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全球經濟電氣化
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小掀背大進化！新Hyundai i20跨界SUV 售價62萬起
隨著全球汽車市場持續朝向SUV與跨界車款發展，各大車廠也開始重新定義傳統小型掀背車的產品定位，Hyundai近日正式於巴西發表全新第四代Hyundai i20，這款原本定位於都會小型掀背級距的重要車系，如今透過大幅放大的車身尺碼、濃厚的SUV設計元素，以及全面升級的數位科技配備，正式朝向跨界掀背市場邁進，新世代i20不僅換上品牌最新「Art of Steel（鋼鐵藝術）」設計語彙，更改採與Hyundai Kona、Kia Niro及Kia Seltos相同的K3平台打造，車室空間與配備水準也同步升級，Hyundai更宣稱新款i20將擁有同級車中最寬敞的後座空間，並透過雙12.3吋螢幕、OTA遠端更新與Bluelink車聯網功能，進一步強化競爭力。
Honda大反攻！Elysion傳復活對決Alphard Fit大改款曝
當Toyota Alphard與Nissan Elgrand在日本高級MPV市場正面交鋒之際，Honda似乎也準備展開反擊。根據日媒最新消息指出，已經在日本停產超過10年的Elysion有望重返市場，而且不再只是中國市場專屬車型，而是以全新世代產品之姿回歸日本，直接瞄準Alphard、Elgrand等旗艦MPV而來。另一方面，Honda旗下熱銷小車Fit也即將迎來二度小改款，甚至連明年預計登場的大改款車型資訊都提前曝光，顯示Honda正加速布局下一階段產品戰線。
加國財長訪中促經貿合作 陸電車「零跑」有意赴加生產
為了延續加拿大總理卡尼1月訪問中國帶來的融冰氣氛，加拿大財長偕同多家金融高管周三起訪中4天，希望能尋求到更多來自中國的投資。而中國電動車品牌零跑汽車，則傳出將與持股2成的國際汽車大廠斯特蘭蒂斯合作，在加拿大安大略省生產電動車，但由於僅在加國組裝而不是在加國採購零件與製造，這個生產計劃在加拿大引發非議，包括汽車工會與安大略省長都公開反對。而當前，雖然全球油價上漲促使消費者關注電動車，也讓中國比亞迪在內多家汽車廠3月的出口表現遠遠好過內銷，但燃油車仍有一定關注度，因此電動車與燃油車多元多款共存，可能是市場接下來的方向。
今年度總預算遭卡關超過7個月！賴清德怒：憲政史上前所未見
116年度中央政府總預算將開始依照施政方針進行彙編，然而115年度總預算至今仍持續遭在野黨杯葛、未交付委員會審查。總統賴清德今（1）日表示，從行政院提出115年度總預算到今天，已是第216天、超過7個月，總預算案仍未獲通過，可說是憲政史上前所未見的情況，也對國家整體發展造成嚴重影響。盼立法院朝野各黨能以國家社稷為重，儘速讓今年度中央政府總預算案付委並完成審查。
藍寶堅尼「年營收32億歐元」創新高 交車連3年破萬輛寫紀錄
義大利超跑品牌Automobili Lamborghini於2025年交出歷史新高的營運成績單，在全球經濟環境動盪與市場變化加劇的背景下，依然展現強勁成長動能，全年營收達32億歐元（約新台幣1,186億元），較前一年成長3.3%，不僅連續第二年突破30億歐元門檻，更刷新品牌歷史紀錄。
日媒曝Toyota「4車型」將大改款！全新1.5升四缸引擎成關鍵
在電動化浪潮加速席捲全球之際，Toyota並未放棄小排氣量燃油與油電車款的戰略佈局。根據多家日本媒體近期彙整的資訊，Toyota正同步推進多款核心戰略車系的大改款計畫，包括Corolla、Corolla Cross、Yaris與Yaris Cross，未來幾年將陸續迎來世代更新，而最大亮點，正是Toyota全新開發的1.5升四缸引擎與新世代電氣化系統。
10年成長3倍！藍寶堅尼交車再創新高 Urus混合動力車款成主力
在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。根據原廠公布數據，Lamborghini 2025年的交車量較2024年再成長60輛，延續近五年來的穩定上升趨勢，若從更長期來看，這項成績更顯得驚人，因為Lamborghini在2015年的全球交車量僅有3,245輛，短短十年間已成長超過三倍，充分反映品牌在高端市場的吸引力持續擴大。Lamborghini董事長暨執行長Stephan Winkelmann表示，2025年在「極具挑戰性的市場環境」下仍能創下新高，證明品牌即便身處複雜的全球局勢，依然具備精準解讀市場與做出正確策略選擇的能力。他強調，Lamborghini並非追求交車量的短期高峰，而是著重於長期穩健成長與既有成果的鞏固。從區域市場來看，歐洲、中東與非洲（EMEA）依舊是Lamborghini最重要的銷售支柱，2025年共交付4,650輛新車，持續穩居全球第一大市場，美洲市場以3,347輛排名第二，但相較前一年出現約11%的下滑。亞太地區則維持穩定表現，全年交付2,750輛，與前一年幾乎持平。Lamborghini行銷與銷售長Federico Foschini指出，2025年充滿「顯著的地緣政治與總體經濟動盪」，各地市場呈現不同發展節奏。品牌透過強化品牌價值、推出高度競爭力的產品，以及維持經銷體系獨特性與稀有性的策略，得以在動盪環境中持續取得佳績，而全球經銷商網絡與區域團隊的緊密合作亦是成功關鍵。
藍寶堅尼交車量再創新高！品牌電氣化掀熱潮 入門超跑將交車
在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。根據原廠公布數據，Lamborghini 2025年的交車量較2024年再成長60輛，延續近五年來的穩定上升趨勢，若從更長期來看，這項成績更顯得驚人，因為Lamborghini在2015年的全球交車量僅有3,245輛，短短十年間已成長超過三倍，充分反映品牌在高端市場的吸引力持續擴大。Lamborghini董事長暨執行長Stephan Winkelmann表示，2025年在「極具挑戰性的市場環境」下仍能創下新高，證明品牌即便身處複雜的全球局勢，依然具備精準解讀市場與做出正確策略選擇的能力。他強調，Lamborghini並非追求交車量的短期高峰，而是著重於長期穩健成長與既有成果的鞏固。從區域市場來看，歐洲、中東與非洲（EMEA）依舊是Lamborghini最重要的銷售支柱，2025年共交付4,650輛新車，持續穩居全球第一大市場，美洲市場以3,347輛排名第二，但相較前一年出現約11%的下滑。亞太地區則維持穩定表現，全年交付2,750輛，與前一年幾乎持平。Lamborghini行銷與銷售長Federico Foschini指出，2025年充滿「顯著的地緣政治與總體經濟動盪」，各地市場呈現不同發展節奏。品牌透過強化品牌價值、推出高度競爭力的產品，以及維持經銷體系獨特性與稀有性的策略，得以在動盪環境中持續取得佳績，而全球經銷商網絡與區域團隊的緊密合作亦是成功關鍵。
全文／賴清德元旦談話 面對中國野心「台灣沒有時間等待、內耗」
今（1）日是元旦，總統賴清德在早上8點30分發表元旦談話，除細數2025年的政府作為，也提及4目標，包括「打造更安全、堅韌的台灣」、「邁向智慧繁榮的台灣」、「建構更均衡發展的台灣」、「促成民主團結的台灣」，並表示面對中國嚴峻的軍事野心，台灣沒有時間等待，更沒有時間內耗。我們可以對許多議題有不同的看法，但沒有強韌的國防，就不會有國家，更不會有我們彼此爭辯的空間。
貴金屬分析》漲勢比黃金猛！市場新寵「白銀、銅」2026走勢一覽
2025年因地緣衝突不斷、全球關稅風暴、美國經濟疲軟、美元下跌、聯準會（Fed）降息預期等因素相互作用下，貴金屬作為避險資產魅力彰顯，價格飆升有如坐上火箭。分析師指出，在黃金進入盤整下，白銀和銅將在 2026 年接棒，成為明年最被看好的貴金屬資產。
Peugeot訂單破4000張創新高！法式設計＋低稅金掀買氣熱潮
自2025年2月起，Peugeot總代理寶嘉聯合領先全亞洲導入全新P2 Hybrid油電混合動力系統，這股法式電氣化風潮在台灣市場迅速延燒。Peugeot 408、2008、3008與5008等搭載新世代油電系統的車系陸續登場，展現品牌結合法式設計與科技節能的實力。寶嘉聯合表示截至10月底，累積訂單已逼近4,000張，創下Peugeot近二十年來在台最佳銷售紀錄。
「2025能源轉型暨無煤城市成果交流論壇」新北登場！邀集國際專家分享淨零減污共利新解方
新北市為推動城市能源轉型，邁向淨零排放目標，今(30)日於台北新板希爾頓酒店舉辦「2025新北市能源轉型暨無煤城市成果交流論壇」，匯聚德國、加拿大、美國、紐西蘭、印度及日本等地專家學者，攜手國內產官學界，共同交流能源轉型、空氣品質改善及城市淨零減污共利治理策略，激盪永續未來新解方。
《富爸爸》作者預言白銀將「暴漲5倍」！白銀是什麼？怎麼買？白銀投資全攻略
《富爸爸》作者清崎預言白銀將暴漲5倍，並稱現在是投資好時機！想知道白銀價格走勢、白銀ETF怎麼買？《TVBS新聞網》解析白銀工業需求與避險價值，比較白銀存摺、實物購買管道，並解答白銀跟純銀差異，一次掌握2025年白銀投資先機。
Toyota油電車賣翻！美國印第安納廠「第100萬輛」正式下線
來自美國心臟地帶的Toyota印第安納州廠區（Toyota Indiana），近日迎來歷史性時刻，第100萬輛油電車正式下線，這輛具有象徵意義的車型是一輛2025年式Toyota Sienna Platinum，車身塗裝為優雅的Wind Chill Pearl，伴隨著車燈閃爍與喇叭鳴響，自生產線上隆重駛出，宣告Toyota在美國油電化推進路上的一項重要里程碑。自2003年起，Toyota便於位於普林斯頓的廠房開始生產Sienna車型，並於近年全面轉型為油電混合動力，此次下線的第100萬輛即是全油電動力版本，反映出該車系在市場上的穩定需求與品牌持續推動電氣化的承諾。根據Toyota原廠統計，2025年式Sienna具備每約15.3km/L的綜合油耗數據，不僅具備優異的燃油經濟性，也適合滿足家庭長途旅行與日常通勤需求。此外，該車也於2025年J.D. Power汽車可靠度研究中，榮獲Minivan類別的第一名，進一步印證其品質與口碑。Toyota Indiana總裁Jason Puckett表示：「這不僅是一項重要的成就，更是我們7,650位團隊成員努力的成果。全油電的Sienna不但展現Toyota對電氣化的承諾，也是品牌暢銷車款之一。」實際上在2024年5月，Sienna的銷售量便較去年同期暴增超過95%，整體而言，Toyota在當月的油電與電動車銷售佔比接近五成，顯示出市場對於電氣化車款的需求正在快速擴張。
營利重挫！汽車大廠宣布「全球裁員」 啟動570億改革計畫
面對全球汽車產業震盪與貿易壓力加劇，瑞典豪華汽車品牌Volvo於4月底公布2025年第一季財報，營收與獲利雙雙大幅滑落，並同步啟動總額高達180億瑞典克朗（約新台幣570億元）的「加速成本與現金行動計劃」，其中包括全球裁員、減資與美國業務重組等重大改革，並取消2025與2026年財務預測，突顯品牌正面臨空前挑戰。根據官方數據，Volvo今年第一季營收為829億瑞典克朗，較去年同期減少11.7%。不含合資企業的營業利益從2024年同期的68億瑞典克朗重挫至19億瑞典克朗，跌幅達72%；若納入合資企業與關聯企業，整體營業利益同樣為19億，年減60%。營業利益率亦由去年同期的5%縮水至2.3%，每股盈餘也從1.12瑞典克朗降至僅0.40。Volvo指出，Q1財報表現受多重因素衝擊，包括去年第四季主動削減庫存所導致的批發量下滑（年減19%）、不利匯率波動、電動車銷售放緩，以及全球經濟與地緣政治的不確定性加劇。為因應營運壓力，Volvo同步宣布啟動總額180億克朗的成本與現金行動計劃，期望在2026年發揮全面效益。該計畫包括：30億克朗的變動成本削減、50億克朗間接支出效率提升，以及100億克朗透過降低資本支出與營運資金需求，強化現金流。Volvo也明確指出，這將涉及白領人員裁撤，而裁員規模與地區細節將稍後公布。
賓士宣布2027年要推數十款新車！3大熱賣車系將有電動車
M-Benz近日發表未來產品規劃，宣布到2027年將推出數十款全新或改款車型，並進一步整合電動車與燃油車的設計語言，使品牌家族識別度更加鮮明。此外，車載系統將導入MB.OS作業系統，強化資訊娛樂與自動駕駛功能，而模組化純電動力與電池技術的發展，也將帶動產品性能提升，進一步鞏固市場競爭力。