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東密德蘭機場
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英空姐開艙門 不知樓梯被收走踩空慘摔停機坪
英國途易航空(TUI Airways)一名空服員在東密德蘭機場(East Midlands Airport)被緊急送至醫院，原因竟是該空服員打開艙門後，沒有注意到登機梯已經被收走了就直接走出飛機，踩空重摔在停機坪上，傷勢嚴重。
妻被拒登機！英老公氣炸護航 反遭女員工嗆「肥宅！」
英國得比郡前議會議長布賓德(David Bookbinder)指控，日前他帶著大陸妻子王怡(Wang Yi，音譯)到東密德蘭機場搭乘瑞安航空(Ryanair)的班機時，妻子因簽證問題被工作人員攔下，最後無法登機，讓他氣炸投訴瑞安航空，沒想到1名瑞安航空的女員工竟因此在臉書大罵布賓德是「肥宅」(fat slob)。
不熟新機！ 英倫航空機師曾誤關引擎失事
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201502/20150207135345768.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 1989年的英倫航空一架編號BD092的737-400型客機，因為當時是新的機種，駕駛經驗豐富的正副機師，因為不熟操作，在聞到引擎燒焦味時，誤把正常運作的右邊引擎關閉，導致客機失速墜毀在公路旁的圍提，造成47人喪生、79人受傷。 <br /> <br /> <br /> 1989年1月8日，週日的倫敦希斯洛機場格外忙碌，這架載有118名乘客的英倫航空編號BD092客機，正準備要起飛前往北愛爾蘭的首府貝爾法斯特，就在起飛後大約30分鐘，飛機開始劇烈搖晃。 <br /> <br /> 乘客：「當時我感覺到有點不對，聽到一些雜音，機艙內的味道很反常。」 <br /> <br /> 飛機正駕駛：「喔！你有聞到嗎？」 <br /> <br /> 機艙出現燒焦味，原來是其中一具引擎起火。飛機正駕駛vs.副駕駛：「是起火！機長！哪個引擎起火？是右邊。」 <br /> <br /> 副機長第一時間判斷是右邊引擎故障。飛機駕駛：「好的！降低速度。」 <br /> <br /> 機長先決定降低速度，並且向塔台通報，客機有一具引擎起火，隨後關閉引擎。飛機正駕駛：「女士、先生，我們的右邊引擎出問題，我們已經關閉，然後我們會轉降到東密德蘭機場。」 <br /> <br /> 關閉引擎後飛機穩定飛行，但機師不知道的是，原來他們關閉的是正常運作的右邊引擎，就在準備降落時，左引擎再度起火，機師企圖要再重新啟動右邊引擎，卻無法！ <br /> <br /> 飛機開始失速急降，最後墜毀在M1高速公路旁，墜毀地點距離機場不到1英哩，機上118名乘客、8名機組員，有47人喪生、79人受傷。 <br /> <br /> 飛安調查人員：「我沒有看到右邊引擎有任何狀況。」 <br /> <br /> 如此有經驗的正副駕駛竟然會誤關引擎，事後調查發現，原來當時這架客機，是服役才3個月的新機種，波音737-400型，不同於舊型飛機，是右引擎供給駕駛艙空調，新型737是2具引擎同時供給，因此機長在聞到燒焦味時，才會直覺關閉右邊引擎導致失事。 <br /> <br /> 飛機正駕駛vs.副駕駛：「是起火！機長！哪個引擎起火？是右邊。」 <br /> <br /> 一個小小判斷錯誤，改變客機命運，也造成47人不幸罹難。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201502/20150207135508752.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201502/20150207135340783.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201502/20150207135348148.jpg" width="640px" /> </body> </html>
錯關正常引擎釀墜機 英倫航空奪47命
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201502/20150210003835330.jpg" width="640px" /> <br /> （▲圖為示意照片。／達志影像／路透社） <br /> <br /> 不小心關錯引擎而釀成墜機意外，在國外有過先例，1989年英倫航空一架班機左引擎起火燃燒，但因為班機是波音737新的機種，機師不熟悉操作，把沒有問題的右引擎關掉，導致班機墜機，造成47人死亡。 <br /> <br /> <br /> 時間是1989年1月8日，英倫航空BD092班機從希斯羅機場起飛，目的地北愛爾蘭貝爾法斯特。英倫航空紀錄片：「飛航高度350，密德蘭92。」 <br /> <br /> 起飛35分鐘後狀況發生了。英倫航空紀錄片：「怎麼了？」 <br /> <br /> 機身突然開始劇烈搖晃，機上118名乘客有預感哪裡出了問題。英倫航空紀錄片：「我們感覺到有點不對勁，聽到一些雜音，機艙內的味道不太對勁。」 <br /> <br /> 燒焦的味道在機艙蔓延開來。英倫航空紀錄片：「引擎好像著火了，哪一邊的引擎？左…好像是右邊。」 <br /> <br /> 副機長第一時間判斷是右引擎失靈。英倫航空紀錄片：「各位先生女士，我們的右引擎出了問題，我們將它關閉，轉降在東密德蘭機場。」 <br /> <br /> 沒有人知道，這個動作將是悲劇的開始，因為起火的其實是左引擎。飛機準備降落的這一刻，左引擎火勢越來越大，飛機急速往下墜，墜毀在高速公路旁，機齡只有3個月的波音737-400客機因為飛行員不熟悉新型飛機的操作，誤判儀表板上的資訊，釀成47人喪生的意外。 <br /> <br /> 新聞報導：「國家足球隊的18名球員和5名高階官員週二在一場空難中喪生。」 <br /> <br /> 4年後，1993年，尚比亞的空軍班機又發生類似事件。尚比亞國家足球隊教練：「要重新建立一個球隊談何容易。」 <br /> <br /> DHC-5D雙引擎運輸機器左引擎故障，但機師過度疲勞，加上指示燈故障，誤關正常運作的右引擎，代表國家出賽的球員來不及上場大展身手，就在途中送了命，成了尚比亞足球隊永遠的痛。 </body> </html>