全面升級，更首度導入全新MB.OS作業系統，並保留備受矚目的V12動力配置，在電動化浪潮中展現傳統與創新的平衡，新車已於2026年3月25日開放歐洲市場訂購，並預計於2026年下半年陸續進軍全球市場。全新Maybach S-Class最顯著的變化，來自更具雕塑感的車頭設計，全新水箱護罩面積放大20%，並導入發光外框與背光「Maybach」字樣，搭配可選配發光三芒星立標與C柱徽飾，營造更強烈的尊榮儀式感。細節之處同樣講究，頭燈內部加入玫瑰金元素，並融入品牌星芒識別；進氣口與尾燈亦導入Maybach專屬圖騰，形成前後呼應的視覺語彙，側裙更設有投影功能，可在迎賓與送別時投射Maybach字樣，展現低調卻精緻的奢華演出。輪圈設計方面，新增20吋拋光鍛造輪圈與21吋金色點綴款式，並導入「浮動式星徽」設計，透過精密滾珠軸承機構，使中央Logo始終維持正立狀態，強化品牌象徵意義。此外，Night Series套件亦新增Nautic Blue車色，搭配深色鍍鉻細節與雙色塗裝，提供更具現代感的豪華風格。
名人加持！M-Benz 500E拍出驚人天價 遠超市場行情
在2026年於美國佛羅里達州舉行的Amelia Island Auctions 2026拍賣會上，一輛曾在知名喜劇演員Jerry Seinfeld名下的1992年Mercedes-Benz 500E，以驚人的357,000美元（約新台幣1,120萬元）成交，不僅遠遠超出拍前預估的18萬至24萬美元區間（約新台幣574萬至766萬元），更刷新該車型歷來拍賣紀錄，成為市場關注焦點。這輛500E之所以能創下天價，關鍵在於其極為罕見的保存狀態與名人背景，該車為Jerry Seinfeld於1992年全新訂購，並長期收藏於恆溫車庫之中，長達34年間僅行駛約2,335英里（約3,758公里），幾乎維持接近新車交付時的原始狀態。
Lexus LC限量登台！「4.7秒破百」超悍性能 最終版652萬起
LC車系自2016年起扛下Lexus旗艦雙門GT跑車招牌至今已屆10年，為了替LC車系寫下璀璨最終篇章，總代理和泰汽車宣告於2026年限量引進LC 500 Final Edition與LC 500 Convertible Final Edition兩款最終限定版車型，透過更具張力與個性化的外觀與內裝細節裝點，搭配464匹馬力V8自然進氣引擎，演繹LC車系的最後一舞。和泰汽車表示，LC 500 Final Edition與LC 500 Convertible Final Edition售價分別為652萬元與704萬元，由於為全球限量生產車型，台灣配額將依原廠規劃為準。
純電不失魂！BMW M3導入引擎聲浪 收錄「經典V8」靈魂音效
在性能車全面邁向電氣化的浪潮中，BMW M部門正嘗試走出一條兼顧科技與情感的路線，隨著Neue Klasse世代即將登場，BMW正式揭露旗下首款純電M3性能房車的聲浪開發方向。這輛被外界普遍稱為電動M3、或未來可能命名為iM3、i3M的全新車型，並未選擇完全拋棄過往燃油時代的聲音記憶，而是大膽向品牌歷史致敬，直接「借用」多款傳奇M車的引擎聲，甚至包含經典的5.0升V10。根據BMW官方釋出的開發影片與多家外媒報導，BMW M近期公開展示其電動M3的聲浪開發過程，工程團隊特別將多款具有指標意義的M性能車送進專業錄音環境，透過高精度麥克風完整擷取其引擎聲音特性，作為未來電動M3聲景系統的重要素材。參與錄音的車款陣容可說相當豪華，包括搭載3.0升直列六缸雙渦輪引擎的F82 M4 GTS、採用自然進氣4.4升V8的E92 M3 GTS，以及最受車迷關注、配置5.0升自然進氣V10引擎的E64 M6，這些車款不僅象徵BMW M在不同世代的性能巔峰，也承載著無數車迷對M Power的聽覺記憶。BMW指出，錄製這些燃油引擎聲的主要目的，在於補足電動車先天較為尖銳、高頻的馬達聲響，特別是低頻與情感層次，未來在電動M3上，這些經典引擎聲將不會單獨存在，而是與電動馬達本身的高頻運轉聲相互融合，形成一套專屬於電動M車的「混合聲浪」。
手排魂不死！Shelby GT350TR重生 儀表板刻「親筆簽名」
來自美國奧克拉荷馬州育空市的改裝工坊Trick Rides，近期正式發表全新Shelby GT350TR，這款作品並非傳統意義上的修復車，而是一輛從零開始打造、以現代性能為核心的高端Restomod計畫，GT350TR以經典Shelby GT350為靈感，在完整保留經典造型精神的同時，全面導入當代底盤、動力與制動科技，目標明確鎖定重視駕駛參與感、同時追求極致工藝的高端收藏家與性能車玩家。Trick Rides在其占地約31,000平方英尺的自家工坊內，完成GT350TR的全數開發與製造，與許多採用碳纖維或大幅改造外觀的Restomod不同，GT350TR刻意保留鋼製車身鈑件，維持經典Mustang Fastback的比例與輪廓，藉此確保視覺上的歷史連結。不過，在細節上仍能看出現代化處理，包含前後擋風玻璃採用齊平式設計、Trick Rides客製化LED尾燈、Ringbrothers以整塊鋁材切削而成的門把、鉸鏈與子彈型後視鏡，都讓GT350TR在不破壞經典神韻的前提下，展現出屬於當代高端改裝車的精緻度。外觀還可見低調的輪拱加寬、黑色外觀飾件、法式處理的後保桿，以及取代原廠裝飾件的真實後葉子板進氣口，使整體風格更接近傳統Hot Rod，而非過度張揚的展示車。
Toyota當家MPV竟變轎車？大學生翻玩LS 創意顛覆想像
如果有一天，Toyota Vellfire不再是豪華MPV，而是變成一輛四門轎車，會是什麼模樣？在2026東京改裝車展上，日本NATS日本自動車大學校的學生們，就用實車給出了答案。他們親手打造出一輛名為「Vellfire Sedan」的作品，把旗艦MPV的設計語彙，完整移植到Lexus大型豪華房車之上，形成一輛風格詭異卻意外協調的改裝轎車。
蠻牛油電三強首度同台 Lamborghini信義區辦犇擎盛典限時展出
想近距離感受蠻牛魅力的車迷注意了！為了宣揚品牌電氣化戰略，Lamborghini總代理嘉鎷興業宣佈12月27日至29日連三天，將在台北信義區最新藝術地標Fubon Art Pavilion (富邦美術館附屬商業棟) 舉辦一場震撼感官的「Lamborghini Taipei 犇擎盛典」活動，最大亮點莫過於品牌旗下三款油電勁旅—Revuelto、Urus SE，以及今年入圍金Car獎Dream Car獎項的Temerario，將首度在台灣同台合體！