北捷忠孝復興站24日遭網友爆料，有男子在搭乘手扶梯時「就地解放」，北捷獲報後立刻調閱監視器追查，並委請清潔人員進行清理，捷運警察昨晚也找到該名男子。北捷表示，安排人員針對該部電扶梯進行專案清潔，總共出動10名工作人員，整個清潔過程歷經拆卸、清理與組裝等繁瑣程序，耗時將近3小時完成。
北捷因為2022年新埔站手扶梯倒轉事件，引起社會關注，而根據統計從2022年至2023年12月，北捷電扶梯故障次數為674次，電梯故障次數則有374次，但其中有近8成是保養完30天內發生故障，甚至還有近1成是在保養完不到24小時發生故障，而為此北捷加入科技輔助，包含事先預防以及對於維護不良而衍生設備異常，也加重契約罰責。
帶小朋友出門要小心！近日大陸福建泉州一對父母來到百貨公司，在推著嬰兒車搭乘手扶梯時，嬰兒車卻突然翻倒，導致車內女嬰掉出，右手手臂直接被捲入手扶梯內！情況危急，在場民眾隨即幫忙打電話報警，所幸消防人員趕到現場後順利救出女嬰，由救護車送往醫院檢查。
【鏡週刊報導】 車站竟藏危險電扶梯？新北市議員黃俊哲會同台鐵、捷運公司官員會勘板橋車站，發現站內電扶梯有嚴重的梳齒板斷裂情況，也沒有依規定使用「黃色」塗裝，另未於護裙板設雙層毛刷。民代質疑已嚴重危害民眾安全，要求台鐵與捷運公司立即改善並全面清查，並嚴懲不肖業者。
消保會抽查手扶梯和電扶梯，高達6成不合格！像是台北火車站和信義威秀都上榜，包括手扶梯梳齒板斷裂、護裙板縫隙太大可能導致民眾衣服被夾跌倒，而北車還被發現緊急按鈕按了竟沒人回應，另外，宜蘭新月廣場手扶梯沒有設置防墜網，業者說他們已經改善。
行政院消保處公布6縣市、27處消費場所的電梯、手扶梯查核結果，包含台北火車站、左營高鐵站、信義威秀、好市多內湖店、世界健身羅東店有各自不合規定的情況。
這陣子發生太多手扶梯夾傷人的意外事故，也讓外界更關注安全性，專家分析，台灣超過上萬部的手扶梯，主要是集中在賣場、捷運、百貨公司這些地方，如果使用年限超過25年，基於零件難以更替，最好是整組汰舊換新，而且民眾搭乘時，也要遵守相關規定，禁止拖行李箱、嬰兒車等，另外站立踏板也要在黃色警示線內，避開梳齒板或是護裙板間的隙縫處，以免遭到捲入夾傷。
台北捷運列車又有新生力軍，除了車體外觀看起來比較立體之外，車廂設計多了用心，新增液晶螢幕旅客資訊顯示器，另外，車廂上的扶手從原本單柱改成多柱式，碰上尖峰時段乘客多，不用擔心要和其他人搶扶手，目前採購的10列車，有兩列在上午加入淡水-新店線，不少捷運迷起個大早，紀錄這一刻。</p>
